張俊
(作者系荊州市住建委退休干部、湖北省作家協(xié)會(huì)會(huì)員)
《周禮·考工記》上說:“匠人營(yíng)城,方圓九里。設(shè)九經(jīng)九緯,前朝后市。”這里所稱的匠人,顯然不單是指筑城的工匠,還包括指使匠人“營(yíng)城”的人。從某種意義上說,一個(gè)指使“營(yíng)城”人的作用要比筑城工匠大得多,因?yàn)樗倪h(yuǎn)見與睿智,將決定一座城市的建設(shè)方向、規(guī)模、速度和效益。在新中國(guó)成立后的40年間,有個(gè)“營(yíng)城”者的名字總是和沙市的一些重大城市建設(shè)活動(dòng)連在一起,這個(gè)人就是曾被人稱為“廁所局長(zhǎng)”的楊萬鼎。
建國(guó)初期,楊萬鼎(前排下蹲者)與市政府建設(shè)科人員合影
一
1924年8月,楊萬鼎出生在湖北當(dāng)陽(yáng)慈化的一個(gè)富裕家庭,這使他有條件在當(dāng)陽(yáng)中心小學(xué)、宣恩初級(jí)中學(xué)、省立第一高級(jí)工業(yè)學(xué)校和省師范學(xué)院受教育。1949年11月,考入國(guó)立武漢大學(xué)土木工程系才3個(gè)月的他,懷著建設(shè)新中國(guó)的一腔熱血來到沙市,在剛組建的市人民政府建設(shè)科參加工作。從此他與城市建設(shè)結(jié)緣,從市建設(shè)科的技術(shù)員、副科長(zhǎng)、科長(zhǎng),市城建局局長(zhǎng)、規(guī)劃設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)、城環(huán)委主任,一直干到分管城建副市長(zhǎng),市人大常委會(huì)副主任,在建設(shè)戰(zhàn)線走過近四十年的風(fēng)雨人生路。
在20世紀(jì)50年代初,作為沙市解放后的第一代建設(shè)部門領(lǐng)導(dǎo)人,面對(duì)戰(zhàn)后滿目瘡痍的城市,他擔(dān)負(fù)起恢復(fù)城市基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)的重任。他明白,在一個(gè)新生政權(quán)誕生之際,假如不能迅速地恢復(fù)戰(zhàn)爭(zhēng)給城市造成的創(chuàng)傷,為城市工業(yè)生產(chǎn)和群眾生活創(chuàng)造基本條件,就很難贏得民心,也就會(huì)從根本上動(dòng)搖新生紅色政權(quán)的根基。因此,在那個(gè)艱難的年代,他日夜和工人們泡在一起,用以工代賑的方式整修馬路、疏通水道、架設(shè)電桿等,在很短的時(shí)期內(nèi)就改變了城市“路燈不明、道路不平、污水橫溢”的面貌,恢復(fù)了城市基礎(chǔ)設(shè)施的功能。
楊萬鼎(右七)帶人視察城市排水工程
1952年初,舉世聞名的荊江分洪工程動(dòng)工。為完成荊江大堤沙市段加固工作,他帶人實(shí)施了沙市堤街拆遷工程,在七天內(nèi)拆房1320棟,搬遷1993戶,完成了沙市寶塔河險(xiǎn)段擋水墻施工,使城市在當(dāng)年特大洪水下安然度汛,讓城市人民第一次看到人民政府在根治水患方面的強(qiáng)大力量。
1958年初,沙市開展創(chuàng)建“七無衛(wèi)生城市”活動(dòng)。他作為沙市首任城建局長(zhǎng)率領(lǐng)建設(shè)單位職工整治廖子河,修理便河路,建公廁、填污坑,發(fā)揮了創(chuàng)衛(wèi)主力軍作用。這一年,沙市被國(guó)務(wù)院評(píng)為“愛國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)先進(jìn)城市”。事后,湖北省委第一書記王任重專程到沙市召開參觀“七無衛(wèi)生城市”現(xiàn)場(chǎng)會(huì);《湖北日?qǐng)?bào)》還專門發(fā)社論,號(hào)召全省學(xué)習(xí)沙市創(chuàng)建衛(wèi)生城市的經(jīng)驗(yàn)。
在建國(guó)后的十年間,楊萬鼎以高度的政治責(zé)任感,苦干實(shí)干的工作作風(fēng),帶動(dòng)了一個(gè)部門,影響了一座城市,使人們切實(shí)從身邊環(huán)境的變化中看到了共產(chǎn)黨人的風(fēng)范。
二
20世紀(jì)80年代末,楊萬鼎作為沙市市分管城建工作的副市長(zhǎng),在北京的一次市長(zhǎng)研究班上介紹沙市城建經(jīng)驗(yàn)時(shí)說:“城市建設(shè)得如何,首先應(yīng)取決于城市規(guī)劃是否科學(xué)合理。所以從這個(gè)意義上講,城市規(guī)劃又是城市建設(shè)的靈魂?!笨v觀楊萬鼎的城建實(shí)踐,他是一個(gè)肯花大力氣去抓城市規(guī)劃的人。在他的眼里,城市規(guī)劃決不是“紙上畫畫,墻上掛掛”的東西。在他幾十年的建設(shè)生涯中,他嫻熟地將規(guī)劃與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合在一起,用平實(shí)的工作,一步一步地實(shí)現(xiàn)著一個(gè)抱負(fù)遠(yuǎn)大的“營(yíng)城”者的光榮與夢(mèng)想!
20世紀(jì)70年代初,他主持實(shí)施了將舊城中的工廠向外搬遷規(guī)劃。他按“因地制宜、區(qū)別對(duì)待、創(chuàng)造條件、逐步調(diào)整”的思路,先后組織了58個(gè)污染嚴(yán)重的舊城工廠外遷,而后在城區(qū)東郊形成了五大工業(yè)分區(qū);區(qū)內(nèi)同步實(shí)施了道路、排水、供水、供電、電訊五大工程配套。對(duì)工廠搬遷后的騰空房屋和用地,他提出全部用于生活服務(wù)配套,新建起幾十家商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),為30多個(gè)居委會(huì)解決了辦公文化用房,還擴(kuò)建了一批環(huán)衛(wèi)與綠化設(shè)施,方便了市民生活,改善了舊城市容市貌。
上世紀(jì)八十年代建的集中處理印染污水的廠房
在20世紀(jì)60年代初期,他主持修建了新中國(guó)成立以來沙市建設(shè)的第一條主干道——北京路。當(dāng)時(shí)修這條路時(shí)因占地過多過大,曾被某個(gè)省領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)是“貪大求洋”。楊萬鼎為此寫出了“檢討”,但他卻幽默地說:北京路是平戰(zhàn)兩用,若打起仗來這里還可以起降飛機(jī)嘛。其實(shí),他當(dāng)時(shí)之所以要修一條寬闊的北京路,是他看到了未來城市發(fā)展的需要。事實(shí)證明,北京路的修建不僅推動(dòng)了城區(qū)開始向北拓展,并很快形成了新的商業(yè)中心。至今北京路仍是城區(qū)內(nèi)最繁華的一條商業(yè)街。
20世紀(jì)80年代初,當(dāng)沙市成為全國(guó)第一座綜合體制改革試點(diǎn)城市時(shí),他敏銳地意識(shí)到規(guī)劃已不能只是在舊城內(nèi)畫圈圈。為此,他領(lǐng)導(dǎo)市建設(shè)部門作出了以道路建設(shè)拉開城市骨架,依托舊城開拓新區(qū)的工作思路。在完成了長(zhǎng)港路、塔橋路、江津路等主次干道新建后,他果斷地將市規(guī)劃院、檢察院、啤酒廠等一大批工民用項(xiàng)目放到新區(qū)布點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了城市逐步由內(nèi)向外,由南向北拓展的規(guī)劃布局。
從1959到1989年間,沙市市曾經(jīng)四次編制城市總規(guī)。除最后一次他因病未參加外,前三次他都是參與者和主持人。他提出的注重中心城市流通職能、保留總規(guī)彈性和寬容度、構(gòu)建大交通系統(tǒng)、嚴(yán)格生態(tài)環(huán)境保護(hù)、依托舊城建新區(qū)等規(guī)劃理念,曾經(jīng)影響了幾代城市規(guī)劃人。1981年2月,楊萬鼎作為中國(guó)代表團(tuán)成員參加了在香港召開的亞洲地區(qū)城市發(fā)展規(guī)劃會(huì)議。在會(huì)上,他介紹沙市市城市規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)的發(fā)言受到代表們的高度贊譽(yù)。
沙市正是因?yàn)橛辛水?dāng)時(shí)長(zhǎng)達(dá)幾十年的規(guī)劃大調(diào)整,以及嚴(yán)格按規(guī)劃實(shí)施建設(shè),這才擁有了今天較為合理的城市布局。如今這座城市的人們,仍享受著楊萬鼎那代建設(shè)者們用開創(chuàng)性工作帶來的建設(shè)成果。
舊城居民用上號(hào)院水樁自來水
三
沙市的地勢(shì)是南高北低,雨污水排放一直靠重力自排,匯入城區(qū)北部的四湖水系。在上個(gè)世紀(jì)80年代以前,由于城區(qū)面積不大,便河、荊襄河、荊沙河等自然排放系統(tǒng)暢通,漬水問題還不是那么嚴(yán)重。但隨著城區(qū)向北發(fā)展,加之部分河渠塘堰被人為地填埋與堵隔,漬水就成為嚴(yán)重影響城市的一大災(zāi)害。作為副市長(zhǎng),楊萬鼎常常為此寢食不安。
整治城市漬水,首先要了解在哪些地段最容易積水,以及影響排放的根本原因究竟在哪里。為了準(zhǔn)確地掌握第一手水情,他經(jīng)常在深夜帶人查看水情。他對(duì)建設(shè)部門負(fù)責(zé)人說:“在下雨的時(shí)候,你們不要坐在辦公室靠電話了解水情,要深入到現(xiàn)場(chǎng),靠自已的眼睛去看水,這樣治漬才能心中有數(shù)?!?/p>
1981年,他主持起草了沙市市城市大排水工程建設(shè)計(jì)劃。在工程進(jìn)入施工階段之后,他的身影更是頻繁地出現(xiàn)在工地上,在近三年的施工建設(shè)期間,他幾乎沒有休息過星期天。為解決高水位情況下管道鋪設(shè)的質(zhì)量問題,他帶人探討井點(diǎn)降水等先進(jìn)施工工藝的應(yīng)用,使數(shù)千米管道的閉水試驗(yàn)全部達(dá)標(biāo)。
沙市城市大排水工程歷時(shí)近三年,先后完成江津路污水截流干管和與之配套的塔橋路、豉湖路、紅光路3個(gè)排水泵站及4000余米長(zhǎng)的污水提升出江壓力干管建設(shè)。此后又疏挖了荊沙河、江津湖等排水河湖,并將文湖漁場(chǎng)轉(zhuǎn)體為城市公園,進(jìn)一步擴(kuò)大了城區(qū)的自然調(diào)蓄面積,為緩解漬水之害發(fā)揮了重要作用。
四
20世紀(jì)80年代,隨著沙市市國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,城市基礎(chǔ)設(shè)施超負(fù)荷問題已顯得十分突出。為破解這些難題,楊萬鼎與市建設(shè)部門的同志們共同研究,借鑒外地經(jīng)驗(yàn)提出了“綜合開發(fā)、配套建設(shè),提高城市綜合效益”的新思路,并為此積極展開了探索實(shí)踐。
楊萬鼎在主持舊城工廠外遷計(jì)劃時(shí),他責(zé)成市建設(shè)部門在市區(qū)東郊統(tǒng)一規(guī)劃布局,實(shí)行聯(lián)合征地,配套建設(shè),為13家工廠整體外遷創(chuàng)造了良好的條件,提高了建設(shè)工程的綜合效益。
1981年,按照“先地下,后地上”的配套原則,楊萬鼎主持制定了沙市城區(qū)雨污排水工程建設(shè)方案,并在三年內(nèi)完成了城區(qū)自然水體疏通整治,江津路污水載流干管,塔橋路、豉湖路、紅光路3個(gè)排水泵站,以及4000余米污水提升出江壓力干管工程建設(shè),從而在城區(qū)形成了排水雨污分流,三級(jí)抽升,一級(jí)處理的格局,初步消除了沙市城區(qū)的漬水之患。
1982年,楊萬鼎主抓了洪垸住宅小區(qū)開發(fā)。該項(xiàng)目是全省第一個(gè)綜合配套小區(qū),系首次按統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)、統(tǒng)一征地拆遷、統(tǒng)一組織施工、統(tǒng)一配套建設(shè)、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理的新模式建設(shè)。由于方向正確,措施得力,僅用了一年零三個(gè)月,就完成了10萬平方米的住宅小區(qū)開發(fā)。時(shí)任湖北省委書記關(guān)廣富在參觀小區(qū)后曾連聲稱贊說:“這是現(xiàn)代城市建設(shè)的示范!”全國(guó)許多城市都派代表來該小區(qū)觀摩學(xué)習(xí)。
在當(dāng)時(shí)全國(guó)的中小城市建設(shè)中,沙市市是推行綜合開發(fā)最早的城市之一。開發(fā)建設(shè)的試點(diǎn)從工業(yè)、民用到公用事業(yè)范疇,都取得了可觀的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益,一時(shí)為全國(guó)同行矚目。而這些成果的取得,顯然是與楊萬鼎與時(shí)俱進(jìn)的城建實(shí)踐分不開的。
楊萬鼎(右三)為房地產(chǎn)綜合開發(fā)先進(jìn)單位頒獎(jiǎng)
五
對(duì)任何一座城市的建設(shè)者來說,建設(shè)資金不足都是橫在前進(jìn)路上的一只“攔路虎”,然而在一個(gè)有智慧的“營(yíng)城”者看來,搞建設(shè)絕不能“等、靠、要”,只能用自己的“金點(diǎn)子”來凝力聚財(cái),破解資金不足的難題。為此,楊萬鼎創(chuàng)造性地提出借助社會(huì)力量參建,形成強(qiáng)大建設(shè)合力的工作方針,并取得一批豐碩的建設(shè)成果。
在20世紀(jì)80年代初,他在解決工廠排污問題時(shí),就提出由工廠將治污資金交市建設(shè)部門統(tǒng)一安排使用,統(tǒng)一建設(shè)排污管網(wǎng)和污水處理廠,使污水處理設(shè)施建設(shè)一次性按規(guī)劃到位的方案。按這個(gè)方案建設(shè)后,工廠節(jié)省了投資,建設(shè)部門達(dá)到了配套建設(shè)的目的,結(jié)果是雙方皆大歡喜。
在20世紀(jì)80年代中,為在城區(qū)開辟一條橫貫東西的新大道,他提出由市建設(shè)部門與農(nóng)村共建的主張。因?yàn)樵谶@之前,他已了解到市北郊農(nóng)民有建設(shè)機(jī)耕道硬路面的愿望,于是他帶人主動(dòng)登門與鄉(xiāng)村干部協(xié)商,最終形成了由鄉(xiāng)村按規(guī)劃修建機(jī)耕道路基,市政府給予補(bǔ)助;機(jī)耕道硬路面及配套設(shè)施由市城建部門投資建設(shè)的方案,方案實(shí)施的結(jié)果自然是雙方滿意。按這樣的建設(shè)模式,市城建部門僅用了幾年時(shí)間就順利拉通了江津路、長(zhǎng)港路、工農(nóng)路等主次干道,進(jìn)一步完善了城區(qū)道路骨干體系。
在全市轟轟烈烈開展的全民綠化運(yùn)動(dòng)中,他主持了文湖公園共建活動(dòng)。數(shù)百名機(jī)關(guān)干部利用休息時(shí)間參加義務(wù)勞動(dòng),硬是用垃圾堆造出數(shù)座山丘,填平了幾座污濁的池塘,使昔日荒野之地變成了美麗的公園。此外,他還連續(xù)多年帶領(lǐng)市建設(shè)部門在全市企事業(yè)單位中大力倡導(dǎo)創(chuàng)建“花園式單位”活動(dòng)。一時(shí)間,沙市的園林綠地建設(shè)是“見縫插針、見空布綠”,城市的綠化總量得到較快增長(zhǎng)。李瑞環(huán)同志當(dāng)年來沙市時(shí)曾稱贊:“你們的城市綠化搞得很好!”
時(shí)任湖北省委書記關(guān)廣富在洪垸小區(qū)視察
六
楊萬鼎是個(gè)善于發(fā)現(xiàn)民生憂難問題,并以此為突破口來實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目,且一抓到底,干出實(shí)效的人。他時(shí)常提醒市建設(shè)部門的工作人員:城建工作就是要為城市人民的生產(chǎn)生活服務(wù),為普通的老百姓排憂解難。
20世紀(jì)80年代初期,《中國(guó)環(huán)境日?qǐng)?bào)》上一位沙市讀者反應(yīng)沙市公廁問題的來信引起楊萬鼎的注意。為此,他針對(duì)市民反映強(qiáng)烈的“泥巴路、入廁難、水壓低、燈不亮”的“四難”問題,帶領(lǐng)市建設(shè)部門工作人員穿街走巷,深入調(diào)研后,提出了“量力而行、解決急需、雪中送炭、講究實(shí)效”的工作方針。隨后市建設(shè)部門用三年時(shí)間在舊城區(qū)改造泥巴路6萬多平方米、安裝路燈3800盞、改造供水管網(wǎng)20多公里、增加號(hào)院水樁380多個(gè),新、改建公廁和號(hào)院廁所340座、新增公交營(yíng)運(yùn)線路100多公里,使“四難”化為了“四易”,讓舊城的面貌煥然一新,給廣大市民帶來了實(shí)惠。后來,《人民日?qǐng)?bào)》曾在頭版報(bào)道以“廁所局長(zhǎng)楊萬鼎”為題,報(bào)道了他為民辦實(shí)事的事跡。從那以后,一些市民與他見面時(shí),則直呼他“廁所局長(zhǎng)”。
楊萬鼎,一個(gè)忠誠(chéng)的共產(chǎn)黨員,把畢生心血都獻(xiàn)給了沙市市的城建事業(yè),黨和人民也給了他極高的評(píng)價(jià),他曾當(dāng)選過三次市黨代會(huì)代表、三屆市人大代表、一屆市委委員和一屆市政府委員。作為全國(guó)首屆市長(zhǎng)研究班學(xué)員,他受到過黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的接見。
1990年楊萬鼎因病去世。對(duì)一個(gè)曾經(jīng)為沙市城市建設(shè)作出過貢獻(xiàn)的“營(yíng)城”者來說,斯人雖已遠(yuǎn)去,但風(fēng)范卻能永存。在這座城市里,至今仍有許多人經(jīng)常提起“廁所局長(zhǎng)”,他與這座城市的故事或許還會(huì)流傳很久……