周海鵬,邢松齡,韓贊東,王旭東,沈旭奎
(1.北京軌道交通技術(shù)裝備集團有限公司,北京 100160;2.北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司博士后科研工作站/清華大學機械工程博士后流動站,北京 100101;3.清華大學 機械工程系,北京 100084)
鋁合金材料具有比強度大、加工性能好等優(yōu)點,近年來應用廣泛,為城市軌道交通車輛的輕量化、高速化設(shè)計奠定了基礎(chǔ)[1]。攪拌摩擦焊(FSW)是一種適用于鋁合金等低熔點合金板材焊接的新型固態(tài)焊接技術(shù),與傳統(tǒng)熔焊焊接工藝相比具有焊接質(zhì)量易控、焊接精度高等優(yōu)點,已經(jīng)成為近年來鋁合金焊接工藝的發(fā)展趨勢[2]。
焊接接頭的疲勞壽命估算是軌道交通車輛疲勞評估的核心內(nèi)容,也一直是車輛設(shè)計與制造過程中的難點[3]。目前一般方法是根據(jù)疲勞評估標準,通過有限元仿真計算分析焊縫附近的應力,同時通過動力學仿真或動應力試驗獲得焊縫區(qū)域的載荷譜,基于應力計算結(jié)果和載荷譜計算焊縫的疲勞壽命[4-6]。這類評估結(jié)果的準確性與模型精度直接相關(guān),結(jié)合疲勞試驗驗證可獲得更加可靠的評價結(jié)果,但試驗成本高、時間長,應用條件受限,基于有限元仿真的疲勞壽命估算結(jié)果往往得不到有效驗證。
相關(guān)研究表明,疲勞損傷引起的非線性效應會導致超聲檢測信號中出現(xiàn)特殊頻率的信號成分,利用非線性超聲檢測手段可對疲勞損傷進行檢測,獲取與疲勞壽命相關(guān)的檢測信號特征,實現(xiàn)疲勞壽命的無損評價[7]。
在疲勞損傷的非線性超聲檢測領(lǐng)域,國內(nèi)外學者已取得了多種研究成果。趙立彬[6]采用非線性超聲檢測對6061鋁合金母材及焊接接頭的疲勞損傷過程進行了研究,發(fā)現(xiàn)可以通過非線性參數(shù)來表征疲勞損傷程度;高立等[7]采用超聲Lamb波檢測技術(shù)對5005鋁合金板材進行了非線性超聲檢測,發(fā)現(xiàn)Lamb波的頻散特性會導致基頻幅值波動較大,但二次諧波幅值可用于檢測鋁板的早期疲勞;李海洋等[8]采用非線性Rayleigh(瑞利)表面波檢測方法分別對不同疲勞階段下Q235鋼的拉伸疲勞和腐蝕疲勞試件進行了分析,發(fā)現(xiàn)超聲非線性系數(shù)與疲勞周期數(shù)呈單調(diào)遞增關(guān)系,可用來表征材料的表面疲勞損傷程度。
基于上述研究成果,以FSW接頭為研究對象,提出了一種基于超聲檢測的焊縫疲勞壽命估算方法。該方法采用非線性超聲檢測手段評價焊縫中疲勞損傷的累積程度,根據(jù)疲勞壽命與超聲檢測信號特征的相關(guān)關(guān)系來評價焊縫的疲勞壽命,具有成本低、可靠性高等優(yōu)點,可望推動疲勞壽命評價方法的技術(shù)發(fā)展。
超聲波在固體介質(zhì)中的傳播可由函數(shù)u(x,t)表示,該函數(shù)表示傳播時間為t、傳播距離為x處的聲波振動幅度,遵循如下波動方程[9]
(1)
式中:c為超聲波的傳播速度;f(ε)為關(guān)于應變ε的函數(shù),由應力σ與應變ε的關(guān)系決定,即
σ=Ef(ε)
(2)
式中:E為介質(zhì)的彈性模量。
對于線性介質(zhì),有f(ε)=ε。受組織不均勻及材料內(nèi)部微小缺陷影響,超聲波的傳播介質(zhì)會表現(xiàn)出非線性效應,即f(ε)中還會出現(xiàn)ε的二次項及高次項,此時f(ε)可根據(jù)泰勒公式近似分解為
(3)
式中:β為二次非線性系數(shù),以下簡稱非線性系數(shù)。
超聲波一般由單一頻率的正弦波激勵,在起始位置有如下形式
u(x=0,t)=A1sin 2πf1t
(4)
式中:A1為超聲波基波的幅值;f1為超聲波的頻率。
將式(3)代入式(1),并將式(4)作為邊界條件,可求解得到
u(x,t)=A1sin[2πf1(x/c-t)]-
A2cos[4πf1(x/c-t)]+…
(5)
式中:A2為二次諧波的幅值,可表示為
(6)
式(5)中右側(cè)第一項表示基波成分,第二項表示二次諧波成分(其信號頻率是基波頻率的兩倍),其余項為三次及更高階次的諧波成分;由于高次諧波的能量占比非常小,非線性超聲檢測中一般只考慮二次諧波成分。
對于同組超聲檢測中由不同試件得到的同一處回波信號而言,其傳播距離x、基波頻率f1及波速c一般不會改變,則有
(7)
根據(jù)式(7),可通過測量基波和二次諧波的幅值,分析β的相對大小。
與基于基波的傳統(tǒng)超聲檢測相比,非線性超聲檢測中的諧波信號對材料中包括疲勞損傷在內(nèi)的微小損傷更為敏感。材料疲勞過程中會產(chǎn)生微小的疲勞損傷并逐漸累積,由這些疲勞損傷引起的非線性效應也會逐漸增強。因為β可表征非線性效應的大小,所以根據(jù)β的變化趨勢可分析疲勞損傷的發(fā)展過程,進而實現(xiàn)材料疲勞壽命的無損評價。
選取厚度為8 mm,材料為6005A-T6的鋁合金擠壓板材進行了單軸肩FSW對焊,焊后將焊接接頭磨平,按照圖1所示尺寸進行取樣加工,制備得到FSW焊接試件。
圖1 FSW焊接試件尺寸示意
參照標準GB/T 3075-2008 《金屬材料 疲勞試驗 軸向力控制方法》 對焊接試件進行階段性疲勞試驗,采用正弦變化的交變載荷進行加載,加載頻率約為100 Hz,應力比(最小應力與最大應力的比值)為0.1,設(shè)置最大應力為120 MPa。取預期疲勞壽命為N0(107次),將試件分別疲勞至0.1N0,0.3N0,0.5N0,0.7N0,且不出現(xiàn)疲勞失效,即可獲得10%,30%,50%,70%壽命的階段性疲勞試件。每個階段各獲取8個試件,另取8個未疲勞試件記為0%壽命階段作為對比。對各階段試件(共40個)進行非線性超聲檢測,可分析得到檢測信號特征與疲勞壽命的相關(guān)關(guān)系,并據(jù)此研究焊縫疲勞壽命的評價方法。
采用RITEC公司的RAM-5000 SNAP型非線性超聲檢測系統(tǒng)發(fā)射和接收超聲波信號,同時配合帶通濾波器、前置放大器等信號處理模塊,提取檢測信號的基波及二次諧波成分,非線性超聲檢測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖如圖2所示[7]。系統(tǒng)工作時,激勵信號經(jīng)5 MHz帶通濾波器處理后,由發(fā)射探頭傳播進入試件中;采用寬帶探頭接收信號,其中基波信號直接傳入信號接收器,同時通過10 MHz帶通濾波器提取二次諧波信號并傳入另一路信號接收器。
圖2 非線性超聲檢測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖
采用如圖3所示的接觸式雙斜探頭檢測方式對階段性疲勞試件進行檢測。定制斜探頭的發(fā)射角度,使超聲波在試件中形成折射角為45°的橫波;調(diào)整探頭位置使兩個探頭對應的折射點距離為32 mm(試件厚度的4倍),由此可以接收到超聲波在試件內(nèi)經(jīng)兩次底面反射后的回波信號。
圖3 接觸式雙斜探頭超聲檢測方式示意
采用基于高斯調(diào)制脈沖(GMP)模型的信號提取算法[10]對超聲檢測信號進行處理,檢測信號中各回波信號sn(t)可認為具有如下形式
cos[2πfn(t-tn)+φn]
(8)
式中:an為信號幅值;tn為信號傳播時間;fn為信號頻率;φn為信號相位;bn為帶寬因子,與信號的時域波形寬度和頻域帶寬相關(guān)。
采用基于GMP模型的信號提取算法,可將各回波信號表示為控制參數(shù)(an,bn,tn,fn,φn)的GMP模型,結(jié)合互相關(guān)濾波估計各控制參數(shù),實現(xiàn)信號特征提取。文章按照如下流程分析檢測信號,并估計信號的非線性特征。
(1) 對于5 MHz的基波信號和10 MHz的二次諧波信號,分別按對應的控制參數(shù)生成GMP模型作為參考信號(a0,b0,t0,f0,φ0),其中b0根據(jù)信號特點估計得到,即
① (a0,b0,t0,f0,φ0)5M=(1,0.4,0,5,0);
② (a0,b0,t0,f0,φ0)10M=(1,0.4,0,10,0)。
(2) 計算檢測信號與參考信號的互相關(guān)濾波,提取濾波信號最大值出現(xiàn)的時刻作為tn的估計值,根據(jù)tn處回波信號的時域與頻域特征估計an和fn;基波信號取n=1,二次諧波信號取n=2,分別估計以上信號特征。
(3) 校核f1是否在5±0.5 MHz范圍內(nèi),f2是否在10±1 MHz范圍內(nèi),如超過該范圍則認為信號提取有誤,需要復核信號提取流程。
(4) 根據(jù)超聲波的衰減規(guī)律,僅考慮擴散衰減的情況下,超聲波(球面波)的聲壓幅值與傳播距離成反比,筆者對信號幅值進行近似校正,即
An=an/tn,n=1,2
(9)
式中:an以mV為單位;tn以μs為單位進行無量綱處理,計算結(jié)果無量綱。
(5) 根據(jù)式(7),計算等效非線性系數(shù)βe,估計信號的非線性特征,即
(10)
式中:比例系數(shù)K取40。
以0%壽命階段的某一試件為例,5 MHz和10 MHz檢測信號中的典型回波與選用的參考信號波形如圖4所示。由圖4可看出,參考信號與檢測信號的相似度較高,可獲得較好的濾波效果。
圖4 5 MHz和10 MHz參考信號與檢測信號波形(以0%壽命階段為例)
按照前述算法,根據(jù)各階段試件檢測信號計算βe,可得到βe與各疲勞階段的相關(guān)關(guān)系(見圖5)。由圖5可以看出,βe隨著疲勞次數(shù)的增加而逐漸增大,不同疲勞階段的βe具有一定的區(qū)分度。
圖5 βe與各疲勞階段的相關(guān)關(guān)系曲線
根據(jù)各疲勞階段的βe數(shù)據(jù)分布規(guī)律,分析可得到任一FSW接頭處于各疲勞階段的可能性,由此即可實現(xiàn)焊縫疲勞壽命的評價。該評價需要估計某一βe=x的焊縫處于疲勞階段i的概率P(i|x)(i=0%壽命, 10%壽命, 30%壽命, 50%壽命, 70%壽命),這實際上是一個基于給定指標的分類問題。
根據(jù)貝葉斯定理,P(i|x)可稱為后驗概率,有如下關(guān)系[11]
(11)
式中:P(x|i)稱為先驗概率,表示已知焊縫處于疲勞階段i時,該焊縫的βe值等于x的條件概率;P(i)稱為分類概率,表示疲勞階段i出現(xiàn)的概率;可假定各階段的分類概率相等。
由于總體樣本的數(shù)據(jù)分布情況未知,這里假定各疲勞階段的P(i)相等,因此通過P(x|i)即可求得P(i|x);而估計P(x|i)則需要由各疲勞階段FSW接頭的βe構(gòu)成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,分析βe的分布規(guī)律。
焊縫疲勞壽命的評價需要基于完備的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,保證每條焊縫都一定處于數(shù)據(jù)庫中的某一階段。對前述各疲勞階段所代表的疲勞次數(shù)范圍做如下擴展性說明,即可形成完備數(shù)據(jù)庫:① 0%壽命——疲勞次數(shù)≤0.05N0;② 10%壽命——0.05N0<疲勞次數(shù)≤0.2N0;③ 30%壽命——0.2N0<疲勞次數(shù)≤0.4N0;④ 50%壽命——0.4N0<疲勞次數(shù)≤0.6N0;⑤ 70%壽命——疲勞次數(shù)>0.6N0。
一般而言,隨機變量應服從正態(tài)分布,但在樣本量較小的情形下,可改用t分布描述隨機變量的分布情況。疲勞階段i的樣本數(shù)量為ni,則P(x|i)可表示成自由度為ni-1的t分布概率密度函數(shù),即[12]
(12)
式中:μi和si分別為βe在疲勞階段i時的平均值和標準差;Γ(z)為Gamma函數(shù)。
將疲勞階段i中第j個樣本的βe參數(shù)值記為βij,則μi和si可按照以下方式估計
(13)
(14)
圖5所示的βe值可構(gòu)成FSW接頭基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,其統(tǒng)計信息如表1所示。由式(12)得到βe在各疲勞階段的概率密度分布函數(shù)(見圖6),進而可根據(jù)式(11)計算得到βe在各疲勞階段的后驗概率曲線(見圖7)。
表1 FSW接頭基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫
圖6 βe在各疲勞階段的概率密度分布函數(shù)
圖7 βe在各疲勞階段的后驗概率曲線(可靠范圍1.0<βe<6.3)
分析上述結(jié)果可知:①βe≤3.5時,焊縫可能以較大概率處于0%壽命,10%壽命或30%壽命中的某一疲勞階段;② 3.5<βe≤5.5時,由于50%壽命與70%壽命階段的數(shù)據(jù)重疊較為明顯,焊縫處于這兩個疲勞階段的概率相近;③βe>5.5時,焊縫大概率處于70%壽命階段。
需要注意的是,樣本數(shù)據(jù)范圍是1.0<βe<6.3,超出此范圍的焊縫無法獲得可靠的評價結(jié)果,圖7中超出此范圍的概率值僅供參考。
針對某一類已建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫的FSW接頭,可通過非線性超聲檢測及信號特征分析獲取其βe值,并根據(jù)該值估計該焊縫在各疲勞階段的后驗概率,評價焊縫的疲勞壽命。以βe=1, 2, 3, 4, 5, 6的各條焊縫為例,筆者由圖7中的后驗概率曲線得到相應各焊縫的疲勞壽命評價結(jié)果(見圖8)。
圖8 FSW接頭不同βe焊縫的疲勞壽命評價結(jié)果
提出了一種基于非線性超聲檢測的FSW接頭疲勞壽命評價方法,該方法采用接觸式雙斜探頭對FSW接頭進行非線性超聲檢測,通過分析信號特征獲取等效非線性系數(shù)βe,構(gòu)建包含多個疲勞階段的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,基于貝葉斯定理估計焊縫處于各階段的后驗概率,評價焊縫的疲勞壽命,主要結(jié)論如下。
(1) 不同疲勞階段FSW焊接試件的非線性超聲檢測信號特征表明,βe參數(shù)隨著疲勞次數(shù)的增加逐漸增大,該參數(shù)對各疲勞階段具有一定的區(qū)分度,可用于疲勞壽命評價。
(2)βe在各疲勞階段的數(shù)據(jù)分布規(guī)律表明,在數(shù)據(jù)有效范圍(1.0<βe<6.3)內(nèi)的大部分區(qū)間上,βe對各階段的區(qū)分度較好,根據(jù)βe可判斷焊縫大概率處于哪一個疲勞階段;其中3.5<βe≤5.5時,由于50%壽命與70%壽命階段的數(shù)據(jù)重疊較為明顯,焊縫處于兩種階段的概率相近。
(3) 提出的評價方法可估計焊縫處于各疲勞階段的可能性,最終給出焊縫處于各階段的后驗概率作為評價結(jié)果,可作為焊縫分類的參考;但是焊縫分類的具體策略還需要結(jié)合大量補充試驗進行設(shè)計和驗證。
本文獲“2022 Evident杯超聲檢測技術(shù)優(yōu)秀論文評選”活動一等獎。