蔡曉旭
摘要:隧道工程具有隱蔽性強、危險性高的特征,實際施工對工藝技術提出更高要求,一旦出現(xiàn)操作不規(guī)范、風險把控不足等情況,就極容易引發(fā)安全、質(zhì)量問題,并嚴重影響到實際使用性能。聯(lián)系道路橋梁隧道工程施工現(xiàn)狀,對存在的鋼筋防腐難、混凝土容易出現(xiàn)裂縫、鋪裝層容易脫落等難點問題進行細致分析,并提出極具針對性技術對策,以供參考。
關鍵詞:橋梁隧道;施工;難點及技術
隨著社會經(jīng)濟水平以及施工技術的不斷發(fā)展,人們的生活水平和品質(zhì)得到顯著提升,帶動社會生活中公共基礎設施的建設和管理,能夠促進社會生活和社會體系的共同協(xié)調(diào)發(fā)展。其中公共基礎設施包括道路、橋梁、隧道等建設項目,需要施工單位根據(jù)現(xiàn)場的周圍環(huán)境以及施工技術進行安全化建設。但是公共基礎設施的建設會受到地勢環(huán)境的影響,因此本文針對工程施工的難點和技術進行細致分析,研究結(jié)果僅供相關人士借鑒。
1道路橋梁隧道工程的發(fā)展特點
1.1具有較強的隱蔽性特征
道路橋梁隧道工程本身具有較強的隱蔽性特點,導致在施工建設和維護后期方面,無法對隱蔽工程進行專業(yè)化管理,進而增加安全隱患情況的出現(xiàn),不利于道路橋梁隧道工程的安全發(fā)展。隱蔽性工程在實際施工中是不可預見的,進而導致施工人員在管理方面,無法對隱蔽工程進行專業(yè)的研究和規(guī)劃,導致出現(xiàn)問題時會比較措手不及,甚至增加施工經(jīng)濟利益方面的損失,以及影響工程整體的穩(wěn)定性發(fā)展,不利于工程的高質(zhì)量發(fā)展。
1.2施工過程中具有較高的危險性
道路橋梁隧道工程的建設具有較高的危險性,其中隧道工程的危險程度最高,主要由于隧道工程一般在地勢比較陡峭的山區(qū)進行相關工程的建設,如果受到外部因素的影響,會促發(fā)山區(qū)出現(xiàn)山體滑坡等自然災害,同時給施工人員的生命安全、工程項目的建設進度造成嚴重的影響。隧道工程的建設過程中,需要對山洞或者地下環(huán)節(jié),采取掘進、通風、支護等相關施工,導致實際工程施工面積受到限制,進而增加隧道工程的施工危險性。
2道路橋梁隧道工程施工中的難點分析
2.1鋼筋防腐較難
隧道工程施工需要使用大量鋼筋,并對鋼筋性能質(zhì)量提出較高要求,一旦出現(xiàn)鋼筋腐蝕情況,就會降低隧道支撐性能,嚴重情況下還會出現(xiàn)隧道垮塌問題,對使用安全構成嚴重威脅,盡管施工過程中對鋼筋涂層保護引起高度重視,但是實際操作依然存在涂層不規(guī)范、責任意識不強等問題,導致鋼筋腐蝕速度加快,鋼筋性能也大打折扣。
2.2混凝土易出現(xiàn)裂縫
作為隧道工程施工中的一項重要材料,混凝土施工質(zhì)量也會對隧道工程整體質(zhì)量帶來直接影響,面對混凝土較常出現(xiàn)的裂縫問題,對其原因展開分析,主要包含原材料不滿足實際要求、混凝土制作技術不過關、澆筑時間把控不足、養(yǎng)護不及時等,若不及時對混凝土裂縫問題進行控制與處理,勢必會對整體施工質(zhì)量和使用性能產(chǎn)生不利影響。
2.3鋪裝層容易脫落
開展鋪裝層施工,通常會對水泥、瀝青混凝土進行應用,不僅可以降低正常使用帶來的磨損,還能夠分散車輛對道路的擠壓,然而實際施工受到鋪裝厚度不滿足設計要求、施工工序不夠科學等影響,極大降低了鋪裝層施工質(zhì)量。
2.4防排水問題嚴重
防排水是隧道工程施工的一大難題,一般會在橫向、縱向和環(huán)向設置排水管,在將滲水引入縱向排水管以后實現(xiàn)集中排水,然而受到材料、施工方式等因素影響,導致漏水、滲水問題頻頻發(fā)生,不僅威脅到隧道安全和使用壽命,還降低了工程整體美觀性。
2.5存在塌方滑坡情況
隧道工程施工極容易受到地質(zhì)條件影響,特別是在開展爆破施工時,會對周圍圍巖造成巨大擾動,出現(xiàn)滑坡、塌方的機率也會升高,進而影響到施工安全性。
3道路橋梁隧道工程施工建設發(fā)展制定措施
3.1有效維護鋼筋的使用安全性,避免出現(xiàn)銹蝕情況
關于道路橋梁隧道工程的建設發(fā)展,相關管理部門需要增加對鋼筋的管理和儲存,因此需要根據(jù)鋼筋的特點,儲存的空間避免出現(xiàn)潮濕等情況,進而為工程的建設提供優(yōu)質(zhì)的施工原材料。鋼筋銹蝕是鋼筋采購工作的重要問題,根據(jù)專業(yè)技術人員的建議,在采購方面需要對鋼筋材料進行專業(yè)的控制,以及在施工前期需要對鋼筋整體進行清理工作,將內(nèi)部的粉塵、其他侵蝕性物質(zhì)進行有效的處理。然后在混凝土澆筑前還需要進行保護層
安裝管理,能夠?qū)摻詈涂諝?、水分進行隔絕,進而降低出現(xiàn)銹蝕的可能性。
3.2加強對工程裂縫方面的有效研究和管理
對于道路橋梁隧道工程的建設發(fā)展來說,裂縫問題是工程發(fā)展的常見問題之一,根據(jù)裂縫的形式不同,主要分為沉降裂縫、收縮裂縫和溫度裂縫三種形式,因此在工程的建設發(fā)展過程中,需要加強對裂縫的專業(yè)化處理,能夠有效提升工程本身的穩(wěn)定和安全性。施工單位對裂縫的研究,首先需要保證前期預防工作的有效性,采用規(guī)范化措施降低外部因素對裂縫方面的影響,進而穩(wěn)定工程的內(nèi)部結(jié)構層次。
3.3加強對工程鋪裝層結(jié)構的專業(yè)研究
道路橋梁隧道工程的建設中設計鋪裝層環(huán)節(jié),在鋪裝環(huán)節(jié)中要求施工人員利用混凝土材料進行專業(yè)化的鋪裝,不僅需要保證混凝土材料質(zhì)量的安全性,還要加強對鋪設厚度的專業(yè)化控制,后續(xù)增加防水措施,從而完成對工程整體的全方位管理。
3.4注重對工程防排水問題方面的有效處理
道路橋梁隧道工程的建設管理,需要增加對工程防排水方面的相關考慮,因此工程的防水材料保證符合國家標準,同時在安裝過程中采用先進的施工工藝,能夠保證排水連接處的高質(zhì)量,進而降低出現(xiàn)滲水、漏水等情況出現(xiàn)的可能性。
3.5有效解決工程施工中塌方、滑坡等安全問題
塌方和滑坡事故情況發(fā)生的原因,主要是由于工程在建設和施工過程中,會適當采用爆破方式進行專業(yè)化處理,但是如果控制不當就會引發(fā)意外事故的出現(xiàn),因此在實際施工方面,要求管理部門和技術人員加強對施工技術的專業(yè)控制和研究,根據(jù)施工現(xiàn)場的情況進行有效管理,進而實現(xiàn)道路橋梁隧道工程的有序發(fā)展。
3.6注重提升工程施工人員的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)
關于現(xiàn)代道路橋梁隧道工程的建設發(fā)展,相關施工單位以及管理部門增加對工作人員基本情況的關注,正是由于道路橋梁隧道工程的建設具有較高的專業(yè)難度和技術復雜性,對人員專業(yè)實力具有較高的要求。因此道路橋梁隧道工程在實際管理期間,在招聘環(huán)節(jié)中增加對學歷、技術等方面的具體要求,同時增加施工單位的培訓活動,有助于深化工作人員的安全意識,增加對先進施工技術和施工工藝的掌握程度,進而促進工程的有序安全建設。
3.7加強對工程施工中路基沉降方面的專業(yè)管理
路基是道路橋梁隧道工程建設的重要結(jié)構之一,因此在施工過程中相關監(jiān)管部門需要增加對路基的定期測驗和管理,保證路基結(jié)構的穩(wěn)定性和安全性,能夠為道路橋梁隧道工程的建設提供堅實的基礎。通過對道路橋梁隧道工程的相關研究,發(fā)現(xiàn)路基容易出現(xiàn)沉降不均勻的情況,技術人員需要采用加固方式進行相應處理采用專業(yè)化的方式改變橋梁的截面積,能夠有效改變工程整體的應力效果,進而緩解路基的沉降效果,還可以采用壓實路基、灌漿處理等方式進行有效處理。
4結(jié)束語
隧道工程是道路橋梁工程的重要構成部分,其施工質(zhì)量好壞也會影響到整體道路橋梁使用性能,加強隧道工程施工難點和技術對策研究,可以對實際施工較常遇到問題進行了解和分析,并采取有效技術措施進行預防和解決,進而推動工程施工更加順利完成。
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