陳愷,丁廣佳,李景輝,李琛
(1.廣東萬山投資有限公司,廣東 珠海 519100;2.中交天津港灣工程研究院有限公司,中交海岸工程水動力重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,天津 300222)
海上防波堤是水工建筑物中的常見結(jié)構(gòu),它通過削減來港波浪的運(yùn)動,維持堤后港池的平穩(wěn),從而保障港內(nèi)船舶的正常停泊和航行。堤頂越浪量是防波堤設(shè)計(jì)工作中的必要環(huán)節(jié),通常綜合考慮結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)性與安全因素,設(shè)計(jì)防波堤在不同工況下的合理越浪量[1]。因此,斜坡堤越浪量的研究具有重要的意義。
本文依托“珠海港萬山港區(qū)外伶仃島石涌灣陸島交通客貨運(yùn)碼頭防波堤工程防波堤斷面波浪物理模型試驗(yàn)研究”項(xiàng)目(簡稱依托項(xiàng)目),測定斷面模型越浪量數(shù)據(jù),比較水文規(guī)范、國外越浪量指導(dǎo)公式、學(xué)術(shù)領(lǐng)域最新成果和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測工具的計(jì)算結(jié)果,為以后類似工況下防波堤的設(shè)計(jì)提供更加豐富的參考。
依托項(xiàng)目的主要內(nèi)容包括:斷面波浪物理模型試驗(yàn),驗(yàn)證4個防波堤斷面及各優(yōu)化方案的護(hù)面塊體、護(hù)底塊石、胸墻及胸墻后直立式結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性;測試波浪爬高、堤頂越浪量及堤后次生波波高;測量胸墻沉箱臨海面的波壓強(qiáng)及胸墻沉箱底部的浮托力。
項(xiàng)目主體試驗(yàn)研究于2019年6月在中國交建海岸工程水動力重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室完成,有關(guān)試驗(yàn)結(jié)果為珠海港萬山港區(qū)外伶仃島石涌灣陸島交通客貨運(yùn)碼頭防波堤工程設(shè)計(jì)提供了科學(xué)的試驗(yàn)依據(jù)。項(xiàng)目總平面圖及越浪量試驗(yàn)斷面的具體位置如圖1所示。
圖1 項(xiàng)目總平面及試驗(yàn)斷面位置圖Fig.1 General plan and locations of the test sections
為準(zhǔn)確計(jì)算不同截面形狀防波堤平均越浪量,通常會根據(jù)斷面關(guān)鍵參數(shù)對其進(jìn)行結(jié)構(gòu)分類并分別提出對應(yīng)計(jì)算公式。本文通過歸納試驗(yàn)工況與防波堤形式,對各計(jì)算公式進(jìn)行了具體化表達(dá)。
本文涉及的防波堤斷面包括:北堤堤頭燈樁處斷面、客運(yùn)滾裝碼頭斷面(優(yōu)化方案二)和貨運(yùn)碼頭斷面(頂高程5.7 m的胸墻段),具體參數(shù)如圖2所示。3個防波堤斷面的近似條件為:迎浪面坡角cot琢=1.5;無肩臺結(jié)構(gòu);堤頂無直立胸墻(或不在墻后測量越浪);坡面鋪有扭王字塊護(hù)面;JONSWAP譜、極端高水位和設(shè)計(jì)高水位下的趾前波浪破碎系數(shù) 孜m-1,0逸4.9。
圖2 越浪試驗(yàn)防波堤斷面圖Fig.2 Sections of breakwaters in the wave overtopping test
JTS 145—2015《港口與航道水文規(guī)范》中第10.2.4.2節(jié)規(guī)定了斜坡堤在無擋浪胸墻情況下的平均堤頂越浪量計(jì)算經(jīng)驗(yàn)公式[2],本項(xiàng)目試驗(yàn)護(hù)面由單層扭王字塊鋪成,故其護(hù)面結(jié)構(gòu)影響系數(shù)KA取0.45[3]。
EurOtop2018源于OPTICREST、PROVERBS、CLASH、VOWS和Big-VOWS等試驗(yàn)項(xiàng)目越浪數(shù)據(jù)結(jié)果,并在EurOtop2007的基礎(chǔ)上進(jìn)行了修正[3]。
2021年David Gallach-S佗nchez等為提高大坡陡(0臆cot琢臆1.5)、小堤頂超高(0臆Rc臆0.8)的工況下海岸建筑物平均越浪量計(jì)算精度,基于UG13、UG14和UG15越浪量數(shù)據(jù)集的統(tǒng)計(jì)分析,提出了Gallach-S佗nchez公式[4],如式(1)。
XGB-Overtopping神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具是由荷蘭Deltares開發(fā)的用于估算各類海岸建筑物平均越浪量的預(yù)報(bào)工具。XGB-Overtopping雖并非行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),但在某些條件下已被證明較經(jīng)驗(yàn)公式有一定的準(zhǔn)確性優(yōu)勢[5]。
3個(優(yōu)化)斷面的越浪量試驗(yàn)在中交天津港灣工程研究院有限公司水工研究所的無反射造波機(jī)試驗(yàn)水槽中進(jìn)行[6-10]。
1)波浪模擬
采用JONSWAP譜作為不規(guī)則波頻譜,以有效波高H1/3和平均周期為控制條件進(jìn)行波浪模擬,偏差值均控制在依5%之內(nèi)。波譜模擬時(shí),總能量偏差控制在依10%之內(nèi)。
2)試驗(yàn)方法
越浪量的測定中,在胸墻頂部放置接水箱收集、測量一個波列中發(fā)生的總越浪水量,并給出斷面的單寬平均越浪量。
為了能確切地反映出波浪作用下各斷面的實(shí)際越浪量,試驗(yàn)中采用連續(xù)接水,持續(xù)時(shí)間相當(dāng)于原型波浪作用3.0 h。由水槽試驗(yàn)得到的各工況主要參數(shù)及平均越浪量的測定值見表1。
表1 水槽試驗(yàn)各工況主要參數(shù)及越浪量測定結(jié)果Table 1 Main parameters of the flume tests and wave overtopping results
將各(優(yōu)化)斷面的結(jié)構(gòu)布置、尺寸和波浪參數(shù)分別輸入到3個越浪量計(jì)算公式和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型中,得到不同工況下的越浪量計(jì)算值,將不同方法的計(jì)算結(jié)果與測定值進(jìn)行比較。各方法的計(jì)算結(jié)果及與測定值的誤差見表2。
表2 各越浪量計(jì)算方法的計(jì)算結(jié)果Table 2 Results of the calculation methods for overtopping
EurOtop2018公式與Gallach-S佗nchez公式具有相同的函數(shù)結(jié)構(gòu),通過對平均越浪量q和堤頂超高Rc進(jìn)行無量綱化處理,給出兩者間的連續(xù)函數(shù)關(guān)系。此外,根據(jù)其公式中統(tǒng)計(jì)參數(shù)的正態(tài)分布規(guī)律,可通過 滋(x)依1.64滓(x)分別求出兩公式的90%置信區(qū)間[3],如圖3、圖4所示。
圖3 EurOtop2018公式計(jì)算與試驗(yàn)測點(diǎn)對比圖Fig.3 Comparison between EurOtop2018 formula and test results
圖4 Gallach-S佗nchez公式計(jì)算與試驗(yàn)測點(diǎn)對比圖Fig.4 Comparison between Gallach-S佗nchez formula and test results
對比發(fā)現(xiàn),兩式的90%置信區(qū)間均完整覆蓋0.4臆Rc/Hm0臆0.8內(nèi)的所有實(shí)測點(diǎn),且能較好地描述相對越浪量q/(gHm03)0.5隨相對堤頂超高Rc/Hm0的變化趨勢。計(jì)算結(jié)果見表2,EurOtop2018公式的計(jì)算值平均相對誤差低于Gallach-S佗nchez公式,且隨著相對堤頂超高的增大,后式的計(jì)算精度較前式有更明顯的劣化趨勢;此外,后式90%置信區(qū)間的覆蓋面積大于前式,主要是由于其統(tǒng)計(jì)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)差滓(2)=0.4,大于前式對應(yīng)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)差 滓(1.5)=0.15。
本文基于“珠海港萬山港區(qū)外伶仃島石涌灣陸島交通客貨運(yùn)碼頭防波堤工程防波堤斷面波浪物理模型試驗(yàn)研究”項(xiàng)目的防波堤(優(yōu)化)斷面結(jié)構(gòu)形式和尺寸,計(jì)算出EurOtop2018、Gallach-S佗nchez、港口與航道水文規(guī)范公式和XGB-Overtopping神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具在各工況下的越浪量計(jì)算值,主要結(jié)論如下:
1)水文公式、EurOtop2018和Gallach-S佗nchez公式的計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果差別均不大,在本項(xiàng)目試驗(yàn)中具有較好的可靠性;而XGB-Overtopping的誤差相對較大,因此不適于在以水文規(guī)范為準(zhǔn)的防波堤越浪量設(shè)計(jì)中參考XGB-Overtopping計(jì)算結(jié)果。
2)通過比較EurOtop2018與Gallach-S佗nchez公式的計(jì)算結(jié)果,雖然兩者的公式結(jié)構(gòu)、計(jì)算原理相近,但由于EurOtop2018給出的置信區(qū)間更窄,因此更適合作為國內(nèi)防波堤越浪量設(shè)計(jì)的輔助參考。