2021年7月28日，李某意向購買一臺二手小型轎車，申請試駕。二手車行經(jīng)營者張某安排車行工作人員陪同試駕，但未與李某簽訂《試駕同意書》。

當日下午，試駕者李某在試駕車輛的過程中，超速行駛且拐彎過急，造成宋某軍駕駛的轎車受損。

經(jīng)交警部門《道路交通事故認定書》認定，李某負事故的全部責任。經(jīng)計算，宋某軍轎車的損失價格為45000元。

宋某軍向二手車行經(jīng)營者張某、試駕者李某索要賠償，因協(xié)商不成，將兩人起訴至法院。

法院經(jīng)審理認為，李某系車輛駕駛人，其駕駛車輛發(fā)生交通事故，并經(jīng)《道路交通事故認定書》認定其負事故的全部責任，故試駕者李某對本案交通事故的發(fā)生存在過錯，應當承擔相應的民事責任。

李某與張某屬于試駕者與汽車銷售商關系。試駕是商家為了提高車輛銷售額向潛在購買者推出的一種駕駛體驗活動，雖然一般不收取費用，但屬于銷售行為的一部分，因此具有營利性質(zhì)。李某在試駕中體驗相關車輛的操控性能并獲得直觀感受，亦在此過程中獲得了利益。張某、李某作為商業(yè)活動的利益享有者，均應承擔合理的風險。

綜上，法院認定由李某承擔本次交通事故全部財產(chǎn)損失70%的民事責任，由張某承擔30%的民事責任。

那么，簽了《試駕同意書》就能免責嗎？

關于《試駕同意書》的效力，司法實踐中存在兩種意見。

第一種意見認為：《試駕同意書》作為試駕者的真實意思表示，應為有效，但系試駕人與試駕服務者雙方的約定，并不能對抗外部的第三人。因此，即使簽了《試駕同意書》，試駕服務提供者也應該對交通事故的受害方承擔賠償責任。

第二種意見認為：《試駕同意書》系試駕服務提供者擬定的格式合同，屬于免除自身責任，加重對方責任、排除對方主要權利的情形，應認定為無效。因此，試駕服務提供者應該對交通事故的受害方承擔賠償責任。

由此可見，在司法實踐中，即使簽訂了《試駕同意書》，試駕服務提供者仍應對受害人承擔賠償責任。（澎湃新聞網(wǎng)）