鄧資華　唐春霞　周夕翔

摘要：本文通過(guò)將5G、圖像識(shí)別等技術(shù)相結(jié)合，構(gòu)建新能源基建安全管控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“超遠(yuǎn)程”基建現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，可有效解決光伏電站、風(fēng)力發(fā)電站等新能源基建施工現(xiàn)場(chǎng)所存在的安全隱患以及風(fēng)險(xiǎn)事故等，為實(shí)現(xiàn)低成本、高成效的基建施工現(xiàn)場(chǎng)管理模式提供了新思路。

關(guān)鍵詞：5G;目標(biāo)識(shí)別;安全管控;基建

一、引言

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及國(guó)民生活質(zhì)量的不斷提升，無(wú)論是生產(chǎn)還是生活，對(duì)電力的需求量都大幅增加。為此，各發(fā)電企業(yè)也正積極投身于新電廠規(guī)劃建設(shè)中。與此同時(shí)，為響應(yīng)國(guó)家對(duì)“碳達(dá)峰、碳中和”的號(hào)召，光伏、風(fēng)電等新能源發(fā)電廠的規(guī)劃建設(shè)也成為了電力企業(yè)的熱門方向。隨之而來(lái)的是一系列新能源基建項(xiàng)目和任務(wù)繁重的基建項(xiàng)目安全監(jiān)管?，F(xiàn)有的監(jiān)管方式大多還停留在傳統(tǒng)的“人工巡檢、抽檢為主”，存在工作量大、難度大以及人力投入過(guò)多等缺點(diǎn)，且監(jiān)管人員無(wú)法做到對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控和全局管理，為基建現(xiàn)場(chǎng)安全的全面管控帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。因此，基建現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管急需融入5G、人工智能等新興科學(xué)技術(shù)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管控的智能化建設(shè)，節(jié)約人力消耗，減輕物力財(cái)力投入，提升監(jiān)管力度，確保現(xiàn)場(chǎng)施工人員安全以及基建作業(yè)過(guò)程安全。

二、現(xiàn)狀及問(wèn)題分析

1.基建現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣

發(fā)電企業(yè)基建大多在惡劣和復(fù)雜的環(huán)境下進(jìn)行，由于現(xiàn)場(chǎng)覆蓋區(qū)域廣、設(shè)備分散、參建單位多且安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)多，導(dǎo)致基建現(xiàn)場(chǎng)安全隱患多、管控難等棘手問(wèn)題。

2.人員安全意識(shí)薄弱

基建施工類相關(guān)方作業(yè)基本都存在大量危險(xiǎn)作業(yè)，甚至有多種危險(xiǎn)作業(yè)并存的風(fēng)險(xiǎn)。然而，目前大多基建作業(yè)存在安全管理基礎(chǔ)弱，情況雜，風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)防控難到位等問(wèn)題。且施工人員大多為臨時(shí)聘用，沒有形成相對(duì)系統(tǒng)性的安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的敏感度不高。作業(yè)過(guò)程中沒有嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度開展工作，同時(shí)缺乏危機(jī)情況下的自我保護(hù)和自救意識(shí)，以至于每年依舊存在著大大小小的電力安全事故。

3.缺乏統(tǒng)一監(jiān)管平臺(tái)和完備的監(jiān)管方式

傳統(tǒng)的安全管控系統(tǒng)中，要實(shí)現(xiàn)異常情況監(jiān)控與識(shí)別需要大量的人力工作，準(zhǔn)確率低，效率慢。現(xiàn)有的安全管控機(jī)制大多集中在事后處理，往往無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)突發(fā)或有威脅的安全事件，導(dǎo)致人身安全責(zé)任事故無(wú)法得到及時(shí)預(yù)防與控制，延誤了最佳處理時(shí)機(jī)。

結(jié)合新能源基建安全管控的現(xiàn)狀及現(xiàn)場(chǎng)管理模式等，本文提出基于5G和人工智能的新能源基建安全管控方法?？梢詫鹘y(tǒng)的事后處理轉(zhuǎn)換成事前預(yù)警，既解決了目前前端智能產(chǎn)品識(shí)別類型單一的缺點(diǎn)，又降低了后端分析服務(wù)器要求較高等要求。新能源基建安全管控通過(guò)集成多種算法，有效實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同種類異常狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別報(bào)警以及人員定位和授權(quán)準(zhǔn)入。

三、新能源基建安全管控系統(tǒng)及應(yīng)用

新能源基建安全管控系統(tǒng)以深度學(xué)習(xí)、邊緣計(jì)算為核心，綜合5G網(wǎng)絡(luò)和智能視頻分析，以信息化促進(jìn)基建安全，實(shí)現(xiàn)安全施工監(jiān)管監(jiān)察和應(yīng)急指揮救援管理綜合協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)快速、準(zhǔn)確、高效運(yùn)行的根本保障;以邊緣計(jì)算促進(jìn)基建安全，是實(shí)現(xiàn)各級(jí)安全施工信息互聯(lián)互通的必要基礎(chǔ)，為“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全施工方針的落實(shí)提供有力的支撐和保障。將傳統(tǒng)安全監(jiān)管模式由事故事后處置變?yōu)轱L(fēng)險(xiǎn)主動(dòng)防控，真正提高企業(yè)基建現(xiàn)場(chǎng)安全施工現(xiàn)場(chǎng)管控能力。新能源基建現(xiàn)場(chǎng)安全管控應(yīng)用主要包括以下三方面的內(nèi)容：

1.超遠(yuǎn)距離巡航基建現(xiàn)場(chǎng)安全管控系統(tǒng)

構(gòu)建超遠(yuǎn)距離巡航的基建現(xiàn)場(chǎng)安全管控系統(tǒng)對(duì)各類基建現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)信息進(jìn)行接入和集成，滿足事件類型和相應(yīng)區(qū)域的關(guān)聯(lián)管理，滿足識(shí)別記錄的查詢和導(dǎo)出。通過(guò)攝像頭、邊緣計(jì)算終端設(shè)備、智能安全帽、智能門禁采集作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，經(jīng)高效率、低時(shí)延的5G網(wǎng)絡(luò)回傳到基站，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程端對(duì)基建現(xiàn)場(chǎng)人員的安全管控。通過(guò)GIS等空間信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)分散工地的一張圖管控，直觀呈現(xiàn)危險(xiǎn)點(diǎn)位置，輔助安全管理決策。通過(guò)搭建施工基建現(xiàn)場(chǎng)管控系統(tǒng)，提升處理效率，進(jìn)一步完善基建現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)控手段，為不安全行為和不安全物態(tài)場(chǎng)景的智能識(shí)別提供新的思路和方法。

2.人員定位及授權(quán)準(zhǔn)入管理

對(duì)作業(yè)區(qū)域，包括施工進(jìn)出口、深基坑、塔吊等重點(diǎn)作業(yè)區(qū)域進(jìn)行準(zhǔn)入管理，人員信息、權(quán)限核對(duì)一致后方可進(jìn)入，記錄人員進(jìn)出信息。對(duì)作業(yè)人員準(zhǔn)入?yún)^(qū)域聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控、人臉識(shí)別、智能安全帽以及兩票信息進(jìn)行授權(quán)等人員準(zhǔn)入管理。對(duì)非法進(jìn)入進(jìn)行警告，監(jiān)控中心利用監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行警示、記錄。

3.基于超遠(yuǎn)程攝像及現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)攝像的智能分析

采用星光級(jí)全景網(wǎng)絡(luò)智能攝像機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)攝像機(jī)，結(jié)合邊緣計(jì)算以及5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源基建現(xiàn)場(chǎng)的超遠(yuǎn)程行為分析。利用視頻智能行為識(shí)別對(duì)作業(yè)人員是否違章（如：安全帽佩帶、高處作業(yè)未正確佩帶安全繩）、人員姿態(tài)異常、基建作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)物品遺留等異常情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、實(shí)時(shí)智能計(jì)算與實(shí)時(shí)分析。相關(guān)識(shí)別結(jié)果經(jīng)5G傳至監(jiān)控中心基建安全管控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)違章異常行為進(jìn)行警示、記錄;自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析作業(yè)人員違章信息，聯(lián)動(dòng)人員定位及授權(quán)準(zhǔn)入功能，實(shí)現(xiàn)作業(yè)人員一體化監(jiān)管。結(jié)合重要作業(yè)過(guò)程管控，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域的各種行為進(jìn)行跟蹤、記錄，實(shí)現(xiàn)作業(yè)行為的全程監(jiān)控。

四、結(jié)論

本文針對(duì)光伏電站、風(fēng)力發(fā)電等新能源基建安全管控技術(shù)展開研究，通過(guò)應(yīng)用5G和人工智能的新興信息技術(shù)，在前端高倍高清攝像機(jī)、帶GPS定位系統(tǒng)的智能安全帽、智能門禁等設(shè)備基礎(chǔ)上，部署邊緣計(jì)算等分析終端設(shè)備及系統(tǒng)，根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景和業(yè)務(wù)需求的差異，切實(shí)對(duì)基建現(xiàn)場(chǎng)不同風(fēng)險(xiǎn)要素進(jìn)行有效的管控，達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)提前預(yù)警、提前規(guī)避的目的，避免安全事故發(fā)生的概率，保障現(xiàn)場(chǎng)人員的安全，為新能源基建施工現(xiàn)場(chǎng)的安全保障提供復(fù)雜應(yīng)用支撐。

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