羅 浩 中交第三公路工程局有限公司

1 前言

隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，作為經(jīng)濟發(fā)展有力保障的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也得到了迅速發(fā)展。隨著交通大發(fā)展，各種路橋工程如雨后春筍般的涌現(xiàn)，但是與此同時，存在的許多問題也逐漸暴露出來。不同的交通形式，如鐵路、城市道路、橋梁，以及地理、氣候和自然環(huán)境等，在施工技術(shù)和施工管理上有很大的不同。有目標、有針對性地采取有效措施，才能最終提高道路橋梁建設(shè)質(zhì)量。

2 道路橋梁工程施工特點

道路橋梁工程施工具有十分復(fù)雜的特點，在施工條件上，一般存在著較為復(fù)雜的情況，其外部環(huán)境因其所處地區(qū)的不同而有很大差異。施工管理和工程組織管理對管理人員都有非常嚴格的要求，要根據(jù)施工條件、施工難度、施工節(jié)點等因素進行合理的調(diào)配和有效的管理，從而導(dǎo)致施工進度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面的問題比較突出。

3 路橋工程現(xiàn)場施工管理的難點分析

目前我國路橋工程實際施工中，需要加強施工現(xiàn)場的管理作業(yè)。但是，在具體的管理過程中仍然存在很多困難。對于這些難題的存在，應(yīng)采用合理而有效的方法。

3.1 施工管理監(jiān)管機制不健全

我國現(xiàn)階段的建筑領(lǐng)域雖然得以持續(xù)發(fā)展，并具有很好的發(fā)展空間，但目前仍存在諸多安全隱患。由于目前行業(yè)發(fā)展前景非常廣闊，因此大多數(shù)企業(yè)不了解實際情況就投入到建筑領(lǐng)域中去，采用的管理手段和制定的管理機制也比較滯后，很難根據(jù)建筑領(lǐng)域的實際特點，制定科學(xué)合理的管理機制。即使在實際管理中也出現(xiàn)了很多不足和問題，很難科學(xué)合理地指導(dǎo)工程項目施工作業(yè)。還存在著較為嚴重的現(xiàn)象，有些規(guī)章制度制定后沒有落到實處，致使道路建設(shè)項目形式化嚴重。但在這樣的前提下，造成了路橋工程的整體質(zhì)量難以保證，嚴重威脅到人們的出行安全。

3.2 施工進度問題

工程進度在任何一個工程項目中都是一項決定性指標，工程進度是否按期完成，影響著整個項目的各個方面。在整個項目實施過程中，一些主要指標，如設(shè)計變更、材料采購及供應(yīng)、材料驗收、施工管理人員和施工人員如期到位、外界環(huán)境變化等各種因素，都會對施工進度產(chǎn)生重大影響。另外，安全因素也是施工過程中的一個重中之重，因為道路橋梁施工，施工條件復(fù)雜，大型機械、小型機械混雜，橋梁施工作業(yè)基本在高空，這就對安全要求非常高。還有其他條件，也會影響到施工進度，如各種政府審批手續(xù)是否及時辦理、涉及的土地是否有爭議、施工對周邊是否有影響以及是否存在人為阻工等各種復(fù)雜的問題。都會對施工進度造成一定的影響。

3.3 施工質(zhì)量問題

施工質(zhì)量是保證工程項目能否順利完成以及后期道路橋梁安全使用的前提和先決條件，不論工程大小，施工質(zhì)量始終是頭等大事。當前，造成施工質(zhì)量的主要存在于材料方面，材料的合格與否直接決定了工程質(zhì)量是否合格。例如鋼筋非常容易發(fā)生銹蝕，如果處理不及時、不到位，銹蝕問題會隨著時間的增長而增長，導(dǎo)致其承重能力下降，誘發(fā)工程質(zhì)量問題。另外，施工過程中的一些疏忽也非常容易導(dǎo)致質(zhì)量問題，例如，混凝土振搗不夠密實，導(dǎo)致澆筑混凝土?xí)r容易出現(xiàn)空鼓或者孔洞，隨著時間的延長，會逐步產(chǎn)生裂隙，導(dǎo)致混凝土預(yù)應(yīng)力不足，產(chǎn)生質(zhì)量隱患。

3.4 施工安全問題

安全問題是工程建設(shè)領(lǐng)域最突出的問題。導(dǎo)致這些問題的原因主要有以下幾點。一是工程人員自身安全意識淡薄，對安全帶使用不當、安全帽佩戴不當、危險源辨識不準確等安全隱患還存在著較大的僥幸心理。二是發(fā)生危險事故后第一時間應(yīng)急處置不力，由此引發(fā)的其他連鎖反應(yīng)，以致造成更加嚴重的后果等。三是項目安全管理人員，對施工人員的安全培訓(xùn)和監(jiān)管不到位，更多的是應(yīng)付各種檢查，對于安全教育培訓(xùn)等各個方面的落實缺乏實質(zhì)性操作。

4 路橋工程現(xiàn)場施工管理的應(yīng)對措施探究

對于路橋工程施工現(xiàn)場管理中存在的諸多問題，需要采取相應(yīng)的措施加以解決，建立完善、合理的管理機制，有效地提高監(jiān)督管理的實效性，嚴格控制施工材料的質(zhì)量，保證設(shè)計圖紙的可靠性和合理性，建立一支高素質(zhì)的監(jiān)督管理隊伍，提高這些管理人員的綜合素質(zhì)和管理能力。唯有如此，才能保證施工現(xiàn)場管理工作的順利開展，有效地提高施工管理工作的可靠性和穩(wěn)定性，對我國路橋工程的可持續(xù)發(fā)展具有不可忽視的作用。

4.1 構(gòu)建完善的管理機制，加大監(jiān)管力度

我國路橋工程的實際需求隨著時代的進步而逐漸提高，這種情況下，需要建立科學(xué)合理的責(zé)任機制，把安全責(zé)任落實到每一個環(huán)節(jié)中，使每個人都能明確自己的責(zé)任。還應(yīng)建立科學(xué)合理的績效考核機制，將具體的管理工作落到實處，與相關(guān)人員的薪酬待遇相聯(lián)系，從而調(diào)動相關(guān)人員的積極性，激發(fā)其對自己的工作負責(zé)。要加強對施工安全的宣傳和推廣，使施工人員充分認識到安全施工的必要性和意義。建筑企業(yè)還應(yīng)建立科學(xué)合理的獎勵機制，對表現(xiàn)較好的員工給予獎勵，調(diào)動其積極性和認同感，提高其從業(yè)水平和綜合能力。結(jié)合我國建筑業(yè)的具體特點，需要逐步提高我國建筑業(yè)的實際準入門檻，從根本上提高路橋工程的質(zhì)量能力和水平。道路工程施工具體操作時，應(yīng)明確具體的管理標準，加強監(jiān)督管理操作的實際操作，采用不定期的檢查方法，保證相關(guān)規(guī)章制度的全面落實。施工人員是整個施工過程的主體，其施工安全與施工人員的施工狀態(tài)密切相關(guān)。所以對路橋工程現(xiàn)場施工人員的管理是非常必要的。

其具體措施主要有：第一，建立施工人員的獎罰制度；第二，對施工人員進行定期的施工培訓(xùn)，提高施工人員的施工安全意識；第三，完善路橋施工的施工規(guī)范和落實安全施工制度，保證整個施工工程的安全；第四，要注重專業(yè)人才的培養(yǎng)，增加施工團隊的整體水平。

4.2 加強材料的質(zhì)量把控，保證施工圖紙的合理性

由于路橋工程施工中，建筑材料的整體質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用，必須加強對建筑材料質(zhì)量的管理和控制，在實際施工中，要科學(xué)、合理地選擇建筑材料。如此，才能有效地提高路橋工程的整體施工質(zhì)量。還要加強工程項目的監(jiān)督管理，注重施工進度。這可以防止施工企業(yè)過于注重進度而忽視存在的質(zhì)量問題。施工企業(yè)要切實轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，在以后的路橋工程實際施工中，不要過分強調(diào)經(jīng)濟效益，而忽視社會價值和生態(tài)價值。伴隨著信息時代的到來，先進的科技手段已被應(yīng)用到我國的各個領(lǐng)域，特別是路橋工程。施工過程中，施工企業(yè)需要將先進的技術(shù)充分地應(yīng)用于施工中，以確保施工圖的高效性與合理性。如利用先進的大數(shù)據(jù)技術(shù)、計算機技術(shù)等，對施工圖紙進行修改，找出存在于圖紙設(shè)計中的一系列問題，并采取相應(yīng)的處理措施加以解決，保證了整個路橋工程的施工質(zhì)量。

4.3 控制施工進度

對于工程施工進度，不是一味追求進度，而是要合理控制進度。確保質(zhì)量和安全的前提下，規(guī)劃好施工進度，確保如期完工才是最為重要。如何合理控制施工進度，這對工程施工管理人員的管理水平提出了非常嚴格的要求。首先要求對施工準備工作嚴謹嚴密，工期時間計劃做到最優(yōu)。再次，對如何保證工程材料保質(zhì)保量按時進場，要及時與其他部門相對接，確保不會出現(xiàn)巧婦難為無米之炊的現(xiàn)象，在材料供應(yīng)有保證的基礎(chǔ)上，確保施工人員不僅人員到位，且要求能夠完全勝任所在崗位的工作。最后要嚴格控制和防范施工中出現(xiàn)的不確定性因素，如何應(yīng)對惡劣天氣等自然環(huán)境導(dǎo)致延誤工期，如何防范技術(shù)變更或安全隱患延誤工期等。

4.4 保障施工安全

工程施工安全始終是任何工作的前提，安全責(zé)任重于泰山。首先從意識上強化安全意識，不論是管理人員，還是施工人員，安全意識從安全教育開始，在施工過程中要警鐘長鳴，時刻提醒全部工程施工的人員。再次，發(fā)現(xiàn)初步安全隱患要第一時間排除，并及時上報，如果安全事故已經(jīng)發(fā)生，要及時按照程序處理，不能盲目亂施救，防止二次安全事故的發(fā)生。最后，安全監(jiān)督監(jiān)管一定要到位，安全員要起到應(yīng)有的作用，時刻保證不擅自離崗，確?，F(xiàn)場沒有任何安全隱患的存在。工程管理人員和監(jiān)理人員也要對工程安全負全部責(zé)任，時刻保證現(xiàn)場監(jiān)督到位，確保不給安全隱患留任何余地。

4.5 提升施工質(zhì)量

工程施工質(zhì)量是道路橋梁施工中最為重要的一部分，事關(guān)整個工程的成敗。這就需要從各個方面同時入手，對工程進行整體把控。對材料的把控是第一關(guān)，材料的質(zhì)量是否達標，是否有瑕疵，是否符合要求，都要有詳細的標準以及嚴格的驗收流程。在施工過程中，對施工工藝規(guī)范程度需要有嚴格的執(zhí)行標準，同時要有嚴格的監(jiān)督機制，確保施工過程不存在任何質(zhì)量隱患。對管理人員的任職能力進行嚴格考核，對施工人員的技能培訓(xùn)要有計劃地進行，并提出考核標準。對監(jiān)理人員的執(zhí)行力也需要制定切實可行的標準。

4.6 強化環(huán)境保護

在工程施工過程中，要嚴格遵守國家層面制定的各項環(huán)保法律法規(guī)，同時，因地域的不同，而要遵守地方對環(huán)保的要求，強化法律意識，嚴格遵守相關(guān)法律法規(guī)。在實際操作過程中，嚴格按照環(huán)保部門的要求進行，對于施工過程中造成的噪聲污染、垃圾污染要按照環(huán)保的相應(yīng)法規(guī)去采取有效措施。對于建筑垃圾，要按照要求進行集中處理，運送至環(huán)保部門指定的垃圾處理廠，堅決杜絕隨意傾倒建筑垃圾的行為。在工程施工過程中，邀請環(huán)保部門對項目進行督察，對項目不合理的地方進行指導(dǎo)改正。在辦理各項環(huán)保審批手續(xù)時，嚴格依法執(zhí)行，堅決杜絕人為干預(yù)，邀請有資質(zhì)的第三方和專家對環(huán)保措施施工和運行狀況進行指導(dǎo)，嚴格按照環(huán)保制度進行環(huán)保驗收等。

5 結(jié)束語

現(xiàn)代社會中，我國交通事業(yè)發(fā)展迅速，這使得道路建設(shè)項目逐漸增多。要保證路橋工程施工作業(yè)的整體質(zhì)量，就必須加強對施工現(xiàn)場的管理，做到成本、質(zhì)量、進度三個方面的無控制管理，逐步提高施工人員的綜合素質(zhì)及職業(yè)技能，加強對施工人員的定期培訓(xùn)，最大限度地減少安全事故的發(fā)生，達到提高路橋工程整體施工質(zhì)量的目的，這對促進我國路橋工程的可持續(xù)發(fā)展具有不可忽視的作用。