交會(huì)對接
翻開中國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略,不難看出,“神舟十二號”飛行任務(wù)承上啟下,十分關(guān)鍵?!吧裰凼枴钡某晒Πl(fā)射,意味著我國第一座自主研發(fā)的空間站開始進(jìn)入一頁全新的篇章,開始驗(yàn)證解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。
“神舟十二號”飛船從運(yùn)送3名航天員前往空間站天和核心艙,到駐留3個(gè)月之后再將他們安全送回地面,整個(gè)過程會(huì)實(shí)現(xiàn)我國載人航天任務(wù)五個(gè)“首次”:首次實(shí)施載人飛船自主快速交會(huì)對接;首次實(shí)施繞飛空間站并進(jìn)行徑向交會(huì);神舟飛船首次實(shí)現(xiàn)長期在軌停靠;首次具備從不同高度軌道返回東風(fēng)著陸場的能力;首次具備天地結(jié)合多重保證的應(yīng)急救援能力。
“神舟十二號”載人飛船首次實(shí)施載人飛船自主快速交會(huì)對接。在空間站不斷調(diào)整姿態(tài)的配合下,“神舟十二號”在發(fā)射之后,僅用6.5個(gè)小時(shí)與核心艙實(shí)現(xiàn)有效對接,并實(shí)施繞飛。其中國產(chǎn)芯片、系統(tǒng)等設(shè)備強(qiáng)大的功能,為這次的交會(huì)對接提供了有利條件,使其由原來的2天時(shí)間直接減至6.5個(gè)小時(shí)。宇航員實(shí)現(xiàn)了“朝發(fā)夕至”,極大緩解了旅途勞頓。
在此次任務(wù)中,“神舟十二號”載人飛船的交會(huì)能力得到加強(qiáng),具有更復(fù)雜的交會(huì)對接飛行模式,具備與空間站進(jìn)行前向、后向、徑向?qū)涌趯雍头蛛x的功能,并計(jì)劃在本次任務(wù)中首次開展繞飛空間站和徑向交會(huì)試驗(yàn)。
“神舟十二號”入軌后,在接下來的4個(gè)多小時(shí)要連續(xù)進(jìn)行6次變軌,達(dá)到空間站后下方的位置,跟空間站建立一個(gè)相對的導(dǎo)航。之后繞飛到空間站的正前方,跟空間站對接,形成組合體。
“神舟十二號”載人飛船首次實(shí)現(xiàn)在軌停靠3個(gè)月。3位宇航員在太空進(jìn)行為期3個(gè)月的辦公,主要對日常管理、出艙活動(dòng)、相關(guān)作業(yè)及空間實(shí)驗(yàn)等多個(gè)方面進(jìn)行協(xié)調(diào)任務(wù)。
為適應(yīng)空間站復(fù)雜構(gòu)型和姿態(tài)帶來的復(fù)雜外熱流條件,神舟團(tuán)隊(duì)對返回艙、推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和貯箱等熱控方案,船站并網(wǎng)供電方案進(jìn)行了專項(xiàng)設(shè)計(jì),使飛船具備了供電、熱環(huán)境保障的適應(yīng)性配套條件。
“神舟十二號”發(fā)射升空
聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員領(lǐng)命出征
“神舟十二號”飛船首次具備從不同高度軌道返回著陸場的能力。
在“神舟十二號”之前,載人飛船都從固定的軌道返回地球??臻g站任務(wù)中,為了節(jié)省推進(jìn)劑的消耗,軌道位置會(huì)隨著不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)而進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,以滿足長期??康囊?。
神舟團(tuán)隊(duì)對返回軌道重新進(jìn)行了適應(yīng)性的設(shè)計(jì),使載人飛船返回高度從固定值調(diào)整為相對范圍,并改進(jìn)返回的算法,提高載人飛船返回適應(yīng)性和可靠性。
神舟團(tuán)隊(duì)開創(chuàng)了天地結(jié)合的應(yīng)急救援任務(wù)模式,即兩艘飛船進(jìn)場,由一艘飛船作為發(fā)射飛船的備份,作為遇到突發(fā)情況時(shí)航天員的生命救援之舟。根據(jù)“滾動(dòng)待命”策略,在前一發(fā)載人飛船發(fā)射時(shí),后一發(fā)載人飛船在發(fā)射場待命,并具備8.5天應(yīng)急發(fā)射能力以實(shí)現(xiàn)太空救援的能力。
自1992年9月21日載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略立項(xiàng)以來,神舟載人飛船通過一次次驗(yàn)證和成功不斷積累經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)?!吧裰凼枴陛d人飛船集齊了全任務(wù)全模式天地往返所需要的全部技能點(diǎn),有能力圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。