○李 剛 蔡 創(chuàng) 徐臘芬

養(yǎng)活一條魚，從水花到餐桌歷盡千辛萬苦，可是養(yǎng)殖戶在魚苗運(yùn)輸環(huán)節(jié)中往往因運(yùn)輸魚種技術(shù)欠佳或忽視魚種的運(yùn)輸而造成損失，下面就魚種運(yùn)輸技術(shù)要點(diǎn)作簡(jiǎn)要闡述：

1.魚苗體質(zhì)強(qiáng)弱。所謂體質(zhì)強(qiáng)弱是指魚苗體質(zhì)健壯與不健壯，體質(zhì)健壯的魚苗體色鮮艷，活動(dòng)能力強(qiáng)，無寄生蟲附著，這樣的魚種只要是在其它技術(shù)環(huán)節(jié)不出問題的情況下，運(yùn)輸途中不會(huì)出問題。體質(zhì)弱，即是不健壯的魚苗，體色暗淡，活動(dòng)能力不強(qiáng)，消瘦損傷，或有寄生蟲附著。體質(zhì)弱的魚苗最好先暫養(yǎng)，不可運(yùn)輸，等體質(zhì)恢復(fù)后，再運(yùn)輸，切不可盲目操作。

應(yīng)特別注意：千萬不要購買已經(jīng)患病毒的魚種，魚種在病毒潛伏期，不捕撈、不運(yùn)輸時(shí)不會(huì)爆發(fā)疾病。若將患病毒（如皰疹、虹彩、呼腸孤病毒綜合癥）魚種放入池塘后發(fā)生應(yīng)激反應(yīng)，一個(gè)星期左右病毒性疾病爆發(fā)，基本是全軍覆沒，無藥可治。

2.運(yùn)輸器具所載水質(zhì)。運(yùn)輸器具不像過去只有帆布簍，現(xiàn)在活魚運(yùn)輸車、魚桶、氧氣袋（包）等設(shè)備先進(jìn)。不管用何種工具運(yùn)輸，其裝魚水質(zhì)必須是新鮮水，即是不含亞硝酸鹽、硫化氫、氨氮等有害化學(xué)物質(zhì)的水。在日常操作中，水質(zhì)這個(gè)細(xì)節(jié)往往被忽視，造成魚種在運(yùn)輸途中損失。其次是載魚器材水位，必須保證器材容量三分之一以上，寧多不能少。

3.氧氣設(shè)備系列。運(yùn)輸魚苗離不開氧氣，其設(shè)備系列規(guī)范如下：

（1）氧氣瓶 壓力必須到位（小瓶出廠一般十個(gè)壓力），主要是關(guān)注氧氣瓶的擰氣閥是否漏氣，有些供氣產(chǎn)地的擰氣閥往往是慢漏氣的，必須注意。

（2）氧氣表氧氣表是衡量氧氣瓶壓力數(shù)據(jù)、判斷在運(yùn)輸途中是否達(dá)到目的地需氧量的依據(jù)。如果有損壞，應(yīng)立即更新。

（3）氧氣管不能有破損現(xiàn)象。

（4）氧氣管分接頭是指用多個(gè)運(yùn)魚桶或箱的一個(gè)轉(zhuǎn)換器材，保證不能漏氣。

（5）氧氣盤做到出氣均勻，氣量不能過小或過大。

4.練網(wǎng)。練網(wǎng)是指在魚種銷售運(yùn)輸之前三天，拉網(wǎng)后放回原池，目的是讓魚種抗應(yīng)激、排糞便，提高適應(yīng)能力。

5.捆箱。當(dāng)把魚種捕撈起來后，必須捆箱。短途運(yùn)輸魚種捆2-3小時(shí)，長(zhǎng)途運(yùn)輸魚種捆箱不低于12小時(shí)。捆箱有利于魚種排糞便、抗應(yīng)激，避免在運(yùn)輸魚種途中污染水質(zhì)。

6.運(yùn)載量。魚種運(yùn)輸不像活魚運(yùn)輸，只需保證到達(dá)目的地后鮮活就行，魚種運(yùn)輸不僅要保證鮮活，而且要求成活率達(dá)到98%。運(yùn)載量低溫時(shí)（水溫低于18℃）一般為每立方米水裝魚不超過300公斤；高溫時(shí)（水溫高于18℃）一般為每立方米水裝魚不超過250公斤。長(zhǎng)途運(yùn)輸還要酌情減量，中途視情況及時(shí)換水。

7.消毒。在魚種運(yùn)到目的地之前，在運(yùn)輸器材內(nèi)用2-3%的食鹽水或1ppm聚維酮碘浸泡15分鐘左右，視魚種活動(dòng)情況靈活掌握。若用氧氣袋運(yùn)輸，把氧氣袋解開，將魚種倒入其它容器內(nèi)用上述方法操作。食鹽水既消毒又緊鱗，操作安全，建議采用。

8.細(xì)心操作。魚種上車及卸車應(yīng)動(dòng)作輕快，不能造成次生損傷。

魚種運(yùn)輸不是一個(gè)人操作就能完成的工作，參與人員必須通力合作，把握細(xì)節(jié)，環(huán)環(huán)相扣，尊重科學(xué)，以提高魚種運(yùn)輸成活率。

（通聯(lián)：1.438200，湖北省浠水縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局；2.438200，湖北省浠水縣水產(chǎn)良種場(chǎng)）