金 雯 葉睿昕 何佩瑩 李心怡 黃盈瑩
華南師范大學(xué),廣東廣州 510631
順應(yīng)國(guó)家粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展規(guī)劃及“鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略,本團(tuán)隊(duì)對(duì)岐澳古道中山、江門、珠海路段進(jìn)行調(diào)查研究。岐澳古道是2018年南粵古驛道重點(diǎn)路線,古驛道的活化利用,不僅能夠串聯(lián)古道沿線民俗、自然、建筑、歷史文化等資源以實(shí)現(xiàn)文化資源有效利用,更重要的是能為當(dāng)?shù)厝嗣駧斫?jīng)濟(jì)效益,有利于新時(shí)代背景下的新農(nóng)村建設(shè)[1]。
1 古道沿線社區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
居民普遍認(rèn)為居住環(huán)境和衛(wèi)生條件得到改善,生活便捷度提高,在修復(fù)時(shí)也能夠保存原有的建筑,沒有造成破壞,對(duì)孤島周邊村落的文化發(fā)展有帶動(dòng)作用,使人們對(duì)所在村落的文化與價(jià)值有了更清晰的了解。道路的修繕也使交通更為便利,為當(dāng)?shù)貛砀嗫土髁?,提高了居民收入水平,促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。
2 古道沿線文旅資源保護(hù)現(xiàn)狀
在政府和周邊居民的努力下,古驛道及其村落遺址大部分都保留了較完整的文化遺產(chǎn),有利于后期的修復(fù)和開發(fā)(見表1)。
表1 岐澳古道及其沿線村落建設(shè)狀況
3 古道沿線文旅資源開發(fā)現(xiàn)狀
多段古驛道周邊路段正在進(jìn)行施工建設(shè),政府規(guī)劃也把古驛道的開發(fā)重心放在文旅建設(shè)上[2]。
中山市的驛道開發(fā)工作進(jìn)展順利,在最大程度保留原有環(huán)境前提下帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展;江門市對(duì)海上絲綢之路文化遺產(chǎn)的發(fā)掘、保護(hù)、宣傳、教育等方面進(jìn)行了規(guī)劃,將在促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中發(fā)揮更大的推動(dòng)作用;珠海市加大力度活化開發(fā)孫中山文化遺產(chǎn)游徑、紅色經(jīng)典文化遺產(chǎn)游徑、長(zhǎng)南逕古驛道游徑三條文化古道,宣傳古驛道及沿線歷史文化,推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)文化軟實(shí)力建設(shè)[3]。
1 沿線社區(qū)設(shè)施不完善
在修復(fù)過程中存在施工過程排水不暢等問題。此外,雖然目前生活環(huán)境有所改善,但由于政府要求入鋪經(jīng)營(yíng),游客逗留的時(shí)間較短,消費(fèi)欲望不強(qiáng)烈,銷售情況并不樂觀。例如:會(huì)同村存在基礎(chǔ)設(shè)施不完善造成生活不便與人流較少的問題。
2 文旅資源修復(fù)受阻
居民表示在修復(fù)過程中,有些路段的建設(shè)沒有使用合適的材料,導(dǎo)致與原先風(fēng)貌不符。部分村落存在村民有亂改亂建的現(xiàn)象。一些村民受眼界和教育水平的制約,或與政府修繕存在利益沖突,不配合相關(guān)工作,阻礙了文旅資源修復(fù)。
3 文旅資源開發(fā)不到位
政府相關(guān)部門對(duì)開發(fā)不夠重視,在重建中脫離了其原真性、整體性。受訪游客認(rèn)為:有一些地方不適合翻得太新,有的顏色太現(xiàn)代了,應(yīng)保留古老、原始的格調(diào),保持歷史的感覺。
在開發(fā)過程中,長(zhǎng)期存在施工噪聲、基礎(chǔ)設(shè)施被破壞、地區(qū)交通受限等問題。社會(huì)利益沒有得到足夠重視,周邊社區(qū)的發(fā)展并沒有很好的提升。
4 發(fā)展缺乏深度和廣度
深度體現(xiàn)在對(duì)文化內(nèi)涵的重視程度,廣度體現(xiàn)在其宣傳程度和社會(huì)參與度。首先,在驛道的實(shí)際開發(fā)中,沒有深入挖掘和利用驛道的文化內(nèi)核,使得旅游產(chǎn)品缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。其次,古道還缺乏宣傳[4]。景點(diǎn)宣傳主要靠游客的口碑傳播,關(guān)于古道文旅建設(shè)的資料較少,難以激發(fā)游客興趣。例如:有游客認(rèn)為江門古驛道的文化雖然豐富,但是知名度低,“江門很有文化底蘊(yùn),梁?jiǎn)⒊示右彩窃谶@,但看電視很少看到,政府宣傳力度不夠”。
此外,文旅發(fā)展太依賴政府,缺少更多社會(huì)主體的合作,也就缺失了各自發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、多元?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展的機(jī)會(huì)。
在法律法規(guī)方面,古道的開發(fā)過程中需要制定相關(guān)的法規(guī)政策,從法律層面讓環(huán)境保護(hù)有法可依。對(duì)于惡意破壞文旅資源、阻礙古道建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展的行為零容忍。在文旅建設(shè)過程中,還需要兼顧古道沿線的社區(qū)和居民利益。在給社區(qū)和居民帶來經(jīng)濟(jì)收益的同時(shí),注意減少對(duì)當(dāng)?shù)鼐用駧淼呢?fù)面影響,及時(shí)接受居民的反饋,切實(shí)保障居民利益。
村民的合作與配合對(duì)古驛道的活化利用具有重大作用。因此,在規(guī)劃過程中,可以多進(jìn)行走訪考察,做好居民的思想工作和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼,進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。
在人才方面,從基層組織內(nèi)部和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)進(jìn)行培養(yǎng)。同時(shí),通過在當(dāng)?shù)嘏e辦相關(guān)課程或是活動(dòng),如古道文化講座、知識(shí)競(jìng)賽等,培養(yǎng)當(dāng)?shù)厍嗌倌陮?duì)古道保護(hù)與開發(fā)的責(zé)任感和使命感。此外,政府應(yīng)適當(dāng)實(shí)行福利政策,引進(jìn)實(shí)用型人才或吸引在外求學(xué)的人才回鄉(xiāng)工作,建立良好的用人機(jī)制,提高人才留駐率,壯大古驛道建設(shè)隊(duì)伍。
鄉(xiāng)村治理是國(guó)家治理體系的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的基石[5]。建設(shè)開始前,技術(shù)人員需對(duì)當(dāng)?shù)鼗ㄟM(jìn)行深入調(diào)查,力求在保存其原風(fēng)貌的基礎(chǔ)上,發(fā)揮出村落的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。例如,交通方面,在保護(hù)原有古驛道路段的基礎(chǔ)上,新增連通城市城區(qū)的交通路線,使居民旅客出行更便利?;鶎咏M織可組織參觀發(fā)展先進(jìn)地區(qū),學(xué)習(xí)優(yōu)秀的管理經(jīng)驗(yàn)并與當(dāng)?shù)貙?shí)情結(jié)合。
在宣傳方面,要注意宣傳覆蓋對(duì)象的廣泛性、宣傳方式的針對(duì)性以及宣傳內(nèi)容的吸引性,要以大眾喜聞樂見的宣傳方式提升古驛道景點(diǎn)的知名度,包括但不限于:利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),發(fā)起古驛道宣傳視頻制作比賽、寫生比賽等有獎(jiǎng)?wù)骷顒?dòng);與自媒體合作并邀請(qǐng)知名新媒體人到古驛道景點(diǎn)進(jìn)行參觀,通過照片或視頻的形式宣傳等;鼓勵(lì)中小學(xué)組織到古驛道及周邊村落進(jìn)行春、秋游,普及古驛道文化及紅色文化等。
宣傳要結(jié)合驛道周邊的文化元素,形成一個(gè)多元旅游網(wǎng)絡(luò)體系[6]。文化資源的開發(fā)利用,也要結(jié)合周邊的古村落的人文地理、社會(huì)變遷、名人典故、特色產(chǎn)業(yè)、民風(fēng)民俗等多維度的文化價(jià)值。此外,古驛道自然資源的開發(fā)與利用也不能忽視。文化資源與自然景觀相結(jié)合,二者功能互補(bǔ),豐富旅游資源,提升線路的吸引力,起到聚集多方游客人群的效應(yīng)。