王曉彥

品牌是企業(yè)乃至國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的綜合體現(xiàn)，也是企業(yè)參與經(jīng)濟(jì)全球化的重要資源。習(xí)近平總書記高度重視中國(guó)品牌建設(shè)，并強(qiáng)調(diào)要“推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變”，這為中央企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。在第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)、進(jìn)軍第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)號(hào)角已經(jīng)吹響的關(guān)鍵時(shí)期，中央企業(yè)更應(yīng)認(rèn)真踐行習(xí)近平總書記重要指示精神，以品牌建設(shè)推動(dòng)中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變，在鍛造中國(guó)品牌的征程中一路高歌前行。

鍛造中國(guó)品牌具有劃時(shí)代意義。隨著世界進(jìn)入品牌經(jīng)濟(jì)時(shí)代，全球市場(chǎng)各個(gè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)越來(lái)越集中地體現(xiàn)為品牌競(jìng)爭(zhēng)。改革開放40余年來(lái)，中國(guó)品牌從無(wú)到有、從小到大、由弱變強(qiáng)，讓全世界感受到了中國(guó)力量。但我們也必須清醒地看到，我國(guó)自主品牌特別是高端品牌還比較少，品牌競(jìng)爭(zhēng)力還相對(duì)較弱；品牌發(fā)展依然存在不充分不平衡問(wèn)題，整體影響力、競(jìng)爭(zhēng)力同世界一流水平還有差距。因此，無(wú)論是著眼于滿足人民對(duì)美好生活的需要，還是著眼于在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)，中國(guó)品牌建設(shè)都須臾不可松懈、不可停步，“品牌強(qiáng)國(guó)”建設(shè)任重道遠(yuǎn)。中央企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，在培育中國(guó)品牌、推動(dòng)中國(guó)品牌走向世界的進(jìn)程中當(dāng)好“排頭兵”。

鍛造中國(guó)品牌需要做好戰(zhàn)略牽引。黨的十九屆五中全會(huì)提出，加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局?！笆奈濉币?guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要強(qiáng)調(diào)，要“開展中國(guó)品牌創(chuàng)建行動(dòng)”“提升自主品牌影響力和競(jìng)爭(zhēng)力”，這對(duì)做強(qiáng)中國(guó)品牌提出了更高要求、提供了新的機(jī)遇。中央企業(yè)推進(jìn)品牌建設(shè)，應(yīng)立足現(xiàn)有品牌優(yōu)勢(shì)、聚焦做強(qiáng)做優(yōu)做大、加強(qiáng)品牌戰(zhàn)略引領(lǐng)，努力創(chuàng)建與世界一流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)相匹配的品牌。如：中國(guó)一重將品牌定位為實(shí)現(xiàn)做強(qiáng)做優(yōu)做大目標(biāo)，努力打造并形成紅色一重、創(chuàng)新一重、質(zhì)量一重、效益一重、安全一重、幸福一重、品牌一重。國(guó)機(jī)集團(tuán)實(shí)施品牌形象一體化戰(zhàn)略，打造統(tǒng)一的“國(guó)機(jī)集團(tuán)”主品牌形象，并從戰(zhàn)略研究、戰(zhàn)略啟動(dòng)、組織策劃、推進(jìn)落實(shí)等方面，扎實(shí)推進(jìn)品牌一體化各項(xiàng)規(guī)范落地。

鍛造中國(guó)品牌需要夯實(shí)質(zhì)量“生命線”。“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要提出，“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng)，推動(dòng)制造業(yè)產(chǎn)品‘增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”。質(zhì)量是品牌的生命線，中央企業(yè)加強(qiáng)品牌建設(shè)，應(yīng)在提升產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫。如：中國(guó)中鐵加強(qiáng)質(zhì)量精準(zhǔn)化管理，推進(jìn)“品質(zhì)革命”，致力“以用戶為中心”的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量全面提升，努力把每一項(xiàng)工程都建設(shè)成為國(guó)際一流建筑和百年精品工程。中鐵裝備堅(jiān)持以“人品、產(chǎn)品、企品三品合一”為核心塑造品牌，樹立了“產(chǎn)品是人品，質(zhì)量是道德”的品質(zhì)觀，大大提升了品牌價(jià)值。2020年，經(jīng)權(quán)威評(píng)定，公司品牌價(jià)值49.27億元，為國(guó)內(nèi)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)的第一品牌價(jià)值，成為中國(guó)制造品牌集群中一張亮麗名片。

鍛造中國(guó)品牌需要激活科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。品牌要持續(xù)發(fā)展和永葆生命力，離不開科技創(chuàng)新這一原動(dòng)力。中央企業(yè)在推進(jìn)品牌建設(shè)中，必須要堅(jiān)持自主創(chuàng)新、激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力，只有把關(guān)鍵核心技術(shù)真正掌握在自己手里、實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新的自主，才能培育自主品牌、做強(qiáng)中國(guó)品牌。如：中國(guó)中鐵加大科技創(chuàng)新投入，在高速鐵路、高原鐵路、重載鐵路、電氣化鐵路、橋梁工程、隧道及地下工程、鐵路道岔、盾構(gòu)制造八大領(lǐng)域始終保持國(guó)際領(lǐng)先水平，鑄就了“中國(guó)高鐵”的金色品牌。中國(guó)一重著力推進(jìn)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，切實(shí)解決了我國(guó)重大技術(shù)裝備“有無(wú)”的問(wèn)題。航空工業(yè)從修理、仿制到自主創(chuàng)新，始終堅(jiān)持追求核心科技自主創(chuàng)新，努力搶占全球航空工業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)，提升中國(guó)在世界航空產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。

鍛造中國(guó)品牌需要講好中國(guó)品牌故事。講好中國(guó)品牌故事、提升中國(guó)企業(yè)形象是鍛造中國(guó)品牌的重要方法。在品牌建設(shè)中，企業(yè)要注重挖掘品牌文化內(nèi)涵，一方面通過(guò)挖掘、提煉和傳播中國(guó)優(yōu)秀文化，為中國(guó)品牌注入中國(guó)特色文化內(nèi)涵；另一方面以品牌發(fā)展促進(jìn)跨文化交流，贏得更廣泛的全球市場(chǎng)。企業(yè)要注重立體傳播品牌故事，充分利用報(bào)、刊、網(wǎng)、端、微、屏全媒體方陣優(yōu)勢(shì)，以更高質(zhì)量、更有分量的新聞報(bào)道及新媒體產(chǎn)品，講好中國(guó)品牌故事，展示中國(guó)品牌形象；要構(gòu)建上下貫通、內(nèi)外聯(lián)通、多維聯(lián)動(dòng)的立體化企業(yè)傳播格局，形成多聲部發(fā)聲、多渠道傳播的品牌宣傳疊加效應(yīng)。

“十年樹企業(yè)，百年樹品牌”。品牌建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的戰(zhàn)略任務(wù)，鍛造中國(guó)品牌、推動(dòng)“品牌強(qiáng)國(guó)”，中央企業(yè)重任在肩、刻不容緩。