姚欣玥
鄉(xiāng)村振興背景下湘西州農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的優(yōu)化與創(chuàng)新
姚欣玥
(中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué),湖北 武漢 430073)
湘西土家族苗族自治州(簡稱湘西州)位于湖南省西北部武陵山區(qū)腹地,是2013年全國最窮的33個(gè)市州之一,是習(xí)近平總書記關(guān)于精準(zhǔn)扶貧重要論述的首倡地。2020年底,湘西州所轄貧困縣全部脫貧摘帽,約65.6萬貧困人口全部脫貧。困擾湘西州千百年的絕對(duì)貧困問題得到有效解決,創(chuàng)造了精準(zhǔn)脫貧的“湘西樣本”。在國家實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的背景下,湘西州將建成全國脫貧地區(qū)鄉(xiāng)村振興示范區(qū)、國家級(jí)特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)區(qū)作為新的戰(zhàn)略目標(biāo)。建立并完善農(nóng)產(chǎn)品物流體系,成為湘西州實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的首要任務(wù)。通過運(yùn)用SWOT模型分析湘西州農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀,提出了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的優(yōu)化與創(chuàng)新策略,以促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展,助力鄉(xiāng)村振興。
湘西州;農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈;SWOT分析;優(yōu)化與創(chuàng)新
2013年,習(xí)近平總書記在湘西州十八洞村考察扶貧工作時(shí),首次提出精準(zhǔn)扶貧的理念,為我國的脫貧攻堅(jiān)指明了方向。2020年,湘西州政府堅(jiān)持精準(zhǔn)扶貧、攻堅(jiān)克難,即使在新型冠狀病毒肺炎疫情爆發(fā)的情況下,仍然使湘西州農(nóng)村地區(qū)人均可支配收入增加至10046元,圓滿完成了脫貧攻堅(jiān)的總?cè)蝿?wù),實(shí)現(xiàn)了7個(gè)深度貧困縣全部脫貧摘帽的總目標(biāo),創(chuàng)造了精準(zhǔn)脫貧的“湘西樣本”,為全國乃至全世界的脫貧事業(yè)做出了貢獻(xiàn)。黨的十九大指出,實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略是決勝全面建成小康社會(huì)和全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的重大歷史任務(wù)。黨的十九屆五中全會(huì)進(jìn)一步明確提出,要縮小城鄉(xiāng)差距,做到城鄉(xiāng)統(tǒng)籌一體化發(fā)展。在實(shí)現(xiàn)全面脫貧的總目標(biāo)后,湘西州下一步的任務(wù)就是鞏固脫貧攻堅(jiān)的成果,全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興。
黨的十八大以來,湘西州雖然在精準(zhǔn)扶貧工作中,依據(jù)自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)打造了一批具有當(dāng)?shù)靥厣霓r(nóng)產(chǎn)品品牌,并利用現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)建了互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)等多個(gè)平臺(tái),初步形成了具有湘西特色的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈,但在國家實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的背景下,面對(duì)后疫情時(shí)代的各種挑戰(zhàn),農(nóng)產(chǎn)品物流體系仍有待于進(jìn)一步完善。應(yīng)不斷創(chuàng)新和優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的精準(zhǔn)管理。
隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的優(yōu)化與創(chuàng)新,已成為相關(guān)企業(yè)和學(xué)者關(guān)注的焦點(diǎn),相關(guān)研究成果也越來越多。2021年,丁靜、王苗苗[1]提出利用互聯(lián)網(wǎng)以全渠道供應(yīng)鏈模式實(shí)現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的改革與創(chuàng)新,通過促進(jìn)供應(yīng)鏈全渠道的整合實(shí)現(xiàn)“人、貨、場(chǎng)”三要素的最優(yōu)安排,提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的運(yùn)行效率。2021年,周寧武[2]從“互聯(lián)網(wǎng)+”背景出發(fā),結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品銷售、生產(chǎn)的特性,提出了一種以掌握并能滿足末端消費(fèi)者需求的核心企業(yè)為核心的供應(yīng)鏈創(chuàng)新模式,并給出了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展的建議。2021年,高鵬、孫智君[3]從“互聯(lián)網(wǎng)+”的視角,研究了農(nóng)產(chǎn)品綠色供應(yīng)鏈的機(jī)遇與面臨的挑戰(zhàn),提出了農(nóng)產(chǎn)品綠色供應(yīng)鏈在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的優(yōu)化策略,如利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)的策略等,并強(qiáng)調(diào)了物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建在供應(yīng)鏈中的重要作用。2021年,岳一姬[4]提出構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品的智慧供應(yīng)鏈模式,即以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為載體,搭建農(nóng)產(chǎn)品受眾人群和信息傳播人群之間的網(wǎng)絡(luò)式信息交流共享平臺(tái),以此提高農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。
在國家實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略后,許多學(xué)者結(jié)合地域特色,基于鄉(xiāng)村振興城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,研究了農(nóng)產(chǎn)品物流與供應(yīng)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀,并根據(jù)研究成果提出了當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的對(duì)策。2020年,李彩秋等[5]以四川省三州地區(qū)為例,運(yùn)用博弈論的理論與方法,研究了深度貧困地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品雙渠道供應(yīng)鏈運(yùn)作模式的可行性和必要性,得出了物流成本共擔(dān)和價(jià)格折扣契約兩種方式的應(yīng)用對(duì)零售商、第三方物流企業(yè)、供應(yīng)商以及整個(gè)供應(yīng)鏈的效益都有所提升的結(jié)論。2021年,黎澤龍[6]以貴州省為例,運(yùn)用SWOT模型分析了貴州省農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展現(xiàn)狀,并根據(jù)研究成果,從物流基礎(chǔ)設(shè)施、人才培養(yǎng)以及統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面,為貴州省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的路徑探索提出了建議。
近年來,湘西州結(jié)合自身地理優(yōu)勢(shì)因地制宜謀發(fā)展,把生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的綠色有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品擺在重要位置,全力推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量提升。為實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的區(qū)域化布局、專業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)?;?jīng)營,湘西州已經(jīng)建成總占地面積約為288 000hm2(432萬畝)的多個(gè)特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)基地。在穩(wěn)定糧食生產(chǎn)、保證糧食安全的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)培育扶持了以柑橘、獼猴桃、茶葉、烤煙、百合、中藥材、蔬菜生產(chǎn)為主的具有湘西特色的種植業(yè)和以湘西黃牛、湘西黑豬、湘西山羊飼養(yǎng)為主的特色畜牧水產(chǎn)業(yè)。其中,柑橘產(chǎn)業(yè)帶、茶葉產(chǎn)業(yè)帶、獼猴桃產(chǎn)業(yè)帶以及百合產(chǎn)業(yè)帶等一批特色產(chǎn)業(yè)帶的建設(shè)已經(jīng)初見成效,使得湘西州特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)格局基本形成。全州農(nóng)產(chǎn)品“三品一標(biāo)”有效認(rèn)證達(dá)56個(gè)。注冊(cè)中國馳名商標(biāo)4個(gè)、地理標(biāo)志商標(biāo)4個(gè)、湖南省著名商標(biāo)34個(gè)。瀘溪縣和古丈縣更是分別被譽(yù)為“中國椪柑之鄉(xiāng)”和“中國有機(jī)茶之鄉(xiāng)”。從農(nóng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上來看,既有豬、牛、羊等人們?nèi)粘I钏璧娜忸愞r(nóng)產(chǎn)品,也有柑橘、獼猴桃等銷量受季節(jié)影響較大的果蔬類產(chǎn)品,還有茶葉、中藥材等附加值較大的經(jīng)濟(jì)類農(nóng)產(chǎn)品。產(chǎn)品種類豐富,可滿足不同消費(fèi)群體的需求。從農(nóng)產(chǎn)品的存儲(chǔ)特點(diǎn)來看,既有對(duì)儲(chǔ)藏溫度、濕度等條件有特定要求的生鮮農(nóng)產(chǎn)品,也有對(duì)儲(chǔ)藏條件要求較低的茶葉、中藥材等產(chǎn)品。這些都對(duì)湘西州的物流體系提出了更高的要求。
湘西州統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:截至2020年末,全州鐵路通車?yán)锍碳s為192公里,公路通車?yán)锍碳s為13134.2公里,高速公路通車?yán)锍碳s為482公里;2020年完成農(nóng)村公路硬化591.2公里;擁有貨船55艘、載貨汽車2528輛。目前建有湘西里耶機(jī)場(chǎng)、銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)2個(gè)飛機(jī)場(chǎng)和吉首站、吉首東站、龍山北站、鳳凰站4個(gè)火車站。雖然良好的交通基礎(chǔ)設(shè)施為湘西州農(nóng)產(chǎn)品的物流配送提供了較好的條件,但湘西州農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈還是存在缺乏鄉(xiāng)村級(jí)物流配送網(wǎng)絡(luò)的問題。目前,湘西州為數(shù)不多的物流配送中心主要分布在較大的城鎮(zhèn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日益增長的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)量對(duì)供應(yīng)鏈的需求。以柑橘為例,湘西州有50萬畝柑橘生產(chǎn)基地分布在一些交通不發(fā)達(dá)、地域偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。在這些鄉(xiāng)鎮(zhèn),由于大型運(yùn)輸車輛還難以直達(dá),因此只能先將柑橘用人工搬運(yùn)到較遠(yuǎn)的公路處,再裝車轉(zhuǎn)運(yùn),不僅增加了運(yùn)輸成本,還增加了運(yùn)輸時(shí)間。冷鏈物流配送系統(tǒng)建設(shè)相對(duì)滯后也是湘西州農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展的一個(gè)短板。大型冷庫的儲(chǔ)存能力和冷鏈配送車輛的運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足,顯然不利于農(nóng)產(chǎn)品的冷藏保鮮。上述這些制約因素,使得湘西州現(xiàn)階段的物流體系無法滿足現(xiàn)代消費(fèi)者在綠色、健康、有機(jī)、新鮮等方面對(duì)農(nóng)產(chǎn)品越來越高的要求。
(1)穩(wěn)定的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量
湘西州處于云貴高原與鄂西山地的交匯地帶,屬于亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候,四季分明,夏季時(shí)氣溫較高,降水充足,冬季時(shí)氣候溫暖濕潤。雨熱同期的氣候有利于農(nóng)作物的生長;山地高原地區(qū)垂直氣候差異大,適宜在不同海拔處種植不同的農(nóng)作物;年平均降水量為1300~1500mm,且無霜期較長,約為250~280天,適宜作物的生長。
綜上所述,湘西州的農(nóng)產(chǎn)品種類豐富且特色鮮明,既有種植業(yè)的特色產(chǎn)品,如柑橘、獼猴桃、茶葉、中藥材等,也有畜牧水產(chǎn)業(yè)的特色產(chǎn)品,如湘西黑豬、湘西黃牛等,還有農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)的特色產(chǎn)品,如湘西臘肉等。由于氣候適宜作物的生長,因此湘西州的主要農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)一直非常充足。
(2)豐富的農(nóng)產(chǎn)品品牌資源
湘西州政府根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境、水土條件和村民的意愿,因地制宜地開展以產(chǎn)業(yè)扶貧助力精準(zhǔn)脫貧的工作,使得獼猴桃、椪柑、豬肉等農(nóng)產(chǎn)品在全省乃至全國都有一定數(shù)量的忠實(shí)消費(fèi)者。2018年,湘西州成功申報(bào)“中國黃金茶之鄉(xiāng)”;“古丈毛尖”獲得中國馳名商標(biāo)和“百年世博會(huì)中國名茶金獎(jiǎng)”,并與“保靖黃金茶”一同被列入國家有機(jī)產(chǎn)品示范創(chuàng)建區(qū)名單。不僅茶葉獲得國內(nèi)外一致好評(píng),湘西州的椪柑、臍橙等水果也享譽(yù)全國,均有產(chǎn)品獲得國家地理標(biāo)志商標(biāo),一部分品牌通過了國家綠色食品產(chǎn)品認(rèn)證,如:“比爾臍橙”成功通過了國家綠色產(chǎn)品A級(jí)產(chǎn)品認(rèn)證,“瀘溪椪柑”獲綠色食品證書和國家地理標(biāo)志商標(biāo)。
(3)當(dāng)?shù)卣拇罅χС?/p>
湘西州各級(jí)黨委政府積極落實(shí)國家實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的有關(guān)政策,將脫貧成果與鄉(xiāng)村振興有效銜接,不僅在農(nóng)村道路硬化方面推進(jìn)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),更加大了對(duì)通信、物流倉儲(chǔ)等方面的投資,積極推進(jìn)農(nóng)村“五通五有”微建設(shè)。在2021年初發(fā)布的湘西州十四五規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要中強(qiáng)調(diào)要鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、實(shí)施鄉(xiāng)村建設(shè)行動(dòng)、提高農(nóng)業(yè)質(zhì)量效益和競(jìng)爭(zhēng)力、深化農(nóng)村改革。
(1)地理位置相對(duì)偏僻
湘西州地處湖南省西北部、云貴高原東側(cè)的武陵山區(qū),雖與湖北省、貴州省、重慶市交界,但地形多山地,地勢(shì)高低起伏,平原少,是湖南省唯一一個(gè)“西部大開發(fā)”地區(qū)。武陵山脈由湘西州的東北角向西南角延伸,貫穿湘西州全境,地勢(shì)由西北向東南傾斜,北部與鄂西山地相鄰,東南部被雪峰山擋住了去路,西南與貴州省銅仁地區(qū)接壤。由于山區(qū)多、平原少、交通不便制約了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,因此湘西州自古以來都是交通閉塞的貧困地區(qū)。
(2)物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱
湘西州的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)區(qū)大多數(shù)分布在偏遠(yuǎn)山區(qū)。由于地形復(fù)雜、交通不便,再加上積年的貧困使得絕大多數(shù)村民買不起專業(yè)的物流設(shè)備,因此只能使用農(nóng)家常見的摩托車、拖拉機(jī)等交通工具運(yùn)送農(nóng)產(chǎn)品。將拖拉機(jī)和摩托車作為運(yùn)輸工具,既增加了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間、降低了運(yùn)輸?shù)男?,還直接導(dǎo)致了農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的折損率升高。
由于湘西州地形復(fù)雜、交通不便,再加上農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)區(qū)分散,單個(gè)產(chǎn)區(qū)的產(chǎn)量不足以形成規(guī)模效應(yīng)導(dǎo)致物流成本上升、物流效率跟不上,因此物流公司的投資意愿普遍不強(qiáng)。即使有公司投資建設(shè)物流配送中心,選址時(shí)往往也會(huì)優(yōu)先考慮交通更便利、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模更大、物流業(yè)務(wù)需求更旺盛的鄉(xiāng)鎮(zhèn),不會(huì)選擇偏遠(yuǎn)山區(qū)。這是導(dǎo)致湘西州物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的主要原因。
(3)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范
農(nóng)產(chǎn)品物流中,發(fā)展最不均衡、最落后的是冷鏈物流。目前,我國并沒有發(fā)布關(guān)于冷鏈物流的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)冷鏈物流中的物流設(shè)備、服務(wù)流程以及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范都找不到權(quán)威的文件。物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失或不規(guī)范,不利于行業(yè)健康快速發(fā)展,是造成農(nóng)產(chǎn)品在物流運(yùn)輸過程中的損耗加劇、消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)感下降、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)盈利能力不強(qiáng)的原因之一。
(4)供應(yīng)鏈信息交流不暢
由于地處山區(qū)相對(duì)閉塞,再加上缺少專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)信息公共服務(wù)平臺(tái),因此終端消費(fèi)者的需求信息往往不能被及時(shí)、準(zhǔn)確地傳遞到產(chǎn)品生產(chǎn)和供應(yīng)方,導(dǎo)致生產(chǎn)出現(xiàn)“牛鞭效應(yīng)”。也就是說,需求沿著供應(yīng)鏈逐級(jí)變異放大,會(huì)導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品囤積、農(nóng)戶的議價(jià)能力降低、供應(yīng)鏈上每一環(huán)的效益都受到損害,供應(yīng)鏈整體的效率也隨之下降。
(5)缺少專業(yè)的物流人才
隨著農(nóng)產(chǎn)品物流的快速發(fā)展,缺少專業(yè)人才這個(gè)短板立刻凸顯出來。湘西州急需一批懂物流、能吃苦的專業(yè)人才推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流科學(xué)健康發(fā)展。雖然在政策的引導(dǎo)下,部分優(yōu)秀的大學(xué)生會(huì)進(jìn)入基層鍛煉,但就目前的擇業(yè)形勢(shì)來看,不論是專科還是本科的畢業(yè)生,都更加傾向于去一線、新一線或者二線省會(huì)城市工作,以獲得更多的資源和機(jī)會(huì),真正能留在基層特別是留在山區(qū)農(nóng)村的專業(yè)人才少之又少。
(1)湘西州農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展的政策機(jī)遇
習(xí)近平總書記在視察湖南時(shí)提出,湖南要發(fā)揮“一帶一部”區(qū)位優(yōu)勢(shì),加快形成結(jié)構(gòu)合理、區(qū)域協(xié)調(diào)、城鄉(xiāng)一體的發(fā)展新格局。湖南省緊扣“一帶一部”戰(zhàn)略定位,扎實(shí)推進(jìn)城鄉(xiāng)同步發(fā)展,出臺(tái)了一系列政策措施。湖南省委省政府對(duì)冷鏈物流的發(fā)展給予了高度關(guān)注,2020年4月,湖南省人民政府辦公廳印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)冷鏈物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》的通知,要求各級(jí)地方政府認(rèn)真落實(shí)引進(jìn)培育龍頭企業(yè)、推動(dòng)形成網(wǎng)絡(luò)化布局、著力提升標(biāo)準(zhǔn)化水平、支持構(gòu)建信息化平臺(tái)等共10項(xiàng)政策措施。
中共中央國務(wù)院印發(fā)的《鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃(2018-2022年)》中提出,要加快我國建設(shè)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的步伐,積極建立完善的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)經(jīng)營體系,不斷完善農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)農(nóng)村小農(nóng)戶生產(chǎn)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的有機(jī)銜接。
國家、湖南省出臺(tái)的這些政策,為湘西州推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的現(xiàn)代化建設(shè)、加快物流基礎(chǔ)設(shè)施和供應(yīng)鏈信息交流平臺(tái)的建設(shè)、切實(shí)提高供應(yīng)鏈的整體效率明確了定位、指明了方向。
(2)現(xiàn)代信息技術(shù)給農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全渠道供應(yīng)鏈帶來機(jī)遇
隨著互聯(lián)網(wǎng)及信息技術(shù)的不斷發(fā)展,“線上+線下”已經(jīng)成為很多農(nóng)產(chǎn)品的常用銷售模式。由于這種雙渠道的銷售模式會(huì)帶來線上線下價(jià)格沖突的問題,因此,應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)全渠道是農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈未來發(fā)展的趨勢(shì)。全渠道是以消費(fèi)者為供應(yīng)鏈的中心,有效利用互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)大功能,通過實(shí)體店、網(wǎng)店、社交媒體、社區(qū)團(tuán)購等全部渠道之間的高度協(xié)同,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈中全體成員的利益最大化。全渠道供應(yīng)鏈,能通過高效的信息交流實(shí)現(xiàn)全部渠道之間的信息共享和高度協(xié)同,準(zhǔn)確把握消費(fèi)者需求,提高供應(yīng)鏈整體效率和總體效益。
(3)5G時(shí)代“萬物互聯(lián)”將給農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈帶來新的發(fā)展機(jī)遇
優(yōu)化與創(chuàng)新湘西州的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈,要緊跟時(shí)代,順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)和潮流;要貼近生活,根據(jù)受眾群體的喜好改進(jìn)營銷模式?!?G改變生活,5G改變社會(huì)” 。4G 時(shí)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的快速發(fā)展,為農(nóng)產(chǎn)品的營銷帶來了直播電商、社區(qū)團(tuán)購、團(tuán)長帶貨等一系列新的模式;5G 時(shí)代的到來,將徹底改變?nèi)藗兊纳罘绞蕉_啟一個(gè)新的智慧時(shí)代,也將給農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的優(yōu)化與創(chuàng)新帶來新的機(jī)遇。將萬物互聯(lián)與農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈結(jié)合起來,有利于更好地實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品體驗(yàn)式營銷,有利于進(jìn)一步擴(kuò)大湘西州農(nóng)產(chǎn)品的知名度和影響力。
(1)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更激烈
農(nóng)產(chǎn)品是一種可替代性很高的商品,不同生產(chǎn)區(qū)域之間農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將越來越激烈。這種競(jìng)爭(zhēng),與其說是農(nóng)產(chǎn)品之間的競(jìng)爭(zhēng),不如說是農(nóng)產(chǎn)品背后供應(yīng)鏈的比拼。與其他相對(duì)發(fā)達(dá)的地區(qū)相比,湘西州的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展水平仍然存在差距。在一部分人仍習(xí)慣于將湘西州的農(nóng)產(chǎn)品視為帶有一定扶貧性質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品的情況下,如何轉(zhuǎn)變觀念,不斷優(yōu)化和創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈,降低成本、提高效率,使湘西州的農(nóng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上獲得一席之地并保持穩(wěn)定增長,已成為湘西州農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈建設(shè)與發(fā)展面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)。
(2)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量的要求更高
隨著社會(huì)的發(fā)展,人民群眾對(duì)生活質(zhì)量的要求越來越高,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量要求也會(huì)更加嚴(yán)格,主要表現(xiàn)為:對(duì)多品種、高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)需求越來越明顯;對(duì)農(nóng)產(chǎn)品營銷服務(wù)多樣化、個(gè)性化、差異化的需求越來越明顯。既要為市場(chǎng)提供多品種、高品質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品,還要為消費(fèi)者提供多樣化、個(gè)性化、差異化的服務(wù),這實(shí)際上是對(duì)湘西州農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的建設(shè)與發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)。
(3)不可抗力因素的影響
湘西州農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地一般距離交通發(fā)達(dá)的城鎮(zhèn)較遠(yuǎn)。將農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地送到較遠(yuǎn)的物流網(wǎng)點(diǎn),一般是由農(nóng)戶自行完成。如遇雨雪天氣,泥濘的山路會(huì)給農(nóng)民送貨造成更大的困難,一旦發(fā)生泥石流或塌方等自然災(zāi)害,將給農(nóng)民的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全帶來隱患。2020年初爆發(fā)的新型冠狀病毒肺炎疫情,對(duì)湘西州的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈造成了巨大的打擊。在后疫情時(shí)代,由于湘西州的交通相對(duì)閉塞,因此各級(jí)防疫檢查的經(jīng)濟(jì)成本和時(shí)間成本相對(duì)較高,影響了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的發(fā)展。通過改善基礎(chǔ)設(shè)施、改進(jìn)營銷模式來有效提升抗擊自然災(zāi)害的能力,是湘西州農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈建設(shè)與發(fā)展面臨的又一個(gè)挑戰(zhàn)。
加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),需要投入大量資金和人員。在沒有政策和資金扶持的情況下,第三方物流公司往往沒有足夠的動(dòng)力去物流需求相對(duì)不太旺盛的農(nóng)村山區(qū)投資建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施。政府應(yīng)牽頭對(duì)湘西州的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃,并扶持、引導(dǎo)、組織相關(guān)企業(yè)共同推進(jìn)規(guī)劃的實(shí)施。既要注重村級(jí)物流網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè),通過加強(qiáng)各村或鄰村的物流設(shè)施建設(shè),有效解決農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸難、運(yùn)輸貴、運(yùn)輸時(shí)間長、運(yùn)輸效率低的問題,又要注重配套的鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)物流配送中心建設(shè),通過村級(jí)物流網(wǎng)點(diǎn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)物流中心的高效銜接,提高農(nóng)產(chǎn)品在各級(jí)物流節(jié)點(diǎn)中的運(yùn)輸效率,確保湘西州農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈從“最初一公里發(fā)貨”到“最后一公里配送”無短板。
可以利用湘西州已經(jīng)初具規(guī)模的柑橘產(chǎn)業(yè)帶、獼猴桃產(chǎn)業(yè)帶、茶葉產(chǎn)業(yè)帶等特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)帶,組建湘西州特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,集中優(yōu)勢(shì)打造特色品牌,共同推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)與發(fā)展。既可以聯(lián)合不同產(chǎn)區(qū)組建某一種農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,也可以聯(lián)合當(dāng)?shù)夭煌r(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)基地組建某一區(qū)域的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,有利于集中力量共同推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的統(tǒng)籌規(guī)劃、共享共建和宏觀管控。同村或鄰近的幾個(gè)村可以共同組織、協(xié)調(diào)不同農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸,有利于降低物流運(yùn)輸車輛的空載率,提高車輛的運(yùn)輸效率,降低物流成本,提升供應(yīng)方的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí),能在一定程度上實(shí)現(xiàn) “合零為整”,通過整合零散的物流需求將小業(yè)務(wù)變成大業(yè)務(wù),有利于增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流的規(guī)模效應(yīng),降低物流成本,提高第三方物流公司的經(jīng)濟(jì)效益。
湘西州已經(jīng)成功打造了一批具有當(dāng)?shù)靥厣霓r(nóng)產(chǎn)品品牌。通過品牌效應(yīng),給湘西州帶來了一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,一方面,要增強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí),預(yù)防這些知名品牌被盜用;另一方面,要增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格管控農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,預(yù)防因質(zhì)量問題損害品牌形象的情況。湘西州應(yīng)打造屬于自己的零售品牌,在各大社區(qū)的團(tuán)購、網(wǎng)購、社交等平臺(tái)建立官方旗艦店或官方公眾號(hào),打通與消費(fèi)者直接交流的信息渠道。充分發(fā)揮零售品牌的資金、技術(shù)、人才優(yōu)勢(shì),集中力量,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行更加專業(yè)的檢測(cè),對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的銷售情況進(jìn)行更加嚴(yán)密的監(jiān)控,既能有效保障產(chǎn)品質(zhì)量,又能有效降低農(nóng)產(chǎn)品品牌被盜用的風(fēng)險(xiǎn)。
科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。在互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)高速發(fā)展的今天,只有切實(shí)提升廣大農(nóng)民的科學(xué)文化素質(zhì),讓他們了解和掌握供應(yīng)鏈有關(guān)知識(shí),才能引導(dǎo)他們積極參與到農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的建設(shè)、應(yīng)用與管理中來。目前,在湘西州的農(nóng)村,真正懂供應(yīng)鏈的農(nóng)戶少之又少。供應(yīng)鏈知識(shí)的缺乏,將嚴(yán)重影響農(nóng)民的參與意識(shí)和參與能力,不利于湘西州農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈整體的科學(xué)布局和效率提高。只有讓農(nóng)民真正理解標(biāo)準(zhǔn)化編號(hào)、碼貨等每項(xiàng)工作的目的和要求,才能減少農(nóng)產(chǎn)品在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的不必要的損耗。要通過開展有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的農(nóng)民培訓(xùn)活動(dòng),使農(nóng)民不斷增加供應(yīng)鏈知識(shí)儲(chǔ)備、不斷加深對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)知和理解,讓農(nóng)民意識(shí)到供應(yīng)鏈的重要性、了解供應(yīng)鏈的運(yùn)作機(jī)制并掌握相應(yīng)的技術(shù)和技能,有助于農(nóng)民根據(jù)市場(chǎng)變化快速調(diào)整農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)。
應(yīng)出臺(tái)相關(guān)政策,大力推進(jìn)州內(nèi)校企合作。鼓勵(lì)和支持相關(guān)高校與農(nóng)村物流企業(yè)合作,一方面,企業(yè)參與高校的專業(yè)建設(shè)并提供學(xué)生實(shí)習(xí)崗位,與高校共同實(shí)施培養(yǎng)人才計(jì)劃;另一方面,高校參與企業(yè)的科技創(chuàng)新工作并選派學(xué)生進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí),既有利于企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,又有利于基層留住人才。同時(shí),可出臺(tái)相應(yīng)政策,吸引人才來湘西州工作,鼓勵(lì)優(yōu)秀的大學(xué)畢業(yè)生下基層,為湘西州農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的建設(shè)與發(fā)展提供人才支撐。
標(biāo)準(zhǔn)化程度低,是我國農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)亟待解決的問題。加快推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),有利于農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)建立科學(xué)、規(guī)范的管理體系,有利于農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。例如,統(tǒng)一農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的貨車規(guī)格、包裹規(guī)格、冷鏈儲(chǔ)存運(yùn)輸要求等,能夠在很大程度上減少供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的浪費(fèi),降低成本,提高行業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益。
構(gòu)建全渠道的湘西州農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式,以消費(fèi)者為中心,利用互聯(lián)網(wǎng)深度融合各種銷售渠道,如網(wǎng)絡(luò)零售、社區(qū)團(tuán)購、APP專營等,加強(qiáng)各環(huán)節(jié)、各渠道之間的信息交流,實(shí)現(xiàn)需求與供給的精確匹配。構(gòu)建全渠道的湘西州農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式,實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈、全渠道的信息共享,有利于供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)主體之間建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,有利于避免各渠道之間的價(jià)格沖突,有利于提升消費(fèi)者的服務(wù)體驗(yàn),有利于滿足消費(fèi)者的個(gè)性化、定制化服務(wù)需求,有利于精準(zhǔn)營銷和增值服務(wù)的推廣應(yīng)用。
通過查閱農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)研究成果、調(diào)研湘西州的現(xiàn)狀,運(yùn)用SWOT模型分析了湘西州農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈建設(shè)與發(fā)展的有利條件和不利因素,分析并闡述了湘西州農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈建設(shè)與發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn),提出了加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、打造零售品牌、提升農(nóng)民素質(zhì)、引進(jìn)培養(yǎng)專業(yè)人才、推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、構(gòu)建全渠道供應(yīng)鏈模式等對(duì)策與建議,供業(yè)內(nèi)從業(yè)人員、行業(yè)管理人員及相關(guān)研究人員參考。
[1] 丁靜,王苗苗.生鮮農(nóng)產(chǎn)品全渠道供應(yīng)鏈模式與實(shí)現(xiàn)路徑[J].安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2021,30(2):53- 59.
[2] 周寧武.“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用路徑探析:以地方性農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈核心企業(yè)為視角[J].物流科技,2021,44(5):141-144.
[3] 高鵬,孫智君.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的農(nóng)產(chǎn)品綠色供應(yīng)鏈優(yōu)化管理研究[J].農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì),2021(3):141-142.
[4] 岳一姬.淺析農(nóng)產(chǎn)品智慧供應(yīng)鏈構(gòu)建及運(yùn)作模式[J].南方農(nóng)機(jī),2021,52(8):62-63.
[5] 李彩秋,徐菱,楊天旻,等.深度貧困地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品雙渠道供應(yīng)鏈運(yùn)作協(xié)調(diào)機(jī)制[J].江蘇農(nóng)業(yè)科學(xué),2020,48 (16):32-40.
[6] 黎澤龍.鄉(xiāng)村振興背景下貴州省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策:基于SWOT模型的分析[J].物流工程與管理,2021, 43(4):78-80.
[7] 黎紅梅,周沖.全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興背景下農(nóng)村高效物流體系構(gòu)建分析[J].理論探討,2021(3):139-144.
[8] 尚延超.“新零售”時(shí)代農(nóng)產(chǎn)品流通供應(yīng)鏈運(yùn)作優(yōu)化探析[J].農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì),2021(3):118-120.
[9] 陳薇伶,黃敏,郭燕.基于區(qū)塊鏈技術(shù)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系構(gòu)建[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究,2021(9):123-126.
[10]宋雨屏,洪飛翔.“一帶一路”背景下湘西北地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展對(duì)策研究[J].南方農(nóng)業(yè),2020,14(20): 131-132.
[11]馮雨婷,李欣琪,張海倫,等.“互聯(lián)網(wǎng)+扶貧”社交電商新模式探索[J].合作經(jīng)濟(jì)與科技,2021(8):52-54.
[12]葉明霞,鄒娟平.湘西自治州區(qū)域物流現(xiàn)狀及物流需求分析[J].物流科技,2011,34(5):33-35.
[13]石家倩,彭姍姍,嚴(yán)靜雨,等.智慧物流背景下農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)物流協(xié)同模式研究[J].南方農(nóng)機(jī),2021,52(7): 48-49+89.
[14]齊暢,張麗婷.后扶貧時(shí)代綠色農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的優(yōu)化研究[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化,2021(7):15-17.
[15]姜曉麗.加快發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)鞏固脫貧成效助推鄉(xiāng)村振興[A].中國民主同盟山西省委員會(huì)、山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)、山西省社會(huì)科學(xué)院.“數(shù)字時(shí)代山西高質(zhì)量發(fā)展論壇”論文集[C].中國民主同盟山西省委員會(huì)、山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)、山西省社會(huì)科學(xué)院:中國民主同盟山西省委員會(huì),2020:15.
Optimization and innovation of agricultural products supply chain in Xiangxi prefecture under the background of rural revitalization
YAO Xinyue
(Zhongnan University of Economics and Law,Wuhan, Hubei 430073, China)
Xiangxi Tujia and Miao Autonomous prefecture is located in the hinterland of Wuling Mountain in northwestern Hunan province. It is one of the 33 poorest cities and prefectures in the country in 2013. It is the first place for General Secretary Xi Jinping's important discussion on precision poverty alleviation. By the end of 2020, all poverty-stricken counties under the jurisdiction of Xiangxi prefecture were lifted out of poverty. The 656,000 impoverished people in Xiangxi prefecture were lifted out of poverty, and the absolute poverty problem that has plagued Xiangxi prefecture for thousands of years was lifted, creating a "Xiangxi sample" for precise poverty alleviation. In the context of the rural revitalization strategy, Xiangxi prefecture proposed the strategic goal of building a national demonstration area for rural revitalization in poverty alleviation areas and a national-level characteristic agricultural product advantage area. However, the current agricultural logistics system in Xiangxi prefecture is relatively incomplete. This article uses the SWOT model to analyze the current situation of agricultural product logistics in Xiangxi prefecture, and proposes optimization and innovation strategies for the agricultural product supply chain in Xiangxi prefecture to promote the development of agricultural product logistics in Xiangxi prefecture and help the rural revitalization of Xiangxi prefecture.
Xiangxi prefecture; agricultural products; supply chain; SWOT analysis; optimization and innovation
F326.6
A
2096–8736(2021)05–0027–06
姚欣玥(2001—),女,湖南長沙人,大學(xué)本科,主要研究方向?yàn)閰^(qū)域經(jīng)濟(jì)、工業(yè)企業(yè)管理。
責(zé)任編輯:陽湘暉
英文編輯:唐琦軍