山東老字號(hào)第四屆進(jìn)博會(huì)收獲滿滿

Shandong’s Time-Honored Brands Harvest a Lot at 4th CIIE

11月5日—10日，第四屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)在國家會(huì)展中心（上海）舉辦。作為進(jìn)博會(huì)的“老朋友”，今年山東省共組織69家省內(nèi)老字號(hào)及非遺企業(yè)參加進(jìn)博會(huì)人文交流活動(dòng)，并分別設(shè)置山東老字號(hào)暨非遺文化體驗(yàn)館和至誠山東·博山國家文化出口基地兩大展區(qū)，向中外來賓集中展示厚植于齊魯大地的優(yōu)秀文化和匠心產(chǎn)品。展會(huì)期間，山東展區(qū)客流超過10萬人次，69家企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)銷售631.76萬元，意向訂單額6235萬元?！拔覀兿Ｍ髽I(yè)借力進(jìn)博會(huì)，助推更多老字號(hào)企業(yè)走出去，宣傳品牌形象，講好山東故事。”山東省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

山東開行“綠巨人”動(dòng)車組

Shandong Puts “Hulk” EMU into Operation

11月12日起，山東省內(nèi)始發(fā)的“綠巨人”動(dòng)車組在京九、藍(lán)煙、龍煙、新兗、兗石、邯濟(jì)等普速鐵路運(yùn)行，輻射省會(huì)、膠東、魯南三大經(jīng)濟(jì)圈，更多旅客可享受到“綠巨人”動(dòng)車組的乘車體驗(yàn)。據(jù)國鐵濟(jì)南局車輛部負(fù)責(zé)人介紹，此次投入運(yùn)營的動(dòng)力集中復(fù)興號(hào)動(dòng)車組是復(fù)興號(hào)“家族”的重要組成部分，最高運(yùn)行時(shí)速160公里，適用于普速電氣化鐵路，是普速列車的迭代升級(jí)產(chǎn)品，其平面布置、內(nèi)部裝飾、人機(jī)界面等方面參照既有復(fù)興號(hào)動(dòng)車組進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，動(dòng)力集中動(dòng)車組車身為國槐綠底色，采用流線型外形，也被稱為“綠巨人”。

山東省建設(shè)多層次養(yǎng)老服務(wù)體系

Shandong Builds a Multi-Level Elderly Care Service System

11月12日，山東省人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹省政協(xié)2021年重點(diǎn)提案督辦情況。發(fā)布會(huì)上，山東省民政廳副廳長張孟強(qiáng)介紹稱，省民政廳認(rèn)真學(xué)習(xí)研究民進(jìn)山東省委提出的《關(guān)于我省積極應(yīng)對(duì)人口老齡化的提案》，聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)和突出問題，從7個(gè)方面積極采納落實(shí)。一是加強(qiáng)養(yǎng)老人才培養(yǎng)，支持10所院校設(shè)立養(yǎng)老服務(wù)專業(yè)，發(fā)放一次性補(bǔ)助資金940萬元。二是完善財(cái)政補(bǔ)貼政策。三是增加護(hù)理型床位。四是擴(kuò)大社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施供給。五是開展老年人“防走失”關(guān)愛服務(wù)。六是促進(jìn)老年人互助養(yǎng)老。七是幫助老年人跨越“數(shù)字鴻溝”，促進(jìn)解決老年人運(yùn)用智能技術(shù)難題。

黃河三角洲建設(shè)2處種質(zhì)資源庫

2 Germplasm Banks Built in Yellow River Delta

黃河三角洲以其獨(dú)特的自然地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)、特殊的野生動(dòng)植物資源、重要的生態(tài)研究價(jià)值，成為重要的林草種質(zhì)資源保存區(qū)域。如今，黃河三角洲已建設(shè)2處省級(jí)林木種質(zhì)資源原地保存庫，核心區(qū)面積431.6公頃，主要保護(hù)天然柳樹、檉柳資源，以及其他重要野生動(dòng)物資源。山東省今年啟動(dòng)全省草本植物種質(zhì)資源普查工作，將全省劃分為20個(gè)普查區(qū)域，黃河三角洲屬于黃河濕地及三角洲區(qū)域普查范圍。通過普查，山東省將摸清黃河三角洲內(nèi)草本資源，為該區(qū)域內(nèi)生物多樣性和遺傳多樣性保護(hù)提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

山東16市全面推廣應(yīng)用電子駕駛證

16 Cities of Shandong Fully Promote Application of Electronic Driver’s Licenses

為進(jìn)一步深化公安交管“放管服”改革，深入開展黨史學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，山東公安交通管理部門積極推行電子駕駛證，方便群眾出行。日前，全省16市已全部全面推廣應(yīng)用電子駕駛證，是全國首批實(shí)現(xiàn)全面推廣的五個(gè)省份之一。目前，已有470萬人申領(lǐng)電子駕駛證，占山東省全部駕駛?cè)说?3.7%。電子駕駛證和紙質(zhì)駕駛證具有同等法律效力，全國通用，適用于執(zhí)法管理、公共服務(wù)等多個(gè)場(chǎng)景。在辦理交管業(yè)務(wù)、駕車出行、租賃車輛等活動(dòng)中，公安交管部門、相關(guān)行業(yè)可在線核驗(yàn)電子駕駛證。

山東“希望小屋”點(diǎn)亮西藏、青海困境兒童的希望

Shandong’s “Hope Room” Lights up Hope for Tibet and Qinghai’s Children in Difficulty

“希望小屋，家的溫度，一方文明的沃土，與新時(shí)代同步……”伴隨著“希望小屋”愛的音符，共青團(tuán)山東省委一年半的時(shí)間募集資金累計(jì)超過2.1億元，已建在建“希望小屋”超過14237間，1.4萬余名困境兒童有了自己的獨(dú)立學(xué)居空間，有了干凈的書桌、溫暖的小床，得到了更多社會(huì)愛心人士的關(guān)心愛護(hù)。后期，共青團(tuán)山東省委將與兩地團(tuán)組織一起做好“希望小屋”后半篇文章，幫助困境兒童解決成長和學(xué)習(xí)中的困難，確保“希望小屋”成為溫暖困境兒童的民心工程、全民公益的典型示范，讓更多困境兒童享受共同富裕的發(fā)展成果。

第四屆海峽漢服文化節(jié)在福州舉行

4th Cross-Strait Han Chinese Clothing Culture Festival Held in Fuzhou

11月12日，以“福裳福水·禮樂漢福”為主題的第四屆海峽漢服文化節(jié)暨第九屆中華禮樂大會(huì)在福州舉行，來自11個(gè)國家和地區(qū)的近300名嘉賓參加。當(dāng)晚，開幕式以衣袂飄飄的漢服展示唯美開啟，融入閩越水鎮(zhèn)“水秀”表演，匯聚禮樂、海絲、僑鄉(xiāng)、閩臺(tái)文化元素。據(jù)悉，中華禮樂大會(huì)是全世界唯一以中華禮樂文化為主題的盛會(huì)。這是該大會(huì)首次來到福州，并攜手“海峽漢服文化節(jié)”，展現(xiàn)中華傳統(tǒng)文化風(fēng)采，讓禮樂之光在福建閃耀，讓中華文化走向世界。

香港M+博物館正式開館

Hong Kong’s M+ Museum Officially Open

位于香港西九文化區(qū)、被稱為亞洲首間全球性當(dāng)代視覺文化博物館的M+博物館于11月12日正式對(duì)公眾開放并帶來六大開館展覽。M+大樓總面積達(dá)6.5萬平方米，內(nèi)設(shè)有1.7萬平方米的展覽空間，規(guī)模與倫敦的泰特現(xiàn)代美術(shù)館、巴黎的蓬皮杜藝術(shù)中心相當(dāng)，亦是香港最大的博物館。M+博物館含33個(gè)展廳，一間多媒體中心、一間“學(xué)舍”、一間研究中心、兩間博物館商店，還有餐廳、咖啡廳、會(huì)員會(huì)館以及可眺望維多利亞海港的天臺(tái)花園等。M+博物館在開放后的一年內(nèi)，所有訪客都可以免費(fèi)參觀。

“東西之間”交響音樂會(huì)在紐約奏響

“Between East and West” Symphony Concert Performed in New York

“中華風(fēng)韻”交響音樂會(huì)“東西之間”于11月13日晚在美國紐約林肯中心奏響，為觀眾帶來充滿東方魅力的音樂盛宴。當(dāng)晚，“中華風(fēng)韻”攜手紐約城市芭蕾舞團(tuán)交響樂團(tuán)、在美華人藝術(shù)家及美國本土藝術(shù)家推出“東西之間”，這也是新冠疫情發(fā)生以來“中華風(fēng)韻”項(xiàng)目首次在北美舉行的線下演出。音樂會(huì)上，音樂家們演奏了小提琴協(xié)奏曲《梁?！?、二胡協(xié)奏曲《長城隨想》等佳作。兩名美國女歌唱家用中文演唱根據(jù)中國古詩詞改編的歌曲《詠鵝·詠雪》，博得觀眾陣陣掌聲。

微軟公司啟動(dòng)數(shù)字修復(fù)項(xiàng)目

Microsoft Launches Digital Restoration Project

近日，希臘政府文化和體育部正通過和微軟之間的合作，以數(shù)字方式保護(hù)和恢復(fù)奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)的原址——古奧林匹亞。這個(gè)新的項(xiàng)目允許人們通過互動(dòng)移動(dòng)應(yīng)用程序、基于網(wǎng)絡(luò)的桌面體驗(yàn)或在雅典奧林匹克博物館舉辦的微軟HoloLens2展覽，以沉浸式體驗(yàn)方式探索2000多年前的古奧林匹亞。該項(xiàng)目以數(shù)字方式保存了該地的27處古跡，其中包括最初的奧林匹克體育場(chǎng)、宙斯和赫拉神廟，以及著名雕塑家菲迪亞斯的工作室。在3D體驗(yàn)中，這些建筑以栩栩如生的細(xì)節(jié)重現(xiàn)，盡可能忠實(shí)于其原始形態(tài)。

《瑪雅三千年》

作者：[美]西爾韋納斯·莫利

出版社：天地出版社

譯者：李江艷

出版時(shí)間：2021年11月

定價(jià)：88.00元

裝幀：精裝

ISBN 9787545562385

《瑪雅三千年》是美國瑪雅文明研究代表人物西爾韋納斯·莫利的經(jīng)典之作。莫利通過自己在尤卡坦半島20多年發(fā)掘與考察的經(jīng)歷，以專業(yè)的視角、流暢通俗的筆觸，展現(xiàn)了瑪雅文明的歷史和面貌?？梢哉f，本書是部從地理、歷史、天文、歷法、習(xí)俗、藝術(shù)諸方面，融合考古學(xué)、歷史學(xué)、人類學(xué)、民俗學(xué)、社會(huì)學(xué)等多領(lǐng)域的研究成果，全面、系統(tǒng)、深入呈現(xiàn)瑪雅文明的作品，也是迄今為止研究瑪雅文明的權(quán)威著作之一。

《匏瓜》

作者：劉勃

出版社：百花文藝出版社

出版時(shí)間：2021年10月

頁數(shù)：360

定價(jià)：42.00元

裝幀：平裝

ISBN 9787530681640

本書是歷史寫作者劉勃所著的一部孔子傳記，也是對(duì)《史記·孔子世家》的一次精讀。劉勃參照《論語》和《左傳》等相關(guān)歷史資料進(jìn)行信息比對(duì)，將孔子的人生際遇放置在春秋末期的歷史背景中進(jìn)行解讀，并展開多重線索的想象與推測(cè)，以更多元的視野來詮釋孔子的“成圣之路”，為讀者理解孔子的選擇、思想和境遇提供了一些既有趣味又有啟發(fā)意義的思路。

英國零售企業(yè)Tesco推出免結(jié)賬商店

British Retailer Tesco Launches Checkout-Free Store

近日，英國零售企業(yè)Tesco推出第一家名為“Getgo”的商店，顧客無需掃描條形碼支付即可購買商品。該公司表示，使用Tesco.com應(yīng)用程序的顧客在商店辦理登記手續(xù)，取走他們需要的東西。攝像頭和重量傳感器的組合將確定顧客買了什么，并在他們離開商店時(shí)直接通過應(yīng)用程序收取商品費(fèi)用。在離開商店后幾分鐘內(nèi)，顧客手機(jī)上會(huì)收到一張電子收據(jù)。

瑞典鋼鐵廠利用氫能煉鐵 或可實(shí)現(xiàn)“零排放”

Swedish Steelworks Uses Hydrogen Energy to Make Iron， May Realize “Zero Emission”

在瑞典北部城鎮(zhèn)呂勒奧一棟閃閃發(fā)光的新建筑里，鋼鐵制造商SSAB正在使用一種新的方法—— 通過氫把鐵礦石還原成鐵—— 可能徹底改變這個(gè)高污染行業(yè)。這項(xiàng)名為“突破性氫能煉鐵技術(shù)”的項(xiàng)目，旨在用可再生電力生產(chǎn)的氫替代傳統(tǒng)煉鐵使用的焦炭。在傳統(tǒng)煉鐵工藝中，焦炭中的碳與鐵礦石中的氧反應(yīng)生成二氧化碳作為還原劑，如果使用氫氣替代焦炭，氫氣將與鐵礦石中的氧氣反應(yīng)生成水，實(shí)現(xiàn)煉鐵過程的“零排放”。

法國男子站在熱氣球頂部打破世界紀(jì)錄

Frenchman Breaks World Record for Standing on Top of Hot Air Balloon

近日，28歲的法國男子雷米·烏夫拉德（Remi Ouvrard）站在熱氣球頂部，在沙泰勒羅市升空，達(dá)到13175英尺（4016米）的高度，打破了世界紀(jì)錄。雷米穿著加壓服，戴著頭盔，爬上他的父親讓·丹尼爾（Jean-Daniel）駕駛的熱氣球的頂部，上面固定著一把椅子。雷米說，盡管海拔很高，但他并不覺得冷。相反，熱氣球散發(fā)出的熱量讓他感到“沸騰”。

土耳其流浪狗日常搭公交出行

Turkish Stray Dog Travels on Public Transport Every Day

土耳其伊斯坦布爾一只名叫Boji的流浪狗經(jīng)常使用城市公共交通系統(tǒng)出行。它乘坐地鐵、渡輪、公交車和當(dāng)?shù)貧v史悠久的有軌電車，有時(shí)一天要“旅行”30公里。自從注意到它的活動(dòng)后，伊斯坦布爾市政官員開始通過芯片和手機(jī)應(yīng)用程序跟蹤它的通勤情況。大多數(shù)日子里，它一天至少要經(jīng)過29個(gè)地鐵站，并乘坐兩次渡輪。自從跟蹤應(yīng)用程序啟動(dòng)以來，Boji的旅行已經(jīng)讓它成為當(dāng)?shù)亍熬W(wǎng)紅”。