任藝良

摘要：隨著社會與時代的不斷發(fā)展，我國各行業(yè)都迎來了發(fā)展的新階段，尤其是我國電力行業(yè)，隨著人們對電力資源需求的不斷增加，市場經(jīng)濟發(fā)展帶動了我國電力行業(yè)的升級與發(fā)展。電力系統(tǒng)配電線路作為我國電網(wǎng)建設(shè)以及電力運輸?shù)闹匾O(shè)備，其性能將會直接影響我國電力運輸?shù)姆€(wěn)定性與安全性。因此，各供電企業(yè)應(yīng)該重視配電線路運行安全監(jiān)管工作，明確日常維護與檢修工作中的要點，完善安全監(jiān)管體系，提高監(jiān)督管理的有效性。本文將從電力系統(tǒng)配網(wǎng)線路安全運行的影響因素、當(dāng)前安全監(jiān)督管理工作存在的問題以及運行安全監(jiān)管策略三個方面進行相關(guān)論述，以供參考。

關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng);配網(wǎng)線路;運行維護;安全監(jiān)督;監(jiān)督管理

引言部分

電力資源作為現(xiàn)代社會重要的能源，不僅能夠保障人們的正常生活，同時還能夠促進社會經(jīng)濟的發(fā)展。電力系統(tǒng)配網(wǎng)線路的安全監(jiān)管效果將直接影響整個電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，同時還將影響居民以及企業(yè)用電的安全，降低電力系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，保障電力運輸?shù)陌踩?。因此，工作人員應(yīng)該重視線路運行安全監(jiān)管工作，制定完善的安全管理制度，實現(xiàn)對電力工程以及線路的實時監(jiān)測，加強安全監(jiān)督管理，保障電力系統(tǒng)的運行流程，實現(xiàn)用電安全。

一、電力系統(tǒng)配網(wǎng)線路安全運行的影響因素

（一）內(nèi)在因素

經(jīng)過總結(jié)與分析能夠發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前很多配電線路中危險點的產(chǎn)生都是受到內(nèi)在因素的影響，其中出現(xiàn)最多的就是線路老化問題。我國很多地區(qū)自身的電力系統(tǒng)已經(jīng)投入使用多年，再加上環(huán)境因素與操作因素的影響，線路難免出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，這樣就會導(dǎo)致線路出現(xiàn)安全隱患，增加危險點的數(shù)量。其次，在配電線路中，變壓器也是引發(fā)危險點的重要原因。電壓器本身就是配電線路的重要組成部分，如果其工作時受到極端電氣的影響，就有可能導(dǎo)致變壓器喪失避雷功能，出現(xiàn)嚴(yán)重的安全隱患。最后，配電線路之間可能出現(xiàn)相間短路的現(xiàn)象，進而造成危險點。尤其是在架空線路中，如果導(dǎo)線懸掛點之間的水平距離較大，就會導(dǎo)致線路之間出現(xiàn)較大的弧度，在受到外界環(huán)境影響的情況下就容易出現(xiàn)短路問題。

（二）外在因素

首先就是人為因素的影響，比如技術(shù)人員在進行線路檢修的時候并未規(guī)范自己的檢修行為，并未按照香瓜規(guī)范進行操作，導(dǎo)致工作行為不符合線路維修安全標(biāo)準(zhǔn)，這樣就增加了危險點出現(xiàn)的概率。而配電線路一般都架設(shè)在自然環(huán)境中，因此會受到自然環(huán)境變化的影響，進而導(dǎo)致配電線路出現(xiàn)危險點，尤其是極端天氣，比如雷雨、暴風(fēng)等，對于危險點的影響更大。用戶日常用電行為也會導(dǎo)致線路出現(xiàn)危險點情況，比如偷竊導(dǎo)線、損壞電力設(shè)備等不良用電行為，都會增加配電線路的安全隱患，導(dǎo)致危險點的出現(xiàn)。隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國配電線路覆蓋面積也在不斷擴張，很多人缺乏用電安全的意識，出現(xiàn)了在配電線路旁燃燒廢棄物等不良行為，這樣也會導(dǎo)致危險點的出現(xiàn)。最后，有的配電線路在架設(shè)施工的時候?qū)⒋┻^樹障，在用電運輸?shù)倪^程中容易受到樹木的影響出現(xiàn)絕緣層破損的現(xiàn)象，導(dǎo)致配電線路出現(xiàn)漏電危險。

二、當(dāng)前電力系統(tǒng)配網(wǎng)線路運行安全監(jiān)督管理問題

（一）安全監(jiān)管體系不夠健全

盡管我國的電力系統(tǒng)配網(wǎng)線路安全管理已經(jīng)取得了一定的進步，但是與發(fā)達(dá)國家相比還是存在一些理論以及管理中的不足，具體可以從以下幾個方面進行分析：首先是管理體系不夠完善，我國目前在進行鏈路管理系統(tǒng)操作時存在不規(guī)范的情況，在管理實踐中缺乏有效的約束以及指導(dǎo)，導(dǎo)致在解決問題時不徹底，下次還會再出現(xiàn)同樣的問題。最后就是相關(guān)的信息管理系統(tǒng)，當(dāng)前電力企業(yè)在進行文件管理時往往使用人工管理的方法，并沒有建立一個信息化智能管理系統(tǒng)，容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)記錄不完整以及數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的情況，進而導(dǎo)致維修人員對于電力系統(tǒng)的基本狀態(tài)不甚了解，出現(xiàn)更加嚴(yán)重的安全事故[1]。

（二）檢修技術(shù)人員能力不足

隨著時代與社會的發(fā)展，社會對于電力供應(yīng)的要求發(fā)生了改變，這就增加了變電設(shè)備檢修管理的難度，但是目前很多電力企業(yè)并沒有這樣的發(fā)展意識，尤其是很多檢修技術(shù)人員的管理理念沒有進步和變化，其滿足于傳統(tǒng)的設(shè)備檢修方法，并沒有意識到電網(wǎng)建設(shè)結(jié)構(gòu)的變化。很多檢修人員認(rèn)為只要檢修工作能夠降低電網(wǎng)停電的概率就實現(xiàn)了工作的意義，就能夠保障變電設(shè)備的基本性能，他們對于電力設(shè)備的狀態(tài)檢修管理并不重視，同時在檢修的過程中還出現(xiàn)了很多違規(guī)操作，造成檢修工作不規(guī)范，導(dǎo)致變電設(shè)備出現(xiàn)問題影響電力系統(tǒng)的正常運行。

三、電力系統(tǒng)配網(wǎng)線路運行安全監(jiān)督管理策略

（一）完善安全監(jiān)管體系

電力企業(yè)還應(yīng)該重視電力系統(tǒng)配網(wǎng)線路運行安全監(jiān)管制度的構(gòu)建，按照相關(guān)的法律與規(guī)定進行完善。首先是安全生產(chǎn)責(zé)任制度，企業(yè)內(nèi)部應(yīng)該明確各個崗位的安全管理責(zé)任，將不同崗位的職責(zé)落實到個人的身上，同時還應(yīng)該進行一些安全責(zé)任意識的宣傳與教育，提升技術(shù)人員的工作責(zé)任心，同時激發(fā)技術(shù)人員的工作積極性，這樣才能夠提高安全管理的意識與質(zhì)量。其次就是對輸配電線路的維護工作，技術(shù)人員應(yīng)該對線路的運行情況進行實時監(jiān)測，并將其具體狀況進行記錄，一旦發(fā)現(xiàn)線路出現(xiàn)問題或者故障就及時進行處理，對于線路中存在的安全隱患技術(shù)人員也應(yīng)該在發(fā)現(xiàn)并記錄之后進行整改，消除電路運行中的安全隱患，降低安全風(fēng)險，進而保障線路的安全穩(wěn)定運行[2]。

（二）加強危險點防控

配網(wǎng)線路對于人們的正常工作和生活有著重要的意義，因此，技術(shù)人員在進行危險控制的時候應(yīng)當(dāng)充分考慮實際的情況，采取不同策略進行控制調(diào)整，相關(guān)工作人員都應(yīng)該提升危險點防控的意識，在發(fā)現(xiàn)危險點的時候及時對其進行鑒別，并將危險點進行分類，找到導(dǎo)致該危險點出現(xiàn)的原因，這樣才能夠開展下一步工作。完成危險點鑒別之后，技術(shù)人員就應(yīng)該對危險點進行等級判斷，根據(jù)其等級采取不同的措施。完成危險點消除之后，技術(shù)人員還應(yīng)該對容易產(chǎn)生危險點的位置進行實時監(jiān)控，以防其再出現(xiàn)危險狀況。尤其是對一些發(fā)作比較頻繁以及爆發(fā)傷害較大的危險點，更是應(yīng)該進行嚴(yán)格的監(jiān)控，在危險點爆發(fā)之前就能夠?qū)⑵湎档途€路損害，保障電力運輸?shù)陌踩訹3]。

（三）構(gòu)建管理評價體系

要想落實電力系統(tǒng)配網(wǎng)線路安全監(jiān)管工作，管理人員還應(yīng)該構(gòu)建完善的安全性評價體系，具體來說，管理人員應(yīng)該細(xì)化安全評價的項目，比如設(shè)備、環(huán)境、人員以及管理等，并將安全監(jiān)管的所有工作劃分為不同的管理項目，針對不同的安全管理項目制定具體的評價體系，對配網(wǎng)線路運行的整體效果進行評價。不同的安全管理項目在工作中占有不同的權(quán)重，根據(jù)科學(xué)化的權(quán)重分配與管理總結(jié)就能夠反映出真實的安全管理情況。比如常見的安全管理指標(biāo)有安全監(jiān)管制度的建立、監(jiān)管人員安全意識情況以及線路設(shè)備是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)等。除此之外，安全管理人員還應(yīng)該制定相應(yīng)的應(yīng)急方案，進一步落實事故預(yù)防措施，一旦遭遇緊急情況，現(xiàn)場技術(shù)人員就能夠啟動安全事故應(yīng)急預(yù)案，降低不安全因素對配網(wǎng)線路運行的影響[4]。

結(jié)束語：

綜上所述，要想保障電力資源的穩(wěn)定運輸，保障居民的正常生活，電力企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視配網(wǎng)線路運行管理工作，完善安全監(jiān)管制度，提升監(jiān)管意識，構(gòu)建科學(xué)評價體系，維護配網(wǎng)線路的正常運行。

參考文獻：

[1]衛(wèi)東.電力系統(tǒng)配網(wǎng)線路運行安全監(jiān)督管理分析[J].應(yīng)用能源技術(shù)，2020（09）：34-36.

[2]梁世鋒.對電力系統(tǒng)配網(wǎng)線路運行安全監(jiān)督管理的探討[J].電子測試，2019（10）：93-94+92.

[3]戴超凡，鐘源，徐啟航.淺析電力系統(tǒng)配網(wǎng)線路運行安全監(jiān)督管理[J].南方農(nóng)機，2018，49（17）：215.

[4]趙晶.對電力系統(tǒng)配網(wǎng)線路運行安全監(jiān)督管理的探討[J].科技與創(chuàng)新，2017（23）：94-95.