北京奔馳于2016 年擁有了國內(nèi)首臺ABIS Ⅱ離線光學(xué)檢測系統(tǒng)，其主要由四大模塊組成：3D 測量頭、ABIS Ⅱ軟件、VMT 及機(jī)器人。其原理是通過光學(xué)投影在零件表面形成光柵，利用相機(jī)采集有效檢測區(qū)域，并通過ABIS Ⅱ系統(tǒng)對拍攝區(qū)域的條紋進(jìn)行分析，結(jié)合條紋的形狀變化和表面缺陷特征識別出零件上的相關(guān)缺陷，最終將缺陷位置、大小及嚴(yán)重程度反映在光學(xué)檢測報告中。ABIS Ⅱ離線光學(xué)檢測系統(tǒng)可以快速、可靠和精確地偵測到?jīng)_壓件的表面缺陷，包括各類具有三維形變特征的缺陷，如坑包、褶皺、雙線、減薄、開裂、孔變形等，有效地節(jié)約檢測時間并輸出穩(wěn)定的檢測結(jié)果。為適應(yīng)北京奔馳現(xiàn)有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提高設(shè)備對缺陷檢測的準(zhǔn)確性，從人、機(jī)、料、法、環(huán)五方面入手，對設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化和改造，同時驗證了改善后的成果，實現(xiàn)了更準(zhǔn)確、更實際、更直觀的生產(chǎn)應(yīng)用。

ABIS Ⅱ光學(xué)檢測現(xiàn)狀分析

ABIS Ⅱ離線光學(xué)檢測系統(tǒng)，作為先進(jìn)的自動化表面檢查技術(shù)，相比于以往的人工檢測，具有以下優(yōu)勢。

⑴檢測速度快。約40s 可完成大部分零件表面檢測，相較于人工檢測單件平均耗時5min，效率明顯提高。

⑵缺陷結(jié)果可量化。缺陷可按照等級劃分，并量化顯示，大大避免了人工判定缺陷的模糊性和差異性。

本研究基于B/S模式設(shè)計，采用手機(jī)作為終端采集設(shè)備。由于手機(jī)端瀏覽器相比PC端瀏覽器有很大不同，而且手機(jī)的內(nèi)存、CPU、操作系統(tǒng)等硬件因素也對該設(shè)計有很大影響，因此兼容性需要考慮。

⑶操作簡便。通過計算機(jī)操作，零件無需打磨，有效改善工作強(qiáng)度和工作環(huán)境。

北京奔馳自引進(jìn)ABIS Ⅱ離線光學(xué)檢測系統(tǒng)以來，便開始現(xiàn)場零件收集和程序編程的工作。但是，經(jīng)過對設(shè)備長時間的編程與應(yīng)用，發(fā)現(xiàn)使用過程中仍然存在一些問題。

⑴設(shè)備檢測準(zhǔn)確性相對較低。

情感的解讀是指教師要引導(dǎo)學(xué)生自主對文本的中心思想、對文本中所表達(dá)的情感態(tài)度和價值觀進(jìn)行分析與思考，這是語文教學(xué)的最終目的之一。因為我們語文的教學(xué)不是讓學(xué)生簡單地學(xué)會讀，更重要的是要讓學(xué)生理解文本中所表達(dá)的思想，進(jìn)而為高效語文課堂的實現(xiàn)夯實基礎(chǔ)。

⑶檢測報告結(jié)果反映的數(shù)據(jù)不直接。

因此，如何有效地解決上述問題，保證設(shè)備更好地服務(wù)于生產(chǎn)，成為亟待解決的問題。

⑴光源影響。車間雖配備有光源照明，但外部天氣的變化依然會影響車間亮度的高低。而光學(xué)檢測系統(tǒng)每次拍照獲取數(shù)據(jù)時，會因為車間亮度影響最終數(shù)據(jù)曝光度，如果無法取得較為穩(wěn)定、光線適中的光源，將導(dǎo)致誤檢概率增大和檢出概率降低，有時甚至出現(xiàn)曝光過度，則需要重新測量。

為更好地對比優(yōu)化前后檢測結(jié)果的變化與不同，將設(shè)備準(zhǔn)確性進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計和量化。分別通過檢出率和誤檢率兩項指標(biāo)，衡量設(shè)備檢測的準(zhǔn)確性。檢出率是指對于零件表面的實際缺陷，設(shè)備能夠真實檢出的概率，即檢出率=設(shè)備檢出正確結(jié)果數(shù)量/零件表面實際缺陷數(shù)量。誤檢率是指零件表面并未存在缺陷，但系統(tǒng)錯誤識別，報告中顯示成缺陷的概率，即誤檢率=設(shè)備錯誤檢出數(shù)量/拍照位置數(shù)量。因此，檢出率越高，誤檢率越低，證明系統(tǒng)的準(zhǔn)確度越高。核算三個月的檢測情況，檢出率、誤檢率分別如圖1、圖2 所示，優(yōu)化前檢出率平均值為93%，誤檢率平均值為1.4%。

四川宜賓500 kV敘府變電站的500 kV部分包括11回出線，分別是1號主變壓器高壓側(cè)、2號主變壓器高壓側(cè)、沐敘一線、沐敘二線、敘瀘一線、敘瀘二線、戎?jǐn)⒁痪€、戎?jǐn)⒍€、平敘一線、賓敘一線、賓敘二線。春季檢修時發(fā)現(xiàn)賓敘一線A相和賓敘二線C相的兩臺500 kV電容式電壓互感器(capacitor voltage transformer, CVT)出現(xiàn)電容介損異常，經(jīng)返廠解剖試驗，發(fā)現(xiàn)這兩臺CVT發(fā)生電容擊穿。

法：打磨工具選擇，打磨方向設(shè)置，Region 等級設(shè)定。

通過人、機(jī)、料、法、環(huán)五方面進(jìn)行評估，并運用魚骨刺圖進(jìn)行分析，如圖3 所示。經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)，所涉及的因素如下。

人：不同人員編程操作的差異。

機(jī)：設(shè)備對缺陷識別能力，缺陷標(biāo)準(zhǔn)一致性。

3)自然侵蝕。由于東陽地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，降雨量充沛，但雨水多呈酸性，氣候潮濕。受風(fēng)吹日曬雨淋，森林古道受到的侵蝕程度較大。一方面原有泥土道路及邊坡水土流失嚴(yán)重，造成一定的安全隱患。另一方面塊石路面長期受到風(fēng)化作用的情況下，出現(xiàn)了崩解破碎的現(xiàn)象。

料：零件表面殘油不均。

環(huán)：光源影響，灰塵、柳絮影響，氣流影響。

因此，分別對影響檢測結(jié)果的原因進(jìn)行分析，并聯(lián)合Daimler 光檢專家及ABIS Ⅱ供應(yīng)商，歸納出切實可行的系統(tǒng)優(yōu)化方案，最后完成現(xiàn)場工作的落地實施。

ABIS Ⅱ光學(xué)檢測優(yōu)化方案

(注：缺陷等級為＋2.0 時，零件表面可能有等級為Prio1 的缺陷。)

ABIS Ⅱ光學(xué)檢測在識別零件表面缺陷時，會將缺陷數(shù)值量化處理。檢測等級范圍為－2.0 ～＋2.0，當(dāng)缺陷值為－2.0 時，缺陷最小；當(dāng)缺陷為＋2.0 時，缺陷最嚴(yán)重。顏色由綠色轉(zhuǎn)為黃色再變?yōu)榧t色，缺陷的嚴(yán)重程度逐漸增加，根據(jù)檢測結(jié)果所顯示的顏色和數(shù)值，可以反映出缺陷的嚴(yán)重程度。

系統(tǒng)最初提供的缺陷判定標(biāo)準(zhǔn)如圖4 所示，在－2.0 ～0 之間劃分為三個缺陷等級A，B1，B；在0 ～＋2.0 之間劃分為兩個缺陷等級C1，C。同時，最終輸出的結(jié)果分為放行(Pass)，返修(Rework)及報廢(Fail)三類。

通過實踐發(fā)現(xiàn)，按最初提供的標(biāo)準(zhǔn)去評判缺陷，會出現(xiàn)三個問題：第一，此標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定與北京奔馳的標(biāo)準(zhǔn)不符，無法通過此標(biāo)準(zhǔn)輸出的報告做出準(zhǔn)確分析和指導(dǎo)；第二，系統(tǒng)能夠識別并劃分不同缺陷等級，但對于缺陷能否修復(fù)無法提供準(zhǔn)確判定，設(shè)置返修(Rework)區(qū)域和報廢(Fail)區(qū)域容易造成誤解；第三，通過經(jīng)驗積累及實驗驗證，等級在0 以下的缺陷不會對表面質(zhì)量造成影響，無需返修。因此，需要對最初的缺陷標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行優(yōu)化。

目前，根據(jù)北京奔馳現(xiàn)有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，將缺陷等級分為四級：Prio1、Prio2、Prio3、Prio4。

——Prio1：最高等客戶相關(guān)/最高質(zhì)量相關(guān)/合格相關(guān)；

——Prio2：高等客戶相關(guān)/客戶極不滿意；

——Prio3：中等客戶相關(guān)/客戶不滿意；

——Prio4：低等客戶相關(guān)。

進(jìn)而可以與沖壓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對應(yīng)：

——檢測等級范圍為－2.0 ～－1.0 時，零件表面無問題或有小缺陷(Itol)；

——檢測等級范圍為－1.0 ～0 時，零件表面有等級為Prio4 的缺陷；

——檢測等級范圍為0 ～＋1.0 時，零件表面有等級為Prio3 的缺陷；

——檢測等級范圍為＋1.0 ～＋2.0 時，零件表面有等級為Prio2 的缺陷。

依據(jù)北京奔馳缺陷標(biāo)準(zhǔn)的劃分及光學(xué)檢測系統(tǒng)的現(xiàn)有條件，將檢測系統(tǒng)劃分為放行(Pass)和不放行(No Pass)兩類?？梢苑判械牧慵ū砻鏌o問題的零件、表面有小缺陷(Itol)的零件、缺陷等級為Prio4的零件；不可放行的零件包括缺陷等級為Prio1、Prio2 和Prio3 的零件，調(diào)整后的缺陷標(biāo)準(zhǔn)如圖5。

⑴打磨工具的選擇。ABIS Ⅱ光學(xué)檢測可以針對每一個檢測位置配置多個虛擬的打磨工具，每種打磨工具可以檢測出對應(yīng)的缺陷，見表1。其中長油石、中油石、短油石分別用于檢測不同嚴(yán)重程度的緩坑和褶皺缺陷；坑包檢測用于檢測小型凹坑和凸包缺陷；雙線工具用于檢測雙線缺陷；減薄工具用于檢測減薄和開裂缺陷。

①關(guān)聯(lián)規(guī)則。依據(jù)某種能夠被發(fā)現(xiàn)的數(shù)據(jù)知識，如果別的數(shù)據(jù)信息與整個數(shù)據(jù)信息之間具有某種關(guān)聯(lián)或規(guī)律，也就說明其具有一定的關(guān)聯(lián)性，數(shù)據(jù)挖掘給計算機(jī)病毒的防御工作帶來了新的形式，有很多數(shù)據(jù)內(nèi)容由于因果關(guān)系存在聯(lián)系，很多數(shù)據(jù)由于時序的轉(zhuǎn)變生成關(guān)聯(lián)，經(jīng)過對關(guān)聯(lián)的分析，能找到系統(tǒng)數(shù)據(jù)之間存在大量的關(guān)聯(lián)，繼而就能明確計算機(jī)病毒數(shù)據(jù)中的關(guān)聯(lián)規(guī)則。

選擇打磨工具時，若選擇的工具過多，必然會造成誤檢概率增大；若選擇的工具過少，有些缺陷會無法有效檢出，造成檢出率降低。因此，針對不同零件、不同檢測位置以及高發(fā)風(fēng)險區(qū)域進(jìn)行分析和評估，如圖6 所示，合理地選擇打磨工具，而不是每個位置選擇全部的模擬工具進(jìn)行編程，對于提高檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性起著重要作用。

對于坑包檢測和短油石工具，因零件表面的各個位置均可能出現(xiàn)小坑包和小緩坑缺陷，因此在各個位置均使用兩種工具；對于中油石和長油石工具，如若在變形量較大的位置使用，會將設(shè)計的造型曲面識別為缺陷，出現(xiàn)誤檢概率增加，因此選擇表面相對平整和易發(fā)生緩坑、褶皺缺陷的位置使用；對于雙線和減薄工具，需根據(jù)工藝模擬，推斷出整個拉延過程中可能發(fā)生雙線、減薄和開裂的位置，并在風(fēng)險位置有針對性地使用模擬檢測工具。如紅色及黃色所包含的區(qū)域為使用雙線工具檢測的位置，如圖7 所示。

⑵打磨方向設(shè)置。ABIS Ⅱ光學(xué)檢測的檢測工具可設(shè)置360°打磨方向，若方向選擇不理想，同樣會出現(xiàn)設(shè)計曲面被識別成缺陷的情況，增大設(shè)備誤檢率。如何精準(zhǔn)地選擇最優(yōu)打磨方向，需要結(jié)合實物打磨經(jīng)驗和區(qū)域曲率模擬，找出曲率變化最小方向。

首先，根據(jù)現(xiàn)場檢查零件表面缺陷所使用工具，包括打磨塊、打磨片、中型打磨板、長型打磨板，來分別判斷每種模擬打磨工具的大致打磨方向，如圖8所示。

其次，通過計算機(jī)模擬，將選擇位置的曲率增大至可視范圍，觀察每個位置的曲率變化情況，如圖9所示。結(jié)合實際打磨方向和計算機(jī)模擬，確定每個區(qū)域曲率變化的最小方向，并在方向設(shè)置中標(biāo)記出每個打磨工具相應(yīng)的最優(yōu)打磨方向，以此最大程度降低打磨方向不合理造成的誤檢及漏檢。

⑶Region 等級設(shè)定。編程過程中，經(jīng)常需要用到Region 工具，其作用是將檢測到的缺陷進(jìn)行等級編輯。如圖10 所示，編輯前，檢測位置顯示的缺陷等級在＋0.5 ～＋1.3，為不放行(No Pass)缺陷。但實際通過打磨驗證，確定此位置為設(shè)計造型的曲面，而非實際的零件缺陷，因此，需要使用Region 工具對此位置的等級進(jìn)行重新定義。

在前期，Region 的等級設(shè)定無清晰的規(guī)律性。當(dāng)零件表面出現(xiàn)因造型原因?qū)е抡`判時，會將缺陷等級調(diào)整至0 值以下，以保證檢測過程中此位置的造型確認(rèn)為可通過的缺陷，如圖11 所示。但在實際檢測過程中，由于零件造型的曲率會有微小波動以及設(shè)備檢測能力的正弦性概率，導(dǎo)致一定概率上仍然被檢出是不放行的缺陷，造成了誤檢率的增加。同時，因為缺陷等級在－0.1 以上的缺陷都會顯示在檢測報告中，致使大部分的造型也會顯示，因此無法直接通過報告確認(rèn)哪些是真實缺陷，哪些是零件設(shè)計造型，造成報告的直觀性、真實性降低，給報告的使用者增加了分析難度。

通過經(jīng)驗積累，對Region 的使用方法進(jìn)行重新梳理和優(yōu)化。對于造型導(dǎo)致的缺陷誤判，首先通過Region 做分割和選取。其次，對比每次檢測零件造型的差異，將Region 區(qū)域的敏感度進(jìn)行收窄，并通過實際判斷產(chǎn)品造型確認(rèn)是否對表面造成缺陷影響。若無影響，則將缺陷等級調(diào)整至－0.1 以下的缺陷等級，如圖12 所示；若有影響，則將缺陷等級調(diào)至對應(yīng)的等級范圍。最后，使用Link 工具，將具有相似特征的區(qū)域進(jìn)行關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)評判標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。

研究區(qū)域內(nèi)需要重點進(jìn)行生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價值優(yōu)化的藍(lán)綠生態(tài)空間主要分布在生態(tài)優(yōu)化區(qū)與生態(tài)協(xié)調(diào)區(qū)。對照景觀生態(tài)安全格局的空間發(fā)展目標(biāo)，部分二級藍(lán)色廊道、三級藍(lán)色廊道將恢復(fù)或改建為水體、濕地；生態(tài)緩沖帶在保留基本農(nóng)田的基礎(chǔ)上部分退耕還林為疏林草地；生態(tài)協(xié)調(diào)區(qū)建議以疏林草地為主要生境類型。

⑵設(shè)備檢測質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與北京奔馳質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不相符。

通過對ABIS Ⅱ光學(xué)檢測系統(tǒng)性分析，發(fā)現(xiàn)環(huán)境對檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性有著一定影響。

2007年，薩科齊當(dāng)選法國總統(tǒng)后，新總理菲永組閣，拉加德出任法國經(jīng)濟(jì)、財政和工業(yè)部部長，她是法蘭西第五共和國自1959年建立后的第一任女性財長，也是八國集團(tuán)歷史上出現(xiàn)的第一位掌管經(jīng)濟(jì)的女部長。由于在應(yīng)對國際金融危機(jī)中“措施及時得當(dāng)”以及在國際金融監(jiān)管等一系列談判中展現(xiàn)出良好的外交能力和嫻熟的談判技巧，2009年11月，英國《金融時報》評選她為“歐元區(qū)最佳財長”。

10-苯基-6,7,8,10-四氫化環(huán)戊基并[b]吡咯并[3,2-f]喹啉-9(3H)-酮·DMF的合成和晶體結(jié)構(gòu)

⑵灰塵、柳絮影響。當(dāng)灰塵，特別是柳絮飄落到零件上，設(shè)備拍照時，投射的光柵條紋形狀發(fā)生變化，設(shè)備則默認(rèn)為零件缺陷，造成誤檢率增加。同時，由于灰塵和柳絮等物質(zhì)與零件顏色差異較大，有時會出現(xiàn)此區(qū)域曝光情況，需清理后再進(jìn)行檢測。

⑶氣流影響。光學(xué)檢測設(shè)備上方配有暖風(fēng)口，空氣流動帶有溫差變化，同樣會對檢測結(jié)果產(chǎn)生一定影響。

因此，為了提高檢測精度，降低安全隱患和設(shè)備損害，對光學(xué)檢測區(qū)域進(jìn)行改造，如圖13、圖14 所示。此次區(qū)域改造分為四項：光學(xué)檢測區(qū)域屋頂改造、操作區(qū)域屋頂改造、樣品儲物架改造和冷風(fēng)管路通風(fēng)系統(tǒng)改造。通過屋頂改造且選用遮光材料，有效避免外部光源、灰塵、柳絮、氣流等外部環(huán)境影響；通過樣品儲物架改造，可將臨時零件進(jìn)行存放，防止零件落地等安全隱患；增加冷風(fēng)管路通風(fēng)系統(tǒng)改造，避免因操作區(qū)域不通風(fēng)、機(jī)器人電柜溫度過高造成設(shè)備停工隱患。

作為院級項目，這項工作以績效為切入點，通過信息手段，得以融入更多新的評價因素?！霸诩韧t(yī)院績效考核指標(biāo)體系基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善細(xì)化，引入更多醫(yī)療質(zhì)量管理和運營管理評價指標(biāo)，諸如質(zhì)量管理要求、醫(yī)院戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)等。”高黎介紹，項目啟動時，醫(yī)院即成立了包括主管院長、各職能部門負(fù)責(zé)人的精細(xì)化管理項目小組，并建立了每周例會制。

對于其他方面的影響因素，分別制定相應(yīng)的方案并采取措施。

⑴人員編程操作差異。由于編程方法的自由度較大，每個人都可根據(jù)自己的理解去設(shè)定相應(yīng)的編程思路。因此，如果由不同人去完成一個零件的編程，很容易導(dǎo)致整個程序無法建立完整的體系，給未來持續(xù)優(yōu)化增加難度，造成程序質(zhì)量降低。因此，要求同一個零件由一個人負(fù)責(zé)，從前期編程到后期持續(xù)性優(yōu)化，并做好相關(guān)信息記錄和樣件儲存。另外，通過和Daimler 建立長期溝通和學(xué)習(xí)平臺，吸取經(jīng)驗的同時不斷完善程序。

制作：鍋內(nèi)放入菜籽油，小火慢慢加熱至冒青煙，關(guān)火放至三成熱，下入小料，開小火慢慢熬制，直至小料變成金黃色，過濾料渣，再下入姜米，小火煸炒至出香味，最后下入蟹黃，小火熬至蟹黃味濃郁即可。

⑵設(shè)備對缺陷的識別能力。通過設(shè)備本身軟硬件更新和優(yōu)化，可以一定程度上增加檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。因此，聯(lián)合供應(yīng)商對檢測結(jié)果和零件進(jìn)行對比分析，不斷優(yōu)化設(shè)備，并簽訂軟件更新和維護(hù)協(xié)議，通過設(shè)備自身更新?lián)Q代，提升系統(tǒng)整體性能。

⑶零件表面殘油不均。板料通過涂油、拉延、整形等工序后，表面殘油往往并不能均勻分布。表面殘油堆積，同樣會導(dǎo)致設(shè)備投射的光柵條紋形狀發(fā)生變化，最終被誤檢為零件缺陷。為解決此問題，在每次零件檢測前，先將殘油清理干凈再進(jìn)行檢測，避免殘油對檢測結(jié)果的影響。

慢性重癥乙型肝炎是慢性肝炎及肝硬化的惡性病變引起,其發(fā)病原因包括;缺乏預(yù)防意識、家族傳播、嬰幼兒期感染病毒、黃疸型肝炎的漏診、免疫功能低下病毒感染、既往有其他肝病史感染病毒者。臨床表現(xiàn)為黃疸、肝區(qū)疼痛、肝脾腫大、肝纖維化及消化道癥狀。常采用抗病毒治療和保肝治療,同時指導(dǎo)患者保持生活規(guī)律、合理飲食、精神愉悅,適當(dāng)活動,以達(dá)到戰(zhàn)勝病魔的信心和意志[1]。本次研究采用人性化護(hù)理干預(yù)對慢性重癥乙型肝炎進(jìn)行護(hù)理,提高了患者的治療效果及滿意度?，F(xiàn)將結(jié)果報道闡述如下。

ABIS Ⅱ光學(xué)檢測優(yōu)化驗證

為驗證優(yōu)化后準(zhǔn)確性的改善效果，對優(yōu)化后三個月報告結(jié)果的檢出率、誤檢率進(jìn)行統(tǒng)計，如圖15、圖16 所示。從圖中可以看出，優(yōu)化后各零件檢出率均有提高，平均值為96%，相比于優(yōu)化前的93%改善明顯；優(yōu)化后各零件誤檢率均有降低，平均誤檢率為0.7%，對比優(yōu)化前1.4%，下降了一半。因此，通過系統(tǒng)的優(yōu)化，準(zhǔn)確性得到明顯改善。

4月17日， “浙江畫院藝術(shù)家走進(jìn)紹興采風(fēng)活動啟動儀式”在紹興文化中心舉行，當(dāng)天下午，浙江畫院藝術(shù)家一行前往紹興東浦古鎮(zhèn)考察。東浦是聞名于世的紹興黃酒發(fā)祥地，也是偉大愛國詩人陸游和辛亥革命先烈徐錫麟的故鄉(xiāng)。古鎮(zhèn)內(nèi)橋水交錯，烏篷船穿流而過；民居沿河而建，錯落有致；民風(fēng)淳樸，世代居住在這里的原住民沿襲著千百年來的傳統(tǒng)生活習(xí)慣，悠然自得地生活著。這個已有千年的歷史文化名鎮(zhèn)不僅給藝術(shù)家們留下了美好的印象，同時引起了他們的極大關(guān)注。

通過觀察檢測結(jié)果報告，驗證是否符合北京奔馳質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對于同一個前門外板左件的缺陷零件，正常狀態(tài)下的形貌特征如圖17(a)所示，對于未打磨的零件，通過目視很難發(fā)現(xiàn)零件表面的缺陷。人工打磨后零件的狀態(tài)如圖17(b)所示，從圖中可以發(fā)現(xiàn)三個缺陷，其中位置①缺陷最為嚴(yán)重，位置②缺陷次之，位置③缺陷最輕。ABIS Ⅱ檢測結(jié)果報告如圖17(c)所示，通過顏色做初步判定，位置①顯示的紅色最深，代表缺陷最嚴(yán)重，位置②顯示為橘紅色，缺陷等級次之，位置③顯示為黃色，代表缺陷等級較輕。進(jìn)一步做深入分析，檢出位置①缺陷的模擬工具有長油石、中油石、短油石以及坑包檢測，最嚴(yán)重的缺陷值為＋1.98，判定結(jié)果為Prio2；檢出位置②缺陷的模擬工具有長油石、中油石、短油石以及坑包檢測，最嚴(yán)重的缺陷值為＋0.94，判定結(jié)果為Prio3；檢出位置③缺陷的模擬工具為坑包檢測，缺陷值為＋0.07，判定結(jié)果為Prio3。經(jīng)驗證，ABIS Ⅱ檢測報告結(jié)果與人工打磨結(jié)果判定的位置和等級一致，同北京奔馳質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也相一致。

通過對編程方法的優(yōu)化，檢測報告輸出結(jié)果也有明顯改善。對于同一個翼子板左件，優(yōu)化前后的檢測報告對比結(jié)果如圖18、圖19 所示，優(yōu)化前零件表面的所有造型缺陷均顯示出來，并且存在一處被誤檢的造型缺陷；優(yōu)化后，沒有被誤檢的造型缺陷，且所有造型缺陷均不顯示，報告中只顯示了實際可以放行的缺陷問題。在使用優(yōu)化后的報告進(jìn)行分析時，只需觀察報告中顯示的結(jié)果，而不需要排除造型設(shè)計原因的影響，使得報告結(jié)果更直觀和準(zhǔn)確。

結(jié)論

本文從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個方面，完成對ABIS Ⅱ離線光學(xué)檢測系統(tǒng)的分析和研究，并通過對系統(tǒng)的全面優(yōu)化，最終提升了檢測準(zhǔn)確性、保證了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的一致性，同時實現(xiàn)了測量報告結(jié)果更為簡潔與直觀。具體結(jié)論如下：

這些匯集了國內(nèi)外藝術(shù)家智慧和才能的雕塑藝術(shù)，形態(tài)各異，風(fēng)格多樣，各領(lǐng)風(fēng)騷，日月千秋。它們以當(dāng)代的藝術(shù)視角、切中民勤的歷史文化、地域特性和當(dāng)代精神風(fēng)貌等多層面、深刻生動地闡發(fā)出了民勤特有的文化魅力和勃勃生機(jī)。

⑴通過對檢測標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行優(yōu)化，實現(xiàn)最終輸出的檢測結(jié)果與北京奔馳的評判標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一；

⑵通過對編程方法進(jìn)行優(yōu)化，提升了檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性，并使得報告輸出更直觀；

⑶通過對光學(xué)檢測區(qū)域進(jìn)行改造，降低了環(huán)境對檢測結(jié)果的影響，提升了檢測準(zhǔn)確率；