張巖,胡開(kāi)明,李躍忠,2
(1.東華理工大學(xué)機(jī)械與電子工程學(xué)院,江西南昌,330013;2.江西省新能源工藝與工程技術(shù)研究中心,江西南昌,330013)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人們生活水平的不斷提高,現(xiàn)代建筑都向高層化發(fā)展,電梯成為高層建筑不可缺少的垂直方向的交通工具,電梯的重要性尤為突出[1]。這也對(duì)電梯的調(diào)速精度、調(diào)速范圍等靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性提出了更高的要求,要求功能變化靈活,編程簡(jiǎn)單,故障少,噪音低,維修保養(yǎng)方便,節(jié)能省工,抗干擾能力強(qiáng),控制箱占地面積少,電梯得到了快速發(fā)展。目前電梯控制主要使用可編程控制器(PLC)實(shí)現(xiàn),除了需要滿足基本的載客運(yùn)貨功能,還需要在保證安全和穩(wěn)定的前提下,自動(dòng)地、智能地制定最優(yōu)的響應(yīng)策略、運(yùn)行速度等[2]。
系統(tǒng)電梯門會(huì)根據(jù)當(dāng)前電梯的狀態(tài)、轎廂門的狀態(tài)、呼梯信號(hào)、選層信號(hào)及光幕信號(hào)狀態(tài)等,合理的進(jìn)行相應(yīng)的響應(yīng)。例如:當(dāng)門未全關(guān)時(shí),如有光幕信號(hào),須優(yōu)先響應(yīng),保持電梯門打開(kāi);當(dāng)電梯平層開(kāi)門后,延時(shí)關(guān)閉,且此時(shí)間可修改;在持續(xù)按住開(kāi)門按鈕時(shí),電梯門延時(shí)關(guān)閉功能失效。根據(jù)電梯主電路完成按時(shí)間原則的啟動(dòng)、停止過(guò)程,當(dāng)電梯平層時(shí),需要依時(shí)間原則依次觸發(fā)三級(jí)制動(dòng)減速,待平層后,切斷上行、下行接觸器,抱閘停車,圖1是設(shè)計(jì)的電梯電氣圖。
圖1 電梯電氣圖
可編程邏輯控制器(Programmable Logic Controller,簡(jiǎn)稱PLC),實(shí)質(zhì)上是一種專門用于工控的計(jì)算機(jī),與微型計(jì)算機(jī)的硬件結(jié)構(gòu)基本相同,該數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)控制自動(dòng)化環(huán)境[3]。PLC主要由中央處理單元(CPU)、存儲(chǔ)器、輸入輸出接口(I/O模塊)、通信接口、電源等部分組成,如圖2所示。
圖2 可編程控制器的基本組成
其中,電源模塊將外部連接的交流或直流電源轉(zhuǎn)化成內(nèi)部需要的工作電源,并為外部輸入元件提供24V直流電源。CPU是一塊包含了控制器、運(yùn)算器和寄存器等電路的數(shù)字芯片,地址總線和控制總線將之與存儲(chǔ)器的I/O模塊連接。中央處理器作為PLC的控制中樞,通過(guò)對(duì)用戶程序進(jìn)行邏輯和數(shù)學(xué)運(yùn)算處理來(lái)控制協(xié)調(diào)整個(gè)系統(tǒng),直接反應(yīng)了PLC的性能[4]。輸入輸出模塊是聯(lián)系外部現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和CPU模塊的橋梁,即接收外控設(shè)備傳來(lái)的信號(hào),再將CPU處理完的弱電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電平信號(hào)返送回去,驅(qū)動(dòng)設(shè)備執(zhí)行工作。當(dāng)輸入或輸出點(diǎn)數(shù)不夠使用時(shí),可以用I/O擴(kuò)展單元來(lái)擴(kuò)充開(kāi)關(guān)量I/O點(diǎn)數(shù)和增加模擬量的I/O端子。存儲(chǔ)器是用來(lái)存儲(chǔ)程序和數(shù)據(jù)的半導(dǎo)體電路,分為系統(tǒng)程序存儲(chǔ)器和用戶存儲(chǔ)器兩種,分別存放PLC的系統(tǒng)程序和用戶程序。
可編程邏輯控制器的運(yùn)行,是通過(guò)CPU以一定的掃描速度重復(fù)執(zhí)行輸入采樣、用戶程序執(zhí)行和輸出刷新三個(gè)階段的過(guò)程。先以掃描方式依次地讀入所有輸入狀態(tài)和數(shù)據(jù),然后按照先上后下、先左后右的順序掃描用戶程序(梯形圖)進(jìn)行邏輯運(yùn)算,最后刷新所有輸出狀態(tài)和數(shù)據(jù),經(jīng)輸出電路驅(qū)動(dòng)外部設(shè)備。
PLC作為現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化的大腦,芯片集成度高,帶有保護(hù)電路及自診斷功能,編程大多數(shù)采用直觀而簡(jiǎn)單的梯形圖,使用方便極易掌握,用戶可以靈活地改變控制系統(tǒng)的功能和規(guī)模,適用于任何控制系統(tǒng),內(nèi)置不同的模塊可以與不同的器件直接連接,具有輸入/輸出功能模塊齊全、安裝方便、組態(tài)靈活、編程容易、運(yùn)行速度快、可靠性高等特點(diǎn),與繼電器邏輯控制器相比具有先天的綜合優(yōu)勢(shì)[5]。
電磁繼電器是一種利用電磁鐵控制工作電路通斷的電子控制器件,主要由電磁鐵、銜鐵、彈簧、動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)5個(gè)部件組成。當(dāng)?shù)蛪嚎刂齐娐返拈_(kāi)關(guān)閉合,電流經(jīng)過(guò)電磁鐵產(chǎn)生磁場(chǎng),吸起銜鐵,使得高壓工作電路閉合工作;當(dāng)?shù)蛪嚎刂齐娐返拈_(kāi)關(guān)斷開(kāi),沒(méi)有電生磁發(fā)生,銜鐵在彈簧的拉力作用下使工作電路斷開(kāi)停止工作[6]。用低壓小電流控制高壓大電流,對(duì)電路起到了很好的保護(hù)作用。
交流接觸器一般指工業(yè)電中利用線圈通電產(chǎn)生磁力,使觸頭閉合來(lái)控制負(fù)載的電器[7]。線圈通電,靜鐵芯產(chǎn)生磁場(chǎng)吸力,吸合動(dòng)鐵芯,觸頭系統(tǒng)與動(dòng)鐵芯之間的聯(lián)動(dòng)帶動(dòng)了三條動(dòng)觸片同時(shí)動(dòng)作,主觸點(diǎn)閉合,輔助常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),輔助常開(kāi)觸點(diǎn)閉合,從而接通電源;線圈斷電,吸力消失,在彈簧的反作用力下,主觸頭斷開(kāi),輔助常閉觸點(diǎn)閉合,輔助常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi),從而切斷電源。接線示意圖如圖3所示。
圖3 接觸器接線示意圖
鼠籠式異步電機(jī)主要由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成,當(dāng)在定子繞組上加上三相交流電時(shí),在電機(jī)中將產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),該磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速由定子電壓的頻率及電動(dòng)機(jī)極數(shù)所決定。磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)時(shí),位于該旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中的轉(zhuǎn)子導(dǎo)條將切割磁力線,并在轉(zhuǎn)子導(dǎo)條中產(chǎn)生相應(yīng)的感應(yīng)電流,而此感應(yīng)電流又受到旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的作用而產(chǎn)生電磁力,使轉(zhuǎn)子跟隨旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn),輸出動(dòng)能[8]。
系統(tǒng)運(yùn)行采用自動(dòng)方式,即在不斷電的情況下可以連續(xù)周期性循環(huán)運(yùn)行。圖4是PLC的外部接線圖。
圖4 PLC外部接線圖
交流接觸器的吸合由電磁繼電器的通電來(lái)控制,輸出Q0.0時(shí)繼電器K1開(kāi)始動(dòng)作,接觸器KM1線圈吸合,電機(jī)正轉(zhuǎn),電梯上升;Q0.1時(shí)繼電器K2開(kāi)始動(dòng)作,接觸器KM2線圈吸合,電機(jī)反轉(zhuǎn),電梯下降;Q0.2時(shí)繼電器K3開(kāi)始動(dòng)作,接觸器KM3線圈吸合,電機(jī)正轉(zhuǎn),電梯開(kāi)門;Q0.3時(shí)繼電器K4開(kāi)始動(dòng)作,接觸器KM4線圈吸合,電機(jī)反門,電梯關(guān)門。
根據(jù)電梯功能要求,選擇PLC S7-200、空氣開(kāi)關(guān)DZ47-63、交流接觸器CJ20-16、電磁繼電器HH54P、三相異步電機(jī)WDJ24、開(kāi)關(guān)按鈕LAY37-11BN、三相交流插座線、軌道、電機(jī)插線等器材,搭建如圖5所示的實(shí)物模型。
圖5 實(shí)物搭建模型
根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì),需模擬量輸入點(diǎn)14個(gè),模擬量輸出點(diǎn)4個(gè),對(duì)應(yīng)的I/O分配如表1和表2所示。
表1 系統(tǒng)模擬輸入端口分配表
表2 系統(tǒng)模擬輸出端口分配表
使用編程軟件V4.0 STEP 7 MicroWIN SP9可以在計(jì)算機(jī)上直接生成和編輯梯形圖或指令表程序,程序被編譯后下載到PLC中運(yùn)行,下面是一些主要的指令表程序。
針對(duì)現(xiàn)代電梯控制的安全可靠性要求,我們使用西門子S7-200PLC作為整個(gè)系統(tǒng)的核心器件,在分析電梯實(shí)際運(yùn)行過(guò)程后,對(duì)電梯運(yùn)行過(guò)程中的信號(hào)進(jìn)行了I/O分配,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)乘客在某一平層按下上行或下行按鈕,PLC就發(fā)出信號(hào),電磁繼電器通電使接觸器吸合,繼而驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),拉動(dòng)轎廂到乘客所在樓層并開(kāi)門,接著按下樓層號(hào)關(guān)門,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)使轎廂到達(dá)需要到達(dá)的樓層開(kāi)門。整個(gè)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過(guò)程簡(jiǎn)單高效、安全可靠,相對(duì)于其他控制器,PLC控制具有較好的發(fā)展前景。