江蘇省金湖縣實驗中學(xué) 華慶富

2021年，中國航天領(lǐng)域不斷傳來喜訊。讓我們追隨我國航天人的足跡，一起向太空深處進(jìn)發(fā)。

一、天和核心艙成功升空

2021年4月29日11 時23 分，長征五號B 遙二運載火箭搭載空間站天和核心艙，在海南文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空。約494秒后，艙箭成功分離，天和核心艙準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功！這次發(fā)射任務(wù)成功，標(biāo)志著中國空間站在軌組裝建造全面展開，為后續(xù)關(guān)鍵技術(shù)驗證和空間站組裝建造順利實施奠定了堅實基礎(chǔ)。

天和核心艙主要用于空間站統(tǒng)一控制和管理，具備長期自主飛行能力，能支持航天員長期駐留，還能支持開展航天醫(yī)學(xué)和空間科學(xué)實驗。

二、祝融號火星車成功登陸火星

2021年5月15日7時18分，距離地球3.2億千米之外，天問一號探測器攜帶祝融號火星車成功實現(xiàn)火星表面軟著陸，穩(wěn)穩(wěn)落在火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)。中國航天控制中心向全世界宣布：我國首次火星探測任務(wù)著陸火星取得成功！祝融號火星車隨即展開科研活動。

截至2021年7月8日，祝融號火星車已在火星表面工作54 個火星日，行駛里程超過300 米。自祝融號火星車駛上火星表面以來，導(dǎo)航地形相機每日對沿途地貌進(jìn)行成像，行進(jìn)中次表層雷達(dá)、氣象測量儀、表面磁場探測儀開機探測，途中遇到巖石、沙丘等特殊地貌時，利用表面成分探測儀、多光譜相機等開展定點探測。從近日公布的火星巖石、火星沙丘等圖像中，我們可看到火星巖石的紋理特征、火星車車轍，以及巖石表面火星塵土的覆蓋情況。

三、天舟二號成功入軌交接

2021年5月29日，天舟二號貨運飛船由長征七號遙三運載火箭搭載，從我國文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空。之后，飛船與火箭成功分離，精確進(jìn)入預(yù)定軌道，太陽能帆板兩翼順利展開工作，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

2021年5月30日5時01分，天舟二號貨運飛船采用自主快速交會對接模式精準(zhǔn)對接于天和核心艙后向端口。從地面“發(fā)貨”到太空順利“簽收”，整個過程僅耗時約8 小時。

天舟二號是中國第二個貨運飛船，采用兩艙構(gòu)型，由貨物艙和推進(jìn)艙組合而成。天舟二號具備全相位自主交會對接能力，可多次完成推進(jìn)劑在軌補加。天舟二號攜帶了航天員生活物資、艙外航天服及空間站平臺設(shè)備、應(yīng)用載荷和推進(jìn)劑等。與天和核心艙完成交會對接后，它們轉(zhuǎn)入組合體飛行階段，將按計劃開展推進(jìn)劑補加和空間應(yīng)用項目設(shè)備測試等工作。

四、神州十二號劍指深空

2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F 遙十二運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。此后，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波三名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

本次搭載神舟十二號執(zhí)行載人航天任務(wù)的三名宇航員，在我國空間站的天和核心艙，執(zhí)行為期三個月的任務(wù)。之后，我國還將有宇航員繼續(xù)前往空間站，為空間站正式投入使用做好準(zhǔn)備。

作為我國空間站階段的首次載人飛行，神舟十二號載人飛行任務(wù)承上啟下，十分關(guān)鍵?？傮w來看，神舟十二號載人飛行任務(wù)有四大特點，將為后續(xù)空間站建造及應(yīng)用發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)，積累寶貴經(jīng)驗。

一是進(jìn)一步驗證載人天地往返運輸系統(tǒng)的功能及性能。改進(jìn)后的長征二號F 遙十二火箭提高了可靠性和安全性；神舟十二號載人飛船新增了自主快速交會對接、徑向交會對接和180 天在軌?？磕芰?，改進(jìn)了返回技術(shù)，進(jìn)一步提高了落點精度，還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式。二是全面驗證航天員長期駐留保障技術(shù)。通過神舟十二號航天員乘組在軌工作生活三個月，考核驗證再生生保、空間站物資補給、航天員健康管理等航天員長期太空飛行的各項保障技術(shù)。三是在軌驗證航天員與機械臂共同完成出艙活動及艙外操作的能力。航天員在機械臂的支持下，首次開展較長時間的出艙活動，進(jìn)行艙外的設(shè)備安裝、維修維護(hù)等操作作業(yè)。四是首次檢驗東風(fēng)著陸場的搜索回收能力。著陸場從內(nèi)蒙古四子王旗調(diào)整到東風(fēng)著陸場，首次開啟著陸場系統(tǒng)常態(tài)化應(yīng)急待命搜救模式。

按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃，我國今明兩年將實施11 次飛行任務(wù)，包括3 次空間站艙段發(fā)射、4 次貨運飛船以及4 次載人飛船發(fā)射。這11 次任務(wù)緊密關(guān)聯(lián)、環(huán)環(huán)相扣。2022年將完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室，進(jìn)入到應(yīng)用與發(fā)展階段。