陳蔚鎮(zhèn) 趙亮 張曼曼
1.1.1 1990年之前的綠帶規(guī)劃:現(xiàn)代主義的綠帶規(guī)劃
17世紀(jì),英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家威廉·佩蒂首次使用綠帶(greenbelt)一詞,意指能夠保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境的環(huán)形土地[1]。有學(xué)者認(rèn)為1898年埃比尼澤·霍華德提出的田園城市(garden city)理論啟發(fā)了后來(lái)的綠帶規(guī)劃[2],但霍華德的初衷是希望通過(guò)田園城市模式實(shí)現(xiàn)社會(huì)變革,他在《明日的田園城市》中用了大量篇幅探討城市與鄉(xiāng)村的產(chǎn)權(quán)、土地稅收和制度問(wèn)題[3-5]。1910年,德國(guó)工程師魯?shù)婪颉ぐ2顾卦诎亓忠?guī)劃競(jìng)賽時(shí)提出了2種不同的城市模式——同心圓模式和楔形模式。在同心圓模式中,城市密度由內(nèi)向外逐漸降低,外圍有與田園城市類(lèi)似的環(huán)形綠帶;楔形模式中,城市按照放射狀發(fā)展,綠地直接楔入城市[6]。1927年,田園城市運(yùn)動(dòng)的積極推動(dòng)者雷蒙德·昂溫在擔(dān)任大倫敦區(qū)域規(guī)劃委員會(huì)技術(shù)顧問(wèn)時(shí),針對(duì)人口向城區(qū)大規(guī)模遷移的狀況,建議在城區(qū)外圍建設(shè)1條環(huán)繞城市的綠帶來(lái)阻止城市向外擴(kuò)張。19世紀(jì)30年代,按田園城市形制,美國(guó)也建設(shè)了3個(gè)綠帶小鎮(zhèn)——馬里蘭州的綠帶鎮(zhèn)(Greenbelt)、俄亥俄州的格林希爾(Greenhills)和威斯康星州的格林代爾(Greendale)。1944年,帕特里克·艾博克隆比的《大倫敦規(guī)劃》(Great London Plan)綜合了之前的思想,包括霍華德田園城市思想、綠帶限制城市增長(zhǎng)的思路以及帕特里克·格迪斯的區(qū)域規(guī)劃方法等,將大倫敦區(qū)域劃分為城市內(nèi)環(huán)、郊區(qū)環(huán)、綠帶環(huán)和鄉(xiāng)村環(huán)4個(gè)環(huán)帶。在《大倫敦規(guī)劃》中,綠帶環(huán)平均寬度為約8 km,主要用于限制城市增長(zhǎng)、界定城市邊界和提供休閑娛樂(lè)用地[7]。
一些歐洲城市在采納類(lèi)似英國(guó)的綠帶策略后并未能夠有效控制城市蔓延。對(duì)此,彼得·霍爾認(rèn)為《大倫敦規(guī)劃》更多地延續(xù)了英國(guó)當(dāng)時(shí)盛行的現(xiàn)代主義規(guī)劃原則,即以科學(xué)分析和普世真理為基礎(chǔ)對(duì)物質(zhì)環(huán)境進(jìn)行規(guī)劃。他極力批判“藍(lán)圖式”的綠帶政策,即“當(dāng)綠帶規(guī)劃涉及諸如鄰避主義之類(lèi)的社會(huì)性問(wèn)題、政府放松規(guī)劃管制,以及區(qū)域規(guī)劃師的權(quán)力被剝奪時(shí),規(guī)劃就會(huì)變得不再切實(shí)可行”[8-9]。20世紀(jì)70—80年代,受環(huán)境保護(hù)運(yùn)動(dòng)和新馬克思主義思潮的影響,學(xué)界對(duì)綠帶規(guī)劃產(chǎn)生了一些新的看法,例如認(rèn)為綠帶規(guī)劃不僅要考慮環(huán)境問(wèn)題和物質(zhì)規(guī)劃問(wèn)題,也要考慮那些社會(huì)群體能從綠帶相關(guān)的規(guī)劃和政策中真正受益[10]。
1.1.2 世紀(jì)之交的綠道運(yùn)動(dòng)
一直以來(lái),綠帶規(guī)劃有2個(gè)經(jīng)典模式:1)在西方分區(qū)規(guī)劃(zoning)體制下,弗雷德里克·奧姆斯特德在美國(guó)確立的用公園林蔭道(parkways)將公園串聯(lián)起來(lái)的方法,意在探索如何將鄉(xiāng)村引入城市;2)《大倫敦規(guī)劃》中自上而下的綠帶規(guī)劃方法[13],重點(diǎn)關(guān)注了如何限制城市增長(zhǎng)和保護(hù)開(kāi)放空間等。綠道(greenway)最早在北美出現(xiàn),其思路主要承襲了奧姆斯特德在美國(guó)確立的做法,而少有限制城市增長(zhǎng)的意圖。事實(shí)上,綠道概念直到20紀(jì)末才出現(xiàn)。美國(guó)綠道專(zhuān)家朱利葉斯·法布士運(yùn)用綠道運(yùn)動(dòng)(greenway movement)概念來(lái)統(tǒng)合自波士頓翡翠項(xiàng)鏈以來(lái)關(guān)于綠道的規(guī)劃、設(shè)計(jì)實(shí)踐。到20世紀(jì)90年代中期,美國(guó)至少有500項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目和100項(xiàng)規(guī)劃項(xiàng)目與綠道有關(guān)[11]。他將綠道概括為3個(gè)大類(lèi):1)基于自然系統(tǒng)的、具有生態(tài)意義的綠道;2)具有游憩功能的綠道;3)串聯(lián)歷史遺跡和文化遺產(chǎn)的綠道等[11-12]。
1.1.3 1990年之后的綠帶規(guī)劃:新共識(shí)與新趨勢(shì)
1990年之后,各國(guó)綠帶規(guī)劃的共同趨勢(shì)包括以下3個(gè)方面:
1)全球范圍內(nèi)許多國(guó)家將部分權(quán)力下放給地方政府來(lái)增強(qiáng)管理城市和發(fā)展經(jīng)濟(jì)的能力[14]。隨著權(quán)力下放,各國(guó)環(huán)城綠帶治理的方式越發(fā)靈活和多元化,特殊利益主體組成的決策機(jī)構(gòu)、非政府組織和公私合作組織在綠帶治理中的重要性也逐漸提升[15]。此時(shí),放松、調(diào)整已有綠帶政策可促進(jìn)權(quán)力再分配,綠帶規(guī)劃也逐漸成為越來(lái)越多不同領(lǐng)域政策的共同載體[16]。
2)以土地經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)的綠帶規(guī)劃逐漸成為一種最大化土地租金、吸引人才和投資、促進(jìn)各地區(qū)GDP增長(zhǎng)的切實(shí)有效的土地經(jīng)營(yíng)策略,也經(jīng)常是政府、企業(yè)、個(gè)人權(quán)利博弈的途徑之一[17-19]。在推行綠帶規(guī)劃后,政府可能沒(méi)有足夠的資金收購(gòu)?fù)恋?,因此需要借助市?chǎng)、民間資本,或通過(guò)制定靈活的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償機(jī)制以使綠帶建設(shè)變得切實(shí)可行。
3)綠帶規(guī)劃超越了物質(zhì)環(huán)境規(guī)劃的范疇,逐漸成為一種能夠保護(hù)生物多樣性、管理土地和自然資源、促進(jìn)區(qū)域發(fā)展和保障公民社會(huì)權(quán)益等的綜合性發(fā)展框架[2,12]。特別是在可持續(xù)發(fā)展語(yǔ)境下,綠帶、綠道、綠楔與城市公園綠地等綠色空間可共同組成綠色基礎(chǔ)設(shè)施(green infrastructure,北美提法)或城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)(urban ecological networks,歐洲提法),為城市提供生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能[9,20]。
綜上所述,現(xiàn)代主義綠帶規(guī)劃的政策目標(biāo)是遏制城市增長(zhǎng)、保護(hù)自然環(huán)境、保護(hù)農(nóng)地、為市民提供游憩空間等,主要通過(guò)自上而下的管制來(lái)實(shí)現(xiàn);而1990年之后的綠帶規(guī)劃目標(biāo)更為多元,例如承擔(dān)起調(diào)節(jié)氣候、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提供生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能、提升區(qū)域認(rèn)同感等多方面的責(zé)任,綠帶建設(shè)需要考慮土地資本運(yùn)營(yíng)問(wèn)題,綠帶的治理方式也更加靈活、分散和多元化。
1.2.1 人口變化趨勢(shì)
從人口數(shù)據(jù)上看,1944年《大倫敦規(guī)劃》頒布以后,大倫敦區(qū)人口開(kāi)始下降(圖1)。由于沒(méi)有人口壓力,同時(shí)期倫敦的綠帶政策仍能保持穩(wěn)定和連續(xù)性。直到1990年,人口出現(xiàn)新一輪的增長(zhǎng),倫敦關(guān)于環(huán)城綠帶的爭(zhēng)論才又變得激烈起來(lái)。有學(xué)者認(rèn)為,綠帶政策應(yīng)考慮城市土地供應(yīng)問(wèn)題,否則房?jī)r(jià)居高不下、住房供不應(yīng)求將會(huì)嚴(yán)重威脅城市健康發(fā)展[25-27]。為此,2010—2017年英國(guó)共有約48.4 hm2的綠帶土地改為他用,但這一情況主要發(fā)生在大倫敦區(qū)外的其他一些城市中[8]。英國(guó)2018年版《國(guó)家規(guī)劃政策框架》(National Planning Policy Framework)仍然要求各地方政府嚴(yán)格保護(hù)綠帶和保持綠帶永久開(kāi)放來(lái)防止城市蔓延[28]。
與大倫敦區(qū)的情況不同,韓國(guó)首爾大都市區(qū)則是根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整之前已經(jīng)固定下來(lái)的綠帶政策并付諸行動(dòng)。首爾綠帶在建立之初(1971—1976年)被稱(chēng)為發(fā)展限制區(qū),約占整個(gè)首爾都市區(qū)總面積的13%[29]。20世紀(jì)90年代,首爾人口呈現(xiàn)峰值(圖1),并且由于首爾綠帶的內(nèi)直徑僅30~40 km左右(約為倫敦的1/2,圖2),因此,韓國(guó)政府迫不得已自2000年起逐步放開(kāi)了首爾的綠帶政策。到2011年,首爾綠帶中被釋放的綠帶面積占綠帶總面積的28%[8]。
1 各大都市區(qū)歷年人口增長(zhǎng)趨勢(shì)及相應(yīng)綠帶規(guī)劃政策[21-24]The population growth trend and corresponding green belt planning policies in metropolitan areas over the years[21-24]
1.2.2 政治經(jīng)濟(jì)制度
政治經(jīng)濟(jì)制度對(duì)綠帶規(guī)劃、建設(shè)和治理的影響較為復(fù)雜。如前所述,英國(guó)倫敦主要采取自上而下的綠帶規(guī)劃,而美國(guó)主要采用分區(qū)規(guī)劃制度,即通過(guò)劃定城市增長(zhǎng)邊界(urban growth boundary)和農(nóng)業(yè)區(qū)(farming zones)等來(lái)限制土地使用。由于美國(guó)的地方政府和私人掌控各區(qū)土地的使用權(quán),因此,除了部分區(qū)政府能在其所持有的土地進(jìn)行規(guī)劃外,少有國(guó)家主導(dǎo)的、環(huán)大城市的綠帶規(guī)劃。有學(xué)者認(rèn)為美國(guó)的分區(qū)規(guī)劃制度更傾向于促進(jìn)而不是阻止城市蔓延[29],這就與英國(guó)倫敦綠帶的情況形成了鮮明的對(duì)比。但是,美國(guó)聯(lián)邦政府仍可通過(guò)一些具體項(xiàng)目來(lái)影響土地使用決策,例如通過(guò)高速公路建設(shè)、稅收政策(包括開(kāi)發(fā)權(quán)轉(zhuǎn)移政策)和一些針對(duì)私人土地所有者的補(bǔ)貼計(jì)劃等來(lái)維持或增加綠地[30]。
分區(qū)規(guī)劃制度也曾對(duì)日本東京都地區(qū)的綠帶規(guī)劃帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響。1939年,《東京綠地計(jì)劃》圍繞東京規(guī)劃了由多個(gè)圈層的環(huán)狀綠地帶[28],但受“二戰(zhàn)”后住房需求激增的影響,之前的綠帶規(guī)劃多被廢止,特別是1968年日本通過(guò)的《城市規(guī)劃與區(qū)劃法案》(City Planning and Zoning Act)更進(jìn)一步促成了城市蔓延問(wèn)題的失控[8]。目前,在原《東京綠地計(jì)劃》規(guī)劃范圍內(nèi),僅有4%的區(qū)域是公園或開(kāi)放空間,保留的綠帶也僅是一些沿河綠道[31]。出60 m寬的綠色開(kāi)放空間)僅適用于政府所擁有的土地,當(dāng)?shù)卣疅o(wú)權(quán)動(dòng)用私人領(lǐng)地[32](圖2)。另外,多倫多市自2005年建立的綠帶基金會(huì)(friends of the greenbelt foundation)一直致力于促進(jìn)和維持綠帶建設(shè)及對(duì)其進(jìn)行戰(zhàn)略性投資[8]。該基金會(huì)作為獨(dú)立的慈善組織運(yùn)作,接受安大略省政府的資助和其他公共和私人支持,目前共投入超過(guò)4 700萬(wàn)美元(約3億人民幣①)用于農(nóng)業(yè)、環(huán)境保護(hù)和旅游項(xiàng)目。這種基金性質(zhì)的建設(shè)模式非常靈活,也比較有借鑒意義。
一些城市,例如加拿大多倫多大金馬蹄地區(qū)(The Greater Golden Horseshoe)綠帶規(guī)劃是介于英、美兩國(guó)之間的情況。在多倫多地區(qū)2017年版《綠帶規(guī)劃》中,城市外圍綠帶規(guī)劃須由當(dāng)?shù)卣畬徟槍?duì)城市建成區(qū)內(nèi)的城市河岸帶規(guī)劃(即沿河兩側(cè)各劃
中華人民共和國(guó)成立初,依照蘇聯(lián)專(zhuān)家建議,上海市制定了《上海市都市計(jì)劃(1949年)》,提出在中山環(huán)路(今上海市內(nèi)環(huán)路)以外布置2~5 km寬的綠帶。之后1959年與1986年兩版《上海城市總體規(guī)劃》承襲了蘇聯(lián)分散組團(tuán)的結(jié)構(gòu)布局,規(guī)劃中的綠帶主要承擔(dān)阻隔各分區(qū)的角色[35]。1995年,上海啟動(dòng)實(shí)施了由上海市規(guī)劃院編制的《上海城市環(huán)城綠帶規(guī)劃》,將依外環(huán)路布局的環(huán)城綠帶建設(shè)工作提上日程。截至2017年,上海環(huán)城綠帶建成面積達(dá)該輪綠帶規(guī)劃總面積的75%左右(圖3)。但由于動(dòng)遷成本和政策環(huán)境等方面的原因,剩余建設(shè)難以有效推進(jìn)。在《上海市基本生態(tài)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃》(2011年)[36]和《上海城市總體規(guī)劃(2017—2035年)》[33]中,已建成的環(huán)城綠帶被納入上海市域生態(tài)網(wǎng)絡(luò),屬于第四類(lèi)生態(tài)空間。
3 上海環(huán)城綠帶建設(shè)完成量及商品房平均銷(xiāo)售價(jià)格[38-39]Completion of green belt around the city and the average sales price of commercial housing in Shanghai[38-39]
1995年起,環(huán)城綠帶一期工程開(kāi)始動(dòng)工。至2002年,隨著外環(huán)公路的竣工通車(chē),緊鄰?fù)猸h(huán)路的100 m寬、約925 hm2的環(huán)城綠帶基本建成。上海市、區(qū)兩級(jí)政府組成了環(huán)城綠帶指揮小組以推進(jìn)綠帶建設(shè)。在建設(shè)征地過(guò)程中,政府或開(kāi)發(fā)商與被征用的原土地使用單位、村鎮(zhèn)簽訂書(shū)面合同,并給予補(bǔ)償,具體補(bǔ)償方式和標(biāo)準(zhǔn)由征用者與被征用者雙方協(xié)商后簽署動(dòng)遷協(xié)議。
2003年環(huán)城綠帶建設(shè)啟動(dòng)二期工程,主要任務(wù)是建成一期之外的400 m寬部分。此時(shí)恰逢農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及土地有償流轉(zhuǎn)的政策改革背景,環(huán)城綠帶建設(shè)開(kāi)始探索“政府主導(dǎo),企業(yè)參與”模式,并啟動(dòng)“租地備苗”制度(房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)可在環(huán)城綠帶內(nèi)租地若干年用于苗木種植。在為企業(yè)提供苗木儲(chǔ)備基地的同時(shí),間接實(shí)現(xiàn)環(huán)城綠帶建設(shè))?!白獾貍涿纭敝贫葍H在二期建設(shè)中被采用,期間政府、村集體與企業(yè)通過(guò)公私合作的模式建設(shè)環(huán)城綠帶。但是后來(lái),村集體意愿與企業(yè)利益矛盾加劇,部分村鎮(zhèn)出現(xiàn)拆遷難、違章搭建等情況,這都阻礙了環(huán)城綠帶建設(shè)。
2006年,根據(jù)市委和市政府要求,圍繞環(huán)城綠帶的“外環(huán)生態(tài)專(zhuān)項(xiàng)工程”建設(shè)全面啟動(dòng)。工程建設(shè)由寶山、嘉定、普陀、長(zhǎng)寧、閔行、徐匯、浦東新區(qū)(包括原南匯區(qū))7個(gè)區(qū),共12個(gè)子項(xiàng)目組成,計(jì)劃建成綠地1 285 hm2[37]。建設(shè)過(guò)程仍然采取市、區(qū)兩級(jí)分工協(xié)作方式。此次生態(tài)專(zhuān)項(xiàng)工程所涉及的地塊多為耕地,建設(shè)創(chuàng)新性地采取“征地不轉(zhuǎn)性”的措施,即只改變土地權(quán)屬,不改變用地性質(zhì)。
在資金運(yùn)營(yíng)方面,上述3個(gè)階段的環(huán)城綠帶建設(shè)總投資近530億元(其中“外環(huán)生態(tài)專(zhuān)項(xiàng)工程建設(shè)”計(jì)劃總投資421億元)。這些資金來(lái)源主要包括3個(gè)方面:1)市、區(qū)政府安排的資金,由區(qū)財(cái)政部門(mén)按照綠化量和綠化養(yǎng)護(hù)需求定額撥付;2)國(guó)家政策性貸款或國(guó)內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)貸款;3)其他方式,如以各類(lèi)優(yōu)惠政策鼓勵(lì)單位和個(gè)人以投資、捐資、認(rèn)養(yǎng)等形式參與環(huán)城綠帶的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)。在2006年啟動(dòng)的“生態(tài)專(zhuān)項(xiàng)工程建設(shè)”中,采取“市補(bǔ)貼一塊(占15%)、區(qū)財(cái)力配套一塊(占25%)、項(xiàng)目捆綁用地開(kāi)發(fā)融資一塊(占60%)”的方式募集經(jīng)費(fèi)[37],項(xiàng)目捆綁融資是主要的資金來(lái)源。
顧村公園是上海環(huán)城綠帶寶山區(qū)段的重要節(jié)點(diǎn),規(guī)劃占地面積約430 hm2。1995年上海環(huán)城綠帶開(kāi)始規(guī)劃與建設(shè)時(shí),顧村尚存大量農(nóng)田。顧村公園模式是“政府一級(jí)開(kāi)發(fā)后,房地產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行二級(jí)開(kāi)發(fā)”的典型代表。顧村公園一期于2006年啟動(dòng)建設(shè),2009年顧村公園建成后每年都能吸引200萬(wàn)游客前來(lái)游賞。在顧村公園啟動(dòng)建設(shè)后,以顧村公園為空間核心,迅速吸引了大量地產(chǎn)資本(包括保障房建設(shè))開(kāi)發(fā)這一地區(qū)。2000年時(shí),顧村公園周邊房?jī)r(jià)在0.2萬(wàn)元/m2左右。從2006年開(kāi)始,由于緊鄰?fù)猸h(huán)道路、地鐵線和顧村公園,顧村板塊逐漸成為整個(gè)外環(huán)線上熱銷(xiāo)的板塊。2009年周邊房屋均價(jià)漲至1.7萬(wàn) 元/m2,2018年 時(shí) 漲 至2.9萬(wàn) 元/m2,漲幅超過(guò)10倍以上,遠(yuǎn)高于同時(shí)期上海商品房平均價(jià)格漲幅。
回顧這一發(fā)展過(guò)程,環(huán)城綠帶在規(guī)劃之初以道路防護(hù)綠地為主導(dǎo)功能,以限制城市增長(zhǎng)為核心理念,此后,以顧村公園為媒介,城市跨過(guò)綠帶呈現(xiàn)“蛙跳式”發(fā)展。雖然寶山區(qū)是傳統(tǒng)意義上的非優(yōu)勢(shì)城市區(qū)位,但后來(lái)的環(huán)城綠帶建設(shè)吸引大量外部資本和人口,這對(duì)這一地區(qū)土地價(jià)值的培育起到了至關(guān)重要的作用;在綠帶實(shí)質(zhì)上成為價(jià)值吸引的軸帶之后,地方政府開(kāi)始重點(diǎn)關(guān)注整個(gè)環(huán)城綠帶的品質(zhì),導(dǎo)入新的游憩功能。目前,環(huán)城綠帶沿線多數(shù)區(qū)段已經(jīng)建成高品質(zhì)的公園綠地。
自20世紀(jì)70年代開(kāi)始,西方城市規(guī)劃學(xué)界開(kāi)啟了“規(guī)劃是否應(yīng)當(dāng)具有政治性”的論戰(zhàn),其主要目的就是批判理性規(guī)劃范式。一些學(xué)者認(rèn)為,社會(huì)有其自身的運(yùn)作邏輯,因而規(guī)劃不能脫離規(guī)劃體系的政治背景來(lái)分析其作用與效果。20世紀(jì)80年代以后,一些西方國(guó)家推行中央權(quán)力下放、區(qū)域自治和推進(jìn)地方化進(jìn)程,使得中央政府統(tǒng)一的規(guī)劃體系與地方自治的愿望形成一種新的互動(dòng)關(guān)系,空間規(guī)劃也被賦予“在各參與者之間,以及不同發(fā)展戰(zhàn)略之間建立協(xié)作關(guān)系”的新角色。后現(xiàn)代城市也傾向于借助具有企業(yè)家精神的政府來(lái)吸引人才和促進(jìn)發(fā)展。
新中國(guó)早期的空間規(guī)劃主要是為蘇聯(lián)援助建設(shè)的156個(gè)重要工業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行選址,是針對(duì)物質(zhì)環(huán)境的規(guī)劃[40]。改革開(kāi)放以后,追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求推動(dòng)了綠帶規(guī)劃從物質(zhì)性規(guī)劃向發(fā)展經(jīng)濟(jì)和開(kāi)展土地管理的思路傾斜。中國(guó)借助政府與私人企業(yè)之間在市、縣層級(jí)上開(kāi)展相互競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)了整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛躍式發(fā)展[41-42]。在過(guò)去20年間,中國(guó)有大量新城、新區(qū)拔地而起,包括房地產(chǎn)、高鐵、高速公路、水利工程、公園綠地等在內(nèi)的城市固定資產(chǎn)和房地產(chǎn)投資有效拉動(dòng)了中國(guó)GDP的增長(zhǎng)。
上海環(huán)城綠帶自1995年獲批以來(lái),其規(guī)劃思路最初借鑒了英國(guó)自上而下的、強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)要素的現(xiàn)代主義規(guī)劃,但后來(lái)逐漸順應(yīng)后現(xiàn)代的規(guī)劃方法和建設(shè)模式,這與國(guó)際趨勢(shì)基本一致。上海環(huán)城綠帶實(shí)行市、區(qū)兩級(jí)政府的管理體制,上海各區(qū)之間也存在競(jìng)爭(zhēng)。在1990年土地有償使用后,上海大都市區(qū)進(jìn)入高速經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與空間擴(kuò)張階段,環(huán)城綠帶成為上海城市化進(jìn)程中土地價(jià)值培育與土地經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)。目前,上海環(huán)城綠帶已被納入新規(guī)劃的上海市域生態(tài)網(wǎng)絡(luò)之中,這相當(dāng)于將先前環(huán)城綠帶所需應(yīng)對(duì)的問(wèn)題(例如限制城市增長(zhǎng)、保護(hù)耕地和開(kāi)放空間等)移至更外層的地區(qū)。北京也出現(xiàn)類(lèi)似的綠帶功能外溢,在《北京城市總體規(guī)劃(2016—2035年)》中,“二道綠化隔離帶”應(yīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和土地需求,逐漸由剛性控制轉(zhuǎn)為彈性利用;“三道綠化隔離帶”受基本農(nóng)田保護(hù)線約束,主要承擔(dān)剛性約束的功能[34,43]。
英國(guó)大倫敦區(qū)的綠帶規(guī)劃與美國(guó)城市公園系統(tǒng)是綠帶規(guī)劃的2類(lèi)經(jīng)典模式,人口變化與政治經(jīng)濟(jì)制度一直是影響各國(guó)綠帶規(guī)劃的重要因素。然而到了20世紀(jì)末至21世紀(jì)初,受后福特主義經(jīng)濟(jì)模式、快速工業(yè)化以及商業(yè)資本全球化進(jìn)程共同影響,城市綠地空間的生產(chǎn)方式得以重塑。當(dāng)代綠帶最顯著的特征是其功能屬性越發(fā)多元化,綠帶的建設(shè)、治理方式也變得更加靈活。相較于其他國(guó)家的綠帶規(guī)劃,中國(guó)上海的綠帶規(guī)劃和建設(shè)是在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革、城市人口快速增長(zhǎng)的背景下完成的,因此呈現(xiàn)出中國(guó)特質(zhì)。在上海環(huán)城綠帶建設(shè)期間,政府靈活地采用了“征地—租地—征地”制度,以及“兩級(jí)政府、兩級(jí)管理”體制,這都有助于綠帶規(guī)劃、建設(shè)的順利實(shí)施。上海的環(huán)城綠帶曾肩負(fù)著控制城市蔓延的階段性使命,現(xiàn)在則承載著培育周邊土地價(jià)值、服務(wù)社區(qū)居民和提高整個(gè)城市吸引力的任務(wù),并由城市空間的結(jié)構(gòu)性要素向區(qū)域功能性要素轉(zhuǎn)變。未來(lái),上海綠帶的規(guī)劃、建設(shè)和治理可關(guān)注以下3方面。1)上海環(huán)城綠帶沿外環(huán)線建設(shè)有利于集約利用土地和節(jié)約建設(shè)成本,這在當(dāng)時(shí)是權(quán)宜之計(jì);然而目前,環(huán)城綠帶規(guī)劃仍需進(jìn)一步考慮城市內(nèi)外空間橫向縫合的問(wèn)題?!渡虾J锌傮w規(guī)劃(2017—2035年)》強(qiáng)調(diào)在市域“環(huán)城綠帶”與外側(cè)新規(guī)劃綠環(huán)之間通過(guò)生態(tài)間隔帶進(jìn)行串聯(lián),以實(shí)現(xiàn)中心城與外圍之間生態(tài)空間互聯(lián)互通[33]。所以,在服務(wù)集聚在綠帶兩側(cè)的居住社區(qū)以及提高城市整體空間形態(tài)效率方面,建設(shè)更多具有互通功能的楔形綠地將非常關(guān)鍵。2)在舊版上海城市總體規(guī)劃中環(huán)城綠帶屬于禁止開(kāi)發(fā)建設(shè)的公園綠地,而《上海城市總體規(guī)劃(2017—2035年)》在城鄉(xiāng)接合部新規(guī)劃的綠帶多屬于限制建設(shè)區(qū)。按照西方城市人口曾經(jīng)由中央向外部疏散的歷史經(jīng)驗(yàn),應(yīng)盡早為新規(guī)劃的綠帶制定更為詳細(xì)的規(guī)劃,以保證上海城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的完整性。3)未來(lái)綠帶規(guī)劃仍會(huì)是促進(jìn)城市更新和發(fā)展的重要引擎。除了土地經(jīng)濟(jì)模式外,政府在城市治理過(guò)程中還有很多靈活的模式可供選擇,例如2015年上海黃浦江東岸濱江開(kāi)放空間借助漫步道,跑步道和騎行道實(shí)現(xiàn)貫通(簡(jiǎn)稱(chēng)“三線貫通”工程),這不僅能夠?yàn)槭忻裉峁┭亟蓍e綠道,更能夠起到激活沿江文化、經(jīng)濟(jì)和社區(qū)生活的媒介作用。政府可與企業(yè)合作,通過(guò)劃定具體用地指標(biāo)和各方責(zé)任,將綠帶與周邊土地整合起來(lái)用于培育土地價(jià)值和孵化創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
注釋(Note):
① 依據(jù)2021年9月3日美元人民幣匯率換算,1美元為6.44元人民幣。
圖片來(lái)源(Sources of Figures):
圖1中北京、上海人口數(shù)據(jù)來(lái)源自參考文獻(xiàn)[21],大倫敦地區(qū)人口數(shù)據(jù)來(lái)源自參考文獻(xiàn)[22],東京都人口數(shù)據(jù)來(lái)源自參考文獻(xiàn)[23],首爾大都市區(qū)人口數(shù)據(jù)來(lái)源自參考文獻(xiàn)[24];圖2數(shù)據(jù)來(lái)源自各大都市區(qū)最新綠帶規(guī)劃文本(詳見(jiàn)參考文獻(xiàn)[30-31])及各政府網(wǎng)站發(fā)布的GIS數(shù)據(jù);圖3數(shù)據(jù)來(lái)源自參考文獻(xiàn)[38-39]。