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淺談米廠的生產(chǎn)管理

2021-12-25 14:31李春雷王二明
糧食加工 2021年1期
關(guān)鍵詞:車間管理

李春雷,王二明,馬 可

(益海嘉里(武漢)糧油工業(yè)有限公司,武漢 430040)

衡量一個(gè)米廠生產(chǎn)管理的優(yōu)劣,以結(jié)果為導(dǎo)向。優(yōu)秀的米廠管理應(yīng)該是無(wú)事故、少客訴、低成本。具體體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)操作管理、生產(chǎn)數(shù)據(jù)指標(biāo)、人員素質(zhì)三個(gè)方面。

1 現(xiàn)場(chǎng)管理

1.1 現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容

(1)生產(chǎn)的產(chǎn)品是否達(dá)到成品質(zhì)量要求,指標(biāo)一定要貼近指標(biāo)上限。不能出現(xiàn)質(zhì)量過剩,也不能低于指標(biāo)而出現(xiàn)質(zhì)量不合格。對(duì)于異色、異物等重點(diǎn)指標(biāo),必需零容忍。

(2)副產(chǎn)品帶出比在合理范圍內(nèi),副產(chǎn)品的帶出比是加工好壞的重要指標(biāo)。帶出比多時(shí),成品得率肯定低。沒有帶出比,成品質(zhì)量可能存在問題,需要去實(shí)際確認(rèn)。

(3)生產(chǎn)設(shè)備的工作狀態(tài)正常、能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。建議操作手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)化,并在設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)做出相應(yīng)的標(biāo)識(shí),讓新員工有章可尋,減少對(duì)經(jīng)驗(yàn)的依賴性。例如每一道米機(jī)的壓力最終體現(xiàn)在電流表的數(shù)值,只有電流在合適范圍內(nèi),才可能是正常的。如果電流過高或過低而達(dá)到相同的碾白效果,說明設(shè)備內(nèi)部肯定出現(xiàn)了問題。

(4)現(xiàn)場(chǎng)5S情況。遵循5S原則:整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng),做到?jīng)]有多余的物品,物有本位,物見本色,動(dòng)物還原。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的跑、冒、滴、漏問題應(yīng)發(fā)現(xiàn)一處處理一處。任何物品都有明確標(biāo)識(shí),并且做到可視化管理、形跡管理,一目了然。重要的是員工要養(yǎng)成好的習(xí)慣與意識(shí),這需要管理人員不斷地監(jiān)督與鼓勵(lì),形成良好的習(xí)慣與風(fēng)氣,這樣會(huì)大大提高工作效率,減少不必要浪費(fèi)。

(5)安全情況。米廠的安全隱患主要是機(jī)械損傷、噪音和預(yù)防火災(zāi)。因此現(xiàn)場(chǎng)管理時(shí),應(yīng)該注意個(gè)人的PET防護(hù),特別是耳塞的配戴?,F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械傳動(dòng)防護(hù),設(shè)備運(yùn)行過程中防護(hù)是否到位。現(xiàn)場(chǎng)的消防器材是否正常,有無(wú)火源隱患。動(dòng)火、登高、有限空間的管理是否到位。

(6)食品安全情況。米廠食品安全主要是異物的風(fēng)險(xiǎn)控制,重點(diǎn)是打包車間的管理,打包車間是米廠的高清潔區(qū),進(jìn)出人員應(yīng)嚴(yán)格管理、管控。打包車間內(nèi)人員的穿戴防護(hù),應(yīng)滿足高清潔區(qū)的要求。此外要重點(diǎn)關(guān)注車間設(shè)備內(nèi)部的衛(wèi)生情況,對(duì)于日常清理和定期清理點(diǎn),要不定期抽查,確保清理到位,減少生蟲的機(jī)率。對(duì)于車間蟲、鼠害管理,建議由專業(yè)公司來負(fù)責(zé),以便得到有效控制。

(7)備品備件管理情況。水稻加工車間,因?yàn)樵O(shè)備種類多而雜,備件更是又多又零散。對(duì)于開機(jī)率大于50%的工廠,建議備品備件由專人來管理。備品備件過多或者有使用期、貨齡過長(zhǎng)的備品備件,會(huì)造成浪費(fèi)。備品備件過少,會(huì)影響正常生產(chǎn),造成生產(chǎn)效率降低,甚至停機(jī)損失。備品備件的采購(gòu)周期與備件壽命與貨齡管理等,需要管理人員對(duì)備件進(jìn)行分類管理,集團(tuán)性工廠還要建立區(qū)域庫(kù)存,以減少不常用備件多地存儲(chǔ),減少因缺少這些備件而造成的停機(jī)損失。

(8)輔材管理情況。輔材主要是包材、縫包線等易耗品的管理。輔材管理主要是對(duì)到貨驗(yàn)收、發(fā)貨管理(原則上是按批次,先進(jìn)先出)、退貨的盤點(diǎn)、垛位布置及標(biāo)識(shí)等。輔材管理是一項(xiàng)細(xì)致、并且需要耐心的工作。對(duì)于超期包材應(yīng)提前預(yù)警,并進(jìn)行反饋。對(duì)于食品接觸面的包材,保管時(shí)應(yīng)保證衛(wèi)生安全。

1.2 現(xiàn)場(chǎng)的巡視點(diǎn)

1.2.1 設(shè)備運(yùn)行、保養(yǎng)情況

按照生產(chǎn)工藝流程順序,逐漸進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。

(1)物料輸送及清理工序。提升機(jī)——運(yùn)行是否平穩(wěn),有無(wú)異響,回料是否嚴(yán)重。減速機(jī)是否漏油,軸承是否過度潤(rùn)滑。機(jī)尾是否漏料,進(jìn)料口是否長(zhǎng)期未清理。刮板輸送機(jī)——是否有異響;鏈條是否過松;刮片是否有磨損;閘門是否正常工作。圓筒初清篩——篩筒是否正常工作;大雜是否排出順暢;篩筒、進(jìn)料溜槽有無(wú)磨損等。旋振篩/振動(dòng)篩——上層后段篩面是否堵塞、跑糧;小雜是否含整米;垂直吸風(fēng)道,風(fēng)量是否正常,風(fēng)道大小調(diào)節(jié)是否到位。物料在篩面上分料是否均勻。去石機(jī)——石中含糙是否過多;負(fù)壓是否正常;物料在篩面上分布是否均勻。出料口附近篩面的石子含量情況。磁選器——是否清理過。

(2)礱谷工序。礱谷機(jī)——快慢輥的直徑是否正常;脫殼率是否正常;稻殼中是否跑糧;輥壓是否正常;膠輥是否起槽;進(jìn)料淌板是否對(duì)正膠輥中心;有無(wú)異響、振動(dòng);傳動(dòng)皮帶是否有掉屑情況。谷糙篩——糙米中是否含稻粒;稻粒中含糙米情況;篩面上物料厚度是否正常;各個(gè)篩面的分料是否均勻;分料擋板彈簧是否正常工作;進(jìn)機(jī)原料的流量、脫殼率是否正常。厚度機(jī)——未熟粒中是否含飽滿粒;清理刷是否正常;進(jìn)料是否有料濺出、堆積。

(3)碾米、拋光、色選及打包工序。碾米機(jī)——出機(jī)白米的碾白效果是否正常,特別是砂輥開糙的效果是否正常;碾米機(jī)電流是否正常;帶噴風(fēng)的米機(jī),噴風(fēng)風(fēng)機(jī)是否正常工作;不帶噴風(fēng)的米機(jī),進(jìn)風(fēng)口是否正常;負(fù)壓是否正常;篩面是否正常清理。拋光機(jī)——除了與米機(jī)的檢查項(xiàng)目相同之外,還要看噴水的噴嘴霧化效果是否正常。加水點(diǎn)與面板的控制點(diǎn)是否是對(duì)應(yīng)的。色選機(jī)——振動(dòng)喂料器振動(dòng)是否正常,周邊是否濺料;風(fēng)道積糠是否清理;色選機(jī)噴射是否正常。清理刷是否正常工作;每個(gè)通道的設(shè)置及效果是否一致;電加熱板是否正常開啟使用;背景板閥值是否一致、正常;噴射閥、燈管(燈帶)壽命是否正常;報(bào)警有沒有被關(guān)閉。流量秤——每秤是否歸零;每秤重量是否正常;動(dòng)作是否正常,有無(wú)異響;氣壓是否正常。打包秤——秤的穩(wěn)定性及秤的精度(檢斤秤)是否正常;噴碼、縫包是否正常;秤的動(dòng)作是否正常。

(4)除塵及其它工序。脈沖除塵器——壓差是否正常;噴吹是否正常;關(guān)風(fēng)器是否正常運(yùn)行;是否有漏風(fēng)。氣路系統(tǒng)——空壓機(jī):加、泄壓值是否正常,滿足車間用氣壓力的情況下,盡量采用低壓供氣;氣罐、干燥機(jī)、過濾器的排水是否正常,干燥機(jī)是否正常,干燥過后的氣路含水是否正常。氣路管道需定期檢查有無(wú)漏氣。水路系統(tǒng)——水箱水位是否正常,過濾器是否需要更換,水泵工作是否正常,水箱及水管是否需清理。傳感器——是否正常工作

1.2.2 車間現(xiàn)場(chǎng)情況

現(xiàn)場(chǎng)情況:各種物品擺放是否正確、是否有標(biāo)識(shí);尋找所需物品的時(shí)間是否較短;地面的防護(hù)是否到位;現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生情況。

記錄情況:外來人員、巡檢、清理、生產(chǎn)記錄等是否完善,與現(xiàn)場(chǎng)是否一致;各種問題的記錄是否有明確時(shí)間點(diǎn);數(shù)據(jù)記錄的涂改是否有簽字確認(rèn);首檢記錄是否正常;計(jì)量設(shè)備的校秤記錄是否正常;各種蟲、鼠害記錄及設(shè)備是否正常。

1.2.3 人員表現(xiàn)情況

個(gè)人PET防護(hù)是否到位;設(shè)備操作、5S管理是否按要求執(zhí)行;員工積極性的情況;問題處理能力(故障時(shí)間)的表現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)觀察與問答情況。

1.3 現(xiàn)場(chǎng)問題分析及處理

遵循 “發(fā)現(xiàn)問題—分析問題—處理問題—改進(jìn)—預(yù)防”的方法步驟。

發(fā)現(xiàn)問題是基礎(chǔ),問題的表象容易在巡視時(shí)發(fā)現(xiàn),但問題處理的關(guān)鍵在分析問題,一定要找到問題的根本原因,進(jìn)而才能從根本上解決問題,否則只能處理表象,問題會(huì)重復(fù)地發(fā)生。問題處理后,需要對(duì)同類問題進(jìn)行進(jìn)一步地分析、推理,做出預(yù)防性措施,并做出系統(tǒng)的解決方案。問題的分析及處理能力是米廠是否高效運(yùn)行的關(guān)鍵,只有正確的分析處理問題,才能保持米廠的良好運(yùn)行。

2 數(shù)據(jù)管理

生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生很多數(shù)據(jù),必需對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行管理和分析,才能從中發(fā)現(xiàn)問題。

2.1 管理數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)本身沒有任何價(jià)值,只有經(jīng)過處理的數(shù)據(jù)才有意義。對(duì)米廠生產(chǎn)而言,最重要的數(shù)據(jù)為三率一比,即成品得率、綜合得率、產(chǎn)能利用率、副產(chǎn)品帶出比。其中成品得率、產(chǎn)能利用率越高越好。綜合得率應(yīng)該在一個(gè)合理的范圍內(nèi),過高(超過100%過多)過少,都是有問題的。副產(chǎn)品帶出比是越少越好,但應(yīng)保證產(chǎn)品合格。對(duì)于不同品種的原糧,在一定時(shí)期內(nèi)會(huì)有相對(duì)穩(wěn)定的數(shù)據(jù),通過這些數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)對(duì)比,可以發(fā)現(xiàn)其中存在的問題。每天的報(bào)表數(shù)據(jù)關(guān)注三率一比,是每個(gè)合格主管的必修課。

為保證數(shù)據(jù)能及時(shí)地反映出生產(chǎn)的問題,一定要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與及時(shí)性。這需要重點(diǎn)關(guān)注打包間報(bào)表與成品庫(kù)成品交接管理,還有車間存料管理。只有這些數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和及時(shí)才能保證生產(chǎn)報(bào)表數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,才可能通過分析對(duì)比,發(fā)現(xiàn)問題,進(jìn)而分析、解決問題。

2.2 數(shù)據(jù)分析

通過專業(yè)的數(shù)據(jù)分析(透視圖、表)對(duì)比,可以讓我們找到存在的問題,從而使生產(chǎn)量及產(chǎn)品質(zhì)量更進(jìn)一步提高。通常采取從橫向 (集團(tuán)內(nèi)同類工廠之間)和縱向?qū)Ρ龋ㄗ约汗S不同時(shí)間段)來進(jìn)行分析。一般每個(gè)月組織一次得率、成本分析是十分有必要的,可以及時(shí)調(diào)整指導(dǎo)生產(chǎn)加工。

3 人員管理

任何工作都需要員工的配合與協(xié)作。目前米廠生產(chǎn)一般分工段進(jìn)行操作,各工段間是一個(gè)緊密相連的整體。車間內(nèi)無(wú)論是設(shè)備問題(備件磨損、故障率高等)、現(xiàn)場(chǎng)管理問題(混米、配米比例超標(biāo)、不合格品入庫(kù)、現(xiàn)場(chǎng)臟亂差等)還是操作問題(參數(shù)調(diào)整不到位、成品/副產(chǎn)品不合格等)等所有問題歸根究底都是人的問題。特別是在大米生產(chǎn)線自動(dòng)化程度極低的狀況下,如果提高了車間人員素質(zhì)和水平,讓大家能提高意識(shí)和主觀能動(dòng)性,不以打工者的心態(tài)來工作,而是管理者的角度來工作,這樣才能打造一個(gè)高質(zhì)量的團(tuán)隊(duì)。

人員的管理最主要是公正、公平、公開。作為管理者,只有做到“無(wú)私”才能獲得大家的認(rèn)可。其次,管理者不是“裁判員”,而是標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定的制定員。對(duì)員工我們要用制度來約束、管理,但又必須人性化,在合理范圍內(nèi)盡可能為公司員工多爭(zhēng)取更多利益。

人員管理的最大成本是時(shí)間和人力資源數(shù)量,一些企業(yè)為了節(jié)約成本,控制編制,車間人員數(shù)量十分緊張,這種做法是十分錯(cuò)誤的,這樣會(huì)造成沒人可培養(yǎng)、沒時(shí)間可培養(yǎng)。一旦出現(xiàn)人員流失,新員工就需要培訓(xùn),培訓(xùn)周期一般是以年為單位進(jìn)行的,這些損失是無(wú)形的,最終會(huì)在成本中體現(xiàn)出來。人員管理時(shí),應(yīng)重視A/B崗、一崗多能的培養(yǎng),提高人員培養(yǎng)效率和工作能力。這樣才能為生產(chǎn)管理水平提升提供保證。

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