□曹 紅

伴隨著我國(guó)社會(huì)高速的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)持續(xù)的增長(zhǎng)，人們生活水平的不斷提高，所取得的種種成績(jī)都離不開(kāi)交通運(yùn)輸行業(yè)的幫助。但是在新形勢(shì)的大背景之下，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)遇到了各種各樣的問(wèn)題，應(yīng)該運(yùn)用怎樣的方法才能夠確保交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)能夠健康、有序的發(fā)展，是現(xiàn)階段國(guó)家與相關(guān)部門(mén)工作人員最亟待解決和值得深思的問(wèn)題之一。另外，人們生活水平的不斷提高，對(duì)于交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)也加強(qiáng)了關(guān)注和重視，假如交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了任何的問(wèn)題，必然會(huì)對(duì)國(guó)民的生活質(zhì)量產(chǎn)生不同程度的影響?；诖?，對(duì)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)所面臨的挑戰(zhàn)和解決方法進(jìn)行分析和研究，顯得尤為重要。

一、交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的聯(lián)系

自從改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度可以用“爆炸式”來(lái)形容，交通運(yùn)輸行業(yè)也呈現(xiàn)出了不同的變化，在助推我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展方面貢獻(xiàn)出了自己的一份力量，為人們的出行也提供了極大的方便?，F(xiàn)階段我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)已然成為了我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)當(dāng)中的重點(diǎn)內(nèi)容與部分，無(wú)論是推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展還是提高交通運(yùn)輸水平等等各方面都有著至關(guān)重要的作用。

(一)助推本地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。任何地區(qū)想要進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，都離不開(kāi)交通系統(tǒng)的幫助與支持。交通運(yùn)輸行業(yè)與多個(gè)方面都有著緊密的聯(lián)系，能夠真正地將產(chǎn)業(yè)外向輸入真正的實(shí)現(xiàn)，同時(shí)還能夠解決地域影響與約束對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。在新時(shí)代的大背景之下，大眾對(duì)于自己的出行質(zhì)量提出了更高的要求與希望，這樣的情況勢(shì)必促進(jìn)本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。

(二)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)著交通運(yùn)輸建設(shè)水平與質(zhì)量的提高。通過(guò)對(duì)于一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)改善發(fā)展環(huán)境等方面所做出的努力進(jìn)行仔細(xì)的分析和研究之后發(fā)現(xiàn)，其在改善環(huán)境方面投入了大量的資金，并加大了對(duì)于交通系統(tǒng)建設(shè)的力度。在各個(gè)地區(qū)都配備了健全、完善、與之相對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施，并營(yíng)造出了良好的發(fā)展環(huán)境與氛圍，讓交通運(yùn)輸業(yè)的各個(gè)方面都得到了健全。因此，地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)交通運(yùn)輸建設(shè)水平與質(zhì)量的提升。

二、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)所面臨的挑戰(zhàn)

雖然說(shuō)現(xiàn)階段一些地區(qū)的交通運(yùn)輸也呈現(xiàn)出了蓬勃的發(fā)展態(tài)勢(shì)，但是部分地方的發(fā)展理念依舊保守和固執(zhí)，同時(shí)還存在著區(qū)域發(fā)展失衡等問(wèn)題，因此，需要加大對(duì)于運(yùn)營(yíng)行業(yè)專業(yè)化和科學(xué)化發(fā)展研究的力度，快速找到其中存在的問(wèn)題，之后對(duì)問(wèn)題進(jìn)行仔細(xì)的分析和研究，并制定出健全、完善的解決方法與策略。

(一)生產(chǎn)質(zhì)量偏低。安全問(wèn)題在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中扮演著重要的角色和戰(zhàn)略關(guān)鍵的位置，同時(shí)也可以說(shuō)是交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中的重點(diǎn)與要點(diǎn)問(wèn)題。所以交通運(yùn)營(yíng)事故問(wèn)題頻繁，其中有很大部分的原因是因?yàn)榻煌ò踩芾砉ぷ鞑](méi)有真正落到實(shí)處，在進(jìn)行運(yùn)輸工作實(shí)踐展開(kāi)的過(guò)程當(dāng)中，相關(guān)工作人員出現(xiàn)了敷衍、馬虎的工作心理與態(tài)度；再加上長(zhǎng)途運(yùn)輸難以避免的疲勞駕駛等等問(wèn)題，所以導(dǎo)致交通運(yùn)輸事故頻繁出現(xiàn)。此外，交通運(yùn)輸行業(yè)常常將自己關(guān)注的重點(diǎn)放在提高利益上面，所以在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中常常以超載的方式來(lái)提高自己的效益，這也是導(dǎo)致運(yùn)輸事故發(fā)生的主因之一。

(二)缺乏行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力。伴隨著我國(guó)社會(huì)高速的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)持續(xù)的增長(zhǎng)，信息技術(shù)也從未停止過(guò)革新的腳步，為此科技的發(fā)展讓交通工具變得更加多樣化，無(wú)法真正的實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。另外，各個(gè)區(qū)域交通的科技含量不同，造成人們?cè)诳鐓^(qū)域過(guò)程當(dāng)中遇到了很多的困難，也無(wú)法第一時(shí)間進(jìn)行很好的適應(yīng)。在交通管制方面，科技運(yùn)用依舊還存在著很大的上升空間?？偠灾瑹o(wú)論是道路運(yùn)輸管理還是綜合執(zhí)法信息化管理等等工作內(nèi)容都需要進(jìn)行大幅度的優(yōu)化提升。

(三)服務(wù)水平與質(zhì)量良莠不齊。伴隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)于生活的品質(zhì)也提出了更高的要求與希望，人人都希望自己獲得更高質(zhì)量的生活品質(zhì)與水平，在進(jìn)行交通運(yùn)輸產(chǎn)品選擇的過(guò)程當(dāng)中，加強(qiáng)對(duì)于產(chǎn)品的實(shí)際品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量的關(guān)注與重視。所以交通運(yùn)輸行業(yè)更應(yīng)該對(duì)于大眾的要求加強(qiáng)了解和匯集，為選擇交通運(yùn)輸產(chǎn)品的消費(fèi)者提供一個(gè)與之相對(duì)應(yīng)的服務(wù)，還要確保自己的服務(wù)要有個(gè)性化和人性特點(diǎn)。但是想要真正實(shí)現(xiàn)提升服務(wù)質(zhì)量與水平，會(huì)受到各方面資源的影響與束縛，在成本和時(shí)間管理上對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)工作人員提出了更高的要求與希望?，F(xiàn)階段我國(guó)交通運(yùn)輸服務(wù)整體上還存在著些許問(wèn)題，所以導(dǎo)致無(wú)法讓人們真實(shí)體會(huì)到信息時(shí)代下運(yùn)輸?shù)谋憬菪浴?/p>

三、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策

(一)大幅度提高交通運(yùn)輸服務(wù)的品質(zhì)與水平。想要進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸服務(wù)的品質(zhì)與水平，首先要做的一件事就是完美解決交通運(yùn)輸生產(chǎn)質(zhì)量等問(wèn)題。在交通經(jīng)濟(jì)當(dāng)中，安全與質(zhì)量一樣重要，需要確保行業(yè)當(dāng)中的每一位工作人員都具備安全意識(shí)，并真正認(rèn)識(shí)到提高交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)的重要性和意義，從根本上降低危險(xiǎn)因素發(fā)生的幾率與可能，確保交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)順利有序的發(fā)展。一是通過(guò)將科學(xué)技術(shù)加入到安全運(yùn)輸體制機(jī)制建設(shè)過(guò)程當(dāng)中去，讓科學(xué)技術(shù)憑借著自身強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)，幫助交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)更好的發(fā)展，例如:在車輛上安裝行車記錄儀，減少交通運(yùn)輸事故發(fā)生的可能與幾率；二是不斷優(yōu)化與革新交通運(yùn)輸布局，大幅度將交通運(yùn)輸發(fā)展的質(zhì)量與水平提升；三是加大運(yùn)行管理控制的力度，推進(jìn)要素的科學(xué)配置，讓信息技術(shù)真正的實(shí)現(xiàn)互通與共享，將交通運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量與水平再次提高到一個(gè)新的高度與層次。

(二)加快交通運(yùn)輸領(lǐng)域執(zhí)行改革的步伐。要加快交通運(yùn)輸領(lǐng)域資金改革的步伐，首先需要對(duì)我國(guó)所制定和頒布的《關(guān)于深化交通運(yùn)輸綜合用執(zhí)法改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》進(jìn)行認(rèn)真的分析和研究，之后促進(jìn)機(jī)關(guān)和事業(yè)單位不斷進(jìn)行改革。將“精簡(jiǎn)、優(yōu)化、科學(xué)設(shè)置”作為改革的原則和基礎(chǔ)，讓交通運(yùn)輸職業(yè)業(yè)務(wù)重新分組。此外，還要促進(jìn)事業(yè)單位重組整合，讓每一個(gè)部門(mén)都能夠明白自身的責(zé)任和義務(wù)，并將職責(zé)關(guān)系進(jìn)行理順，建設(shè)出一支綜合素質(zhì)高、工作能力強(qiáng)并具有標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行團(tuán)隊(duì)。

(三)加快智能交通建設(shè)發(fā)展的步伐。2020年初，新冠肺炎疫情的突然爆發(fā)，讓每個(gè)人都措手不及，疫情的嚴(yán)重也讓人始料不及，同時(shí)也為各行各業(yè)帶來(lái)了極大的影響，但是在促進(jìn)科技端的新基建啟動(dòng)提速和智能交通發(fā)展等方面卻起到了助推作用。2020年對(duì)于智慧交通落地來(lái)說(shuō)是關(guān)鍵的一年，也可以說(shuō)是具有意義的一年，5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的誕生，加快了新一代智慧交通的出現(xiàn)。智慧交通能夠滿足于各個(gè)領(lǐng)域投資和建設(shè)所提出來(lái)的各種需求，為更多的產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用基礎(chǔ)提供了發(fā)展的環(huán)境與條件。將智慧交通讓出行更便捷作為發(fā)展的方向和趨勢(shì)，將企業(yè)作為助推的主體全面的展開(kāi)，并建設(shè)出智能化應(yīng)用的試點(diǎn)，制定健全、完善、與之相對(duì)應(yīng)的交通運(yùn)輸智能管理服務(wù)體系，大幅度提高交通運(yùn)輸?shù)目傮w質(zhì)量與效率。

(四)將以人為本作為發(fā)展的導(dǎo)向。消費(fèi)者在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中的地位十分的重要且突出。通過(guò)站在消費(fèi)者的角度來(lái)看待這一問(wèn)題，消費(fèi)者都希望交通運(yùn)輸行業(yè)能夠滿足自己所提出來(lái)的各種各樣的要求，并且還能為自己提供特殊的服務(wù)。為了能夠保障交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)有序順利的發(fā)展和進(jìn)行，交通運(yùn)輸業(yè)必須要緊緊跟隨時(shí)代發(fā)展的步伐，不斷地將發(fā)展思維與觀念進(jìn)行革新與優(yōu)化，進(jìn)一步提高人性化的服務(wù)，讓自身經(jīng)濟(jì)價(jià)值的不斷優(yōu)化和升級(jí)真正的實(shí)現(xiàn)，以此來(lái)獲得消費(fèi)者的滿意和信賴。

四、結(jié)語(yǔ)

總而言之，交通運(yùn)輸與城市發(fā)展之間的聯(lián)系非常緊密，二者能夠相互幫助、相互影響，在相輔相成當(dāng)中共同發(fā)展，為了能夠促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)健康、有序的發(fā)展，必須要將科學(xué)的管理作為基礎(chǔ)，并營(yíng)造出良好的社會(huì)氛圍與環(huán)境，把現(xiàn)在交通系統(tǒng)的實(shí)際意義全部的突顯出來(lái)，為創(chuàng)造出更大的社會(huì)效益不斷的努力和奮斗。另外，還需要對(duì)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)過(guò)程當(dāng)中所遇到的各種問(wèn)題加強(qiáng)關(guān)注與重視，制定出健全、完善、與之相對(duì)應(yīng)的解決方法與策略，確保交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)得以有序順利的發(fā)展和進(jìn)行，將我國(guó)的經(jīng)濟(jì)再次提高到一個(gè)新的層次與高度。