趙連星 張 翊 陰 曜

（江蘇電子信息職業(yè)學院智能交通學院 江蘇淮安 223003）

近日政府頒布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021～2035年）》其中明確規(guī)劃了汽車發(fā)展方向，汽車技術越來越先進，可見未來汽車技術發(fā)展必定有深刻的變化，汽車專業(yè)教師僅僅局限于機修已經(jīng)嚴重脫離了當今社會的發(fā)展趨勢，這要求教師做到“一專多能”，在精通一項專業(yè)技能的基礎上要多面開花，遵循“一人一課，一課一名師”的原則，不斷地學習新的知識和技能，強大教師雙師隊伍，以便熟練解決實際教學問題。

一、“雙師素質型教師”內涵

如何理解“雙師素質”教師至關重要，以汽車檢修為例，教師能夠掌握汽車發(fā)展新技術包括專業(yè)基礎課程和專業(yè)核心課程，同時還需要有扎實的專業(yè)技能，既能夠對汽車故障進行檢修，同時能夠指導學生去解決實際故障，對于高職院校的教師能夠很好地對接企業(yè)需求，能夠了解企業(yè)文化內涵，并掌握一定的企業(yè)管理經(jīng)驗，具備相關的專業(yè)素養(yǎng)。

綜合文獻以及具體專業(yè)特點，考慮影響雙師教師的主要因素，本文認為雙師教師需要具備以下的基本素養(yǎng)。

（1）嚴格遵守師德規(guī)范，師生界限能分的清，能牢記教師職責和義務。對學生有愛心，不排斥，教師要有向前奮進，無私奉獻的精神，對個人的人生有良好的規(guī)劃。[1-3]

（2）政治立場要強，有一定的知識儲備，能夠將教與學融會一體，善于將課程思政貫穿教與學整個過程，

（3）能站得住講臺，遇到問題能主動溝通，能組織好課堂，協(xié)調使用各種專業(yè)設備，能與行業(yè)發(fā)展與時俱進。

（4）積極參加指導學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，能夠給予一定的指導。

（5）需要與行業(yè)新技術、新標準對接，能夠積極面對行業(yè)的發(fā)展，需要不斷提高自己的技能以適應專業(yè)的具體要求。

（6）雙師教師科研能力要強，科研與教學是相輔相成的，術業(yè)有專攻，在自己的研究領域能夠有所建樹，同時科研要輔助教學，不能偏離以學生為主的主線，將自己的研究成果應用到教育教學中。

二、提高該專業(yè)教師雙師素質的具體措施研究

（一）專業(yè)理論知識的培養(yǎng)

1. “雙師素質”教師具有扎實專業(yè)理論知識

江蘇電子信息職業(yè)技術學院汽車專業(yè)是以淮安為中心輻射整個蘇北地區(qū)，為培養(yǎng)汽車研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售，維修及服務等能直接服務企業(yè)和滿足社會需為教育目的。首先，專業(yè)教師在基礎核心課上要輕車熟路；其次，要求教師需要與企業(yè)崗位對接，與企業(yè)對接，學習相關專業(yè)最新技術。職業(yè)教育主要是服務于區(qū)域經(jīng)濟，近三年來，江蘇在構建長江經(jīng)濟帶綜合立體交通運輸走廊建設方面，加大了發(fā)展力度。這也就要求學生能及時掌握新技術、新工藝、新材料。要求教師教學中做到知識庫動態(tài)更新，緊跟時代需要。

2.“雙師素質”教師專業(yè)理論知識培養(yǎng)的方式

通過研究江蘇電子信息職業(yè)學院智能交通學院教師的來源發(fā)現(xiàn)，有相當大比例教師是學校研究生畢業(yè)直接招聘過來，教師的專業(yè)儲備較好，基礎比較扎實，同時教師能力比較好塑造，還有少部分教師是從企業(yè)吸引過來的，這部分教師的學歷以本科為主，但是有豐富的一線實踐經(jīng)驗，教師擴充到院部之后，極大地提高了整個教師隊伍的實踐水平，學生的技能得到了明顯的提升，兩者相互影響，相輔相成。還有一部分教師是通過高層次人才引進，這部分教師有學歷和科研資源，改變了高職教師科研薄弱的現(xiàn)實，以上教師的引入使整個學院的教師隊伍建設得到極大的完善。

江蘇省也出臺了相關的政策，以江蘇電子信息職業(yè)學院為例，鼓勵青年教師報考博士，學校提高人文關懷，博士畢業(yè)后提高各項待遇福利，提高了教師再學習的動力，反過來學校培養(yǎng)的博士提高了學校的整個教學水平和科研水平，能夠提高學校的綜合實力。

（二）專業(yè)實踐技能的培養(yǎng)

1.“雙師素質”教師必須具備過硬的專業(yè)實踐技能

對于汽車專業(yè)的專職教師的要求較高，首先要掌握教學過程中維修技能，同時能夠結合汽車新技術的發(fā)展對汽車的材料、結構、使用維護等各種技能熟練掌握，對于汽車檢修來講，指導學生順利排除汽車故障很重要，要在對結構非常熟練的基礎上結合電路故障進行邏輯分析，本校在職稱評審中要求評審教師需要有六個月的企業(yè)實踐，或者帶領學生并指導學生參加技能大賽獲獎，或者通過培訓獲得國家認定的證書方式多種多樣，但是最后的目的都是扎實有效提高教師的專業(yè)實踐技能。[4-5]

2.“雙師素質”教師專業(yè)實踐技能培養(yǎng)的目標

企業(yè)的經(jīng)驗能夠復制到所有的專職教師身上，同時高學歷的教師能夠將系統(tǒng)的理論、前沿的知識、核心的知識復制到有經(jīng)驗的教師身上，最終所有的教師都能夠獲得較強的理論知識、過硬的技能，能夠根據(jù)社會的需要不斷擴充知識儲備，培養(yǎng)學生能夠適應社會及企業(yè)的迫切需求，例如：汽車檢測與維修類專業(yè)的教師要有識別電路圖的本領，排除汽車故障的技能，對汽車的組成結構和工作原理了然于心。

汽車向新能源和智能化方向發(fā)展，這要求教師必須學習最新的前沿技術，關注汽車發(fā)展的動態(tài)，并進行新能源及智能技術的培訓，掌握檢修技能，假如教師不能達到這個目標，實訓室上課設備不能充分地使用，學生學習時很難達到學生能聽得懂愿意聽的目的。

（三）“雙師素質”教師專業(yè)實踐技能培養(yǎng)的方法

借助現(xiàn)有的實訓條件客觀分析，對教師進行理論提升和技能實踐訓練，以汽車檢修專業(yè)為例，以課程組為單位制定詳細的學習和培訓計劃，對發(fā)動機、底盤、以及電氣設備的結構進行拆裝和教研，同時制定考核目標，以任務形式分配到每個教師，同時在培訓學習過程中應該時刻關注汽車新技術、新工藝等行業(yè)信息，將理論知識庫動態(tài)更新，我院積極鼓勵青年教師下企業(yè)實踐，對于參加六個月以上的給予一定的補助，經(jīng)過實踐之后將所學技術以成果形式在院部積極推廣，讓所有的教師都能夠享受所學所得。

積極開發(fā)校企合作，以汽車檢修專業(yè)為例，本院與途虎養(yǎng)車達成合作意向，通過派遣教師到企業(yè)實踐學習，學習企業(yè)先進服務文化、企業(yè)內涵，并在實際崗位中鍛煉，教師對服務型的企業(yè)有了更加深刻的認識，能夠更好地將企業(yè)的典型案例內化到課堂教學中去，和企業(yè)共同開發(fā)課程標準、授課內容，培養(yǎng)的學生能夠很好地適應崗位的需求，提高了學生的自我認知度，拓寬了就業(yè)渠道，同時極大地滿足了企業(yè)的需求，互相受益。

三、雙師型教師素質提升路徑研究

良好的教學效果必須嚴抓教師隊伍，好的教師隊伍最關鍵的是教師的素質，對于高職院校來講，有一支高素質的雙師隊伍對專業(yè)、學院、學校的發(fā)展至關重要，基于證書對接崗位結合企業(yè)學校內部大力培養(yǎng)，學校外部積極引進打造一批專業(yè)過硬、師德標準、有知名度的雙師教師梯形團隊，提高學院乃至學校整體的教學水平和教學質量。

1.校企掛鉤，推行“一師一企”制度。選派更多的教師去企業(yè)一線實踐鍛煉，學習先進的企業(yè)管理經(jīng)驗與技術，提升實踐能力，每年安排幾名教師到教育部職教師資培訓基地培訓，主動與企業(yè)聯(lián)手，共同培育教師，通過深入的合作與學習，提高教師實踐操作技能，提升雙師素質。同時深入企業(yè)生產(chǎn)第一線進行工程實踐鍛煉。為適應當今企業(yè)生產(chǎn)設備和技術不斷更新的需要，解決理論和實際脫節(jié)、學院實習實訓設備和條件不足的矛盾，有計劃、有目的地組織專業(yè)課教師經(jīng)常深入企業(yè)第一線，熟悉企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)和操作工藝，了解最新的生產(chǎn)技術信息，掌握本專業(yè)企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的方法和技術。

2.利用暑假舉辦專業(yè)教師專業(yè)技能培訓班，聘任企業(yè)相應工程技術人員或選派有專長的教師擔任培訓教學工作。原則上每年暑假都要舉辦專業(yè)教師專業(yè)技能培訓班。專業(yè)發(fā)展緊跟社會需求，適應崗位變化，教師能夠及時學習新的技術，通過培訓，增加與企業(yè)技術人員的溝通和交流，將所學內化，并應用到實際的教學中去。

3.教師與學生應定期聯(lián)系，針對學生在頂崗實習遇到的問題要及時跟進，并提出合理有效的建議，當前學生的畢業(yè)設計的質量普遍不是太高，對教師的指導要求比較高，目前我們學院教師全程覆蓋學生的畢業(yè)設計和頂崗實習指導，經(jīng)過多輪實施，達到了較好的效果。

4.定期分批選派素質好的專業(yè)教師參加勞動部門組織的專業(yè)技能培訓班學習，參加相應專業(yè)技能考核并取得相應證書。對于汽車檢修的教師來講，通過技師以及高級技師的培訓，明顯提高了教師的教學技能，整體教學效果作用明顯。

5.學院要主動出擊，與政府合作尋求發(fā)展機遇，以本校智能交通學院為例，通過與勞動部門的合作，本院為蘇北地區(qū)的駕駛員培訓和理論考試提供場地和師資力量，為駕駛員的理論培訓提供了較好的條件，同時本院鼓勵教師考取各技能證書，其中本院專職和兼職教師已經(jīng)100%取得了考評員資格，以對后面的各項評審提供了保障。

6.加大提升招生力度，高職院校的生命線在于學生的數(shù)量，因為一些主觀原因，生源數(shù)量和質量的下滑對于教學產(chǎn)生了極大的影響，因此深刻認清招生的嚴峻形式，只有生源提升了，專業(yè)才能有優(yōu)先發(fā)展的權利，才能給教師提供學習提升更大的機遇，這要求雙師教師要理解透徹政策，對于學生的學情分析要更加透徹。

7.現(xiàn)有的設備往往會出現(xiàn)各種問題，遇到問題的時候一般教學研究和教學過程就會停止下來，往往因為各種原因導致不能及時維護影響教學質量，歸結其原因主要是本校教師對于設備維護的能力不高，寄托于企業(yè)第三方，這就要求教師不僅要會用設備還要會維修設備，基于現(xiàn)有的設備資源，可以聘請院部教師作為設備維護的專員，進行定期培訓已達到節(jié)約資源，延長設備使用壽命，同時還提高教師的維修技能，更好地輔助教學。

8.部分教師限于學歷，明顯感到科研和教學有很大的阻力，針對部分教師的學習提升意愿，院校應該大力支持鼓勵提升學樹立正確的價值觀，學校層面制定完善相關方針政策，防止出現(xiàn)學歷提升后人才流失的現(xiàn)象，更重要的是不能僅僅為了追求高學歷，要真真切切地讓教師提升理論和技能，能夠更好地服務院部的發(fā)展。

9.重點培養(yǎng)教師的科研能力和水平，切實為教師創(chuàng)造良好的科研環(huán)境，并努力培養(yǎng)青年教師專研精神。引導教師與企業(yè)共同研發(fā)，并努力將研究成果轉化。學校近幾年出臺了一系列相關的獎勵制度，教師積極參加科研的熱情被點燃，形成了良好的發(fā)展局面。

10. 同時學院也出臺了相關的制度，鼓勵教師主動參加指導學生技能大賽的訓練，期望通過技能大賽的強化訓練，培養(yǎng)一匹汽車檢修技術過硬的教師，目前學院通過技能大賽訓練已經(jīng)培養(yǎng)了7位青年教師，極大的增強了學院的教學水平，同時對外進行輸出，在江蘇省已經(jīng)形成了影響力，部分教師經(jīng)常被邀請參加各種大賽評委，提高學校知名度的同時又提升了自身雙師素養(yǎng)。

11. 建立兼職教師師資庫。對兼職教師的聘期、任課情況、學生考評結果等情況統(tǒng)一建檔，實行兼職教師動態(tài)管理，根據(jù)承擔的教學任務及考評結果分級考核確定報酬；建成一支師德高尚、素質優(yōu)良、專業(yè)結構合理、相對穩(wěn)定、具有較高教學水平和豐富實踐經(jīng)驗的兼職教師隊伍，兼職教師師資庫超過15人。加強教學方法指導，制定兼職教師定期參加教研活動、教學培訓與教學競賽活動制度，切實幫助兼職教師提高育人能力、教學能力與教學效果。