山西省黎城縣開發(fā)過程中存在交通設(shè)施不完善、市場營銷力度不足、缺少統(tǒng)一管理體制等問題,可通過以下策略加以改善:域外聯(lián)合捆綁,共享游客資源;加強(qiáng)形象策劃,打造品牌力量;營造旅游環(huán)境,倡導(dǎo)低碳旅游;分析客源市場,開發(fā)多種產(chǎn)品;申請專項資金,應(yīng)用全新融資;打造專業(yè)人才隊伍,科學(xué)規(guī)劃資源開發(fā)等,以期對小城鎮(zhèn)的旅游業(yè)發(fā)展有所借鑒。
近年來,旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢迅猛,每逢節(jié)假日,各大旅游景區(qū)都人滿為患。旅游業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者,在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高國民生活水平等方面作出了重大貢獻(xiàn)。與此同時,隨著熱門景區(qū)的爆滿,其弊端也隨之顯現(xiàn),生態(tài)平衡被破壞、旅游資源開發(fā)過度、商業(yè)化泛濫等問題層出不窮,旅游業(yè)發(fā)展也面臨新的“瓶頸”。
發(fā)展小城鎮(zhèn)的旅游產(chǎn)業(yè),是一條解決其發(fā)展問題的科學(xué)道路。促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展,需合理控制旅游資源開發(fā)、平衡旅游人口分布、綜合考量各項因素,這樣既可以吸收旅游業(yè)蓬勃發(fā)展帶來的紅利,為小城鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新的機(jī)遇;也可以“避重就輕”尋找新發(fā)展的點,形成地區(qū)特征增長極。
黎城位于山西省長治市東北部,地處太行山東翼南段。黎城東扼冀中、南鎖太行,自古便有“三省通衢”之稱,但從現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)體量與人口規(guī)模來看,黎城縣屬于山城,耕地面積少,工業(yè)不發(fā)達(dá),處于城市化初期,發(fā)展水平低、發(fā)展速度比較緩慢,屬于典型等級較低的小城鎮(zhèn)。這使黎城得以完好地保留了大量原始的自然環(huán)境風(fēng)貌和人文景觀,是山西省為數(shù)不多的環(huán)境質(zhì)量良好且歷史悠久的城市,具有開發(fā)利用價值。
本文以山西省黎城縣的旅游資源開發(fā)為例,分析小城鎮(zhèn)旅游資源開發(fā)現(xiàn)狀,并有針對性地提出一系列開發(fā)旅游資源的策略,力求為更多類似小城鎮(zhèn)的旅游開發(fā)提供參考,以期為旅游產(chǎn)業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展提供新思路。
旅游資源評價及存在問題分析
通過對以黎城為代表的小城鎮(zhèn)旅游資源的質(zhì)量、客源市場、社會因素等三方面進(jìn)行闡述,以求根據(jù)其現(xiàn)實情況進(jìn)行評價,進(jìn)一步指出黎城及小城鎮(zhèn)旅游資源開發(fā)存在的具體問題。
(一)小城鎮(zhèn)旅游資源評價
旅游資源質(zhì)量是旅游業(yè)發(fā)展的重要基石。旅游業(yè)開發(fā)的基礎(chǔ)是旅游地自身所具有的原始或后天發(fā)展的、吸引游客的各種資源?!疤豳|(zhì)與挖奇并重”,在質(zhì)量優(yōu)先的前提下,深度挖掘地方特色,促使小城鎮(zhèn)的旅游資源具有較高的游憩欣賞價值,是旅游業(yè)開發(fā)的前提與發(fā)展的基礎(chǔ)。小城鎮(zhèn)開發(fā)程度普遍較低,保持原始、原生態(tài)的自然風(fēng)貌;空間相對獨立,人員構(gòu)成穩(wěn)定,擁有傳統(tǒng)、質(zhì)樸的人文景觀。
客源市場是旅游業(yè)發(fā)展的動力源泉。小城鎮(zhèn)旅游產(chǎn)品數(shù)量少、規(guī)模小,這導(dǎo)致了旅游地知名度低、輻射距離較近,主要依靠的是近距離中低端市場的游客,且游客來源比較單一。
社會因素是旅游業(yè)發(fā)展的根本保障。大多數(shù)小城鎮(zhèn)旅游資源開發(fā)缺乏統(tǒng)一的管理、對完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)認(rèn)識不足、缺少對口資金且吸收外部資金能力差,這是由于旅游地自身吸引力與知名度較低產(chǎn)生的影響。
(二)小城鎮(zhèn)旅游資源開發(fā)存在的問題
通過以上的評價分析,黎城縣在旅游資源開發(fā)存在的問題,也是其他類似小城鎮(zhèn)旅游資源開發(fā)面臨的困境。體現(xiàn)在以下七個方面:
1、交通設(shè)施不完善
目前進(jìn)入黎城的交通線路主要有207國道、309國道、左涉干線公路、長邯高速、長邯鐵路。西接長太、長晉高速,東聯(lián)京深高速,可進(jìn)入性較好。但是交通運輸形式單一,進(jìn)入黎城需要穿過太行山,“太行十八盤”的盤山公路路窄車多,而且與貨車、拉煤車同行,增加了游客的心理負(fù)擔(dān)。由長治、邯鄲等進(jìn)入的時間大多在兩小時以上,這就使游客花更多時間,不符合游客追求最大效益原則。
由于小城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的滯后性,政府對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持也相對較弱,導(dǎo)致小城鎮(zhèn)的交通設(shè)施不完善,無法為游客提供舒適便利的交通工具。同時交通運輸方式單一,許多小城鎮(zhèn)受制于復(fù)雜的地勢條件,只能通過火車或長途汽車等交通工具進(jìn)入,導(dǎo)致游客的旅游時間成本增加、體驗感較差。
2、市場營銷力度不足
通過前期在長治車站針對游客對黎城旅游產(chǎn)品認(rèn)知程度做的隨機(jī)調(diào)查可知,黎城旅游產(chǎn)品知名度低,認(rèn)知不到位。城鎮(zhèn)范圍內(nèi)除有部分靜態(tài)宣傳外,缺少更有新意、創(chuàng)意的設(shè)計,城鎮(zhèn)范圍外的旅游宣傳則少之又少。總體來說,宣傳手段單一,內(nèi)容設(shè)計傳統(tǒng),影響范圍小。
高超的營銷手段,能使旅游產(chǎn)品占據(jù)更大市場。小城鎮(zhèn)存在資金不足、對旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展認(rèn)知不到位等問題,導(dǎo)致未做足推廣宣傳,不了解業(yè)內(nèi)行情,不清楚游客的心理需求,難以采取有效的旅游戰(zhàn)略,這就導(dǎo)致小城鎮(zhèn)的旅游資源“質(zhì)高名低”的現(xiàn)狀。
3、缺少統(tǒng)一管理體制
由于黎城現(xiàn)階段對旅游業(yè)監(jiān)督機(jī)構(gòu)、管理機(jī)構(gòu)的不健全,實行承包招商后,有的地方出現(xiàn)了“一山多主,一主多山”的現(xiàn)象,且各景區(qū)“自成一派”,“小而全”的思想嚴(yán)重阻礙旅游業(yè)的發(fā)展。尤為嚴(yán)重的是一些景區(qū)內(nèi)部出現(xiàn)小景區(qū),對游客二次收費,這是和諧有序發(fā)展的大忌諱。且有些景區(qū)設(shè)計的觀光道路未形成環(huán)路,不符合旅游建設(shè)原理。
小城鎮(zhèn)在旅游資源管理過程中往往缺乏宏觀調(diào)控,缺乏對于資源開發(fā)的合理認(rèn)知,在分配落實各項任務(wù)時也會出現(xiàn)“各自為政,無從追責(zé)”的現(xiàn)象,缺少統(tǒng)一管理體制已嚴(yán)重阻礙了小城鎮(zhèn)旅游資源的開發(fā),現(xiàn)盲目開發(fā)現(xiàn)象頻發(fā),有些景區(qū)的主題思路與景區(qū)資源不匹配,生搬硬套現(xiàn)象較多,破壞了原始資源的本質(zhì)特性。
4、周邊客源消費水平低
黎城的旅游市場主要集中在晉冀豫三省,三省與東部沿海地區(qū)相比經(jīng)濟(jì)落后,農(nóng)業(yè)人口比重大,人均消費較低,消費思想比較保守,如作為山西省十大景區(qū)的黃崖洞,年客流量不足30萬人,且收入主要集中在門票上,這對于黎城經(jīng)濟(jì)帶動作用較小。
小城鎮(zhèn)的旅游資源開發(fā)很大程度上受制于地緣條件,受到周邊城市發(fā)展的輻射帶動,不同地域的城鎮(zhèn)發(fā)展水平不一致,部分城鎮(zhèn)本身處在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū),周邊客源消費水平低且流動性較差,例如西北地區(qū)和西南貧困地域,難以帶動旅游經(jīng)濟(jì),為旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了許多困難。
5、旅游資源開發(fā)缺乏專業(yè)人才隊伍
小城鎮(zhèn)自身具有地域狹小,人口密度低,經(jīng)濟(jì)發(fā)展不足等特性,一定程度上會造成本地人才流失,同時難以引進(jìn)人才,旅游資源開發(fā)缺乏專業(yè)的人才隊伍,在戰(zhàn)略規(guī)劃和實施監(jiān)控等環(huán)節(jié)都難以落實,城鎮(zhèn)本地的旅游資源開發(fā)多由政府規(guī)劃或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門負(fù)責(zé),旅游資源開發(fā)的知識儲備有限,提出的策略也并不適用于當(dāng)?shù)氐穆糜萎a(chǎn)業(yè)發(fā)展。
6、國內(nèi)旅游市場競爭激烈
國內(nèi)熱門旅游城市優(yōu)先搶占了市場份額,旅游產(chǎn)業(yè)并不發(fā)達(dá)的山西省在不具有優(yōu)勢的情況下,其大部分旅游產(chǎn)業(yè)份額仍然被皇城相府、平遙古城、青龍古鎮(zhèn)、云岡石窟等知名景點占領(lǐng),黎城縣要發(fā)展旅游業(yè)挑戰(zhàn)巨大。
中國現(xiàn)有景區(qū)景點眾多,名氣較大的也不在少數(shù),這些旅游目的地起步較早,經(jīng)多年發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施完善,知名度較高,具有相對穩(wěn)定的客源;同時一批新興旅游目的地如“雨后春筍”般興起,導(dǎo)致旅游市場在特色、價格、資源等方面競爭愈發(fā)激烈。
7、多樣化、個性化的市場需求難以滿足
隨著社會、經(jīng)濟(jì)、文化三方面高速發(fā)展,游客對于旅游已經(jīng)不再滿足于觀光這一項功能,而追求精神更高層次上的充實。游客需求的多樣性,迫使開發(fā)者的開發(fā)活動更多地傾向于文化教育、實踐參與、休閑養(yǎng)生等旅游產(chǎn)品。
復(fù)雜的市場需求,是小城鎮(zhèn)發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)必須要面對的問題。
優(yōu)化小城鎮(zhèn)旅游資源的開發(fā)策略
黎城具有較好的游憩欣賞價值、良好的景區(qū)景點組合、政策上的扶持,這些都是旅游業(yè)快速發(fā)展的原動力。針對上文存在的問題,應(yīng)在改善區(qū)域交通條件、提升知名度、增加吸引力、提升招商引資力度等方面做好工作。具體策略可概括為以下六個方面:
(一)域外聯(lián)合捆綁,共享游客資源
單個城鎮(zhèn)發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)存在很大的局限性,不僅資金儲備不足,引流能力也有限。在此情況下,小城鎮(zhèn)進(jìn)行旅游資源開發(fā)可以進(jìn)行域外聯(lián)合捆綁,積極動員周邊力量,與鄰近旅游景點合作,拓展新的旅游線路,舉辦各樣活動,共享游客資源。域外聯(lián)合捆綁,在距離上具有較大的優(yōu)勢,一定范圍內(nèi)的旅游景點可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補,形成新的組合產(chǎn)品,延長旅游產(chǎn)業(yè)鏈,借助區(qū)位關(guān)系最大限度地開發(fā)旅游資源。
以黎城為例,與黎城同屬于長治市管轄的壺關(guān),借助開展國際攀巖節(jié)等活動,將其主打的太行山大峽谷推銷出去,在華北地區(qū)乃至全國都有一定的名氣,河北涉縣的媧皇宮景區(qū),河南北部的林慮山景區(qū),都屬于比較成功的開發(fā)山水旅游資源的范例。黎城旅游資源與上述三者具有較緊密的關(guān)系,首先在核心吸引物上具有一定的相似性,其次在地理空間上距離比較近,黎城可以直達(dá)三者,再有黎城擁有的太行精神和紅色革命遺跡可以與三者形成互補,所以黎城與三者存在聯(lián)合捆綁,共同開發(fā)的可能??梢試L試“一票通”的組合產(chǎn)品,充分利用區(qū)位關(guān)系,借助三者影響力,開發(fā)黎城旅游資源。
(二)加強(qiáng)形象策劃,打造品牌力量
形象策劃對于旅游產(chǎn)業(yè)而言至關(guān)重要,小城鎮(zhèn)在基礎(chǔ)設(shè)施不完善的情況下本身客源吸引力并不強(qiáng),必須借助巧妙的宣傳包裝,突出賣點,滿足消費者的差異化心理需求,形成專屬于自己的獨特品牌力量。
如黎城打出的“世界紅山,中國硅都,宜居古城”就是其中的一個方面,另一方面是“太行風(fēng)情,宗教文明”。
(三)營造旅游環(huán)境,倡導(dǎo)低碳旅游
小城鎮(zhèn)工業(yè)化程度低,在生態(tài)環(huán)境方面具有得天獨厚的優(yōu)勢,在旅游資源開發(fā)的過程中,更要注重可持續(xù)發(fā)展,維持良好的生態(tài)狀況。具體表現(xiàn)在旅游項目開發(fā)和維護(hù),旅游管理等方面。
低碳旅游,是以低能耗,低污染為基礎(chǔ)的綠色旅行。黎城以此推出的旅游項目——“騎行太行”的騎車游覽路線,定期開展相關(guān)活動,調(diào)動了各方面的積極性,起到很好的宣傳黎城文化的效果。遵循污染者付費原則,高價有償?shù)厥褂靡淮涡杂闷?,提倡環(huán)保使用和二次利用塑料等物品。景區(qū)內(nèi)部住宿地不提供一次性用具。景區(qū)交通提倡使用電力車或人畜力車等綠色交通工具。大力推廣綠色能源沼氣池等設(shè)施等。
(四)分析客源市場,開發(fā)多種產(chǎn)品
旅游客源市場是指旅游區(qū)內(nèi)某一特定旅游產(chǎn)品的現(xiàn)實購買者與潛在購買者。分析客源市場,能夠根據(jù)消費者畫像有效判斷消費者需求,從而開發(fā)出更加多樣化的旅游產(chǎn)品,提升小城鎮(zhèn)的旅游產(chǎn)業(yè)競爭力。
隨著旅游產(chǎn)業(yè)的不斷升級,消費者越來越注重旅游產(chǎn)品的創(chuàng)新性,個性化元素成為旅游產(chǎn)品研發(fā)的重要指標(biāo)。同時,旅游產(chǎn)品在新穎創(chuàng)新的同時,更應(yīng)該注重保留當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)的文化內(nèi)核,傳播城市文化。
小城鎮(zhèn)的旅游產(chǎn)品研發(fā)也要盡量多樣化,滿足多種消費者需求,從收藏、體驗多種層面出發(fā),開發(fā)特色旅游項目,創(chuàng)新旅游紀(jì)念品,吸引消費者為差異文化付費,推動小城鎮(zhèn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(五)申請專項資金,應(yīng)用全新融資
小城鎮(zhèn)發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)可以尋求政府支持,申請專項資金;也可對其旅游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行融資,利用民間資本,能夠進(jìn)一步制定旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,完善基礎(chǔ)設(shè)施,開展旅游項目。
國家明確制定了扶持小城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策,同時黨中央、國務(wù)院對革命老區(qū)非常關(guān)心,中央財政一直十分重視對老區(qū)的支持和幫助,除了通過統(tǒng)一的轉(zhuǎn)移支付制度對老區(qū)所在的省份加大支持外,還制定了專項支持政策。此外,小城鎮(zhèn)與革命老區(qū)還享受國家稅收優(yōu)惠政策,經(jīng)主管部門審批核準(zhǔn)后,相關(guān)企業(yè)可以減免三年的所得稅。
(六)打造專業(yè)團(tuán)隊,科學(xué)規(guī)劃開發(fā)
小城鎮(zhèn)要合理規(guī)劃旅游資源開發(fā),必須擁有專業(yè)的人才隊伍,對本地的旅游資源深入了解,能夠進(jìn)行科學(xué)的資源協(xié)調(diào),提出合適的策略對旅游資源進(jìn)行宣傳包裝,合理利用融資進(jìn)行設(shè)施建設(shè),充分發(fā)揮本地旅游資源的優(yōu)勢,為其城市發(fā)展帶來經(jīng)濟(jì)盈利,提高城市形象。因此,要留住本地人才,并積極引進(jìn)外來人才,打造專業(yè)的人才隊伍。
結(jié) 語
通過對小城鎮(zhèn)旅游資源開發(fā)進(jìn)行研究,對提升我國旅游業(yè)完整性、提高旅游業(yè)競爭力、促進(jìn)旅游業(yè)產(chǎn)業(yè)升級具有重要意義。對本身具有豐富旅游資源但并未獲得有效開發(fā)的小城鎮(zhèn)來說,合理科學(xué)地開發(fā)當(dāng)?shù)芈糜钨Y源,對打造特色旅游業(yè)、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈甚至是推動整個區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要意義。本文以黎城縣為研究對象,闡述小城鎮(zhèn)旅游資源開發(fā)現(xiàn)狀,對小城鎮(zhèn)旅游資源現(xiàn)存問題和開發(fā)策略進(jìn)行分析,以期對類似的小城鎮(zhèn)提供新的發(fā)展思路和借鑒意義。
參考文獻(xiàn)
[1]吳俊,孫寶鼎.小城鎮(zhèn)生態(tài)旅游資源評價模型構(gòu)建[J].統(tǒng)計與決策,2019(20).
[2]郭煥成,韓非.中國鄉(xiāng)村旅游發(fā)展綜述[J].地理科學(xué)進(jìn)展,2010(12).
[3]張艷,張勇.鄉(xiāng)村文化與鄉(xiāng)村旅游開發(fā)[J].經(jīng)濟(jì)地理,2007(5).
[4]鄭群明,鐘林生.參與式鄉(xiāng)村旅游開發(fā)模式探討[J].旅游學(xué)刊,2004(4).
作者簡介
李曉箏 長春師范大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院碩士研究生,從事中學(xué)地理教育、偏振光遙感研究