魏 穎，雷 娟

（甘肅紅峰機械有限責任公司，甘肅 平涼 744000）

1 概述

1.1 中間冷卻器

壓縮機的中間冷卻器設計用來減小壓縮機之間空氣的溫度和比容從而提高壓縮效率。這樣就使得壓縮機在比正常發(fā)生的溫度低的情況下做更多的功。因為中間冷卻器要發(fā)生冷凝現象，所以需要用排液閥來保護壓縮機部件。如果從中間冷卻器把液體帶過來，液體就可能把臟物、水垢、鐵銹帶進下一級壓縮機，會造成壓縮機內的腐蝕和損壞，這些都對壓縮機高效率運轉不利。如果凝結的液體通過中間冷卻器進入壓縮機，就會使壓縮機工作不穩(wěn)定。因此，中間冷卻器有效地疏水，保證將干燥的空氣送入壓縮機下一級是必須的。

典型的中間冷卻器是管殼式熱交換器。熱交換器出口冷凝液量通常是不定的，會造成黏性液體的存積，阻塞進入排液閥的通路。由于這個原因，在中間冷卻器上要求安裝集液管，其尺寸與中間冷卻器出口管徑相同，它可用來收集臟物。在排液閥排液時，集液管可用來收集、排放凝結水中的黏液以及一些小顆粒雜質。

如果壓縮機不是無油密封型的壓縮機，中間冷卻器也可能聚集從壓縮機轉移過來的油。因為當空氣進入中間冷卻器時，空氣夾帶著油霧或油滴，由于空氣處于相對高的溫度，這樣的油很稀薄，當中間冷卻器把空氣和油冷卻以后，油可能會變稠。排液閥必須能夠在油變稠之前將它排放出來，使它不影響排液閥和中間冷卻器工作。在這種使用工況下，排液閥的選擇是非常重要的，此時排液閥必須處理水和油的混合物并且油必須首先排放掉。

1.2 后冷卻器

空氣壓縮機壓縮后空氣溫度很高，當冷卻時，將不可避免地在空氣管道上產生大量的凝結水，除去它們最有效方法是在壓縮后立即將空氣送入后冷卻器。后冷卻器是熱交換器，其既可用空氣冷卻又可用水冷卻。一般7.35kW 以上的大多數空氣壓縮機均有后冷卻器。除了帶出壓縮熱，后冷卻器還帶走了空氣中三分之二的液體并且有利于帶走和分離掉從壓縮機中帶來的油。

由于后冷卻器排掉三分之二的總含濕量，此處的排液閥尺寸正常情況下應比系統(tǒng)中其它部分的大一些。

2 排液閥的選擇和安全系數

2.1 中間冷卻器

正常的排液閥選擇應根據：

1)進入中間冷卻器的水溫。

2)通過中間冷卻器的氣流量。

3)中間冷卻器的工作介質壓力參照圖1“壓縮空氣中的凝結水含量”可確定出每分鐘在28.3m3空氣中凝結水的公斤數。然后乘以60 變成每小時的公斤數再乘以安系數2[1]。

圖1 壓縮空氣中的凝結水含量

在進行排液閥選型時，還應考慮失效形式和排液閥適應黏性液體流出的能力。在大多數情況下，“開啟”失效形式將認為是為消除凝結液而保護壓縮機的主要措施。對緩遲流的快速反應是很重要的，只有這樣，排液閥在凝結液積存和排放液體兩者之間才不存在延遲現象。

2.2 后冷卻器

當后冷卻器的冷凝速率未知時，計算冷凝液負荷有兩種典型的方法。第一種方法是計算通過系統(tǒng)的總空氣流量。然后用圖1 確定每分鐘在28.3m3內凝結水的公斤數。乘以60 把每分鐘的負荷轉換成每小時以公斤為單位的疏水閥的負荷（使用這個圖表時必須知道相對濕度中的最高夏季進氣溫度）。然后把這個負荷值乘以2 就可確定所需要的排液閥的能力。

計算排液閥能力的第二種方法是觀察通過后冷卻器的最大允許流通量。然后用相同的方法使用“壓縮空氣中的凝結水含量”圖，其過程同第一種方法一樣。雖然用這個方法通常得到一個較大的排液閥型號，但它可以允許適用于可能增加其它的壓縮機或是通過未預料的旁路向系統(tǒng)插入多臺壓縮機的情況。

在第二種方法中，盡可能準確地估計后冷卻器中水的平均溫度是很重要的。不是所有空氣真正地與水管管壁接觸，空氣不是均勻地冷卻到冷卻水的溫度。如果已知實際的出氣溫度，顯然這就是最精確的使用數值。正確選型的后冷卻器通常把壓縮后的空氣冷卻到比進氣溫度低8.3 ℃范圍內。

3 排液閥的安裝

當在后冷卻器或后冷卻器與分離器聯(lián)合裝置上安裝排液閥時，排液閥安裝的主要原則如下：按照制造廠的排液閥安裝說明書操作。大多數后冷卻器需要帶一個可拆式分離器。然而，如果沒有裝分離器，后冷卻器就必須單獨排放冷凝液。在后冷卻器與分離器聯(lián)合的情況，通常只有分離器需要一套排液閥[2]，如圖2、圖3 所示。

圖2 壓縮空氣被油污染的下進上出型倒置桶排液閥的安裝示意圖

圖3 壓縮空氣被油污染的左進右出型倒置桶排液閥的安裝示意圖

1）管件。在安裝排液閥之前，應當遵循管道驗收和施工標準，對管道進行徹底清洗，或者用壓縮空氣吹除臟污、切割物以及其它雜質。

2）過濾器。系統(tǒng)啟動時如有鐵銹等污物會被帶進排液閥或進入排液閥的介質含有雜質較多時必須安裝過濾器。

3）排污閥。實驗證明，排液閥前安裝排污閥是很有用的。

4）截止閥和活接頭安裝是必要的，因為排液閥要能在無需關閉整個裝置的情況下進行維修和更換。

5）排液閥工作時不允許超過銘牌上標注的最高工作壓力。

4 排液閥的檢測與試驗

為了保證排液閥持續(xù)有效的工作，要根據排液閥的規(guī)格和工作壓力開展相應頻次的檢查。以一般的工業(yè)應用為例，排液閥檢查周期為：

1）工作壓力在1.7MPa 以上的高壓排液閥，每周安排檢查測試。

2）工作壓力在0.4～1.7MPa 之間的中壓排液閥，每月分周進行檢查測試。

3）工作壓力在0.07～0.4MPa 之間的低壓排液閥，每月至少進行一次測試。

4）大型大排量排液閥最好做更經常的測試[3]。

5）對于用于煤氣、天然氣或使用情況要求嚴格的排液閥，應結合管線上其他設備的相同時間進行檢查。

5 結語

迅速從中間冷卻器、后冷卻器和后冷卻器與分離器聯(lián)合裝置中排放液體是非常重要的。因為中間冷卻器、后冷卻器和后冷卻器與分離器聯(lián)合裝置如果不能迅速地排液，它可能比完全沒有中間冷卻器、后冷卻器和后冷卻器與分離器聯(lián)合裝置更糟糕。因此，按照工況條件選用適用的排液閥后，遵循規(guī)范進行安裝、運行、測試，嚴格按照各個階段的要領操作，及時診斷出排液閥在運轉中出現的問題并加以解決，中間冷卻器、后冷卻器和后冷卻器與分離器聯(lián)合裝置就能迅速排放液體，下游用氣裝置就能得到保護，從而達到安全穩(wěn)定長期運轉和節(jié)能環(huán)保的效果。