□王岐朋 蔡保杰 寇曉斐 程剛

武裝直升機(jī)被地雷擊中

地雷如何攻擊直升機(jī)？

通常，武裝直升機(jī)或者其他超低空飛行器都飛得較低，以躲避敵方的防空系統(tǒng)，戰(zhàn)術(shù)也相當(dāng)靈活。如阿帕奇這類攻擊直升機(jī)，可以使用攜帶的導(dǎo)彈直接攻擊目標(biāo)；黑鷹、支奴干直升機(jī)可以運(yùn)送人員或者吊運(yùn)火炮。加之其反應(yīng)速度快，能夠?qū)崿F(xiàn)以高制低高效攻擊對方裝甲目標(biāo)，是世界各國目前競相發(fā)展的武器裝備。

在偵察和突襲時(shí)，武裝直升機(jī)或者其他超低空飛行器通常借助山谷、峽谷通道等山體地形，尾隨坦克和裝甲車輛貼地飛行，最終用導(dǎo)彈將目標(biāo)摧毀。由于武裝直升機(jī)或者其他超低空飛行器采用超低空飛行，雷達(dá)很難發(fā)現(xiàn)它。隨著現(xiàn)代戰(zhàn)爭的演進(jìn)，未來勢必還將有大量直升機(jī)或者其他超低空飛行器投入戰(zhàn)場。有矛就有盾，反直升機(jī)地雷將會發(fā)揮出應(yīng)有的威力。直升機(jī)或者其他超低空飛行器貼地飛行的優(yōu)勢也是其弱點(diǎn)，兵器專家給地雷安裝上靈敏的傳感系統(tǒng)，使地雷能夠自動探測和識別武裝直升機(jī)。當(dāng)武裝直升機(jī)接近地雷時(shí)，在空中幾乎不可能發(fā)現(xiàn)地面布設(shè)的地雷，也不會有預(yù)警，和人員踩中地雷沒什么區(qū)別。這正好給了反直升機(jī)地雷機(jī)會，它會主動迎上去與之同歸于盡。

各國反直升機(jī)地雷發(fā)展現(xiàn)狀

矛盾之爭從來就是與時(shí)俱進(jìn)的，面對武裝直升機(jī)及超低空飛行器越來越大的威脅，近年來，各軍事強(qiáng)國紛紛研制反直升機(jī)及超低空飛行器地雷，以期摧毀或限制超低空飛行的敵武裝直升機(jī)和飛行器。

實(shí)戰(zhàn)首秀—— 俄羅斯“旋律-20”反直升機(jī)地雷

2006年1月16日，駐伊美軍一架直升機(jī)被伊拉克反美武裝的一種“空中簡易爆炸裝置”擊落，其是2003年才露面的“旋律-20”俄制反直升機(jī)地雷

（“旋律-20”也稱為“TEMP-20”，是世界上第一種用于實(shí)戰(zhàn)的反直升機(jī)地雷）。

“旋律-20”反直升機(jī)地雷與傳統(tǒng)圓盤地雷的外觀大相徑庭，像一條平鋪的多爪章魚，質(zhì)量12kg，主要由傳感器、戰(zhàn)斗部、指揮與控制系統(tǒng)組成。傳感器采用模式識別技術(shù)，芯片里儲存包括美國阿帕奇、俄羅斯米-24雌鹿等武裝直升機(jī)的聲場特征，能夠根據(jù)聲響分辨直升機(jī)種類，并可以在各種氣象條件下確定目標(biāo)方位。

“旋律-20”地雷采用聲音/紅外傳感器，通過3個(gè)聲音傳感器識別目標(biāo)，最大探測距離3.2km。當(dāng)傳感器發(fā)現(xiàn)目標(biāo)進(jìn)入2km范圍時(shí)，“旋律-20”地雷開始識別和跟蹤目標(biāo)，傳感器將感測數(shù)據(jù)輸入地雷內(nèi)部的指揮與控制系統(tǒng)，自動計(jì)算出最佳攔截點(diǎn)。當(dāng)聲音傳感器發(fā)現(xiàn)目標(biāo)進(jìn)入1km范圍時(shí)，開始對目標(biāo)進(jìn)行定向探測，地雷戰(zhàn)斗部根據(jù)定向探測結(jié)果轉(zhuǎn)向目標(biāo)，同時(shí)啟動紅外傳感器來鎖定目標(biāo)的方位和距離。當(dāng)目標(biāo)進(jìn)入殺傷區(qū)域后，地雷立即點(diǎn)燃拋射藥，將戰(zhàn)斗部射至約100～200m高度。爆炸成型穿甲戰(zhàn)斗部（也稱為“自鍛破片戰(zhàn)斗部”“爆炸成型彈丸”，英文為“Explosively Formed Penetrator”，簡稱“EFP”。EFP主要依靠高動能彈丸實(shí)現(xiàn)穿甲，高能炸藥起爆后，爆轟波能量傳遞給藥型罩，藥型罩受力發(fā)生變形，并且因前端與尾端之間存在速度差而被迅速拉長，最終形成一個(gè)速度高達(dá)2000～2500m/s的侵徹體）可以摧毀飛行高度200m以下的直升機(jī)。如果目標(biāo)距離超過1km，紅外傳感器關(guān)閉，地雷重新進(jìn)入等待目標(biāo)階段。

美國AHM反直升機(jī)地雷

美國AHM反直升機(jī)地雷由德事?。═extron）公司生產(chǎn)，這種地雷質(zhì)量10kg，主要由傳感器、戰(zhàn)斗部、指揮與控制系統(tǒng)組成。地雷采用4×4m聲陣列傳感器，可探測6km以內(nèi)的直升機(jī)。傳感器是聲音/紅外傳感器，通過聲音傳感器和信號處理器探尋直升機(jī)螺旋槳葉片的獨(dú)特聲響，根據(jù)這個(gè)聲音能探測到直升機(jī)類型和國別。

12月6日，中國船東協(xié)會保險(xiǎn)與法律委員會第一屆全體會議在上海舉行，標(biāo)志中國船東協(xié)會保險(xiǎn)與法律委員會正式成立。

只要聲音傳感器接收到直升機(jī)的聲音，微處理器就開始計(jì)算目標(biāo)坐標(biāo)，當(dāng)目標(biāo)接近100m左右的距離時(shí)，戰(zhàn)斗部起爆，發(fā)射彈丸攻擊敵機(jī)。戰(zhàn)斗部為EFP穿甲彈，擁有足夠的能量對直升機(jī)造成巨大破壞。

一些國家的反直升機(jī)地雷性能諸元

己方直升機(jī)通過時(shí)，可以通過預(yù)編程序，關(guān)閉雷場。為避免誤傷，亦可通過人工下達(dá)指令關(guān)閉。

該地雷的可靠性達(dá)90%，防御范圍為半徑400m、高度200m以下的空域，戰(zhàn)斗部的有效射程100m。

英國AHM反直升機(jī)地雷

英國Ferranti公司研發(fā)的AHM反直升機(jī)地雷也配有聲音/紅外傳感器，這種智能地雷的工作模式類似于傳統(tǒng)的“跳雷”，其可靠性高，可防御半徑400m、高200m內(nèi)的空域，能夠在這一空域內(nèi)筑起一道敵方直升機(jī)的“死亡線”。

英國AHM反直升機(jī)地雷搭載的聲音/紅外傳感器都是被動接收式傳感器，因此在使用過程中較難被探測到，能讓路過的目標(biāo)直升機(jī)毫無防備地進(jìn)入它的“狩獵區(qū)”。處于作戰(zhàn)狀態(tài)時(shí)，該型地雷的處理器能依據(jù)事先植入的數(shù)據(jù)，對直升機(jī)螺旋槳的噪聲頻率進(jìn)行對比分析，確認(rèn)是敵方目標(biāo)時(shí)，地雷會解鎖保險(xiǎn)，戰(zhàn)斗部進(jìn)一步瞄準(zhǔn)目標(biāo)。當(dāng)與戰(zhàn)斗部同軸的紅外傳感器完成目標(biāo)捕捉，相關(guān)指標(biāo)確定目標(biāo)可攻擊時(shí)，戰(zhàn)斗部起爆。多個(gè)爆炸成型彈丸會在空中形成攔截網(wǎng)，對目標(biāo)直升機(jī)形成毀傷。

奧地利Helkir反直升機(jī)地雷

奧地利研制的Helkir反直升機(jī)地雷主體外形呈長方體狀，總質(zhì)量43kg，主裝藥質(zhì)量20kg。

Helkir反直升機(jī)地雷采用聲音/紅外傳感器探測目標(biāo)，主要目標(biāo)是貼近地面的飛行物?？蓪χ鄙龣C(jī)采取破片殺傷形式，有效殺傷半徑150m。遠(yuǎn)距離時(shí)進(jìn)行聲音信號識別，實(shí)時(shí)跟蹤，當(dāng)紅外傳感器識別到熱信號后，戰(zhàn)斗部啟動，高速碎片會使直升機(jī)“遍體鱗傷”。

美國AHM反直升機(jī)地雷

英國AHM反直升機(jī)地雷

奧地利Helkir反直升機(jī)地雷

工作原理:用單個(gè)聲音傳感器探測直升機(jī)的有效噪聲信號進(jìn)行預(yù)警。探測到目標(biāo)后，開啟與戰(zhàn)斗部同軸的紅外傳感器。紅外傳感器探測到相應(yīng)的熱紅外信號后，啟動戰(zhàn)斗部動作。與眾不同之處是，在作戰(zhàn)使用時(shí)，該地雷的工作時(shí)間可以設(shè)置在1～120天。當(dāng)超出設(shè)置天數(shù)后，地雷應(yīng)用程序返回到安全模式。

保加利亞AHM-200反直升機(jī)地雷

保加利亞AHM-200反直升機(jī)地雷主體也呈長方體狀，總質(zhì)量35kg，可對200m內(nèi)的低空飛行目標(biāo)造成傷害。其頂部安裝有聲音傳感器和超高頻多普勒雷達(dá)，可對500m內(nèi)的目標(biāo)進(jìn)行識別、預(yù)警、跟蹤。當(dāng)目標(biāo)抵近到200m內(nèi)時(shí)，啟動戰(zhàn)斗部。如果在預(yù)設(shè)的時(shí)間內(nèi)沒有目標(biāo)進(jìn)入攻擊區(qū)域內(nèi)，地雷返回待機(jī)模式。在該雷處于工作狀態(tài)時(shí)，如果試圖破壞或移動它，防破壞裝置會激活地雷，這樣可以最大程度防止敵方工兵或反雷車的破壞。

伊朗“雷電”反直升機(jī)地雷

伊朗“雷電”反直升機(jī)地雷從攻擊高度上講，可謂后來者居上，攻擊高度據(jù)稱最高可達(dá)500m。這款伊朗自主設(shè)計(jì)制造的第三代反直升機(jī)地雷內(nèi)置有靈敏感知探測系統(tǒng)，對進(jìn)入一定范圍的直升機(jī)進(jìn)行探測識別時(shí)，感知探測系統(tǒng)對目標(biāo)進(jìn)行探測跟蹤。它還能夠遙控起爆，防止地雷判斷失誤，使打擊更加精準(zhǔn)高效。該型地雷主裝藥起爆后，戰(zhàn)斗部發(fā)射多個(gè)小射彈，在一定高度上沿垂直方向爆炸，摧毀或重創(chuàng)目標(biāo)。

伊朗“雷電”反直升機(jī)地雷

應(yīng)用前景

潛力巨大

反直升機(jī)地雷作為一種防御武器，可在敵方直升機(jī)或者其他超低空飛行器的行經(jīng)路線上設(shè)伏，對防范敵方直升機(jī)的超低空滲透具有出其不意的效果。未來，反直升機(jī)地雷將會發(fā)揮巨大威力。

性價(jià)比極高

反直升機(jī)地雷價(jià)格僅需要幾千美元，性價(jià)比可以說是超高的。一架武裝直升機(jī)造價(jià)上千萬美元，反直升機(jī)地雷造價(jià)不到一架武裝直升機(jī)的十萬分之一，用地雷打武裝直升機(jī)非常合算。

守護(hù)范圍大

一般反直升機(jī)地雷攻擊半徑大約400m，一枚智能反直升機(jī)地雷守護(hù)范圍可達(dá)大約50萬平方米，這是相當(dāng)可觀的。

應(yīng)用簡便可靠

反直升機(jī)地雷布設(shè)手段簡單多樣，不僅可以人工布設(shè)，還可以由直升機(jī)或者地面車輛布設(shè)。伏擊直升機(jī)也無需人員監(jiān)控，能避免伏擊人員受到武裝直升機(jī)打擊，優(yōu)點(diǎn)顯而易見。它戰(zhàn)術(shù)靈活，可以大面積布設(shè)，迅速形成對武裝直升機(jī)的封鎖區(qū)，也可以在敵軍直升機(jī)頻繁經(jīng)過的飛行路線上進(jìn)行設(shè)伏。它能識別己方直升機(jī)發(fā)射的特別電磁信號，并在接收這類信號后讓自己的傳感器處于靜止?fàn)顟B(tài)，以保證己方直升機(jī)的飛行安全。

未來可期

當(dāng)然，反直升機(jī)地雷并非十全十美，對戰(zhàn)場環(huán)境要求較高，不能在雨林地帶使用，放置坡度也有要求。此外，其射程還是比較近，即便射高能到500m，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通的便攜式導(dǎo)彈，且未達(dá)到高度智能化的程度。在未來戰(zhàn)場上，反直升機(jī)地雷會更智能化，成為直升機(jī)的重要?dú)⑹种弧?/p>