王俊 王靖 陳旭 鎖丹旭 徐文強 羅龍勇 趙泰雄

摘要： 通過對興義市汽車維護與保養(yǎng)行業(yè)情況展開調(diào)查，為興義市乃至全國汽車養(yǎng)護行業(yè)的健康發(fā)展提供科學(xué)的數(shù)據(jù)依據(jù)。本文采用問卷調(diào)查法對汽車車主、汽車4S店養(yǎng)護人員和管理人員等進行隨機調(diào)查，對汽車養(yǎng)護項目、進行養(yǎng)護的原因及店家優(yōu)惠政策對養(yǎng)護的影響進行分類統(tǒng)計分析，為汽車養(yǎng)護行業(yè)優(yōu)化市場和車主利益最大化提供數(shù)據(jù)參考。

Abstract： The investigation of the automobile maintenance industry in Xingyi City will provide scientific data for the healthy development of the automobile maintenance industry in Xingyi City and even the whole country. This manuscript uses a questionnaire survey method to conduct random surveys of car owners， car 4S shop maintenance staff and manager. Through classification and statistical analysis of car maintenance projects， the reasons for maintenance and the influence of store preferential policies on maintenance， providing data reference for the automobile maintenance industry to optimize the market and maximize the interests of car owners.

關(guān)鍵詞： 全車檢查;維護保養(yǎng);車身美容;問卷調(diào)查法

Key words： full vehicle inspection;maintenance;body beauty;questionnaire survey

中圖分類號：U46 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標(biāo)識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-957X（2022）04-0200-03

0 ?引言

近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車數(shù)量也大幅度增加，人們的出行方式逐步向私家車轉(zhuǎn)變，同時也使汽車養(yǎng)護業(yè)日益壯大，汽車已經(jīng)不再采用“大拆大卸”的維修方式，而是采用以養(yǎng)護為主，視情維修的方式。定期對車輛進行維護保養(yǎng)，能夠降低汽車的故障率，俗話說“三分修七分養(yǎng)”，這也肯定了汽車維護保養(yǎng)對汽車的重要性。但目前汽車養(yǎng)護項目品種繁多，車主無法搞清這么多養(yǎng)護項目那一部分在哪一個時段是否必要，與之相關(guān)的車輛養(yǎng)護從業(yè)人員在推薦養(yǎng)護項目時難度也很大，這樣一來，車得不到優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護，影響駕駛，4S店等車輛養(yǎng)護行業(yè)的市場也受到了制約，所以找到二者的最佳銜接點就顯得非常重要，本文通過調(diào)查問卷的方式，為汽車養(yǎng)護行業(yè)的健康發(fā)展提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

1 ?內(nèi)容與方法

1.1 調(diào)查方法

樣本來源于2021年興義市各街道，隨機調(diào)查的對象有路邊小型汽修店人員、汽車美容養(yǎng)護中心人員、汽車4S店養(yǎng)護人員和管理人員，后期調(diào)查的對象是擁有個人汽車的私家車主和汽車專業(yè)的學(xué)生。通過問卷星設(shè)計調(diào)查問卷，生成二維碼和網(wǎng)址鏈接，用戶掃描二維碼或點擊網(wǎng)址鏈接均可參與調(diào)查。調(diào)查方式采用街邊走訪汽車4S店、汽車美容養(yǎng)護中心和汽車維修店掃碼填寫問卷，本次調(diào)查共收回223份有效樣本。受訪者也較為均衡地分布在興義市的各個街道，結(jié)果如圖1所示。

1.2 調(diào)查內(nèi)容

調(diào)查的內(nèi)容主要包括：車主進行汽車養(yǎng)護的原因、常做的養(yǎng)護項目、進行養(yǎng)護的時間間隔、是否定期對車輛進行養(yǎng)護、選擇養(yǎng)護店時的影響因素、希望享受到的養(yǎng)護優(yōu)惠政策、了解汽車養(yǎng)護方面知識的渠道等。

2 ?結(jié)果與分析

2.1 對被調(diào)查者的職業(yè)樣本分析

調(diào)查對象的職業(yè)分布如圖2所示，調(diào)查發(fā)現(xiàn)：2021年的調(diào)查對象中最多的是汽車養(yǎng)護職業(yè)者，占比30.04%，另外的部分是汽車專業(yè)的學(xué)生和擁有私人汽車的企業(yè)職工及公務(wù)員。從這些職業(yè)分布情況來看，調(diào)查結(jié)果是比較合理的，可以全面的了解對于未來汽車養(yǎng)護行業(yè)該如何更好的發(fā)展提供參考。

2.2 對車主進行汽車養(yǎng)護的原因調(diào)查

調(diào)查結(jié)果如圖3所示，可以看出對于多數(shù)車主來說，進行汽車養(yǎng)護主要是為了消除汽車故障，預(yù)防事故發(fā)生，占比38%;其次是為了保持車容整潔占比24%。建議汽車養(yǎng)護企業(yè)添購故障診斷儀器，組織員工系統(tǒng)的學(xué)習(xí)消除汽車故障的方法，提高養(yǎng)護人員排除故障的專業(yè)能力。

2.3 愿意對汽車進行定期養(yǎng)護的調(diào)查

調(diào)查結(jié)果如圖4所示，數(shù)據(jù)顯示有44%的車主愿意對車輛進行定期養(yǎng)護，已對車輛定期進行養(yǎng)護的占25%，有26%的車主不愿對汽車進行定期的養(yǎng)護，不確定的占比5%。由此得出，部分車主不具備良好的汽車養(yǎng)護習(xí)慣，從新車購買開始就很少定期的對汽車進行養(yǎng)護，這增加了汽車行駛過程中的故障發(fā)生率，嚴(yán)重危及自己和他人生命安全，建議有車主養(yǎng)成定期養(yǎng)護車輛的習(xí)慣，以降低汽車故障造成的交通安全事故。

2.4 了解汽車養(yǎng)護渠道調(diào)查

調(diào)查結(jié)果如圖5所示，本次調(diào)查顯示通過互聯(lián)網(wǎng)了解到汽車不同養(yǎng)護項目及價格的占比是50%，通過電視了解的占比22%，此外還有一部分車主是通過報紙、路邊廣播和宣傳單、朋友介紹等其他渠道了解。建議通過網(wǎng)絡(luò)和電視加大汽車正確養(yǎng)護的宣傳力度，充分利用網(wǎng)絡(luò)傳播速度快和傳播范圍廣的優(yōu)勢，必定能提高更多車主定期養(yǎng)護汽車的意識。

2.5 制約汽車養(yǎng)護業(yè)務(wù)量的因素調(diào)查

調(diào)查結(jié)果如圖6所示，40%的受訪者選擇“保養(yǎng)項目少”，其次是保養(yǎng)人員技術(shù)不精占比21%和費用高占比20%影響較大，此外還有一部分其他因素。究其原因是現(xiàn)今汽車養(yǎng)護企業(yè)雖多，規(guī)模卻大小不一，小型養(yǎng)護企業(yè)占比大，能夠完成的養(yǎng)護項目少，且存在部分人員技術(shù)不精現(xiàn)象。建議養(yǎng)護企業(yè)適當(dāng)增加養(yǎng)護項目，并定期培訓(xùn)考核員工技能，以滿足人們的需求。

2.6 汽車養(yǎng)護中人們希望享受到的優(yōu)惠政策

調(diào)查結(jié)果如圖7所示，39%的受訪者希望在進行汽車養(yǎng)護時店家?guī)兔γ赓M全車檢查，另外25%的人們希望在汽車進行養(yǎng)護時店家能夠在工時和配件方面打折。建議汽車養(yǎng)護企業(yè)加大對客戶的優(yōu)惠力度，這樣必能使更多顧客定期來對車輛進行養(yǎng)護，同時有部分老顧客肯定會帶新顧客來，這樣企業(yè)業(yè)務(wù)量得到了提升，顧客也得到了優(yōu)惠，是雙贏的結(jié)果。

2.7 進行汽車養(yǎng)護的時間間隔調(diào)查

調(diào)查結(jié)果如圖8所示，通過調(diào)查了解到人們每3個月進行一次汽車養(yǎng)護的占比為43%，其次是每6個月進行一次養(yǎng)護的占比29%，由此可知人們以3月一次的汽車季度性養(yǎng)護為主。建議每年換季之前養(yǎng)護企業(yè)提前進行換季時需要用到的養(yǎng)護用品的購置存放，特別是養(yǎng)護品庫存不多的企業(yè)，這樣企業(yè)才能應(yīng)對換季時突增的業(yè)務(wù)量。

2.8 常做的養(yǎng)護項目

調(diào)查結(jié)果如圖9所示，可以看出人們常進行的是對汽車進行打蠟，該項占比40%，其次是封釉占29%，占比較少的是防爆貼膜、全車吸塵、清洗。建議養(yǎng)護企業(yè)的打蠟養(yǎng)護項目必不可少，打蠟養(yǎng)護項目性價比高，推出此項目可以吸引到較多客戶。

2.9 選擇養(yǎng)護店時的影響因素

調(diào)查結(jié)果如圖10所示，可以看出人們較為看重養(yǎng)護企業(yè)的養(yǎng)護質(zhì)量，此項占比29%，服務(wù)態(tài)度和價格優(yōu)惠占比接近，分別為26%和25%，最少的20%的客戶會因為距離的遠近而選擇較近的養(yǎng)護店面。說明人們更多的是注重養(yǎng)護的質(zhì)量，其次是服務(wù)態(tài)度和優(yōu)惠力度，養(yǎng)護企業(yè)這三個方面做得好，勢必會成為很多車主選擇的對象。

3 ?結(jié)論

通過調(diào)查興義市各街道各職業(yè)的人們進行汽車養(yǎng)護的情況，結(jié)果表明：

①人們了解汽車養(yǎng)護方面的信息渠道來源主要互聯(lián)網(wǎng)其次是電視，進行養(yǎng)護的多數(shù)原因是為了消除故障預(yù)防事故發(fā)生，多數(shù)人是每3個月進行一次汽車季度性養(yǎng)護，養(yǎng)護項目最多的是打蠟。

②制約汽車養(yǎng)護業(yè)的主要因素是養(yǎng)護企業(yè)養(yǎng)護項目少，占比40%，其次是存在保養(yǎng)人員技術(shù)不精現(xiàn)象，占比21%。另外一項數(shù)據(jù)表示有26%的車主沒有定期對車輛進行養(yǎng)護的習(xí)慣，缺乏汽車定期養(yǎng)護意識。

③人們選擇養(yǎng)護企業(yè)時，較為看重的是養(yǎng)護質(zhì)量，其次是服務(wù)態(tài)度和價格的優(yōu)惠程度，且有39%的受訪者希望在給汽車養(yǎng)護時，可以享受到店家?guī)兔γ赓M對全車進行檢查，有25%的受訪者希望養(yǎng)護時店家能夠在工時和產(chǎn)品配件方面進行打折。

關(guān)于改善汽車養(yǎng)護企業(yè)的建議：①通過網(wǎng)絡(luò)和電視加大宣傳汽車正確養(yǎng)護的力度，提高車主定期養(yǎng)護汽車的意識;組織員工系統(tǒng)的學(xué)習(xí)消除汽車故障的方法，提高養(yǎng)護人員排除汽車故障的能力;每年換季之前確保換季時需要用到的養(yǎng)護用品的存量，以應(yīng)對換季時突增的業(yè)務(wù)量;并推出性價比較高的打蠟養(yǎng)護項目。②增加養(yǎng)護項目，特別是小型養(yǎng)護企業(yè)，并定期培訓(xùn)考核以提高員工技能;有關(guān)部門制動強制政策，確保部分不愿定期對車輛進行養(yǎng)護的人員對汽車進行定期進行養(yǎng)護。③養(yǎng)護企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度和優(yōu)惠力度三方面，勢必會成為多數(shù)車主的選擇對象。

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