国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

“雙碳”目標(biāo)下“十四五”天然氣發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)

2021-12-05 02:49:44周淑慧孫慧梁嚴(yán)昝光杰劉勇劉曉娟
油氣與新能源 2021年3期
關(guān)鍵詞:雙碳管網(wǎng)天然氣

周淑慧*,孫慧,梁嚴(yán),昝光杰,劉勇,劉曉娟

(中國(guó)石油天然氣股份有限公司規(guī)劃總院)

0 引言

“十三五”以來(lái),中國(guó)天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)體系建設(shè)加快推進(jìn),產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)日臻完善,國(guó)家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán))獨(dú)立運(yùn)營(yíng),主要跨省天然氣管道、LNG(液化天然氣)接收站、儲(chǔ)氣庫(kù)等基礎(chǔ)設(shè)施逐步向第三方開(kāi)放,由市場(chǎng)決定天然氣價(jià)格的方向已經(jīng)確立,油氣體制機(jī)制改革關(guān)鍵性政策基本落地,為未來(lái)天然氣行業(yè)協(xié)調(diào)穩(wěn)定發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)?!笆奈濉睍r(shí)期,中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體穩(wěn)定向好,大氣環(huán)境污染防治方向不變、力度不減,為天然氣較快發(fā)展注入強(qiáng)心劑;全球天然氣資源豐富,供應(yīng)能力整體寬松且價(jià)格趨穩(wěn),為中國(guó)擴(kuò)大天然氣利用規(guī)模提供資源基礎(chǔ)。然而,中國(guó)天然氣發(fā)展也面臨國(guó)內(nèi)資源勘探開(kāi)發(fā)難度加大、成本趨高,可再生能源快速發(fā)展擠壓,國(guó)際經(jīng)濟(jì)政治格局深刻調(diào)整等諸多不利因素。尤其是,2020年9 月22 日習(xí)近平主席提出,中國(guó)二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030 年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060 年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”(簡(jiǎn)稱(chēng)“雙碳”目標(biāo))。這將加速能源行業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,推動(dòng)天然氣行業(yè)可持續(xù)發(fā)展,同時(shí)也對(duì)天然氣降碳、高質(zhì)量發(fā)展提出了新要求。

1 天然氣行業(yè)發(fā)展新機(jī)遇

1.1 “雙碳”新發(fā)展目標(biāo)為“十四五”時(shí)期天然氣較快發(fā)展提供難得的窗口期

“雙碳”目標(biāo)事關(guān)中華民族永續(xù)發(fā)展和構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體,將引領(lǐng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)向資源高效利用和綠色低碳方向發(fā)展。聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署《2020年排放差距報(bào)告》[1]表明,2019 年全球溫室氣體排放524×108t 二氧化碳當(dāng)量(不包括土地利用變化),其中化石燃料消耗二氧化碳排放達(dá)380×108t,占比高達(dá)72.5%。荷蘭環(huán)境評(píng)估署數(shù)據(jù)[2]顯示,2019 年中國(guó)溫室氣體排放140×108t 二氧化碳當(dāng)量(不包括土地利用變化),全球占比27%,其中二氧化碳排放占比達(dá)82.6%,高于全球平均約10 個(gè)百分點(diǎn)。

“十三五”以來(lái)國(guó)家打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、大氣環(huán)境污染防治主要從末端治理入手,未來(lái)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)則需要從前端供給側(cè)調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)入手。煤炭作為高碳化石能源,未來(lái)無(wú)論是絕對(duì)消費(fèi)量還是在能源結(jié)構(gòu)中的相對(duì)占比都將大幅減少,到2060年可能降至5%左右[3]??稍偕茉椿緵](méi)有大氣污染物且碳排放邊際成本低,到2060 年70%甚至更多的電能將來(lái)自風(fēng)電和光伏,但風(fēng)電和光伏發(fā)電日間出力、季節(jié)出力差別較大,大規(guī)模發(fā)展需要配套足夠的靈活性電源,如儲(chǔ)能設(shè)施等。而儲(chǔ)能的技術(shù)尚不成熟,還不具備經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì),且不適應(yīng)季節(jié)性和日間調(diào)峰儲(chǔ)能場(chǎng)景。天然氣清潔低碳,燃?xì)怆姀S投資成本低、運(yùn)行靈活,同樣熱值下相比煤炭可減少45%~55%的二氧化碳排放量,在能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型中的“橋梁作用”和在以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)中的支撐作用難以被替代,是2030 年前實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”目標(biāo)最現(xiàn)實(shí)的選擇。

2021 年以來(lái),浙江、江蘇、廣東等省已開(kāi)始嚴(yán)格限制煤炭消費(fèi),3 月全國(guó)燃?xì)獍l(fā)電量同比增加了約14%,天然氣需求持續(xù)快速增長(zhǎng)。2021 年6 月,全國(guó)統(tǒng)一的碳市場(chǎng)計(jì)劃鳴鑼開(kāi)市,占全國(guó)碳排放超過(guò)40%的電力行業(yè)率先參與交易,首批2 225 家發(fā)電企業(yè)被納入碳排放約束監(jiān)管。2020 年12 月,生態(tài)環(huán)境部頒布的國(guó)環(huán)規(guī)氣候〔2020〕3 號(hào)《2019—2020 年全國(guó)碳排放權(quán)交易配額總量設(shè)定與分配實(shí)施方案(發(fā)電行業(yè))》規(guī)定[4],當(dāng)燃?xì)鈾C(jī)組排放量大于核定的免費(fèi)配額時(shí),無(wú)須清繳配額之外的排放量,即現(xiàn)階段國(guó)家在政策上鼓勵(lì)燃?xì)鈾C(jī)組發(fā)展,再考慮燃?xì)鈾C(jī)組相對(duì)燃煤機(jī)組固有的高效率、低排放特征,在未來(lái)電力現(xiàn)貨市場(chǎng)成熟時(shí),燃?xì)鈾C(jī)組的碳收益相比燃煤機(jī)組將有明顯優(yōu)勢(shì)。接下來(lái)幾年,碳排放配額及交易將逐步涉及建材、鋼鐵、石化等其他七大高耗能行業(yè),以引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提高能效、利用更多清潔能源、降低碳排放,從而在“十四五”時(shí)期持續(xù)推動(dòng)天然氣消費(fèi)需求較快增長(zhǎng)。

1.2 中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面長(zhǎng)期向好,天然氣需求內(nèi)生增長(zhǎng)空間廣闊

當(dāng)前,中國(guó)正處于新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化快速發(fā)展階段,建立了全球最完整、規(guī)模最大的工業(yè)體系,形成了14×108人口超大規(guī)模內(nèi)需市場(chǎng)。中央持續(xù)深化“放管服”改革,推進(jìn)更高水平對(duì)外開(kāi)放,構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、現(xiàn)代能源體系建設(shè)、數(shù)字中國(guó)建設(shè)等將有效帶動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn),“十四五”及2030 年前正常情況下可實(shí)現(xiàn)年均5%左右的增速,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增量有望在2028—2030 年間超越美國(guó)。2020 年中國(guó)人均天然氣消費(fèi)約230 m3,大大低于世界平均水平514 m3。若人均消費(fèi)達(dá)到當(dāng)前世界平均水平,則天然氣消費(fèi)總規(guī)??稍鲋? 000×108m3/a 以上。另外,從能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)看,2020 年天然氣在中國(guó)一次能源消費(fèi)中占比僅為8.6%,遠(yuǎn)低于全球平均水平24%,未來(lái)還應(yīng)有非常大的發(fā)展空間。

1.3 天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)體系建設(shè)加快推進(jìn),產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)日臻完善

在國(guó)發(fā)〔2018〕31 號(hào)《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)天然氣協(xié)調(diào)穩(wěn)定發(fā)展的若干意見(jiàn)》[5]指引下,中國(guó)天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)體系建設(shè)步入快車(chē)道。2019 年5 月,國(guó)家能源局組織召開(kāi)大力提升油氣勘探開(kāi)發(fā)力度工作推進(jìn)電視電話會(huì)議,要求各部委和地方政府全力做好協(xié)調(diào)保障,在加強(qiáng)用地用海保障、優(yōu)化環(huán)評(píng)審批、加大非常規(guī)天然氣財(cái)稅補(bǔ)貼等方面配套穩(wěn)定的支持政策,將提升油氣勘探開(kāi)發(fā)的各項(xiàng)工作落到實(shí)處。中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)石油)、中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)石化)、中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)海油)三大石油公司及陜西延長(zhǎng)石油(集團(tuán))有限責(zé)任公司均制定了2019—2025 七年行動(dòng)方案,大力提升油氣勘探開(kāi)發(fā)力度。2017 年以來(lái),中國(guó)天然氣產(chǎn)量連續(xù)4 年保持在8%以上,2020 年產(chǎn)量達(dá)1 926×108m3,同比增長(zhǎng)8.4%。

同時(shí),管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步入快車(chē)道,中俄東線天然氣管道北段、中段相繼建成投產(chǎn),俄羅斯東西伯利亞天然氣直接進(jìn)入環(huán)渤海地區(qū),天然氣進(jìn)口“四大戰(zhàn)略通道”格局基本建成,形成了西氣東輸天然氣管道、陜京天然氣管道、川氣東送天然氣管道等全國(guó)性管網(wǎng)系統(tǒng)。2020 年12 月底,青寧輸氣管道正式投產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了川氣東送天然氣管道、江蘇及山東省管網(wǎng)、青島及天津LNG 接收站之間的互聯(lián)互通,有力提升了環(huán)渤海及長(zhǎng)三角兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)天然氣資源互保互供能力。大港-華北儲(chǔ)氣庫(kù)群、遼河雙6、中原文23、川渝相國(guó)寺、新疆呼圖壁等一批地下儲(chǔ)氣庫(kù)加快建設(shè),2020 年底形成有效工作氣量144×108m3;截至2020 年底,沿海建成LNG 接收站共22 座,年接卸能力達(dá)到9 300×104t,儲(chǔ)罐罐容達(dá)到73×108m3。新冠疫情影響下,2020 年中國(guó)天然氣消費(fèi)仍實(shí)現(xiàn)了5.6%的增速,表現(xiàn)消費(fèi)量達(dá)到3 238×108m3;“十三五”期間年均增加261×108m3,年均增速10.9%。

1.4 油氣體制機(jī)制改革關(guān)鍵性政策落地,為天然氣行業(yè)發(fā)展開(kāi)創(chuàng)新局面

上游領(lǐng)域,國(guó)家發(fā)展改革委(簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)家發(fā)改委)《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2019版)》取消了對(duì)石油天然氣勘查開(kāi)發(fā)限于合資、合作的限制,自然資規(guī)〔2019〕7 號(hào)《關(guān)于推進(jìn)礦產(chǎn)資源管理改革若干事項(xiàng)的意見(jiàn)(試行)》[6]規(guī)定自2020年5 月起開(kāi)放油氣勘查市場(chǎng),境外資源進(jìn)口不設(shè)準(zhǔn)入限制。

管網(wǎng)改革方面,2019 年3 月中央全面深化改革委員會(huì)審議通過(guò)《石油天然氣管網(wǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制改革實(shí)施意見(jiàn)》[7]。2019 年5 月發(fā)改能源規(guī)〔2019〕916號(hào)《油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開(kāi)放監(jiān)管辦法》[8]印發(fā),從制度基礎(chǔ)、開(kāi)放原則、問(wèn)題解決、監(jiān)管措施4 個(gè)方面對(duì)油氣管網(wǎng)設(shè)施開(kāi)放行為進(jìn)行了規(guī)范。2019 年12月國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)掛牌成立,油氣管理體制改革重要舉措落地。2020 年10 月國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)正式獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。2021 年3 月三大石油公司相關(guān)資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)基本到位,油氣主干管網(wǎng)整合全面完成。

天然氣定價(jià)方面,2020 年3 月新版《中央定價(jià)目錄》[9]取消了天然氣門(mén)站定價(jià),僅保留了對(duì)管道運(yùn)輸價(jià)格的管制,天然氣下游市場(chǎng)化定價(jià)邁出重要一步。2020 年4 月,國(guó)家發(fā)改委等五部委聯(lián)合印發(fā)發(fā)改價(jià)格〔2020〕567 號(hào)《關(guān)于加快推進(jìn)天然氣儲(chǔ)備能力建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》[10],提出了優(yōu)化儲(chǔ)氣設(shè)施建設(shè)布局、加大政策支持促進(jìn)儲(chǔ)氣能力快速提升、建立健全運(yùn)營(yíng)模式、完善投資回報(bào)渠道、優(yōu)化市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境等5 大舉措13 條細(xì)則,同時(shí)強(qiáng)調(diào)對(duì)于獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的儲(chǔ)氣設(shè)施,儲(chǔ)氣服務(wù)價(jià)格、天然氣購(gòu)進(jìn)和銷(xiāo)售價(jià)格均由市場(chǎng)形成。2020 年6 月,財(cái)政部印發(fā)財(cái)建〔2020〕190 號(hào)《清潔能源發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金管理暫行辦法》[11],明確頁(yè)巖氣、致密氣等非常規(guī)氣補(bǔ)貼政策持續(xù)到2024 年。2020 年7 月,發(fā)改價(jià)格〔2020〕1044 號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)天然氣輸配價(jià)格監(jiān)管的通知》[12]要求進(jìn)一步治理供氣環(huán)節(jié)過(guò)多、加價(jià)水平過(guò)高、收費(fèi)行為不規(guī)范等突出問(wèn)題。各方面政策激勵(lì)下,上游增儲(chǔ)上產(chǎn)、中游公平開(kāi)放、下游直供直銷(xiāo)、市場(chǎng)化定價(jià)的格局正在形成,天然氣行業(yè)迎來(lái)“主體多元、統(tǒng)一開(kāi)放、充分競(jìng)爭(zhēng)、有效監(jiān)管”新時(shí)代。

1.5 全球資源豐富供應(yīng)能力寬松,為中國(guó)擴(kuò)大天然氣利用規(guī)模提供資源保障

截至2019 年底,全球剩余探明天然氣可采儲(chǔ)量198.8×1012m3,儲(chǔ)采比49.8[13],資源勘探開(kāi)發(fā)潛力可觀。近年,美國(guó)、俄羅斯、澳大利亞、中東、東非等地區(qū)的LNG 項(xiàng)目加快上馬,國(guó)際燃?xì)饴?lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019 年全球總液化能力達(dá)4.3×108t,平均負(fù)荷利用率81.4%[14],新增液化能力4 250×104t,此外還有1.23×108t 項(xiàng)目正在建設(shè)或批準(zhǔn)建設(shè),市場(chǎng)供需整體寬松。2020 年新冠疫情下,全球天然氣供應(yīng)嚴(yán)重過(guò)剩,主要市場(chǎng)價(jià)格創(chuàng)歷史新低,迫使部分LNG 液化項(xiàng)目建設(shè)節(jié)奏放緩或延后做出最終投資決策。進(jìn)入2021 年,全球主要經(jīng)濟(jì)體力推綠色發(fā)展、恢復(fù)經(jīng)濟(jì),國(guó)際油氣價(jià)格上升,特別是2 月卡塔爾石油公司宣布北部油田東LNG 項(xiàng)目做出最終投資決策,計(jì)劃2025 年四季度投產(chǎn),年產(chǎn)能從目前的7 700×104t 提高到1.1×108t,此舉將激發(fā)更多計(jì)劃中的LNG 項(xiàng)目做出投資決策,進(jìn)一步提升世界LNG 供應(yīng)能力。

發(fā)達(dá)國(guó)家天然氣消費(fèi)基本進(jìn)入平臺(tái)期,未來(lái)天然氣消費(fèi)需求增長(zhǎng)主要來(lái)自中國(guó)、印度等新興國(guó)家,中國(guó)相對(duì)印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高,天然氣進(jìn)口具有更大優(yōu)勢(shì)。隨著低碳發(fā)展成為全球共識(shí)、一致行動(dòng),中國(guó)、美國(guó)、日本、韓國(guó)等40 多個(gè)國(guó)家或地區(qū)宣布“碳中和”目標(biāo),可再生能源發(fā)展加快,天然氣需求或?qū)⒃谖磥?lái)20 年左右達(dá)到峰值,從而刺激主要資源國(guó)和國(guó)際石油公司搶抓全球天然氣發(fā)展窗口期,加快儲(chǔ)量變現(xiàn)和產(chǎn)能建設(shè)。荷蘭皇家殼牌集團(tuán)、英國(guó)石油公司、道達(dá)爾公司等國(guó)際石油公司都不同程度地強(qiáng)化天然氣業(yè)務(wù),計(jì)劃2030—2040 年將天然氣產(chǎn)量占比提高到60%~75%[15],從而有望帶動(dòng)天然氣中遠(yuǎn)期價(jià)格下行。近兩年國(guó)內(nèi)新簽訂的長(zhǎng)協(xié)LNG價(jià)格公式中與油價(jià)掛鉤的系數(shù)已從早期的15%降至10%左右,預(yù)計(jì)“十四五”期間國(guó)際油價(jià)整體上在60 美元/桶上下運(yùn)行,此油價(jià)下新長(zhǎng)協(xié)LNG 資源到岸價(jià)格為6 美元/MMBtu 左右。此外,中俄東線天然氣管道“十四五”期間進(jìn)口量增加到380×108m3,穩(wěn)定的資源和較低的價(jià)格有利于激活東北地區(qū)的市場(chǎng)需求潛力,同時(shí)帶動(dòng)環(huán)渤海等區(qū)域新一輪天然氣消費(fèi)增長(zhǎng)。

2 “十四五”天然氣發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

2.1 中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和天然氣安全穩(wěn)定供應(yīng)的國(guó)際環(huán)境存在較大不確定性

2020 年新冠疫情導(dǎo)致全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈遭受?chē)?yán)重沖擊,全球能源消費(fèi)下降了4%,天然氣需求同比減少2.5%,創(chuàng)有史以來(lái)最大降幅,東北亞LNG現(xiàn)貨價(jià)格跌至數(shù)十年來(lái)最低水平。進(jìn)入2021 年,印度等國(guó)疫情仍非常嚴(yán)重,世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇面臨較大不確定性。同時(shí),全球貿(mào)易爭(zhēng)端加劇,保護(hù)主義、單邊主義盛行,以美國(guó)為首的西方國(guó)家在科技、金融、經(jīng)濟(jì)、教育等方面極力遏制中國(guó)發(fā)展,對(duì)中國(guó)開(kāi)展圍堵。2021 年4 月21 日,美國(guó)參議院外交關(guān)系委員會(huì)以壓倒性多數(shù)通過(guò)《2021 年戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)法案》,提出將動(dòng)員所有戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)和外交工具,抗衡中國(guó)崛起,封殺中國(guó)高科技。歐盟委員會(huì)2019 年發(fā)布的《歐中戰(zhàn)略展望》明確將中國(guó)視為戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,2021 年3 月更是以新疆人權(quán)問(wèn)題為借口對(duì)中國(guó)實(shí)施制裁。

此外,“碳中和”戰(zhàn)略將倒逼中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型,能源消費(fèi)向低碳無(wú)碳轉(zhuǎn)型。鑒于中國(guó)以化石能源為主的現(xiàn)實(shí),“碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)更多寄托在遠(yuǎn)期CCUS(碳捕獲、利用與封存)大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用上,但CCUS 技術(shù)的突破和成本顯著降低存在極大不確定性,能夠?qū)崿F(xiàn)的規(guī)模各方?jīng)]有統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)?!半p碳”目標(biāo)下天然氣發(fā)展的時(shí)間、空間將被壓縮,呈現(xiàn)“快增長(zhǎng)、早達(dá)峰、高點(diǎn)低、平臺(tái)縮小、更早更快下坡”等特點(diǎn)[16]。各機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)2050 年天然氣需求的預(yù)測(cè)值偏差也較大,挪威船級(jí)社預(yù)測(cè)值為7 000×108m3左右,波士頓咨詢公司的預(yù)測(cè)值則僅為300×108m3。出于對(duì)中國(guó)天然氣消費(fèi)量將在2035—2040 年達(dá)峰并隨后可能出現(xiàn)快速下降的預(yù)期,油氣企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)擔(dān)心資產(chǎn)擱淺,在天然氣勘探開(kāi)發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資可能會(huì)趨于保守,從而影響對(duì)天然氣產(chǎn)量提升及供用氣設(shè)施的建設(shè)。同時(shí),國(guó)際上“碳中和”氣候問(wèn)題的本質(zhì)是國(guó)家間利益的重新分配,2021 年3 月歐洲議會(huì)通過(guò)了“歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)”決議,從2023 年起將對(duì)歐盟進(jìn)口的部分商品征收碳關(guān)稅,決議實(shí)施將影響中國(guó)出口商品的競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展外部環(huán)境的復(fù)雜性和不確定性,對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乃至天然氣需求都會(huì)帶來(lái)負(fù)面影響。

另一方面,中國(guó)已成為第一大天然氣進(jìn)口國(guó),2019 年進(jìn)口依存度達(dá)到43%。大國(guó)博弈下,油氣資源集中的中東地區(qū)亂局“剪不斷理還亂”,澳大利亞、加拿大、卡塔爾等中國(guó)主要天然氣進(jìn)口來(lái)源國(guó)與美國(guó)均有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系,在美國(guó)全面遏制中國(guó)戰(zhàn)略下天然氣進(jìn)口安全穩(wěn)定供應(yīng)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。歷史上“俄烏斗氣”、中亞氣向中國(guó)短供事件曾引發(fā)政府和公眾對(duì)進(jìn)口資源可靠性的擔(dān)憂。2016 年11—12 月,中亞氣向中國(guó)減供23 d,最高日減供量5 000×104m3;2017 年12 月,中亞氣向中國(guó)減供20 d,最高日減供量達(dá)6 000×104m3,不得不臨時(shí)減停向電廠、化肥、化工及其他工商業(yè)用戶供氣,疊加其他因素全國(guó)范圍內(nèi)出現(xiàn)了“氣荒”,在政府、企業(yè)及公眾中產(chǎn)生了消極的影響[17]。

2.2 作為天然氣消費(fèi)主力的燃?xì)獍l(fā)電面臨風(fēng)電和光伏發(fā)電強(qiáng)力沖擊

從世界成熟國(guó)家市場(chǎng)發(fā)展歷程看,天然氣快速發(fā)展初期通常依靠發(fā)電和城市燃?xì)鈳?dòng),后期依靠工業(yè)燃料替代煤和發(fā)電持續(xù)提升。在中國(guó),燃?xì)獍l(fā)電與煤炭相比成本高出近一半,缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。電力行業(yè)碳排放占全國(guó)的40%以上,“雙碳”目標(biāo)下國(guó)家將嚴(yán)格控制燃煤發(fā)電,天然氣發(fā)電盡管相比煤炭可降碳40%以上,但仍屬于含碳化石能源,發(fā)展空間將日益受到可再生能源的擠壓。伴隨技術(shù)進(jìn)步、規(guī)?;瘧?yīng)用,風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)正在凸顯,已成為全球新增電力裝機(jī)的主流。全球著名金融與資產(chǎn)管理公司LAZARD 的分析結(jié)果表明,在沒(méi)有政府補(bǔ)貼情況下,2020 年美國(guó)風(fēng)能、太陽(yáng)能發(fā)電平準(zhǔn)化度電成本最低已分別降至 26 美元/(MW·h)和31 美元/(MW·h)[18]。根據(jù)IEA(國(guó)際能源署)預(yù)測(cè),既定政策情景下,2040 年前新增電力的一半以上來(lái)自風(fēng)光發(fā)電,可持續(xù)發(fā)展情景下幾乎全部來(lái)自風(fēng)光[19]。

過(guò)去10 年,中國(guó)可再生能源裝機(jī)快速增加,2020 年風(fēng)能和太陽(yáng)能裝機(jī)達(dá)5.3×108kW,裝機(jī)占比為24%,已建立起支撐可再生能源規(guī)模發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),由此帶來(lái)了發(fā)電成本的快速下降。2020 年國(guó)家發(fā)改委相關(guān)文件規(guī)定新增陸上風(fēng)電的指導(dǎo)電價(jià)為0.29~0.47 元/(kW·h)[20],新增集中式光伏電站的指導(dǎo)價(jià)為0.35~0.49 元/(kW·h),2021 年起全部進(jìn)入平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代。2020 年12 月12 日中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在氣候雄心峰會(huì)上宣布,中國(guó)2030 年風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電總裝機(jī)容量將達(dá)到12×108kW 以上,未來(lái)10 年至少保持每年約7 200×104kW 的裝機(jī)增速,未來(lái)中國(guó)新增電力需要將主要依靠風(fēng)光資源滿足。

中短期來(lái)看,雖然天然氣發(fā)電與風(fēng)光發(fā)電相比,無(wú)論在經(jīng)濟(jì)上還是在碳排放上都沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,但由于啟停靈活、調(diào)節(jié)性能好,仍是新能源發(fā)展的主要支撐能源之一;長(zhǎng)期來(lái)看,隨著儲(chǔ)能技術(shù)的成熟,成本的進(jìn)一步下降,天然氣面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力仍然較大,須擺脫傳統(tǒng)上以電量為主的發(fā)展模式,下大力氣降低成本,提高競(jìng)爭(zhēng)力,創(chuàng)新發(fā)展模式,通過(guò)與可再生能源的融合尋求發(fā)展空間。

2.3 交通領(lǐng)域天然氣消費(fèi)受電動(dòng)車(chē)及氫燃料電池車(chē)快速發(fā)展的擠壓

中國(guó)高度重視新能源汽車(chē)發(fā)展,將其定位為邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路、應(yīng)對(duì)氣候變化推動(dòng)綠色發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措。國(guó)務(wù)院《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》要求2020 年底前,重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市建成區(qū)運(yùn)行的公交車(chē)全部更換為新能源汽車(chē)。國(guó)務(wù)院辦公廳2020 年11 月印發(fā)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035 年)》[21]明確規(guī)定國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車(chē)輛,新能源汽車(chē)占比不低于80%,到2025 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到20%左右,2035 年純電動(dòng)車(chē)成為新車(chē)銷(xiāo)售的主流。2020 年10 月中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖(2.0 版)》提出,到2035 年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,燃料電池車(chē)保有量達(dá)到100×104輛左右,商用車(chē)將實(shí)現(xiàn)氫動(dòng)力轉(zhuǎn)型,傳統(tǒng)汽車(chē)全面實(shí)現(xiàn)混動(dòng)。

截至2020 年底,中國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)到492×104輛,其中純電動(dòng)汽車(chē)400×104輛,成為全球最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。2020 年全國(guó)銷(xiāo)售新能源汽車(chē) 136.7×104輛,占汽車(chē)總銷(xiāo)售量的5.4%。氫燃料電池汽車(chē)作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的后起之秀,以其零排放特點(diǎn)近兩年倍受關(guān)注。2019 年中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)生產(chǎn)2 833 輛,2020 年受疫情影響下降至1 497 輛,接入國(guó)家新能源汽車(chē)監(jiān)測(cè)和管理平臺(tái)在運(yùn)車(chē)輛6 002 輛,建成加氫站128 座。

國(guó)家財(cái)政部等五部委發(fā)布的《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用的通知》提出,采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式對(duì)入圍城市群燃料電池汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和示范應(yīng)用給予獎(jiǎng)勵(lì)。“雙碳”目標(biāo)要求下,氫燃料汽車(chē)已成為地方政府、車(chē)企及能源企業(yè)的新賽道,中國(guó)已有20 多個(gè)省份、40 多個(gè)城市提出了氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃?!侗本┦袣淙剂想姵仄?chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020—2025 年)》提出,2025 年前力爭(zhēng)累計(jì)推廣氫燃料電池汽車(chē)1×104輛;《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2020—2030 年)》提出,打造“中國(guó)氫谷、東方氫島”兩大品牌,培育壯大“魯氫經(jīng)濟(jì)帶”,到2025 年累計(jì)推廣燃料電池汽車(chē)1×108輛,建設(shè)加氫站100 座。各大能源企業(yè)、汽車(chē)企業(yè)也競(jìng)相進(jìn)入氫能領(lǐng)域,中國(guó)石化提出建設(shè)國(guó)內(nèi)第一大氫能公司,5 年內(nèi)擬布局1 000 座加氫站;國(guó)家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司牽頭成立中國(guó)氫能聯(lián)盟,從制氫到加氫站全產(chǎn)業(yè)鏈布局,并積極參與燃料電池的研制。

相比之下,前些年受推崇的CNG(壓縮天然氣)汽車(chē)已處于萎縮之中,LNG 汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程長(zhǎng)、沒(méi)有硫排放,可較好滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),替代重型柴油物流車(chē)具有廣闊前景,但自始至終缺乏實(shí)質(zhì)性的政策支持,主要靠市場(chǎng)自身發(fā)展,極易受油氣價(jià)格比、LNG 供需關(guān)系制約,歷年多次冬季用氣高峰時(shí)LNG價(jià)格飆漲、供應(yīng)短缺給LNG 汽車(chē)發(fā)展帶來(lái)較大負(fù)面影響,天然氣行業(yè)仍需高度重視,采取有效措施避免LNG 供應(yīng)的大起大落。

2.4 中國(guó)天然氣勘探開(kāi)發(fā)面臨穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)難、成本高的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

中國(guó)天然氣資源勘探開(kāi)發(fā)面臨著勘探對(duì)象日趨復(fù)雜、勘探目標(biāo)隱蔽性增強(qiáng)、勘探難度日益加大等問(wèn)題,全國(guó)剩余天然氣資源中超過(guò)80%屬于低滲、深層、深水,以及高含硫氣田;近10 年新增探明儲(chǔ)量中,常規(guī)低品位、非常規(guī)氣儲(chǔ)量占比超過(guò)70%,特別是近5 年占比逐年增加,2019 年超過(guò)80%,其中頁(yè)巖氣占比53%、致密氣占比19%、常規(guī)低品位占比8.6%,探明儲(chǔ)量劣質(zhì)化將成為常態(tài)[22-23]。過(guò)去做出主要貢獻(xiàn)的老氣區(qū)控制遞減的難度在不斷增大,“十三五”期間陸上西南老氣田、克拉2、澀北等氣田已進(jìn)入遞減階段,靖邊、榆林、英買(mǎi)力氣田群等重點(diǎn)氣田“十三五”末也開(kāi)始遞減,繼續(xù)穩(wěn)產(chǎn)難度增加,蘇里格氣田等低品位氣藏每年新建產(chǎn)能多用于彌補(bǔ)產(chǎn)量遞減。2017 年,Ⅲ類(lèi)致密氣開(kāi)發(fā)綜合成本為1.2~1.5 元/m3,頁(yè)巖氣為0.9~1.2 元/m3,煤層氣為1.5~2.2 元/m3[24],加上凈化處理及管輸費(fèi)用后,到市場(chǎng)的供氣成本已高于國(guó)家發(fā)改委規(guī)定的省門(mén)站指導(dǎo)價(jià)格,目前技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件下很多低品位資源難以實(shí)現(xiàn)效益開(kāi)發(fā)。油氣企業(yè)贏利能力面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

此外,“雙碳”目標(biāo)對(duì)油氣企業(yè)的甲烷管控、碳排放強(qiáng)度等提出了更高的要求。2021 年5 月18 日,中國(guó)油氣企業(yè)甲烷控排聯(lián)盟成立,提出力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2025 年天然氣生產(chǎn)過(guò)程甲烷平均排放強(qiáng)度降到0.25%以下,接近世界先進(jìn)水平,并努力于2035 年達(dá)到世界一流水平?!疤贾泻汀贝蟪毕?,國(guó)際石油公司都在積極采取行動(dòng)[25],國(guó)內(nèi)大型油氣企業(yè)同樣面臨較大的轉(zhuǎn)型升級(jí)壓力,在積極拓展新能源業(yè)務(wù)的同時(shí),仍需保持定力持續(xù)加大國(guó)內(nèi)天然氣勘探開(kāi)發(fā)力度,發(fā)揮國(guó)產(chǎn)天然氣的底線平衡和“兜底保障”作用。

2.5 天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)平衡和宏觀調(diào)控面臨更高要求

產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)一體化運(yùn)營(yíng)管理模式下,現(xiàn)階段95%以上的天然氣資源由中國(guó)石油、中國(guó)石化、中國(guó)海油三大石油公司供應(yīng),市場(chǎng)平衡特別是民生保供責(zé)任明確,國(guó)家能源主管部門(mén)也主要依靠三大石油公司保供。2020 年10 月起國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)獨(dú)立運(yùn)營(yíng),原本是三大石油公司與下游用戶之間的雙邊溝通協(xié)調(diào),轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y源供應(yīng)商、管網(wǎng)、下游用戶之間的多邊溝通協(xié)調(diào),在供銷(xiāo)合同之外增加了管輸和儲(chǔ)氣設(shè)施使用合同。相比之前的一體化運(yùn)營(yíng)模式,各環(huán)節(jié)信息對(duì)接、審批、匯報(bào)流程被人為拉長(zhǎng),協(xié)調(diào)工作量數(shù)倍增加,特別是在改革初期上中下游各方需要磨合和適應(yīng),各方出于維護(hù)自身利益考慮難免“斤斤計(jì)較”,一定程度上帶來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行效率的下降,產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)貿(mào)平衡難度加大。

“十四五”期間天然氣行業(yè)市場(chǎng)化改革、管網(wǎng)設(shè)施公平開(kāi)放向縱深推進(jìn),國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)的LNG 接收站除保障長(zhǎng)協(xié)資源接卸外,剩余窗口期將全部推向市場(chǎng),以招標(biāo)方式出讓??鐓^(qū)域經(jīng)營(yíng)的燃?xì)饧瘓F(tuán)、北上廣深等地的大型燃?xì)馄髽I(yè)、地方能源集團(tuán)等都在積極謀劃自主進(jìn)口LNG,市場(chǎng)主體已由原來(lái)的少數(shù)幾家快速增加到20 多家,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化。另一方面,“雙碳”目標(biāo)下各方對(duì)中國(guó)天然氣未來(lái)發(fā)展規(guī)模尚未形成共識(shí),存量基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展、新增基礎(chǔ)設(shè)施的布局、產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)體系的平衡,都將面臨更大的難度,對(duì)國(guó)家主管部門(mén)的監(jiān)管與協(xié)調(diào)工作也提出了更高要求。

“十四五”期間中國(guó)天然氣消費(fèi)仍處于快速增長(zhǎng)階段,影響市場(chǎng)需求的不確定因素多,用氣規(guī)律較難把握,需求量很難做到精準(zhǔn)預(yù)測(cè),運(yùn)銷(xiāo)分離管理模式、多主體供應(yīng)格局、市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)更容易帶來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)矛盾。特別是,天然氣不同于普通商品,它關(guān)系國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈與民生大計(jì),并與國(guó)家安全緊密相聯(lián),處理不好會(huì)對(duì)社會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。因此,在破除體制機(jī)制障礙、努力提供公平市場(chǎng)環(huán)境的同時(shí),還需要各級(jí)政府加強(qiáng)宏觀調(diào)控,加強(qiáng)法規(guī)制度及誠(chéng)信體系建設(shè),維護(hù)良好的市場(chǎng)秩序。

3 “十四五”天然氣發(fā)展重點(diǎn)工作建議

“十三五”期間,中國(guó)天然氣延續(xù)了過(guò)去 10年快速發(fā)展態(tài)勢(shì),今后幾年天然氣行業(yè)發(fā)展的主基調(diào)依然是“促生產(chǎn)、保供應(yīng)、擴(kuò)消費(fèi)”。在“雙碳”目標(biāo)下,工業(yè)燃料及居民采暖煤改氣、燃?xì)獍l(fā)電需求有望快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2025 年中國(guó)天然氣需求量為4 500×108m3,年均增加約250×108m3,相應(yīng)儲(chǔ)氣調(diào)峰能力需求超過(guò)700×108m3[26]。

“十四五”期間天然氣行業(yè)重點(diǎn)任務(wù)可總結(jié)為“增供應(yīng)、嚴(yán)監(jiān)管、強(qiáng)平臺(tái)、全開(kāi)放”,其中增供應(yīng)是核心。圍繞增供應(yīng),加大國(guó)內(nèi)外資源獲取力度,增強(qiáng)管道輸送及儲(chǔ)氣調(diào)峰能力,打破天然氣供應(yīng)保障能力瓶頸;進(jìn)一步擴(kuò)大設(shè)施公平開(kāi)放、優(yōu)化產(chǎn)品種類(lèi),嚴(yán)格服務(wù)價(jià)格及市場(chǎng)運(yùn)行秩序的監(jiān)管;在國(guó)家層面搭建天然氣監(jiān)管、交易和運(yùn)行模擬平臺(tái),推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施、資源供應(yīng)及價(jià)格的全面開(kāi)放。期待通過(guò)各方面努力,到“十四五”末基本建立起統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的天然氣市場(chǎng)體系。

3.1 增強(qiáng)天然氣供應(yīng)能力方面

增供應(yīng),需要從資源供應(yīng)能力、管道輸送及儲(chǔ)氣調(diào)峰能力、市場(chǎng)體系建設(shè)等多個(gè)維度共同發(fā)力。

資源供應(yīng)方面,首先是要夯實(shí)國(guó)內(nèi)資源基礎(chǔ),加大對(duì)非常規(guī)、海洋及深水資源勘探開(kāi)發(fā)支持力度,激勵(lì)油氣企業(yè)前沿技術(shù)研發(fā)和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),通過(guò)技術(shù)進(jìn)步提高勘探成功率和采收率,努力推動(dòng)增儲(chǔ)上產(chǎn);貫徹落實(shí)國(guó)家《關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)自然資源資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》、自然資規(guī)〔2019〕7 號(hào)《關(guān)于推進(jìn)礦產(chǎn)資源管理改革若干事項(xiàng)的意見(jiàn)(試行)》,全面推進(jìn)礦業(yè)權(quán)競(jìng)爭(zhēng)性出讓?zhuān)龑?dǎo)和鼓勵(lì)符合條件的境內(nèi)外各類(lèi)市場(chǎng)主體積極參與油氣勘探開(kāi)發(fā),鼓勵(lì)以市場(chǎng)化方式轉(zhuǎn)讓油氣礦業(yè)權(quán);建立已探明未動(dòng)用儲(chǔ)量加快動(dòng)用機(jī)制,采取企業(yè)內(nèi)部區(qū)塊流轉(zhuǎn),或參考產(chǎn)品分成模式多主體合作開(kāi)發(fā),激發(fā)起上游勘探開(kāi)發(fā)的活力。其次,基于進(jìn)口企業(yè)、管輸企業(yè)、新進(jìn)口資源多方共擔(dān)的原則,國(guó)家層面統(tǒng)籌考慮化解疏導(dǎo)管網(wǎng)體制改革前特殊背景下簽訂的中亞、中緬等戰(zhàn)略性進(jìn)口管道高價(jià)長(zhǎng)協(xié)資源,創(chuàng)造公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,保障整個(gè)天然氣行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。再次,加強(qiáng)與重點(diǎn)資源國(guó)的多邊合作,鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)參與海外資源勘探開(kāi)發(fā),構(gòu)建國(guó)際資源安全供應(yīng)體系;引導(dǎo)沿海新建LNG 接收站項(xiàng)目簽訂一定比例的中長(zhǎng)期資源采購(gòu)協(xié)議,避免對(duì)LNG 現(xiàn)貨的高度依賴(lài),保障安全平穩(wěn)供應(yīng)。

管網(wǎng)及儲(chǔ)氣設(shè)施建設(shè)方面,一是抓緊明確管網(wǎng)獨(dú)立后上游供氣企業(yè)與國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)間的儲(chǔ)氣調(diào)峰與保供責(zé)任,壓實(shí)供氣企業(yè)、管輸企業(yè)、城市燃?xì)馄髽I(yè)及地方政府等各方的責(zé)任,遵循集約化、規(guī)?;瓌t,統(tǒng)籌區(qū)域、尖峰供用氣平衡,盡早達(dá)到國(guó)發(fā)〔2018〕31 號(hào)《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)天然氣協(xié)調(diào)穩(wěn)定發(fā)展的若干意見(jiàn)》要求供氣企業(yè)2020 形成不低于其年合同銷(xiāo)售量10%儲(chǔ)氣能力,城鎮(zhèn)燃?xì)馄髽I(yè)不低于其年用氣量5%的儲(chǔ)氣能力,地方政府不低于保障本行政區(qū)域3 d 日均消費(fèi)量的儲(chǔ)氣能力的儲(chǔ)氣調(diào)峰建設(shè)要求。二是積極引入多元化資本參與管網(wǎng)設(shè)施投資,允許多主體參與建設(shè)納入國(guó)家和地方規(guī)劃的管網(wǎng)設(shè)施,加快建設(shè)進(jìn)程,推動(dòng)天然氣基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè),打造“全國(guó)一張網(wǎng)、保供一盤(pán)棋”,滿足氣源外輸及用戶用氣需求。三是推進(jìn)省管網(wǎng)改革,落實(shí)地方管網(wǎng)設(shè)施公平開(kāi)放政策,加快推進(jìn)省級(jí)天然氣企業(yè)“運(yùn)銷(xiāo)分離”,將管輸環(huán)節(jié)逐步納入國(guó)家管網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度范疇,向有資質(zhì)的用戶提供管輸、氣化等服務(wù)。

市場(chǎng)體系建設(shè)方面,需著重處理好計(jì)劃與市場(chǎng)的關(guān)系,加強(qiáng)相關(guān)規(guī)章制度建設(shè)。一是發(fā)揮規(guī)劃引領(lǐng)作用,統(tǒng)籌儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施建設(shè)布局、引導(dǎo)資源開(kāi)發(fā)與引進(jìn),既要避免相關(guān)企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)效益拖延管網(wǎng)設(shè)施建設(shè),同時(shí)也要避免LNG 接收站建設(shè)和資源引進(jìn)“一哄而上”或“一哄而下”,導(dǎo)致嚴(yán)重的周期性供過(guò)于求或短期嚴(yán)重供求失衡。二是在國(guó)家管網(wǎng)與上下游之間建立高效的運(yùn)行協(xié)調(diào)機(jī)制,由國(guó)家能源主管部門(mén)組織協(xié)調(diào)、各方參與,共同制定完善管網(wǎng)調(diào)度規(guī)則、管網(wǎng)開(kāi)口規(guī)則、管容分配規(guī)則、管網(wǎng)平衡規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)管輸合同等,避免壟斷格局下的霸王條款。三是增強(qiáng)合同履約與誠(chéng)信意識(shí),上中下游企業(yè)通過(guò)合同、計(jì)劃、日指定等方式,做好產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)間的精準(zhǔn)銜接。改革后管網(wǎng)公司出于高效運(yùn)營(yíng)考慮,將會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行管輸服務(wù)合同,按合同約定的上載點(diǎn)、下載點(diǎn)、管容或儲(chǔ)存容量、偏差范圍等提供相應(yīng)服務(wù),合同設(shè)有履約保函、照付不議等保障履約條款。這就對(duì)托運(yùn)商的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)精準(zhǔn)度和執(zhí)行力提出了更高要求,上游供氣商、下游城市燃?xì)馄髽I(yè)或大用戶對(duì)自身的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)須進(jìn)行精細(xì)化管理,精準(zhǔn)預(yù)測(cè)天然氣消費(fèi)需求,提前鎖定所需資源、市場(chǎng)、管輸或儲(chǔ)氣調(diào)峰能力,各環(huán)節(jié)積極協(xié)同做好產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)銜接。

3.2 嚴(yán)格設(shè)施建設(shè)運(yùn)行與市場(chǎng)監(jiān)管方面

強(qiáng)監(jiān)管,主要是加強(qiáng)對(duì)干線管網(wǎng)、省級(jí)管網(wǎng)、城市配氣管網(wǎng)、儲(chǔ)氣庫(kù)及LNG 接收站等儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施建設(shè)運(yùn)行、信息公開(kāi)、容量分配、能力開(kāi)放、服務(wù)收費(fèi)等多方面的監(jiān)管。

設(shè)施建設(shè)方面,重點(diǎn)是落實(shí)國(guó)家和地方天然氣發(fā)展規(guī)劃,按既定時(shí)間節(jié)點(diǎn)積極實(shí)施,避免部分企業(yè)因過(guò)多考慮經(jīng)濟(jì)因素拖延管道,特別是儲(chǔ)氣調(diào)峰設(shè)施建設(shè),影響上游資源調(diào)運(yùn)或向下游用戶供氣。

管輸服務(wù)方面,作為改革的紅利,下游用戶和資源供應(yīng)企業(yè)都期待管網(wǎng)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)后管輸運(yùn)價(jià)能有所下降。目前,干線管道運(yùn)輸價(jià)格由國(guó)家發(fā)改委核定,準(zhǔn)許收益率為稅后全投資8%。專(zhuān)家認(rèn)為天然氣基礎(chǔ)設(shè)施投資相對(duì)上游勘探開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)要小很多,應(yīng)以股權(quán)資本收益率7%~8%作為基準(zhǔn)收益率比較合適,而不是全投資的8%[27]。為此,一方面要求設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)嚴(yán)格按照《天然氣管道運(yùn)輸價(jià)格管理辦法(試行)》《天然氣管道運(yùn)輸定價(jià)成本監(jiān)審辦法(試行)》《關(guān)于加強(qiáng)天然氣管網(wǎng)設(shè)施公平開(kāi)放相關(guān)信息公開(kāi)工作的通知》,以及發(fā)改能源規(guī)〔2019〕916 號(hào)《油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開(kāi)放監(jiān)管辦法》等要求,全面及時(shí)公開(kāi)和報(bào)送相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施基本信息、企業(yè)運(yùn)營(yíng)信息、成本價(jià)格信息等,進(jìn)一步提高透明度及各方參與的便利性。另一方面,國(guó)家價(jià)格主管部門(mén)應(yīng)嚴(yán)格核定管輸服務(wù)成本,適當(dāng)下調(diào)管輸收益至合理水平;能源監(jiān)管部門(mén)嚴(yán)格監(jiān)管管網(wǎng)設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)的服務(wù)情況,確保嚴(yán)格執(zhí)行管網(wǎng)調(diào)度規(guī)則、管網(wǎng)開(kāi)口規(guī)則、管容分配規(guī)則等,向各類(lèi)主體提供相對(duì)公平的服務(wù)。天然氣基礎(chǔ)設(shè)施收費(fèi)模式還應(yīng)借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn),區(qū)分固定服務(wù)和可中斷服務(wù),試點(diǎn)并逐步推行“容量費(fèi)+使用費(fèi)”兩部制收費(fèi)方式,改變現(xiàn)行不考慮用戶特性的單一制收費(fèi)模式。不同于干線管輸價(jià)格,省內(nèi)管道運(yùn)輸價(jià)格和城鎮(zhèn)燃?xì)馀錃鈨r(jià)格由地方省市級(jí)價(jià)格主管部門(mén)核定,由于各地服務(wù)成本核定時(shí)尺度把握寬嚴(yán)不同,實(shí)際價(jià)格水平有較大差異,隨著供氣規(guī)模的擴(kuò)大部分城市仍有較大下調(diào)空間。國(guó)家層面可選取典型城市,抽調(diào)外部專(zhuān)業(yè)力量進(jìn)行成本核查,樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿。

市場(chǎng)運(yùn)行秩序的監(jiān)管重點(diǎn)主要是防止設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)利用壟斷地位強(qiáng)制服務(wù),或設(shè)置霸王條款,各方不履行供用氣合同、不履行保供責(zé)任、制造謠言、哄抬氣價(jià)等方面的違法違規(guī)行為,切實(shí)維護(hù)良好的天然氣市場(chǎng)秩序。

3.3 推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施及市場(chǎng)全開(kāi)放方面

全開(kāi)放,包括天然氣基礎(chǔ)設(shè)施剩余能力全部開(kāi)放、上游天然氣勘探開(kāi)發(fā)與資源進(jìn)口向所有主體充分開(kāi)放、天然氣價(jià)格全部市場(chǎng)化三個(gè)方面。發(fā)改能源規(guī)〔2019〕916 號(hào)《油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開(kāi)放監(jiān)管辦法》要求設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)公平無(wú)歧視地向所有符合條件的用戶提供服務(wù),考慮歷史與現(xiàn)實(shí),開(kāi)放不可能一蹴而就,在役管網(wǎng)設(shè)施還須優(yōu)先服務(wù)現(xiàn)有的基礎(chǔ)托運(yùn)商和基礎(chǔ)資源,剩余能力向所有用戶公平開(kāi)放;對(duì)于“十四五”新建設(shè)施,包括國(guó)家級(jí)、省級(jí)管網(wǎng)公司及其他類(lèi)型企業(yè)建設(shè)的設(shè)施,應(yīng)采取公開(kāi)招標(biāo)等方式向所有用戶提供公平無(wú)歧視的使用機(jī)會(huì)。

上游準(zhǔn)入方面,國(guó)家發(fā)改委《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2019 版)》已取消了對(duì)石油天然氣勘查開(kāi)發(fā)限于合資合作的限制,自然資規(guī)〔2019〕7 號(hào)《關(guān)于推進(jìn)礦產(chǎn)資源管理改革若干事項(xiàng)的意見(jiàn)(試行)》規(guī)定凡在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè),且凈資產(chǎn)不低于3×108元人民幣的內(nèi)外資公司,均有資格按規(guī)定取得油氣礦業(yè)權(quán),國(guó)內(nèi)上游準(zhǔn)入在政策上已基本沒(méi)有障礙。

境外資源引進(jìn)方面,除三大石油公司之外,LNG進(jìn)口第二梯隊(duì)不斷壯大,多主體充分競(jìng)爭(zhēng)的格局已然形成。2020 年中國(guó)進(jìn)一步下放LNG 接收站的核準(zhǔn)權(quán)限,預(yù)計(jì)“十四五”將有更多的主體,甚至是國(guó)外資源供應(yīng)商在國(guó)內(nèi)開(kāi)展天然氣銷(xiāo)售業(yè)務(wù),新的供應(yīng)格局下“南氣北上”“海氣中進(jìn)”將成為常態(tài),不再僅僅局限于冬季保供的臨時(shí)手段。

天然氣定價(jià)方面,目前陸上常規(guī)氣、進(jìn)口中亞氣、中緬管道氣省門(mén)站銷(xiāo)售價(jià)格仍受?chē)?guó)家發(fā)改委管制,國(guó)產(chǎn)非常規(guī)資源及其他進(jìn)口資源已實(shí)行市場(chǎng)化定價(jià),“十四五”期間應(yīng)逐步放開(kāi)管制資源的價(jià)格,或者充分考慮勘探開(kāi)發(fā)投資風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)高于管輸行業(yè)的特點(diǎn),參照國(guó)際經(jīng)驗(yàn)適當(dāng)調(diào)高上游環(huán)節(jié)的準(zhǔn)許收益率,如按管輸收益的1.5~2 倍核定,并給予更大的冬夏差別定價(jià)空間,以反映天然氣生產(chǎn)企業(yè)參與調(diào)峰的成本。同時(shí),天然氣計(jì)價(jià)方式應(yīng)盡快由目前的體積計(jì)價(jià)轉(zhuǎn)向能量計(jì)價(jià),以適應(yīng)多氣源、網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)格局,更好地融入國(guó)際貿(mào)易大市場(chǎng)。

3.4 加強(qiáng)平臺(tái)建設(shè)方面

強(qiáng)平臺(tái),指加強(qiáng)交易中心市場(chǎng)化大平臺(tái)建設(shè),建立全國(guó)天然氣市場(chǎng)監(jiān)管平臺(tái)、管網(wǎng)運(yùn)行優(yōu)化模擬平臺(tái)。中國(guó)已成為世界第三大天然氣消費(fèi)國(guó)、第一大天然氣進(jìn)口國(guó),“十四五”末有望超過(guò)俄羅斯成為第二大消費(fèi)國(guó),進(jìn)口規(guī)模將達(dá)到2 000×108m3以上,國(guó)際天然氣價(jià)格對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響不斷加大。為此,應(yīng)依托上海、重慶、深圳等交易中心,著力打造東北亞天然氣交易市場(chǎng),通過(guò)降低服務(wù)傭金、向會(huì)員提供免費(fèi)咨詢服務(wù),以及推出日前、平衡、月度、季度和年度等多種產(chǎn)品,滿足各方資源優(yōu)化組合、風(fēng)險(xiǎn)管理、套期保值、管網(wǎng)平衡等需求,千方百計(jì)吸引國(guó)內(nèi)外資源供應(yīng)商、城市燃?xì)夤?、大用戶、?dú)立交易商等更多的主體參與到市場(chǎng)交易中來(lái),快速擴(kuò)大交易規(guī)模,合力打造國(guó)際交易平臺(tái),形成有國(guó)際影響力的區(qū)域價(jià)格指數(shù),真正發(fā)揮市場(chǎng)“風(fēng)向標(biāo)”作用,提高中國(guó)在國(guó)際市場(chǎng)的價(jià)格話語(yǔ)權(quán)和市場(chǎng)影響力。

加快建立國(guó)家級(jí)天然氣市場(chǎng)監(jiān)管平臺(tái)應(yīng)是平臺(tái)建設(shè)的重中之重。通過(guò)該平臺(tái)建設(shè),不僅可匯總基礎(chǔ)設(shè)施的基本信息、日常運(yùn)行信息、價(jià)格信息、資源信息、政策信息、市場(chǎng)供求信息等,更為重要的是各級(jí)監(jiān)管部門(mén)還可通過(guò)平臺(tái)接收企業(yè)信息報(bào)送,快速獲得全國(guó)及區(qū)域市場(chǎng)天然氣運(yùn)行情況,實(shí)現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管的電子化、網(wǎng)絡(luò)化、實(shí)時(shí)化,并支持流程督辦、視頻會(huì)議、項(xiàng)目管理等功能,變革管理模式,提高工作效率。此外,建議主管部門(mén)組織主要供氣企業(yè)或有實(shí)力的科研單位,利用人工智能、大數(shù)據(jù)分析等新的數(shù)字化智能化工具,建立全國(guó)或區(qū)域性的天然氣產(chǎn)運(yùn)銷(xiāo)運(yùn)行模擬平臺(tái),基于管網(wǎng)設(shè)施的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及各方上報(bào)的產(chǎn)運(yùn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),挖掘歷史用氣特性分析,設(shè)置產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)邊界條件,進(jìn)行不同時(shí)間尺度的運(yùn)行模擬,提前研判產(chǎn)運(yùn)儲(chǔ)瓶頸,支持精準(zhǔn)高效決策,重點(diǎn)針對(duì)特殊事件、突出事件進(jìn)行情景模擬,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警快速響應(yīng)。

3.5 天然氣行業(yè)碳排放管控方面

天然氣作為相對(duì)清潔的化石能源,在“碳達(dá)峰”與“碳中和”戰(zhàn)略下被期待可在能源轉(zhuǎn)型中起到支撐作用,但其含碳屬性一定程度上又將制約其遠(yuǎn)期發(fā)展。天然氣行業(yè)溫室氣體排放包括二氧化碳和甲烷兩大類(lèi),主要來(lái)自勘探、開(kāi)采、處理、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送過(guò)程的化石燃料燃燒、火炬燃燒、站場(chǎng)閥室工藝放空、設(shè)備泄漏逸散等環(huán)節(jié),此外還包括外購(gòu)電力和熱力隱含的二氧化碳排放。2019 年,全球石油天然氣行業(yè)抽采、加工、運(yùn)輸環(huán)節(jié)溫室氣體排放占全球能源行業(yè)溫室氣體總排放量的15%,其中甲烷排放占其中的一半左右。聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署最新報(bào)告指出[28],甲烷占全球溫室氣體排放的近五分之一,是迄今為止需要解決的最優(yōu)先的短期氣候污染物,以保持溫升控制在1.5 ℃之內(nèi);削減甲烷是在未來(lái)25 年減緩氣候變化的最有力手段,也是對(duì)減少二氧化碳排放的必要補(bǔ)充。加拿大已將2025 年油氣行業(yè)甲烷減排 40%~45%納入國(guó)家自主減排承諾,歐盟對(duì)其消耗和進(jìn)口的天然氣也設(shè)立了甲烷減排目標(biāo)。中國(guó)天然氣行業(yè)需要加快研究制定溫室氣體減排實(shí)施方案,在促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的同時(shí)全面提升溫室氣體排放控制水平。方案制定須統(tǒng)籌好產(chǎn)業(yè)發(fā)展與減排;區(qū)分“碳達(dá)峰”與“碳中和”兩個(gè)階段,遵循“快增—穩(wěn)定—緩降—快降”路徑,確保天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展可預(yù)期,避免大起大落或失去投資信心;堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),通過(guò)創(chuàng)新提升能源利用效率、減少溫室氣體排放與碳捕集利用與封存,促進(jìn)天然氣多能融合發(fā)展;堅(jiān)持底線思維,防止低碳轉(zhuǎn)型中供給與需求脫節(jié),防止過(guò)度追求碳減排影響國(guó)家能源安全。

天然氣行業(yè)減少溫室氣體排放首先要摸清家底及具體排放源,然后才能有的放矢。二氧化碳排放主要源于行業(yè)內(nèi)直接使用的各類(lèi)燃料和電力,可通過(guò)節(jié)能與提效、轉(zhuǎn)向清潔燃料、清潔電力替代等措施。相比之下,現(xiàn)階段中國(guó)油氣行業(yè)甲烷排放量主要基于IPCC(政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì))第一層級(jí)或第二層級(jí)的方法進(jìn)行估算,活動(dòng)水平估算粗糙,排放因子選取多基于場(chǎng)站級(jí)或取缺省值,因而估算的排放量有極大不確定性,對(duì)關(guān)鍵排放源識(shí)別不清。準(zhǔn)確的甲烷排放應(yīng)盡可能采用第三層級(jí)方法,即基于設(shè)備級(jí)的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行核算,結(jié)合大氣級(jí)、場(chǎng)地級(jí)檢測(cè),進(jìn)行多尺度不同數(shù)據(jù)源甲烷排放清單交叉印證,然后針對(duì)性進(jìn)行控制與治理。因此,在將甲烷排放納入國(guó)家氣候目標(biāo)和“十四五”相關(guān)規(guī)劃的同時(shí),當(dāng)前迫切需要建立與完善天然氣行業(yè)甲烷排放監(jiān)測(cè)體系,修訂甲烷排放核算與報(bào)告標(biāo)準(zhǔn),建立甲烷減排評(píng)估認(rèn)證平臺(tái),革新技術(shù)裝備提高關(guān)鍵排放源識(shí)別與控制能力,強(qiáng)化放空和火炬燃燒活動(dòng)管理。此外,政府層面也需加大資金和政策支持,利用碳交易、自愿減排交易等市場(chǎng)化機(jī)制進(jìn)一步推動(dòng)甲烷減排工作。

猜你喜歡
雙碳管網(wǎng)天然氣
探析“雙碳”背景下公路交通發(fā)展要點(diǎn)
“雙碳”目標(biāo)下企業(yè)如何應(yīng)對(duì)碳市場(chǎng)帶來(lái)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
專(zhuān)訪奚國(guó)華:中信力爭(zhēng)成為國(guó)企助力“雙碳”目標(biāo)的旗幟
“雙碳”下縣城發(fā)展新思維
決策(2021年5期)2021-06-10 09:04:11
第六章 意外的收獲——石油和天然氣
石油和天然氣
管網(wǎng)獨(dú)立是妥協(xié)還是改革
能源(2018年8期)2018-09-21 07:57:20
從管網(wǎng)獨(dú)立看國(guó)企改革
能源(2018年8期)2018-09-21 07:57:20
管網(wǎng)改革虛實(shí)
能源(2018年8期)2018-09-21 07:57:18
天然氣:LNG價(jià)格已經(jīng)開(kāi)始預(yù)熱了么?
能源(2018年8期)2018-01-15 19:18:24
浦江县| 英吉沙县| 安龙县| 盐源县| 托克逊县| 城口县| 祁门县| 伽师县| 张家界市| 甘谷县| 垫江县| 屏东县| 本溪市| 石台县| 德昌县| 钟山县| 镇坪县| 民乐县| 长顺县| 治县。| 茶陵县| 巴林左旗| 柯坪县| 沙洋县| 车险| 东源县| 三门县| 金川县| 泌阳县| 扎赉特旗| 巩留县| 临安市| 渑池县| 什邡市| 通辽市| 松江区| 都江堰市| 古浪县| 屏山县| 改则县| 咸阳市|