樊偉

摘要：軟土地基是一種承載力較差的地基，路橋施工中若出現(xiàn)軟土地基，則要及時采取有效的應(yīng)對措施，增加地基的荷載能力，以推進(jìn)路橋工程施工的有序開展。在工程作業(yè)階段，施工人員必須準(zhǔn)確把握軟土地基施工的重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)軟土地基的治理工作，以確保整體工程建設(shè)的穩(wěn)定發(fā)展。

關(guān)鍵詞：路橋施工;軟土地基;施工技術(shù);

現(xiàn)如今，我國現(xiàn)代化交通建設(shè)水平顯著提高，大眾也更加關(guān)心路橋施工質(zhì)量。應(yīng)用路橋軟土地基加固施工技術(shù)可順應(yīng)當(dāng)前路橋項目建設(shè)的基本需求。為完善路橋工程施工，保證施工質(zhì)量與安全，就需在工程建設(shè)和施工中引入軟土地基施工技術(shù)，從而順利落實(shí)路橋施工計劃。

1軟土地基概述

我國公路行業(yè)規(guī)范對軟土地基的定義是，強(qiáng)度低，壓縮量較高的軟弱土層，多數(shù)含有一定的有機(jī)物質(zhì)。由于軟土強(qiáng)度低，沉隱量大，往往給道路工程帶來很大的危險，如處理不當(dāng)，會對公路施工和運(yùn)行造成很大影響。

2軟土地基的特征

軟土在河岸、海岸、沼澤和湖泊等地均十分常見，軟土地基的含水量較高，土層長期濕潤，軟土地區(qū)也種植了適應(yīng)濕潤氣候的植物。常見的植物有角果、蘆葦?shù)取Ｂ窐蚬こ淌┕て陂g，軟土地基呈現(xiàn)出十分鮮明的特征。

2.1含水多，空隙大

相較常規(guī)土質(zhì)，軟土地基的含水量在35%～70%之間，因此軟土地基的孔隙也相對較多。出現(xiàn)上述現(xiàn)象主要是因為軟土地與粉土中存在大量負(fù)電荷，軟土地基中軟土和粉土含量最高，如負(fù)電荷與空氣接觸，則軟土與粉土?xí)湛諝庵械乃?，軟土地基的孔隙隨之增大，水分不斷增多。

2.2觸變、流變性明顯

由于軟土地基的含水量較大，無論是其硬度，還是強(qiáng)度都相對較低，外力作用于軟土?xí)r，軟土地基很容易變形。若想在路橋施工中有效利用軟土地基，就需要先加固地基，使之達(dá)到修路修橋的標(biāo)準(zhǔn)要求，否則即便是路橋工程得以竣工，一旦其承受的重量過大或者有較大外力時，路橋?qū)?yán)重變形、甚至坍塌[1]。

2.3壓縮性強(qiáng)

軟土層的孔隙過大，會導(dǎo)致軟土地基所能承受的外力下降，但由于軟土層的壓縮系數(shù)較高，故會有較大的反彈作用，這樣一來，就難以達(dá)到壓實(shí)加固的效果。由此可見，若在路橋施工過程中不妥善解決軟土地基問題，那么必然會對路橋的穩(wěn)定性造成危害，既會縮短路橋使用壽命，又會對路橋工程的后期養(yǎng)護(hù)帶來麻煩。

3軟土地基施工技術(shù)在路橋工程中的應(yīng)用

3.1置換技術(shù)

軟土地基置換是現(xiàn)階段路橋軟土路基中十分常見的施工技術(shù)。工程施工中，應(yīng)將軟土挖出，之后換填其他密實(shí)度較高的材料，優(yōu)化軟土地基的排水性能，增加軟土地基的承載力。應(yīng)用置換技術(shù)的過程中，回填土質(zhì)量問題是最為常見的問題。施工人員需結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況置換軟土，合理選擇置換材料，保證軟土地基的厚度和密實(shí)度滿足規(guī)定要求，從而順利實(shí)現(xiàn)置換的目的，改善軟土地基的施工質(zhì)量。

3.2軟土地基深層密實(shí)技術(shù)

軟土地基建設(shè)和施工中，深層密實(shí)技術(shù)能夠加固軟土地基中的深層土，加強(qiáng)地基夯實(shí)的整體效果。工程施工中需采用振動、擠壓和夯實(shí)等多種方式，全方位增加軟土地基的密實(shí)度，使軟土地基的強(qiáng)度滿足工程建設(shè)基本要求。在應(yīng)用該技術(shù)時，需科學(xué)選擇施工設(shè)備，以切實(shí)保障軟土地基的施工質(zhì)量。

軟土路基施工階段，若應(yīng)用深層密實(shí)技術(shù)，則需要結(jié)合工程實(shí)際認(rèn)真分析，選擇切實(shí)可行的施工方式，保證工程作業(yè)質(zhì)量。如無法按照上述標(biāo)準(zhǔn)施工，則施工質(zhì)量會與工程要求相背離，削弱路橋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和抗壓性。工程作業(yè)中，應(yīng)采取有效措施加強(qiáng)施工機(jī)械的管理，嚴(yán)格控制工程施工的技術(shù)參數(shù)，并加大現(xiàn)場施工監(jiān)督力度，以提升軟土地基作業(yè)的水平。

3.3深層攪拌樁技術(shù)的應(yīng)用

若公路橋梁項目建設(shè)和施工階段，軟土路基土質(zhì)的硬度較差。則施工單位可采用深層攪拌樁開展軟土路基施工處理。在工程施工現(xiàn)場，需選擇石灰為固化劑，做好攪拌處理。作業(yè)中未選擇水泥作為固化劑主要是由于石灰可與軟土產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，以此加強(qiáng)加固效果。合理應(yīng)用深層攪拌樁技術(shù)能夠增大地基強(qiáng)度，增強(qiáng)地基的承載力[2]。而且應(yīng)用該技術(shù)還可顯著降低施工成本，操作便利，因此受到業(yè)內(nèi)歡迎。

首先，要鋪設(shè)礫石或砂料。公路橋梁建設(shè)中，現(xiàn)場表面出現(xiàn)了相對較薄的硬殼。故而在正式施工前，要應(yīng)用礫石鋪設(shè)墊層，該處理方式可便捷機(jī)械的操作與運(yùn)轉(zhuǎn)，為公路橋梁建設(shè)和施工的有序開展提供條件。其次，開展大型機(jī)械的裝配工作，使用攪拌鉆頭、空氣壓縮機(jī)和粉體發(fā)送器。合理設(shè)計摻灰量，技術(shù)人員要現(xiàn)場采集土樣，之后組織試驗，依據(jù)施工現(xiàn)場的土質(zhì)概況，明確攪拌的具體范圍。

3.4粉噴樁加固技術(shù)

在工程施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)及時清理現(xiàn)場的軟土，之后利用砂石和礫石換填，做好壓實(shí)處理。為增強(qiáng)機(jī)械現(xiàn)場施工的便捷性，可于土質(zhì)不佳的位置鋪設(shè)碎石墊層。及時準(zhǔn)備工程施工材料，科學(xué)選取樁位的放樣位置。設(shè)置時要注重科學(xué)性與合理性。不同樁位的誤差控制在4.5cm以內(nèi)。工程施工中需選擇質(zhì)量滿足規(guī)定要求的水泥、粉煤灰和生石灰。生石灰必須保持純凈，選擇橋梁專用施工機(jī)械。在應(yīng)用機(jī)械設(shè)備前仔細(xì)檢查設(shè)備的質(zhì)量和性能。工程施工中，要做好粉噴樁的加固處理。如在使用鉆機(jī)時應(yīng)先調(diào)整鉆機(jī)平臺，之后緩慢啟動鉆機(jī)。若超過標(biāo)高，則鉆機(jī)要及時停機(jī)[3]。

3.5 高壓噴射注漿法

高壓噴射注漿法更加適用于孔隙率較大，含水量較高的軟土地基。在實(shí)際施工過程中，應(yīng)結(jié)合土層的基本特征，確定孔深度。采用持續(xù)性旋轉(zhuǎn)噴射方法對復(fù)合型地基基礎(chǔ)實(shí)施夯實(shí)加固處理，這可以有效提高軟土地基承載負(fù)荷力。高壓噴射注漿法具有施工操作簡便，投資成本低，處理效果好等優(yōu)勢特征。但此類方法若是應(yīng)用不當(dāng)，就會影響軟土地基板結(jié)效果。為此，相關(guān)人員必須做好施工前期的準(zhǔn)備工作。

4路橋施工中優(yōu)化軟土地基施工技術(shù)的有效措施

4.1重視技術(shù)總結(jié)

路橋施工單位必須認(rèn)真總結(jié)軟土地基施工技術(shù)和經(jīng)驗，檢驗施工技術(shù)應(yīng)用的總體效果。全方位分析不同軟土地基的概況，確定施工中使用的技術(shù)類型。制定科學(xué)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，便于施工人員在作業(yè)前，依據(jù)相關(guān)規(guī)定和要求科學(xué)選取施工技術(shù)。此外，切實(shí)完善軟土地基施工技術(shù)手段及理論，為國內(nèi)外軟土地基施工技術(shù)人員交流、溝通創(chuàng)造有利條件。創(chuàng)建范圍更廣，更為先進(jìn)和豐富的軟土地基施工技術(shù)體系。

4.2 提高軟土地基夯實(shí)加固處理效率

選擇合理的施工方案和實(shí)際的軟土地基夯實(shí)加固處理方法至關(guān)重要。一旦軟土地基夯實(shí)加固處理方法不合理，不僅會降低施工效率，延誤工期，還會造成大量的成本浪費(fèi)。根據(jù)以往積累的實(shí)踐經(jīng)驗可知，強(qiáng)夯法的軟土地基最大處理深度在5—8米之間;水泥攪拌樁法的軟土地基最大處理深度在8—15米之間;排水固結(jié)法的軟土地基最大處理深度在30米左右。施工人員要根據(jù)施工場區(qū)地質(zhì)環(huán)境特征，遵循“科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)可行”的基本原則，選擇適宜的軟土地基夯實(shí)加固處理方法。

4.3加強(qiáng)施工技術(shù)質(zhì)量管理

軟土地基施工中，管理人員務(wù)必高度重視對施工人員的技術(shù)管理工作。日常工作中需仔細(xì)檢查前期準(zhǔn)備可否滿足工程的規(guī)定要求及所用技術(shù)的科學(xué)性與合理性。而在組織開展施工人員技術(shù)監(jiān)督和管理的過程中，也要嚴(yán)格按照工程施工要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織作業(yè)，第一時間發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在的技術(shù)問題，及時督促現(xiàn)場施工人員返工或調(diào)整。最后，加強(qiáng)軟土地基施工質(zhì)量的長期管理，認(rèn)真分析和研究出現(xiàn)的沉降問題。為提高施工技術(shù)質(zhì)量管理的整體水平，管理人員需要調(diào)動自身工作積極性，加強(qiáng)管理的有效性，正確認(rèn)識軟土地基施工技術(shù)管理在路橋工程中的意義和價值，切實(shí)做好施工技術(shù)質(zhì)量管理工作。

4.4應(yīng)用新型施工設(shè)備

應(yīng)用軟土地基施工技術(shù)的過程中，需使用先進(jìn)的施工設(shè)備。現(xiàn)階段，我國路橋工程項目的規(guī)模日益擴(kuò)大。為與不同地質(zhì)環(huán)境和現(xiàn)場施工條件相適應(yīng)，出現(xiàn)了諸多新型設(shè)備。所以若想提升軟土地基施工水平，路橋施工方就必須正確認(rèn)識更新施工設(shè)備的積極意義，合理利用先進(jìn)且高效的施工設(shè)備，保證工程建設(shè)和施工的整體效果，切實(shí)提高軟土地基施工質(zhì)量。另外，施工方還應(yīng)切實(shí)完善設(shè)備的管理工作。工程作業(yè)前認(rèn)真檢查設(shè)備，完工后做好設(shè)備保養(yǎng)工作，一方面改進(jìn)工程施工效率，另一方面全方位維護(hù)工程施工的安全性。

4.5 密切國內(nèi)外技術(shù)合作

軟土地基施工技術(shù)受自然環(huán)境和施工標(biāo)準(zhǔn)差異的影響，人們對技術(shù)的某些認(rèn)知也存在較大的差異。如我國并未提出詳細(xì)的軟土地基定義，而日本則給出了明確的軟土地基定義。所以有必要加強(qiáng)國內(nèi)外學(xué)者的溝通和交流，充分借鑒先進(jìn)的理念和技術(shù)，促進(jìn)我國軟土地基施工技術(shù)的發(fā)展。再者，借鑒國外軟土地基工程施工中所用的材料和設(shè)備，豐富軟土地基的處理手段。

5結(jié)語

路橋施工中，軟土地基施工技術(shù)扮演著重要角色，路橋施工方與施工技術(shù)人員務(wù)必正確認(rèn)識現(xiàn)階段軟土地基施工中的問題，并采取科學(xué)有效的應(yīng)對措施，發(fā)揮技術(shù)的最大作用，積極完善工程管理工作，應(yīng)用新型施工設(shè)備，重視技術(shù)總結(jié)，優(yōu)化技術(shù)人員綜合素質(zhì)，從而為路橋工程的有序開展奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]王運(yùn)華.芻議路橋工程施工中軟土地基施工技術(shù)[J].中國室內(nèi)裝飾裝修天地，2019，000（001）：304-304.

[2]李曉華.路橋施工中的軟土地基施工技術(shù)分析[J].四川水泥，2019，271（03）：160-160.

[3]冷向杰.路橋施工中軟土地基施工技術(shù)的應(yīng)用研究[J].建筑·建材·裝飾，2019，000（007）：64-64.