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跨境電子商務環(huán)境下第三方物流發(fā)展研究

2021-12-13 14:02許傳久
科技資訊 2021年27期
關鍵詞:跨境運輸物流

許傳久

摘要:近年來跨境電子商務平臺快速發(fā)展的過程中,物流配送的及時性、快速性受到廣泛重視,但是當前在跨境電子商務的環(huán)境中第三方物流發(fā)展還存在成本高、業(yè)務水平低等問題,對其發(fā)展造成不利影響。基于此該文研究跨境電子商務環(huán)境下第三方物流發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn),提出幾點第三方物流發(fā)展的建議對策,旨在為增強第三方物流在跨境電子商務環(huán)境下的發(fā)展水平和效果提供幫助。

關鍵詞:跨境電子商務環(huán)境第三方物流問題發(fā)展措施

中圖分類號:F724.6;F259.2 ?文獻標識碼:A ? 文章編號:1672-3791(2021)09(c)-0000-00

Research on the Development of Third-party Logistics in Cross-border E-commerce Environment

XU Chuanjiu

(School of Economics and Management, Jiangsu Maritime Vocational College, Nanjing, Jiangsu Province, 210000 China)

Abstract: In recent years, the rapid development of cross-border e-commerce platform, the timeliness and rapidness of logistics distribution have been paid much attention, but the problems of high cost and low level of business still exist in the development of tpl in the environment of cross-border e-commerce. Based on this, this paper studies the opportunities and challenges of the development of third party logistics in the cross-border e-commerce environment, and puts forward some suggestions and countermeasures for the development of third party logistics, in order to enhance the third-party logistics in the cross-border e-commerce environment to help the level of development and effectiveness.

Key Words: Cross-border e-commerce environment; Third Party Logistics; Problems; Development measures

第三方物流企業(yè)在跨境電子商務環(huán)境中應重點改善自身的基礎設施,強化合作力度,積極建設信息化系統(tǒng)和基礎設施,培養(yǎng)優(yōu)秀的人才隊伍,確保在新時期下能夠增強其發(fā)展水平,為跨境電商平臺提供良好的服務。

1 跨境電子商務環(huán)境下第三方物流發(fā)展的意義

1.1 能夠促使我國的國際貿(mào)易穩(wěn)定發(fā)展

當前在網(wǎng)絡信息化發(fā)展的進程中我國的外貿(mào)規(guī)模開始不斷拓展,市場擴張的速度加快,但是同時也面臨著與世界其他國家的貿(mào)易摩擦問題,國際領域中所設置的貿(mào)易壁壘等各類貿(mào)易保護措施等對國家外貿(mào)等方面造成一定的制約性影響,在此類貿(mào)易保護、開放的國際環(huán)境中面臨著較為龐大的就業(yè)市場和消費市場,加快第三方物流的發(fā)展速度、強化其發(fā)展能力有助于減輕貿(mào)易壁壘對國家在國際貿(mào)易方面所產(chǎn)生的負面影響,尤其是在提升第三方物流發(fā)展水平之后,可以推動跨境進口方面、出口方面的良好發(fā)展,加快制造行業(yè)的進步速度,減輕海外市場對我國的國際貿(mào)易沖擊和抵御,使得我國內(nèi)部的貿(mào)易更為平衡。尤其是跨境電商環(huán)境中第三方物流的發(fā)展水平直接決定著跨境電商的商務效益、商務效率,通過對傳統(tǒng)物流模式的轉型設計,增強物流服務的專業(yè)性和便利性,提升整體服務效果和水平,滿足國外市場消費者的需求,增加我國的商品出口數(shù)量,占有更多的海外市場。

1.2 有助于獲得國家政策支持

跨境電商平臺環(huán)境中的第三方物流發(fā)展和我國政策制度的導向、推動存在直接聯(lián)系。而近幾年我國在跨境電商方面保持著非常積極的態(tài)度,為促使相關平臺的健康進步,已經(jīng)開始推行網(wǎng)絡平臺和外貿(mào)之間的聯(lián)合措施,在我國政策制度的導向、推動之下,各類新興與現(xiàn)代化的電子商務的發(fā)展速度開始加快,第三方物流的發(fā)展前景更為良好,拓寬進出口貿(mào)易規(guī)模和空間也成為國家經(jīng)濟發(fā)展過程中的重點部分。在此情況下加大第三方物流的建設力度,能夠起到跨境電商增加進出口規(guī)模的帶動作用,使得國內(nèi)消費市場良好進步,預防消費者盲目選擇海外市場的問題,用戶甚至能夠在第三方物流的支持下放心在全世界購買商品,在國家政策的支持、推動與導向之下,滿足人們的需求[1]。

1.3 有助于促使我國跨境電商的進步

我國大力發(fā)展和建設第三方物流能夠大幅度減少跨境電商方面的物流成本,可以使得平臺在全球市場領域中增強我國企業(yè)的貨物集散能力。同時第三方物流具備一定的專業(yè)性與規(guī)模性優(yōu)勢,此類優(yōu)勢除了可以使得第三方物流企業(yè)獲得更多利潤,還能使得跨境電商企業(yè)獲得效益,主要因為跨境電商企業(yè)能夠利用第三方物流在運輸方面、倉儲方面等獲得優(yōu)質性的服務,產(chǎn)生一定的規(guī)模效益,從而減少跨境電商企業(yè)在物流方面的成本,通過獲得多元化的物流服務還能使得我國的跨境電商企業(yè)將更多資源投入到核心業(yè)務方面,促使我國跨境電商企業(yè)的良好進步;在我國第三方物流企業(yè)良好發(fā)展、進步的過程中,能夠為跨境電商平臺與系統(tǒng)提供更為系統(tǒng)、更為優(yōu)質的服務,通過減少庫存成本增強跨境電商的各類資源整合效果和利用效果,并將優(yōu)質性的資源運用到主營業(yè)務領域,不斷增強核心競爭能力,拓寬在國外市場中的覆蓋范圍,增強用戶的體驗感,提升國際化的競爭實力和競爭水平;在第三方物流良好發(fā)展與進步的情況下,能夠幫助社會節(jié)約更多資源,主要因為和國內(nèi)的電商平臺業(yè)務相互對比之下,跨境電商的業(yè)務具有商品運輸距離遠、運輸數(shù)量大的特點,如果各個電商企業(yè)都建設獨立性的物流模式,很容易出現(xiàn)社會資源浪費的問題,而在國家建設第三方物流模式之后,就可以針對于社會領域中的物流資源全面整合,在國際市場中共享相關的資源和信息,不僅能夠降低運輸?shù)拇螖?shù),還能不斷增加單次運輸?shù)囊?guī)模效益,推動我國跨境電商的進步[2]。

2 ?跨境電子商務環(huán)境下第三方物流發(fā)展的建議

2.1 創(chuàng)建費用管理的機制

第三方物流企業(yè)在跨境電商的環(huán)境中應重點創(chuàng)建完善的費用管理機制,將運費和獲取其他的費用之間相互分離,使得企業(yè)可以利用獨立性的經(jīng)濟個體身份將自身的服務出售,不僅能夠接受跨境電商平臺中顧客的付款,還能接受其對物流服務所提出的評價,這樣可以使得第三方物流企業(yè)快速性地將運費收回,還能降低應收應付賬款的數(shù)量,節(jié)省中間的工作環(huán)節(jié)和流程,節(jié)約機會成本。與此同時,還需重點關注物流服務期間由于工作人員態(tài)度、貨物損壞、時間延遲等原因所引發(fā)的問題,第三方物流企業(yè)直接進行問題的分析和應對,可以預防跨境電商平臺的參與所帶來的影響,通過顧客的物流服務評價即可形成良好的服務監(jiān)督模式,營造良好的發(fā)展環(huán)境氛圍。在顧客自行選擇第三方物流企業(yè)服務的情況下,優(yōu)勝劣汰的市場機制會推動第三方物流企業(yè)快速完善自身服務模式、提升自身的服務質量,形成正確的責任觀念意識,增強顧客對物流服務的滿意度,在一定程度上還能為跨境電商平臺的良好發(fā)展提供基礎保障[3]。

2.2 強化產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化整合

為確??梢栽诳缇畴娚汰h(huán)境下提升第三方物流的服務工作水平,應在創(chuàng)建第三方物流模式的過程中以既有的客戶資源為基礎對產(chǎn)業(yè)鏈的上游進行拓展處理,優(yōu)化整合上游的各類產(chǎn)業(yè)資源,增加產(chǎn)業(yè)的深度與廣度,通過產(chǎn)業(yè)鏈的整合與優(yōu)化增強物流服務的競爭力、提升第三方物流的服務質量水平。同時,建議第三方物流企業(yè)重點強化和跨境電商平臺之間的合作力度,利用簽訂合作協(xié)議的方式創(chuàng)建共同配送的模式和機制,相互之間優(yōu)勢互補,最終實現(xiàn)規(guī)?;?jīng)濟發(fā)展的目的。在此期間,還需強化供應鏈各個環(huán)節(jié)的聯(lián)系力度,結合顧客的多元化需求提供個性化服務,創(chuàng)建專門的顧客反饋系統(tǒng),便于結合顧客的需求和具體評價建議等探索提升物流服務質量的措施,提升服務質量、顧客的滿意度,增強物流企業(yè)的核心競爭能力,使得物流企業(yè)的服務工作能夠和電商平臺業(yè)務需求、顧客的需求相符,促使企業(yè)和國際化的第三方物流標準之間相互接軌,盡可能增強服務的現(xiàn)代化水平、標準化程度[4]。

2.3 提升信息技術應用效果

我國跨境電商平臺的發(fā)展主要依賴于信息系統(tǒng)、網(wǎng)絡信息平臺,如果第三方物流模式缺乏信息化的發(fā)展能力,將會導致服務效果、服務水平降低,無法滿足新時期的物流服務需求。因此第三方物流企業(yè)應重點關注信息技術的應用,創(chuàng)建完善的信息化發(fā)展模式,首先,應強化信息化基礎設施的建設力度,引進先進的物流信息化基礎設施和系統(tǒng),為物流服務的高質量落實、物流業(yè)務工作的良好開展提供幫助。其次,應創(chuàng)建現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng),遵循技術為業(yè)務的基本原則,形成良好的物流服務支持模式,不斷進行網(wǎng)絡結構的優(yōu)化、調(diào)整,完善網(wǎng)絡領域中的物流服務功能,優(yōu)化整合各類網(wǎng)絡資源,提高日常服務工作的信息處理能力、信息技術應用效果,使得服務工作向著智能化方向、數(shù)字化的方向進步。第三方物流企業(yè)采用先進的信息技術創(chuàng)建服務工作的信息化系統(tǒng)平臺,應積極運用互聯(lián)網(wǎng)技術、電子數(shù)據(jù)信息交換技術等,在服務期間為顧客提供物流信息跟蹤服務與反饋服務,加快服務工作的響應速度,增強信息化的發(fā)展水平,提升為跨境電商平臺提供服務的效率,改善自身的競爭能力。最后,重點培養(yǎng)優(yōu)秀的信息化技能人才團隊,對于第三方物流企業(yè)的工作人員需要具備一定的信息專業(yè)知識和技術能力,可以利用信息系統(tǒng)平臺快速、準確存儲各類數(shù)據(jù)信息內(nèi)容,和顧客之間良好溝通交流,實時性的對貨物運輸情況進行監(jiān)管和分析,創(chuàng)建現(xiàn)代化的第三方物流服務工作模式。同時企業(yè)還需經(jīng)常開展培訓活動,培養(yǎng)工作人員的信息技術應用能力、專業(yè)素質,使得工作人員可以利用先進的網(wǎng)絡技術增強第三方物流企業(yè)的發(fā)展能力、競爭實力,達到預期的信息化建設目的[5]。

2.4 完善第三方物流的內(nèi)部模式

從本質層面而言第三方物流企業(yè)的內(nèi)部發(fā)展能力、發(fā)展水平直接影響跨境電商平臺的服務質量,如果不能確保內(nèi)部建設效果,將會導致服務工作質量降低。因此在新時期的環(huán)境中應重點完善第三方物流企業(yè)的內(nèi)部模式,不斷增強其競爭能力、服務效果。

2.4.1 強化內(nèi)部的標準化建設力度

建議第三方物流企業(yè)在新時期的跨境電商環(huán)境下重視自身內(nèi)部的標準化建設,盡可能和國際領域相互接軌,積極采用先進的電子數(shù)據(jù)信息交換技術、GPS技術、數(shù)據(jù)倉儲技術等在物流服務期間使得采購環(huán)節(jié)、訂單處理環(huán)節(jié)、配送環(huán)節(jié)、庫存管理環(huán)節(jié)等向著一體化的方向發(fā)展,創(chuàng)建不同環(huán)節(jié)一體化管理和控制模式,增強各項工作的標準化水平。同時還需合理設計物流信息管理的標準化系統(tǒng)平臺,便于動態(tài)性的跟進處理物流信息、實時性反饋相關的貨物運輸配送狀態(tài),合理進行貨物的定位處理,利用先進的標準化服務方式和現(xiàn)代化技術措施不斷縮短物流服務的周期時間,減少各項服務工作風險問題,降低物流運輸期間的貨物損壞問題發(fā)生率,改善整體的服務工作質量。尤其是在建設標準化服務模式之后,需要重點為客戶提供規(guī)模良好、規(guī)范性較高的服務,提升整體的物流工作質量,從包裝層面、運輸層面、裝卸層面、資金結算層面等統(tǒng)一標準,拓寬企業(yè)的發(fā)展規(guī)模,增強企業(yè)的國際化影響力和綜合競爭能力[6]。

2.4.2 重點投入先進的基礎設施

目前,部分第三方物流企業(yè)在內(nèi)部發(fā)展的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)機械化水平過低的問題、缺少獨立性運輸工具的問題等,嚴重影響其發(fā)展水平和競爭能力,因此第三方物流企業(yè)應形成正確觀念意識,積極建設內(nèi)部的基礎設施,不斷提升機械化操作水平,投入充足資金改造機械基礎設施,引進國內(nèi)外先進的包裝機械設施、運輸機械設施、裝卸機械設施、分揀機械設施等,淘汰傳統(tǒng)的手推車或是叉車的落后設備,這樣不僅能夠減少人力成本,還能提升整體物流服務的機械化水平。同時還需重點關注第三方物流企業(yè)相互之間的聯(lián)合協(xié)作,通過不同企業(yè)之間的合作達到優(yōu)勢互補、多方共贏的目的。例如:第三方物流企業(yè)在發(fā)展期間可以利用與第四方大型物流企業(yè)相互合作的模式進行跨境運輸,在接收到服務訂單以后委托給第四方大型物流企業(yè),在各類物流企業(yè)相互合作的情況下能夠共同整合獨立性的運輸工具,優(yōu)勢互補為跨境電商平臺提供高質量、現(xiàn)代化服務[7]。

2.4.3 提升規(guī)?;?/p>

目前,我國的第三方物流企業(yè)還在初期發(fā)展的階段,雖然數(shù)量很多,但是投資的規(guī)模很小,服務的質量較低,難以為跨境電商平臺提供多元化、良好的服務。在此情況下第三方物流企業(yè)就應結合跨境電商平臺的需求、顧客的需求等提升自身的規(guī)?;?,投入充足的資金,增強整體的服務效果、服務質量。首先,企業(yè)應重點整合各類優(yōu)勢物流服務資源,提升自身服務工作的專業(yè)化水平、優(yōu)質化程度,通過整合現(xiàn)代化的物流資源增強企業(yè)的規(guī)模化水平,例如:目前一些第三方物流企業(yè)在為跨境電商平臺提供服務的過程中,已經(jīng)開始將快遞業(yè)務、物流業(yè)務相互合并,取得了良好的成績,我國的第三方物流企業(yè)也可以借鑒此類經(jīng)驗開展工作,創(chuàng)建服務資源相互整合的模式,達到預期的服務目的。其次,第三方物流企業(yè)可以與其他的物流公司之間簽訂長時間合作的協(xié)議,發(fā)揮不同物流公司的貨物運送優(yōu)勢、貨物存儲優(yōu)勢等等,通過取長補短的方式強化合作聯(lián)營的力度,將有限資源整合發(fā)揮無限的力量,增強第三方物流企業(yè)的競爭能力和實力[8]。

2.4.4 完善運輸成本控制機制

跨境電商環(huán)境背景之下如果第三方物流企業(yè)存在成本方面的問題,將會對企業(yè)的效益發(fā)展造成不利影響,因此企業(yè)應創(chuàng)建完善的運輸成本控制機制,確保成本費用的有效管控。(1)創(chuàng)建完善的運輸決策工作模式。第三方物流企業(yè)可以選擇我國高鐵的運輸模式,采用零擔業(yè)務的模式,在進口跨境電商方面借助零擔業(yè)務使得貨物到達國內(nèi)轉運點之后,利用汽車進行運輸處理,但是如果貨物到達轉運點后與目的地的距離很遠,就需要選擇鐵路運輸方式,以此減少汽運的人工和其他成本,完善相關的運輸決策機制[9]。(2)合理使用聯(lián)合經(jīng)營運輸?shù)拇胧?。第三方物流企業(yè)采用聯(lián)合經(jīng)營的運輸方式,各個物流公司之間彰顯自身所在國家優(yōu)勢、地區(qū)的優(yōu)勢,集中力量將優(yōu)勢發(fā)揮在物流服務方面,通過各個物流公司之間的聯(lián)合經(jīng)營創(chuàng)建完善的運輸網(wǎng)絡結構,減少跨境電商貨物方面的運輸成本,提升物流企業(yè)的經(jīng)濟效益水平。(3)篩選最佳的運輸措施。跨境電商平臺中不同顧客能夠按照自身需求選擇購買各類形態(tài)的產(chǎn)品,對第三方物流企業(yè)所提供的服務也提出很高要求,要想確保能夠滿足顧客的物流運輸需求,就應合理對比分析不同運輸措施的優(yōu)勢和不足,科學進行選擇應用,例如:鐵路運輸措施的優(yōu)勢在于貨物運輸?shù)臄?shù)量高、成本費用較低、運輸?shù)乃俣群芸欤墙ㄔO方面的成本較高、周期時間很長、不適合應用在短距離運輸方面;公路運輸措施的優(yōu)勢就是速度很快、非常靈活,但是運輸?shù)臄?shù)量很少、成本較高;水路運輸措施的優(yōu)勢就是成本低、數(shù)量高,但是速度很慢,容易受到天氣因素的影響;航空運輸措施的速度很快、非常靈活,但是運輸?shù)臄?shù)量很少、成本較高,也很容易受到氣候因素的影響。在此情況下就需要結合需要運輸?shù)呢浳锾攸c和情況科學選擇運輸措施,數(shù)量較多、規(guī)模很大的貨物可以選擇采用鐵路或是水路運輸方式,容易損壞或是變質的產(chǎn)品可以選擇公路運輸?shù)姆绞?,顧客對時效性要求很高、貨物比較貴重、數(shù)量很少的情況下可選擇航空運輸,這樣不僅能夠確保運輸方式和措施的合理選擇,還能提升第三方物流企業(yè)的服務質量、服務效果,減少損失成本、時效成本。

除了上述幾點措施之外,建議第三方物流企業(yè)在跨境電商環(huán)境下不斷增強服務工作的專業(yè)化水平,結合不同顧客的需求創(chuàng)建個性化的服務機制和模式,明確市場定位創(chuàng)建完善的戰(zhàn)略機制,充分彰顯相關行業(yè)協(xié)會的作用,增強自身的競爭能力、發(fā)展水平,發(fā)揮多元化服務模式的價值,達到提高企業(yè)發(fā)展水平的目的[10]。

3結語

綜上所述,跨境電子商務環(huán)境下第三方物流企業(yè)的發(fā)展效果直接決定我國跨境電商的水平、我國參與國際貿(mào)易的效益,因此第三方物流企業(yè)應形成準確的觀念意識,結合跨境電商平臺的特點、顧客的需求等,創(chuàng)建完善的內(nèi)部工作機制,提升信息化水平,增強自身的標準化與規(guī)模化程度,達到預期的發(fā)展與服務目的。

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