文/馬立 朱昱霏(南陽農(nóng)業(yè)職業(yè)學(xué)院)
在進(jìn)入全球化時代的今天,高速發(fā)展的電子商務(wù),為跨境電子商務(wù)帶來重要發(fā)展契機(jī)。而對跨境電子商務(wù)發(fā)展造成影響的最大因素便是跨境物流模式。為了解決該問題,需對跨境物流形式進(jìn)行創(chuàng)新,以此為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
第一,跨境物流內(nèi)部不順利的物流銜接。關(guān)于跨境物流會涉及許多物流程序,若想確保貨物可以正常運(yùn)輸,則應(yīng)在跨境物流內(nèi)部強(qiáng)化物流銜接。在新形勢下,跨境物流在開展工作過程中存在嚴(yán)重的協(xié)同性不足問題,國際物流和國內(nèi)物流之間存在較大的發(fā)展差異,在具體國際物流運(yùn)輸時所涉及的運(yùn)輸形式有很多種,在此過程中應(yīng)該關(guān)注各運(yùn)輸模式之間的銜接,防止物流運(yùn)輸方式不當(dāng)。伴隨高速發(fā)展的跨境電子商務(wù),應(yīng)對物流間的有效銜接、物流信息查詢功能加以優(yōu)化,從而為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)[1]。
第二,跨境物流與跨境電子商務(wù)發(fā)展不協(xié)調(diào)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,針對跨境電子商務(wù)提出更為嚴(yán)苛的要求,強(qiáng)化同跨境電子商務(wù)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展顯得十分重要。對此,我國商品要想在短時間內(nèi),在空間方面相關(guān)信息開展跨境物流服務(wù),在具體服務(wù)過程中也對其他方面提出更為廣泛的要求。在當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,電子商務(wù)所起到的推動作用不可或缺,在一定程度上增大了電子商務(wù)范圍。如若在跨境電子商務(wù)的開展過程中花費(fèi)較長時間,從而對電子商務(wù)的開展效率造成影響,阻礙經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,與此同時也影響到我國所處的國際地位。跨境電子物流在發(fā)展進(jìn)程中,應(yīng)強(qiáng)化跨境電子商務(wù)與跨境物流之間的協(xié)同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)物流與電子商務(wù)的合作共贏,以此確保我國跨境電子商務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展。
第三,跨境物流內(nèi)部物流協(xié)同水平偏低。在開展跨境物流工作時會涉及多種問題,例如國際物流、國內(nèi)物流、目的地物流等,由此為物流協(xié)調(diào)效率提出更嚴(yán)苛的要求,應(yīng)在盡可能短的時間內(nèi)高速處理具體的物流信息[2]。有關(guān)物流的發(fā)展,不同地區(qū)與國家之間的物流差異較大,在進(jìn)行協(xié)同合作時存在一定難度,嚴(yán)重限制跨境電子商務(wù)的發(fā)展。例如,國內(nèi)許多物流企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較為薄弱,而且在管理流程與組織方面有所欠缺,在涉及跨境物流時有很多個處理環(huán)節(jié),例如海陸空運(yùn)輸,而且在處理這些問題時會面臨著很多問題。除此之外,不同的物流企業(yè)還面對信息透明化處理、物流跟蹤等問題,發(fā)展國際物流應(yīng)做好物流的跟蹤調(diào)查工作,充分掌握物流發(fā)展情況,做到問題及時發(fā)現(xiàn)、及時反饋,從而強(qiáng)化問題處理能力。
第四,跨境物流在技術(shù)、語言等方面的缺失。因?yàn)榭缇澄锪魇敲嫦蛉澜绨l(fā)展的,那么服務(wù)對象也是多元的。在進(jìn)行服務(wù)過程中需要考慮技術(shù)、語言等方面存在的差異,由此提高跨境物流的銜接效率。從現(xiàn)階段的發(fā)展情況分析,跨境物流在貨款支付、溝通等方面存在許多問題,這阻礙了我國跨境電子商務(wù)的發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注物流所具備的服務(wù)功能,與牽涉國家應(yīng)加大彼此溝通交流力度,深入分析這些國家貿(mào)易壁壘、稅費(fèi)等問題,掃清我國發(fā)展跨境電子商務(wù)的障礙。
創(chuàng)新和發(fā)展跨境電子商務(wù)物流模式,應(yīng)該重點(diǎn)掌握跨境物流和跨境電子商務(wù)之間的內(nèi)在聯(lián)系。首先,跨境電子商務(wù)是跨境物流的運(yùn)行基礎(chǔ);其次,跨境物流是實(shí)現(xiàn)跨境電子商務(wù)發(fā)展的重要途徑。從某種角度來講,跨境物流和跨境電子商務(wù)是不容分割的整體,所以在創(chuàng)新發(fā)展物流模式的過程中,需重點(diǎn)關(guān)注跨境電子商務(wù)的實(shí)際發(fā)展情況。在跨境電子商務(wù)日趨成熟與不斷發(fā)展后,可以為管理跨境物流提供以下幾方面支撐:(1)資源方面。近些年,跨境電子商務(wù)呈現(xiàn)爆炸式增長,這為跨境物流提供了豐富的資源,在資源整合上進(jìn)一步完善了跨境物流管理,積極探索高效科學(xué)的管理模式。(2)技術(shù)方面??缇畴娮由虅?wù)促進(jìn)了硬件資源和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高速發(fā)展,而且對創(chuàng)新發(fā)展跨境物流具有積極的現(xiàn)實(shí)意義。比如,在跨境物流管理中應(yīng)用大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以對物流進(jìn)行實(shí)時性管理。(3)管理理念。跨境電子商務(wù)體現(xiàn)著全球化理念、新的互聯(lián)網(wǎng)理念和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易理念之間的深度融合,對于跨境物流依然如此。跨境電子商務(wù)的高速發(fā)展和成熟,形成一套科學(xué)系統(tǒng)的管理理念,并且逐漸滲透進(jìn)跨境物流,這在一定程度上有利于全面創(chuàng)新物流管理理念。
伴隨不斷發(fā)展的跨境電子商務(wù),近些年跨境物流無論是在規(guī)模或是服務(wù)方面,均呈現(xiàn)出快速增長和進(jìn)步趨勢,也是國際經(jīng)濟(jì)活動的基礎(chǔ)。各個國家與地區(qū)在經(jīng)濟(jì)全球化趨勢下,應(yīng)該不斷提高自身的國際地位,主動參與到國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動中來,而重要的路徑就是跨境電子商務(wù)。其實(shí)國內(nèi)和跨境電子商務(wù)并不是相對獨(dú)立的兩個部分,雙方的聯(lián)系十分緊密,同樣國內(nèi)物流和國際物流更是不可分割的[3]。針對跨境物流,在跨國境輸送完成后,會依托國內(nèi)物流完成商品輸送。所以,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)物流和跨境物流之間的有效銜接,是跨境物流能否真正獲得發(fā)展的關(guān)鍵所在。世界各國需要積極行動起來,不僅要制定與完善國際化跨境物流規(guī)則,而且要推動國內(nèi)物流順利銜接跨境物流,從而不斷擴(kuò)大跨境物流規(guī)模。另外,還需加大國內(nèi)物流公司和跨境物流企業(yè)的溝通合作力度,從而建立完善的物流體系。
管理跨境電子商務(wù)物流,需要適應(yīng)各個國家和地區(qū)存在的差異性,不僅要囊括經(jīng)濟(jì)、政治、文化等層面,而且要關(guān)注物流水平的差異。若想達(dá)到此目的,應(yīng)該實(shí)現(xiàn)多元化物流模式的協(xié)同發(fā)展。各個國家和地區(qū)需要依據(jù)自身具體情況,在同國際物流接軌的基礎(chǔ)上,選擇適合自己的物流模式,從而盡可能確保物流管理的實(shí)效性。由于影響物流網(wǎng)絡(luò)協(xié)同因素十分復(fù)雜,同時企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和物流內(nèi)部供應(yīng)鏈管理中也經(jīng)常存在各類問題,因此就會對物流網(wǎng)絡(luò)效率產(chǎn)生一定的影響,在這樣的環(huán)境下,如何實(shí)現(xiàn)跨境物流內(nèi)部的管理規(guī)范化具有重要意義,不但能夠加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)成員之間的交流,還能夠避免出現(xiàn)信息偏差,規(guī)避交接風(fēng)險,企業(yè)商品在國內(nèi)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中,必須對境內(nèi)的物流運(yùn)輸開展優(yōu)化處理,而對于商品在境外運(yùn)輸過程,必須對可能出現(xiàn)的問題提前制定預(yù)案。我國在運(yùn)輸領(lǐng)域有著嚴(yán)格的管理,企業(yè)必須要明確這個管理?xiàng)l例,并在商品運(yùn)輸前要滿足相關(guān)規(guī)定,當(dāng)運(yùn)輸?shù)骄惩鈬仪埃覈jP(guān)需要對商品進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),包括物流接單分揀和存儲,最后再進(jìn)行包裝處理,整個過程涉及繳納稅款,因此必須具有一定的協(xié)同性。
對物流管理而言,物流運(yùn)輸管理網(wǎng)絡(luò)無疑是極為基礎(chǔ)而重要的部分??茖W(xué)、合理的運(yùn)輸管理網(wǎng)絡(luò),能夠在大幅縮短物流運(yùn)輸時間的同時,有效降低物流成本,促進(jìn)物流服務(wù)水平不斷提升。就當(dāng)前來看,跨境電子商務(wù)物流管理尚處于探索階段,并未形成科學(xué)、系統(tǒng)的跨境物流運(yùn)輸管理網(wǎng)絡(luò),在很大程度上限制了物流能力,并進(jìn)一步限制了跨境電子商務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展。但是可以預(yù)見的是,在當(dāng)前跨境電子商務(wù)高速發(fā)展的背景下,對跨境物流運(yùn)輸管網(wǎng)科學(xué)構(gòu)建并進(jìn)一步完善,成為各國與有關(guān)物流企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)共同關(guān)注的重點(diǎn)。對此,物流企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)和國家需要基于自身視角,構(gòu)建高效的跨境物流運(yùn)輸管理網(wǎng)絡(luò),進(jìn)而從各層面完善運(yùn)輸管理網(wǎng)絡(luò),從而形成環(huán)環(huán)相扣的跨境物流運(yùn)輸管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。在保障物流運(yùn)輸速度、質(zhì)量的同時,節(jié)省物流所用時間和成本。
跨境電子商務(wù)物流管理的困難之處在于國家、互聯(lián)網(wǎng)和地區(qū)之間的差異性、物流矛盾、貿(mào)易糾紛等。無論是管理哪一點(diǎn),均需要建立科學(xué)的法律體系作為基礎(chǔ)。從國際層面分析,各國間需展開積極合作,協(xié)同制定基本的跨境電子商務(wù)與跨境物流管理的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則,從而方便處理跨境電子商務(wù)物流管理涉及的各種問題[4]。從國內(nèi)層面分析,對于電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)、物流管理等應(yīng)進(jìn)一步完善法律法規(guī),以此為跨境電子商務(wù)活動提供強(qiáng)有力的法律支持。
有關(guān)國內(nèi)電子商務(wù),一般將第一方、第三方物流作為物流形式,但是針對跨境電子商務(wù),第四方物流發(fā)展速度不斷提高。因?yàn)殛P(guān)境的存在,跨境電子商務(wù)物流一般以外包為主,這也是受到客觀因素的影響。但從當(dāng)前情況來看,跨境電子商務(wù)的首要選擇依然是第三方物流,可同時也不能忽視第四方物流的增長趨勢??梢灶A(yù)見,從跨境物流整合為基礎(chǔ)的第四方物流模式,是跨境電子商務(wù)物流外包規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大的體現(xiàn),而且也是跨境物流實(shí)現(xiàn)集約化的主要形式。
在跨境電子商務(wù)發(fā)展過程中,跨境物流扮演著關(guān)鍵角色。因此,創(chuàng)新跨境物流,相關(guān)跨境電商企業(yè)應(yīng)結(jié)合不同國家與地區(qū)的具體需求,靈活有效運(yùn)用物流模式。除此之外,企業(yè)還應(yīng)充分使用先進(jìn)的現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù),保證物流的實(shí)效性、安全性以及服務(wù)性,進(jìn)而推動雙方協(xié)同發(fā)展。