季圣國 魏 亮
上海振華重工(集團)股份有限公司
海工領域浮式起重船臂架回轉(zhuǎn)下支撐圓筒體主體結(jié)構(gòu)材料為FH69,是造船行業(yè)船級社標準中最高韌性等級690級別高強鋼材料,其特點是不僅強度等級高,而且具有-60℃超低溫的優(yōu)良沖擊韌性要求。此類材料焊接工藝制定難度大,需要確定合理的焊接材料及焊接工藝,確保達到力學性能要求,獲得良好的接頭性能。
該回轉(zhuǎn)下支撐圓筒體結(jié)構(gòu)材料主要為FH69和EH69,其中板厚≥60 mm材料基本為FH69,結(jié)構(gòu)強度及制作要求極高,焊接要求多為全熔透CJP焊縫及≥30 mm超大焊腳角焊縫。針對此種690級別高強鋼材料,合理的工藝措施是保證焊接質(zhì)量和預防高強鋼焊接裂紋的關鍵(見圖1)。
圖1 回轉(zhuǎn)下支撐圓筒體
根據(jù)英國LR制作標準中對于FH69材料的化學成分及力學性能要求[1],F(xiàn)H69化學成分見表1,力學性能見表2。
表1 FH69化學成分表/(Wt%)
表2 FH69力學性能表
FH69調(diào)質(zhì)鋼用作高強鋼的焊接結(jié)構(gòu),在合金成分上已考慮到焊接性的要求,其含碳量限制得較低,要求在0.18%以下。此類鋼是通過調(diào)質(zhì)熱處理獲得強化,焊后在熱影響區(qū)上除發(fā)生脆化外,還會有軟化,所以焊接過程中的冷裂紋控制和熱影響區(qū)脆化和軟化是主要問題。
根據(jù)國際焊接協(xié)會推薦的碳當量計算公式:
Ceq=C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5
+(Ni+Cu)/15(%)
由表1可計算得出FH69的碳當量Ceq≈0.608%。
隨著碳當量的增加,鋼材的焊接性會變差,一般當碳當量小于0.4%時,焊前不需要預熱(板厚太大時除外)。當碳當量大于0.4%~0.6%時,冷裂紋的敏感性將增大,焊接時需要采取預熱、后熱及用低氫型焊接材料施焊等一系列工藝措施。
2.3.1 接頭形式
建議:長期不活動將增加肺炎、胰島素抵抗、肌肉虛弱的風險。鼓勵患者術后第1天開始下床活動并完成每日制定的活動目標,如術后第1天下床活動1~2 h,至出院時逐日增加活動量。
焊接工藝評定按照LR規(guī)范要求,選用規(guī)格為60 mm×260 mm×650 mm的鋼板用于焊條電弧焊焊接,選用規(guī)格為60 mm×260 mm×1 000 mm的鋼板用于埋弧焊焊接。為了實現(xiàn)本項目所有板厚的全覆蓋,試驗采用T=60 mm的FH69材料試板,采用X型坡口形式焊接,焊接工藝要求見表3。
表3 焊接工藝評定試驗細節(jié)
2.3.2 焊接方法
根據(jù)產(chǎn)品構(gòu)件的制作工藝和制作狀態(tài),盡可能覆蓋較多類型焊接方法進行施工,并且考慮到本項目超低溫高強鋼焊接性能、項目LR焊材認證特殊要求、現(xiàn)場施工等多方面復雜情況,綜合考慮可操作性及焊接效率,選用手工焊條電弧焊和埋弧焊焊接方法進行現(xiàn)場焊接制作。
2.3.3 焊接材料
FH69為調(diào)質(zhì)鋼,考慮到現(xiàn)場施工情況,在滿足技術要求條件下應避免進行焊后消應力熱處理,故選擇焊接材料時要求焊縫金屬在焊態(tài)下具有接近母材的力學性能。首先考慮在保證強度基礎上,具備-60℃超低溫下良好的沖擊韌性,并且能夠避免冷裂傾向。焊前按照要求進行烘干,并且根據(jù)項目要求,必須具備英國LR資質(zhì)認證,對不同國內(nèi)外品牌符合認證要求的焊材性能進行試驗研究,確定最終選材。
2.3.4 預熱溫度
FH69的合金元素較多,由于當碳當量大于0.45%時,焊接熱影響區(qū)的淬硬傾向增大,容易產(chǎn)生冷裂紋,為了防止FH69冷裂,焊前需采取必要的預熱措施來保證焊縫性能。預熱的主要目的是降低馬氏體轉(zhuǎn)變時的冷卻速度,通過馬氏體的“自回火”作用來提高抗裂性能,預熱溫度一般小于200℃,若預熱溫度過高,會使冷卻速度過于緩慢,出現(xiàn)脆性混合組織而脆化[2]。
對于多層多道焊而言,后焊道對前焊道起退火作用,前焊道對后焊道起預熱作用。除預熱外還需注意控制道間溫度不能過高,防止焊縫及周邊組織在高溫環(huán)境下停留時間過長,而導致焊接接頭晶粒粗化嚴重,塑性、韌性指標降低;同時道間溫度也不能低于最低預熱溫度,防止焊縫冷卻速度太快形成淬硬組織和影響焊縫內(nèi)擴散氫的逸出。
2.3.6 焊接電流電壓
焊接電流、電壓和焊接速度是焊接熱輸入的影響因素,焊條電弧焊應盡量選用小線能量進行焊接,結(jié)合預熱與道間溫度控制等措施,避免焊縫中產(chǎn)生淬硬組織,減少淬硬傾向。因不同品牌廠家焊劑成分配比不同,埋弧焊需參照廠家推薦最佳焊接參數(shù)進行焊材性能試驗。
2.3.7 后熱
焊接完成后需立刻進行后熱處理,以防止延遲裂紋的產(chǎn)生,提高焊縫的綜合性能。
本試驗采用英國LR船級社規(guī)范標準進行力學試驗評定,對焊接試樣進行拉伸、沖擊、彎曲、硬度等力學性能測試。圖2為LR力學試驗取樣圖,表4為力學性能合格標準。
圖2 LR力學試驗取樣圖
表4 試驗合格標準
經(jīng)沖擊試驗,最終確定的工藝參數(shù)焊接完成的試板中,通過對試驗焊縫表面焊縫中心、熔合線、熔合線+2 mm、根部焊縫中心多個取樣位置進行10 mm×10 mm規(guī)格-60℃夏比V型沖擊試驗,最終沖擊結(jié)果見圖3,無試驗失敗組別,沖擊功均達到合格標準,滿足沖擊性能要求。
圖3 沖擊試驗結(jié)果
經(jīng)拉伸試驗,最終確定的工藝參數(shù)焊接完成的試板中,各個取樣位置的橫向板狀拉伸的拉伸性能結(jié)果見圖4。其中SMAW拉伸試驗斷裂位置在母材,SAW拉伸試驗斷裂位置在焊縫,抗拉強度實測值≥770 MPa,各個拉伸值均達到合格標準,滿足拉伸性能要求。
圖4 拉伸試驗結(jié)果
彎曲試驗中,彎頭直徑D選擇6 t大小彎頭,彎曲180°,冷彎后試樣上下表面焊縫及熱影響區(qū)經(jīng)外觀檢查合格,無可見缺陷,滿足冷彎試驗要求。
對焊縫切片進行宏觀腐蝕試驗,切片試樣焊縫金屬中相鄰各層之間和焊縫金屬和母材之間完全融合,焊縫細節(jié)符合規(guī)定的要求,無咬邊、夾渣、裂紋等缺陷,宏觀腐蝕試驗合格。酸洗后,分別對焊后FH69的焊接接頭的母材、熱影響區(qū)、焊縫等區(qū)域進行HV10維氏硬度測試。經(jīng)檢測,手工焊SMAW方法的母材(264~283HV10)、熱影響區(qū)(283~333HV10)及焊縫中心區(qū)域(309~322HV10),埋弧焊SAW方法的母材(285~309HV10)、熱影響區(qū)(285~336HV10)及焊縫中心區(qū)域(299~315HV10),硬度結(jié)果均滿足最大布氏硬度值≤420HV的硬度要求。
通過試驗多種焊接工藝,分析試驗結(jié)果可得以下結(jié)論:焊接過程需要做好溫度控制和各項焊接參數(shù)控制,保證焊縫的強度和沖擊性能;厚板FH69對接,手工焊焊接熱輸入為1.0~1.82 KJ/mm,埋弧焊熱輸入為1.9~2.56 KJ/mm,預熱溫度150℃,層間溫度保持150~200℃。