郭振凱
摘要:總圖布局是成品油庫中一項策略性很強的工作,也是成品油庫中的一個重要組成部分。本文通過成品油庫的實際工作情況,對成品油庫總圖中布局內(nèi)容進行梳理分析,分析出不同功能和類型油庫在成品油庫總圖布局中需要注意的要點,希望能夠通過成品油庫總體的要點分析,提升油庫不同操作環(huán)節(jié)的便利性。
關鍵詞:成品油庫;總圖布局;要點分析
前言:
成品油庫是企業(yè)發(fā)放、接收和儲存的關鍵環(huán)節(jié),對成品油的流通有著重要的作用,成品油庫總圖的布局能夠直接的影響企業(yè)的運營。利用先進的技術,對油庫合理的布局以方便油庫日后的可持續(xù)發(fā)展,是成品油庫總圖布局的首要原則。成品油庫總圖的布局能夠決定油庫的建設成本,也能保證油庫運營時期的安全,因此應該對成品油庫總圖進行合理的布局,以最大程度的滿足成品油庫的接收、儲存和發(fā)放的需求,從而發(fā)揮出成品油庫應有的作用。
一、成品油庫總圖布局的內(nèi)容
成品油庫總圖布局一般是堅持以總體規(guī)劃為指導,通過和建設單位的及時溝通,以獲取成品油庫布局的使用要求,統(tǒng)籌考慮成品油庫的發(fā)展要求,對成品油庫總圖進行布局。對成品油庫總圖進行布局時,首先,需要根據(jù)成品油庫內(nèi)實際建筑物的特征,保持油庫和周邊單位的符合規(guī)定的距離要求,以免油庫和周邊單位產(chǎn)生互相的影響,特別是油庫中具有爆炸危險的儲油區(qū),更是需要避免有明火的單位。其次,應該對成品油庫區(qū)域進行鮮明合理的劃分,避免車輛和生產(chǎn)人員往返在成品油庫的作業(yè)區(qū)域,另外還需也要嚴格控制油庫和建筑物的防火距離,保證油庫的建筑物能夠符合防火規(guī)范才能夠建造,以提高油庫的安全系數(shù)。再次,成品油庫進行總圖布局時,應該根據(jù)區(qū)域的實際情況,充分的利用區(qū)域的地形優(yōu)勢,盡量的不占有農(nóng)田和使用中的土地,并且保證油庫中的儲油罐等重型建筑物能夠分布在合適的場地位置當中,為成品油庫布局出最佳便于油庫接受和發(fā)放的運行條件的建設,減少油庫的經(jīng)營費用,從而提高油庫的油量供應的可靠度。最后,成品油庫總圖進行布局時,應該規(guī)范有關設施的布局要求,讓建筑物在符合安全防火和生產(chǎn)使用的要求下才能夠建造,把區(qū)域附近的生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)隔開布置,合理的綠化庫區(qū)內(nèi)的環(huán)境,成品油庫的防火區(qū)內(nèi)禁止植樹,以免妨礙消防的操作,另外還需要對成品油庫的日后發(fā)展進行考慮,為成品油庫預留夠擴建的土地。
二、成品油庫總圖布局的要點
(一)功能區(qū)域布局
在成品油庫的功能區(qū)域,應該根據(jù)功能區(qū)域的火災危險程度、建筑之間的距離、油氣量散發(fā)的大小和不同區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)操作的方式進行考慮,并且根據(jù)這些條件的實際情況,對成品油庫的功能區(qū)域進行合理的布局。此外,在對成品油庫功能區(qū)域進行布局時,還需要按照區(qū)域不同的功能,對功能區(qū)域的大概功能進行區(qū)分,如發(fā)放區(qū)、接收區(qū)、儲油區(qū)、作業(yè)區(qū)、管理區(qū)和污水處理區(qū)等,按照不同的功能進行布局,此外在布局時,還需要預留出發(fā)展用地。
(二)儲罐區(qū)的布局
在成品油庫的同一個油罐組合中,適合對火災危險性一樣或者相近的油罐進行雙排布置,把相同規(guī)格的油罐放在一起進行布置,對于儲存乙A類的地上立式的油罐應該選用內(nèi)浮頂油罐進行布局,而儲存乙B類的地上立式的油罐應該選用拱頂油罐[1]。此外,在儲罐的布局區(qū)域內(nèi)也不能有與儲罐區(qū)無關的電纜和管道穿越。而且在對油罐區(qū)進行布局時,應該對油罐組內(nèi)的容量、間距、容量和隔離設置需要滿足布局規(guī)范的要求。
(三)交通作業(yè)的布局
在成圖油庫總圖的布局過程中,還需要考慮成品油庫交通作業(yè)的布局。成品油庫在進行公路作業(yè)的位置布局時,不僅應該選擇靠近油庫的邊緣區(qū)域,而且還需要選擇靠近成品油庫交通線以外的地區(qū)進行布局[2]。進行公路布局時,還需要用圍墻把公路區(qū)域和其它區(qū)域進行隔開,設置出獨立的出人路口,從而有效的避免車輛對油庫的干擾。此外,成品油庫進行鐵路布局時,也需要選擇靠近油庫的邊緣區(qū)域進行布局,這樣能夠讓鐵軌更好的接入,而且在進行鐵路作業(yè)布局時,不要選擇與油庫入口道路交叉的位置進行布局,因為這樣不太利于油庫的消防和安全管理,布置鐵路作業(yè)時,還需要設置出值班室、配電間和鐵路線橋等設施,從而更好的滿足成品油庫對鐵路作業(yè)的需求。
(四)行政管理和輔助作業(yè)布局
成品油庫的行政管理和輔助作業(yè)都應該布局到成品油庫灌區(qū)全年風的頻率都是最小的下風側。行政管理區(qū)域應該在符合生產(chǎn)使用和安全管理的條件下,設置出輔助辦公設備和綜合辦公樓等建筑,在減少成品油庫用地投資的同時,更加方便成品油庫的運行和管理[3]。在對成品油庫的輔助作業(yè)進行分布局時,則需要應該設置出倉庫、消防水罐和發(fā)動機間等建筑物,通過輔助作業(yè)區(qū)內(nèi)的建筑物的合理建造,節(jié)減少油庫的占地面積,節(jié)約油庫的投資成本,從而提高成品油庫的操作和管理水平。
(五)成品油庫總圖的豎向布局
由于成品油庫的選址一般是在城市之外的地區(qū)進行建設,這些地區(qū)的地形往往不能夠很好的滿足油庫對場地布置的需求。因此,可以通過把產(chǎn)品油庫的布局調(diào)整成豎直方向,利用設立的自然地形去選擇油庫的布局要求。此外,在對成品油庫總圖進行豎向布局時,還需要考慮到成品油庫豎向布局上部的火災危險和油庫的排水問題,通過對豎向布局中的道路布局,運用階梯式的布置場地,結合油庫防護的方案進行成品油庫的豎向布局,從而更好地滿足成品油庫的運行需求。
結語:
總之,成品油庫總圖的布局中,需要考慮的布局要點有很多,如本文所說的功能區(qū)域、儲罐區(qū)域、交通作業(yè)區(qū)域、行政管理區(qū)域、雇主作業(yè)區(qū)域和成品油庫總圖的豎向布局等布局要點。要達到成品油庫的合理布局,必須具有全局和長遠的觀念,把油庫的實際情況和長遠利益結合起來,通過合理的布局,保障成品油庫能夠長遠的發(fā)展。
參考文獻:
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[3]馬俊.石油庫設計規(guī)范內(nèi)容研究[J].化工設計通訊,2020,46(08):173+182.