網(wǎng)絡(luò)安全是國(guó)家安全的戰(zhàn)略基石，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全是促進(jìn)國(guó)家發(fā)展的前提和條件，沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)安全就沒(méi)有國(guó)家安全，就沒(méi)有經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定運(yùn)行，廣大人民群眾利益也難以得到保障。黨的十八大以來(lái)，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全頂層設(shè)計(jì)持續(xù)加強(qiáng)，法律法規(guī)體系日趨完善，人才隊(duì)伍建設(shè)取得突破，產(chǎn)業(yè)能力快速發(fā)展提升，網(wǎng)絡(luò)安全治理成效顯著。

建黨百年，在全面建成小康社會(huì)的基礎(chǔ)上，我國(guó)開(kāi)啟了全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的新征程。站在接續(xù)歷史的更高起點(diǎn)上，堅(jiān)持貫徹新發(fā)展理念，以習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)的重要思想為指引，全面提升網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)能力水平、筑牢網(wǎng)絡(luò)安全防線，是迎接數(shù)字時(shí)代、加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型、助力網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè)開(kāi)創(chuàng)新局面的必然要求。

建設(shè)世界上最發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)和最現(xiàn)代化的高鐵網(wǎng)，首先是要保證安全可靠，這是鐵路建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)和前提。“十三五”期間，在CR1623的總體藍(lán)圖下，全路各部門(mén)各單位堅(jiān)持信息化建設(shè)與網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步使用原則，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)安全與信息化發(fā)展良性互動(dòng)、互為支撐、協(xié)調(diào)共進(jìn)，有效防范、控制和化解了鐵路建設(shè)發(fā)展進(jìn)程中可能產(chǎn)生的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)。

“十四五”時(shí)期，鐵路數(shù)字化升級(jí)轉(zhuǎn)型的步伐將持續(xù)加快，鐵路各業(yè)務(wù)對(duì)信息系統(tǒng)的依賴程度會(huì)越來(lái)越高、系統(tǒng)規(guī)模會(huì)越來(lái)越大、覆蓋范圍會(huì)越來(lái)越廣、承載的關(guān)鍵業(yè)務(wù)應(yīng)用會(huì)越來(lái)越多。面對(duì)日益嚴(yán)峻的網(wǎng)絡(luò)安全現(xiàn)狀和深刻變化的鐵路內(nèi)外部環(huán)境，我們必須堅(jiān)持需求導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，立足于鐵路事業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，在鐵路網(wǎng)絡(luò)安全和信息化總體規(guī)劃基礎(chǔ)上，加快構(gòu)筑與現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國(guó)相適應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)安全治理能力，大力推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)、強(qiáng)化、協(xié)同三重防護(hù)，著力完善鐵路數(shù)據(jù)安全防護(hù)體系，集中攻堅(jiān)技術(shù)創(chuàng)新突破，切實(shí)做到安全可控，全面提升網(wǎng)絡(luò)安全在支撐保障鐵路生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、工程建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)、開(kāi)放共享等方面的能力水平。

走進(jìn)新時(shí)代、踏上新征程，聚焦交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命，鐵路網(wǎng)絡(luò)安全工作要始終堅(jiān)持發(fā)揮創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展第一動(dòng)力的作用，科學(xué)確定新時(shí)代鐵路網(wǎng)絡(luò)安全治理重點(diǎn)任務(wù)，為鐵路數(shù)字化升級(jí)轉(zhuǎn)型提供堅(jiān)實(shí)保障，為鐵路率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化提供強(qiáng)力支撐。