陸毅

贊宇科技集團(tuán)股份有限公司 浙江 杭州 310000

引言

當(dāng)前背景下，新一代信息技術(shù)加速引領(lǐng)技術(shù)應(yīng)用突破，帶來(lái)了產(chǎn)業(yè)形態(tài)、組織管理、社會(huì)治理等方面的重大變革，物聯(lián)網(wǎng)等新一代技術(shù)的發(fā)展為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新動(dòng)力和新機(jī)遇。相比于美國(guó)和歐洲國(guó)家，我國(guó)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展起步較晚，目前正處于高速發(fā)展期，技術(shù)熱點(diǎn)不斷涌現(xiàn)，部分領(lǐng)域也取得了一定突破，但碎片化發(fā)展、核心技術(shù)對(duì)外依賴和安全問(wèn)題一直是阻礙我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的絆腳石。因此，我國(guó)亟須對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系進(jìn)行系統(tǒng)化分析，分析領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)，研判物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和熱點(diǎn)，制定針對(duì)性政策措施以促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)持續(xù)創(chuàng)新與健康發(fā)展，助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展[1]。

1 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

在政策牽引和市場(chǎng)發(fā)展的雙輪驅(qū)動(dòng)下，全球物聯(lián)網(wǎng)加速發(fā)展。截至2018年年底，全球聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量多達(dá)220億臺(tái)，美國(guó)山間醫(yī)療保健公司（IHC）與國(guó)際數(shù)據(jù)公司（IDC）等多個(gè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2020年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備總聯(lián)網(wǎng)數(shù)量將超260億臺(tái)。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景持續(xù)擴(kuò)展，市場(chǎng)內(nèi)生動(dòng)力促使物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展。制造商、設(shè)備商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商紛紛大范圍布局物聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)與人工智能、邊緣計(jì)算等技術(shù)融合發(fā)展。以智能工業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧物流等為代表的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用逐漸形成規(guī)模。智能電網(wǎng)、智慧城市、M2M、智能化平臺(tái)等行業(yè)應(yīng)用成為全球物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用重點(diǎn)。工業(yè)和信息化部發(fā)布《“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程推進(jìn)方案》，明確將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為未來(lái)5G技術(shù)落地的重要應(yīng)用場(chǎng)景之一，在產(chǎn)業(yè)政策逐漸落地的支持下，中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模逐年上升，增速維持在10%以上的較高水平。在智慧物流領(lǐng)域，我國(guó)已有600萬(wàn)余輛車輛、3000余座內(nèi)河設(shè)施，近3000座海上設(shè)施使用北斗定位導(dǎo)航。未來(lái)，隨著物流行業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)展設(shè)施聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，智慧物流將得到快速發(fā)展。骨干企業(yè)紛紛加快物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略布局，隨著海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)感知、網(wǎng)絡(luò)傳統(tǒng)制造技術(shù)的不斷提升，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)也廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、社會(huì)治理等方面。

2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)中應(yīng)用存在的問(wèn)題

2.1 技術(shù)成本較高

在現(xiàn)代物流信息管理搭建過(guò)程中，任何物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用均需要建立在先進(jìn)的物流設(shè)施設(shè)備之上，而大多數(shù)設(shè)施的造價(jià)均相對(duì)較高，使得企業(yè)面臨較大資金壓力，無(wú)法在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)物流信息管理系統(tǒng)的快速升級(jí)[2]。

2.2 技術(shù)應(yīng)用不足

針對(duì)當(dāng)前我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系，包括衛(wèi)星定位技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)、傳感器技術(shù)等技術(shù)手段的應(yīng)用仍有所不足，且缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)支撐，導(dǎo)致在實(shí)際應(yīng)用至物流信息管理系統(tǒng)時(shí)往往無(wú)法發(fā)揮技術(shù)應(yīng)有的應(yīng)用價(jià)值，阻礙了物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展。

2.3 信息安全問(wèn)題

從當(dāng)前我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系來(lái)看，無(wú)論是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，其應(yīng)用過(guò)程均不可避免地會(huì)面對(duì)技術(shù)安全問(wèn)題，其中，由于網(wǎng)絡(luò)信息交互渠道本身具有一定的開(kāi)放性，導(dǎo)致信息傳輸過(guò)程容易面臨一定安全隱患，很容易造成客戶信息或企業(yè)信息的泄露，最終影響物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)中應(yīng)用的優(yōu)化方法

3.1 加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，構(gòu)建專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍

面對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)視角下物流信息管理系統(tǒng)的廣闊發(fā)展空間，應(yīng)以先進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心盡快搭建技術(shù)體系，在加快技術(shù)研發(fā)的過(guò)程中保障物流產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新性與發(fā)展性，提升物流企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)水平[3]。其中，應(yīng)基于當(dāng)前國(guó)家政策提升對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究應(yīng)用的重視和關(guān)注，在整合集中多種技術(shù)資源的過(guò)程中形成高素質(zhì)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人才隊(duì)伍，進(jìn)而一方面為物流企業(yè)發(fā)展提供人才支持，另一方面促進(jìn)物流信息管理系統(tǒng)智能化水平的進(jìn)一步增強(qiáng)。

3.2 加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，完善信息保障機(jī)制

在以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支撐構(gòu)建現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)過(guò)程中，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)始終尤為關(guān)鍵，其中就包括局域互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的多種互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行整合應(yīng)用，在充分構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)信息反饋與交互機(jī)制的過(guò)程中切實(shí)發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值，進(jìn)而在形成互聯(lián)網(wǎng)信息交互渠道的基礎(chǔ)上提升物流信息傳輸?shù)母咝耘c穩(wěn)定性。同時(shí)，應(yīng)針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)信息傳輸過(guò)程構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制，借助使用防火墻抵御惡意網(wǎng)絡(luò)攻擊，保障信息傳輸?shù)陌踩耘c穩(wěn)定性[4]。其中，除了針對(duì)物流信息管理過(guò)程設(shè)置專門的安全技術(shù)人員，確保網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題的及時(shí)修復(fù)外，還可采用訪問(wèn)權(quán)限設(shè)置等方法就物流信息管理系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，最終有效防止商業(yè)惡意競(jìng)爭(zhēng)給企業(yè)帶來(lái)的發(fā)展影響。

3.3 更新管理觀念，建立完善技術(shù)體系

現(xiàn)階段，將各種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到物流信息管理系統(tǒng)已經(jīng)成為整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展趨勢(shì)，因此，物流企業(yè)應(yīng)盡快就自身管理觀念進(jìn)行轉(zhuǎn)變，在積極加快物流信息管理系統(tǒng)建設(shè)的過(guò)程中提升自身的智能化物流信息管理水平[5]。同時(shí)，應(yīng)由國(guó)家相關(guān)部門及時(shí)出臺(tái)針對(duì)物流市場(chǎng)的技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而一方面保障物流市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)，另一方面在及時(shí)出臺(tái)扶持政策的基礎(chǔ)上提升物流企業(yè)的創(chuàng)新力和發(fā)展力，促進(jìn)物流企業(yè)物流信息管理服務(wù)水平的進(jìn)一步提高。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，針對(duì)當(dāng)前我國(guó)物流行業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展已經(jīng)為物流企業(yè)帶來(lái)了較大的發(fā)展機(jī)遇和發(fā)展空間，而面對(duì)未來(lái)物流市場(chǎng)的發(fā)展方向，應(yīng)充分把握物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的最新發(fā)展趨勢(shì)，在加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人才培養(yǎng)、健全技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上構(gòu)建完整的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系，進(jìn)而有效為物流企業(yè)提供支持，提升物流企業(yè)的物流服務(wù)質(zhì)量，推動(dòng)物流企業(yè)的長(zhǎng)期健康發(fā)展。