吳樂甫

(今創(chuàng)集團，江蘇 常州 213000)

0 引言

隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，國家扶農(nóng)政策不斷深入實施，越來越多的農(nóng)民開始購買農(nóng)用運輸車輛，這不僅可以降低勞動強度，也有利于生產(chǎn)率的提升。但是因為大部分農(nóng)民缺少駕駛和維修的經(jīng)驗，甚至很多農(nóng)民都沒有參與培訓(xùn)就直接開始日常的生產(chǎn)運營，導(dǎo)致新車得不到正確的使用與保養(yǎng)，最終引發(fā)各種故障，造成較大的經(jīng)濟損失，還可能埋下安全隱患。所以，針對農(nóng)用車輛常見的故障就需要進行細致的分析，探尋預(yù)防處理措施，確保農(nóng)用車輛的使用效果。

1 農(nóng)用車輛制動失效

對于農(nóng)用車輛而言，制動失效是常見故障之一，一旦出現(xiàn)間歇性或者突然無法停車、減速的情況，就可能威脅到駕駛?cè)藛T的生命安全。究其原因，主要是因為使用時間較長，在制動剎車片部位就會有磨損的現(xiàn)象發(fā)生，基于物理原則縮小摩擦表面就可以降低其摩擦力和制動力。同時在使用農(nóng)用車輛的時候，難免會遇到污垢或者泥水，當其進入制動系統(tǒng)就會減少接觸的實際面積，造成制動距離偏大。也可能是因為空氣壓縮機皮帶出現(xiàn)老化，引發(fā)打滑現(xiàn)象。另外，因為操作者使用方法不當，也可能造成制動控制閥的接頭與管路出現(xiàn)漏氣、松動的情況；例如儲氣筒的控制裝置就可能因為制動閥門開關(guān)失效或者是環(huán)境失效引起制動器出現(xiàn)問題；空氣壓縮機出現(xiàn)故障之后也會直接影響制動效果。亦或是在出現(xiàn)涉水情況之后，對于制動器之中的異物沒有及時的進行清理，最終導(dǎo)致在制動器的操縱連桿上出現(xiàn)磨損問題。針對這一系列的故障，需要及時進行預(yù)防處理[1]。

(1)及時更換磨損嚴重的制動剎車片，并且將剎車片周圍的污垢清理干凈，如果有條件應(yīng)進行油封更換，但要確保其潤滑度，在制動剎車片問題已解決的同時，也能夠及時的檢查制動器連桿是否有磨損的問題，如有及時更換。

(2)針對農(nóng)用車輛制動器分離的情況加以分析，如果分離不夠徹底，就可能會引起制動器零件磨損問題，進而引起制動器出現(xiàn)發(fā)熱的情況，受到溫度的影響，零件就有可能會出現(xiàn)損傷。在出現(xiàn)制動器分離的時候，就可能會將制動踏板的物理間隙進一步減小，讓回彈變軟，甚至出現(xiàn)折斷的問題。針對制動內(nèi)部機構(gòu)連接點出現(xiàn)問題，導(dǎo)致無法及時歸位的現(xiàn)象，會表現(xiàn)出制動距離縮短。

(3)針對空氣壓縮機氣壓表的指數(shù)進行檢查，如果沒有數(shù)據(jù)顯示，需要及時進行檢查， 并且將發(fā)動機重新啟動，檢查空氣壓縮機皮帶是否出現(xiàn)問題。如果能夠修補，可以考慮應(yīng)用粘合技術(shù)利用膠水進行粘合處理；如果無法修復(fù)，則需要及時更換。

(4)檢查涉水問題，直接踩下制動踏板進行試驗處理，聽發(fā)動機的聲音，并且將發(fā)動機機艙打開，查看制動系統(tǒng)的氣壓表讀數(shù)是否存在不下降或者下降幅度偏小的問題。這個時候也需要檢查制動器之中是否有異物的存在，一般情況下都能將問題解決。

2 農(nóng)用車輛制動跑偏

在農(nóng)用車輛的實際運行過程中，當駕駛?cè)藛T進行制動的時候會出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。制動跑偏包含了突然跑偏和有規(guī)律定向跑偏兩種。

(1)突然跑偏，可能是因為在車輛行駛的過程中，一側(cè)的鋼板彈簧固定螺母出現(xiàn)了松動情況，進而引發(fā)突然的位移，讓前后橋不能保持平行，引發(fā)跑偏問題；制動管路因為受到了硬物的沖壓凹癟，進而造成無法進油或者是進氣的現(xiàn)象，引起了制動失靈；若制動室推桿或者制動凸輪軸出現(xiàn)卡死的情況，也會引發(fā)制動失靈的情況。

(2)規(guī)律的定向跑偏的檢修。左右車輪出現(xiàn)不一致的制動間隙；左右車輪制動片的材料質(zhì)量不同，摩擦系數(shù)不同，這樣就會造成制動力不相等的問題；若一側(cè)車輪的制動片或者輪轂的表面存在油污，或者出現(xiàn)硬化的問題，會降低摩擦系數(shù)；制動氣室推桿出現(xiàn)了變形，氣管、膜片、接頭等漏氣，各個分泵的活塞磨損度不同，導(dǎo)致制動力出現(xiàn)偏差；因為磨損，導(dǎo)致兩輪制動鼓的內(nèi)徑出現(xiàn)了較大的差異，或者有一個制動鼓出現(xiàn)了失圓的情況，這也可能會引發(fā)制動性能不一致的問題；制動蹄片的回位彈簧彈力存在不均勻的情況，并且制動臂的凸輪軸有銹蝕的情況[2]。

針對上述出現(xiàn)的故障，當農(nóng)用車輛出現(xiàn)制動跑偏，不僅會對車輛的正常行駛產(chǎn)生影響，同時因為制動跑偏無法按照駕駛?cè)藛T的意圖來停車，可能會引發(fā)安全事故，所以對制動跑偏現(xiàn)象要及時處理。

(1)制動跑偏的檢查。一旦制動出現(xiàn)突然跑偏，就會存在較大的危險性，當出現(xiàn)故障的時候要做好檢修工作。檢查前鋼板是否出現(xiàn)移位或者折斷的情況，如果出現(xiàn)折斷，就要及時更換，當固定螺栓出現(xiàn)松動引發(fā)鋼板移位，則要及時的修理鋼板組件，并且將其固定好；針對制動管路的損壞度進行檢查，如果出現(xiàn)穿孔、凹癟等問題，需要及時更換新管；如果制動室的推桿、凸輪軸出現(xiàn)了卡死的情況，則要做好內(nèi)部銹蝕和雜物的清理，或者及時更換新件[3]。

(2)有規(guī)律的定向跑偏的檢修。首先需要確定制動力不足是發(fā)生在左邊還是右邊，其檢查方法是進行平坦路面的試車，當運行到中速的時候制動，如果汽車出現(xiàn)向右偏斜，就表示左邊車輪存在制動遲緩或者是制動力不足的情況。反之，就說明右邊車輪制動遲緩或者是制動力不足。在中速情況下，也可以采取緊急制動的處理，觀察地面的滑行印跡，如果印跡短則表明制動遲緩，印跡輕則表示制動力不足，然后就可以進行針對性的調(diào)整。對于左右車輪制動間隙進行調(diào)整，要求間隙相同；及時清除制動片輪轂之上的油污；檢查制動鼓，如果某一制動鼓出現(xiàn)過薄或者是失圓的情況，則要更換制動鼓；對于左右車輪制動片磨損情況進行檢查，當發(fā)現(xiàn)有嚴重磨損、鉚釘外露時要及時更換；檢查制動蹄片回位彈簧是否均勻，制動臂的凸輪軸是否出現(xiàn)了銹蝕的情況，否則要及時更換；檢查制動室器件油污、磨損、卡死的問題，如果存在，則要及時清洗、調(diào)整。

3 農(nóng)用車輛轉(zhuǎn)向沉重

對于農(nóng)用車輛轉(zhuǎn)向沉重的問題也經(jīng)常會出現(xiàn)。究其原因，主要是因為農(nóng)用車輛的轉(zhuǎn)向器蝸桿上下軸承咬合過緊或是轉(zhuǎn)向軸的管柱凹癟，進而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難、定位不準的情況出現(xiàn)?；蚴且驗檗D(zhuǎn)向節(jié)主銷有潤滑度不足的情況，使得主銷和襯套過緊，在日常的使用過程中就會因為溫度偏高而出現(xiàn)燒結(jié)。也可能是因為橫縱拉桿的頭部位置缺少潤滑，最終出現(xiàn)過緊或者過松的情況?；谝陨蠁栴}，就需要通過下述的方式進行處理。

(1)直接將轉(zhuǎn)向臂卸下，轉(zhuǎn)動方向盤，如果依舊轉(zhuǎn)向沉重，就說明轉(zhuǎn)向器沒有故障，需要對其余的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行檢查。從感觀上了解內(nèi)部沒有明顯的問題，就應(yīng)考慮推桿或者鋼軸是否出現(xiàn)問題、是否有老化現(xiàn)象。如果這個時候搖動方向盤相對輕快、轉(zhuǎn)向靈活，則要做好油污清理工作，或者進行零件的更換。

(2)如果轉(zhuǎn)向沉重是偶爾出現(xiàn)的問題，就需要將內(nèi)部的金屬部件取下進行潤滑，尤其是在潤滑之中要將部分磨損的金屬粉末或者顆粒及時剔除掉，進行徹底的清洗，這樣才可以規(guī)避偶發(fā)性轉(zhuǎn)向故障的出現(xiàn)[4]。

(3)應(yīng)對前軸進行檢查，了解其在日常的使用之中是否出現(xiàn)了變形，也可以利用檢修設(shè)備針對輪胎定位是否出現(xiàn)失準的現(xiàn)象進行檢修，確認輪胎的工作情況是否良好。如果前后輪胎出現(xiàn)了偏差，則要及時進行校準處理，或者做好輪胎的補氣處理。

4 結(jié)語

針對農(nóng)用車輛的實際使用情況要及時進行檢查，以此了解其是否出現(xiàn)故障，將故障消除在萌芽狀態(tài)。本文主要是對農(nóng)用車輛常見的故障進行分析，并且采取合理有效的預(yù)防處理措施，希望能夠滿足農(nóng)民對于農(nóng)用車輛的使用要求，在保證農(nóng)用車輛安全運行的前提下最大限度提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。

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