黃榮潤(rùn)

摘要：在我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平快速發(fā)展的背景之下，汽車行業(yè)的發(fā)展速度也變得越來(lái)越快，目前汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畈豢扇鄙俚囊徊糠?，屬于最常用的交通工具，滿足了人們現(xiàn)代生活出行的各項(xiàng)需求，同時(shí)也促進(jìn)了社會(huì)現(xiàn)代化的發(fā)展。但是在汽車普及的背景下，人們對(duì)于汽車制造維修的內(nèi)容也更加關(guān)注機(jī)械加工技術(shù)，同樣也迎來(lái)了第二春，本文主要針對(duì)機(jī)械加工技術(shù)，在汽車維修以及保養(yǎng)工作當(dāng)中的具體應(yīng)用進(jìn)行探討。希望文中分析的內(nèi)容可以以為汽車維修保養(yǎng)方面的技術(shù)人員提供一定的參考意見(jiàn)。

關(guān)鍵詞：機(jī)械加工技術(shù);汽車制造維修;機(jī)械技術(shù)應(yīng)用

一、機(jī)械加工技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域中的具體應(yīng)用

1.機(jī)械機(jī)床在汽車制造中的主要應(yīng)用

在整個(gè)汽車制造工作當(dāng)中，最重要的機(jī)械加工工具就是機(jī)床，不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，在開(kāi)展汽車產(chǎn)品制造時(shí)，大部分類型的汽車零部件都需要使用機(jī)床進(jìn)行生產(chǎn)，而且不同類型的汽車零部件使用的機(jī)床，同樣也具有多樣化的特點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)汽車制造過(guò)程使用的機(jī)床，在先進(jìn)程度方面具有比較明顯的差異。國(guó)外先進(jìn)的汽車制造廠的汽車機(jī)床屬于數(shù)控機(jī)床，該類型的機(jī)床自動(dòng)化程度相對(duì)較高，而且能夠整體提高產(chǎn)品生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。與普通機(jī)床相比，該類型機(jī)床制造出來(lái)的零部件不但具有精密程度高的特點(diǎn)，而且還可以進(jìn)行人力資源的控制，減少人力投入以及資本投入。與國(guó)外先進(jìn)的汽車制造廠相比，我國(guó)的汽車零件制造水平相對(duì)較低，所以在接下來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)，我們需要針對(duì)機(jī)械加工技術(shù)給予足夠的關(guān)注。不斷更新和發(fā)展機(jī)械加工技術(shù)，提高機(jī)械機(jī)床制造工藝的水平，保證機(jī)械機(jī)床，汽車零部件的生產(chǎn)線具有油性的特點(diǎn)，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量更高，成本更低。目前我國(guó)大部分汽車制造廠使用的機(jī)床都屬于組合機(jī)床或者專用機(jī)床，該類型的機(jī)床生產(chǎn)出來(lái)的零件剛度正好加工質(zhì)量也比較穩(wěn)定，但是靈活性比較差，這正是我國(guó)汽車制造領(lǐng)域，需要重點(diǎn)改進(jìn)的內(nèi)容。

2.機(jī)械加工后的切削工具在汽車制造中的具體應(yīng)用

在汽車制造工作當(dāng)中，機(jī)械加工后的切削工具應(yīng)用范圍比較廣泛，因?yàn)榇蟛糠制嚠a(chǎn)品的制造過(guò)程，需要使用不同類型的切削工具，對(duì)零部件進(jìn)行切割，并且對(duì)已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái)的汽車模具和汽車零部件開(kāi)展再次加工工作切削工具使用的材料必須要通過(guò)先進(jìn)的機(jī)械加工技術(shù)進(jìn)行再加工之后才可以滿足使用的需求，因?yàn)槠嚵悴考脑俅渭庸み^(guò)程對(duì)切削工具的剛度硬度都具有比較高的要求，因此這些材料應(yīng)該屬于硬質(zhì)材料，例如高速鋼，陶瓷材料，金剛石等等。除了材料具有一定的要求之外，切削刀具的尺寸以及形狀也會(huì)直接影響到工具的使用壽命，以及汽車零部件再加工的質(zhì)量。國(guó)外先進(jìn)的機(jī)械加工技術(shù)可以將切削工具制作成有正負(fù)前角以及斷屑槽的形狀，它可以整體提高切削工具的封閉程度以及精確度，同時(shí)也可以保證切削工具的使用壽命，得到有效延長(zhǎng)。

二、機(jī)械加工技術(shù)在汽車維修行業(yè)中的具體應(yīng)用

1.汽車維修中零件修復(fù)的要點(diǎn)

在整個(gè)汽車修復(fù)工作當(dāng)中零件使用性能的恢復(fù)，一般使用機(jī)械加工的方法進(jìn)行這種修復(fù)的方法，具有經(jīng)濟(jì)性以及可靠性的特點(diǎn)，同時(shí)也可以保證汽車零件的修復(fù)過(guò)程更加方便。需要注意的是，現(xiàn)場(chǎng)維修演員，使用機(jī)械加工的手段，開(kāi)展汽車零部件的修復(fù)工作時(shí)，必須要注意定位基準(zhǔn)，并且保證汽車零部件表面的各個(gè)修復(fù)要點(diǎn)得到嚴(yán)格的控制在汽車零件的修復(fù)定位基準(zhǔn)要點(diǎn)當(dāng)中，重點(diǎn)應(yīng)該放在確定恢復(fù)的定位基準(zhǔn)工作上，如果汽車零件出現(xiàn)影響使用性能的外界因素之后，零部件的表面很有可能出現(xiàn)各類型的缺陷問(wèn)題，例如扭曲問(wèn)題，變形問(wèn)題，磨損問(wèn)題等等，甚至有部分汽車零部件的表面工作位置也會(huì)發(fā)生比較明顯的變化，此時(shí)無(wú)法針對(duì)零部件存在的嚴(yán)重問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化，那么零部件加工精準(zhǔn)的工作效果也無(wú)法達(dá)標(biāo)。

在選擇零件定位基準(zhǔn)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員需要對(duì)基準(zhǔn)表進(jìn)行仔細(xì)地檢查以及修正，只有這樣才可以保證后期加工的效果得到提升，而且保證加工表面和機(jī)床之間的位置正確，除此之外針對(duì)汽車零部件修復(fù)工作當(dāng)中的各項(xiàng)指標(biāo)以及要求進(jìn)行精準(zhǔn)度的控制，才可以確保維修表面和不維修表面的位置保持一定的距離。為了整體提高汽車零部件的表面質(zhì)量，在修復(fù)期間應(yīng)該盡可能降低修復(fù)鍵表面的粗糙度。

2.汽車零件修復(fù)中的機(jī)械加工方法

汽車零件修復(fù)使用的機(jī)械加工方法，包括修理尺寸法，附加零件修理法，零件局部更換修理法。首先利用機(jī)械加工方法零件修復(fù)當(dāng)中的配合，將副當(dāng)中的零件恢復(fù)到正常的結(jié)合形態(tài)，從而獲取新的修理尺寸，接著通過(guò)選取相同尺寸的方法與另一個(gè)配件進(jìn)行結(jié)合，這種方法屬于修理尺寸法，它可以保證汽車零件的配合性質(zhì)，得到快速恢復(fù)。附加零件修理法的具體操作步驟是將零件當(dāng)中已經(jīng)修壞的部分使用各種方法進(jìn)行切除之后，將磨損部分原有的幾何形態(tài)進(jìn)行恢復(fù)，這種加工的方法需要使用過(guò)盈配合，將已經(jīng)重新生產(chǎn)的損壞部分鑲嵌到被切除的部位當(dāng)中，使用鑲嵌的部位代替原部位當(dāng)中已經(jīng)損傷的部位。這種修復(fù)的方法常常用于氣門座圈，氣門導(dǎo)管或者氣門缸套的零部件修復(fù)工作中。零件局部更換修理法是常見(jiàn)的一種零部件修理方法，因?yàn)樵谄嚨亩喾N零部件當(dāng)中，并不是每一個(gè)零部件都只有一個(gè)工作面，他們?cè)诔霈F(xiàn)磨損或者損傷時(shí)，不同的工作面膜鎖的程度都存在較為明顯的差異，有一些零部件的個(gè)別工作面已經(jīng)磨損不能工作，但是另一個(gè)工作面卻仍然可以繼續(xù)工作，此時(shí)使用局部零部件更換的方法，就可以將已經(jīng)磨損且不能工作的工作面切除，將磨損影響比較小，可以處于正常工作狀態(tài)的工作面。這種修理方法可以有效控制零部件修復(fù)過(guò)程的浪費(fèi)問(wèn)題。

總結(jié)

在后期的發(fā)展當(dāng)中，我們需要將大量的時(shí)間以及精力放在機(jī)械加工技術(shù)的優(yōu)化工作上，使其更好的應(yīng)用于汽車制造以及汽車維修工作中做好機(jī)械加工的科學(xué)研發(fā)，提高零件，提高產(chǎn)品機(jī)械加工的精度，并且使機(jī)械加工當(dāng)中的計(jì)量水平監(jiān)測(cè)水平得到整體提升，才可以有效推動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展。而且在汽車制造以及維修的工作當(dāng)中，重視機(jī)械加工技術(shù)的改變以及發(fā)展，才可以使其前進(jìn)的方向更符合社會(huì)發(fā)展的步伐，例如融入高度自動(dòng)化技術(shù)，精密化技術(shù)，智能化技術(shù)，集成化技術(shù)等等。

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