蘇明名 莊玉坤 李長東 張勛峰 張雪峰

摘 ?要：隨著我國發(fā)展建設(shè)進程的不斷推進，對原油的需求量也在逐漸提高，為解決原油運輸問題，長輸管道應(yīng)運而生，其具有運輸成本低、經(jīng)濟效益高、運輸量大等優(yōu)點，但在實際應(yīng)用中需要對其安全防護加大關(guān)注力度，從而避免風(fēng)險問題的出現(xiàn)?；诖吮疚膶υ烷L輸管道安全防護技術(shù)進行探討，并提出了具體的策略，以期能夠為相關(guān)人士提供參考借鑒。

關(guān)鍵詞：原油;長輸管道;安全防護技術(shù)

前 ?言：

我國原油輸送以長輸管道方式為主，其實際運行與生活密切相關(guān)，為避免輸送過程中發(fā)生風(fēng)險問題，結(jié)合長輸管道實際情況掌握其正常的運行規(guī)律，在此基礎(chǔ)上落實有效的安全防護措施，從而確保原油的運輸安全。雖然原油長輸管道的優(yōu)勢較為明顯，但其在實際運行中仍然會出現(xiàn)各類問題，對輸送質(zhì)量造成影響，因此必須做好安全防護工作，從根本上保障原油輸送安全。

1 原油長輸管道安全防護概述

近幾年我國原油長輸管道相關(guān)技術(shù)得到飛速發(fā)展，若想使其實現(xiàn)新時代創(chuàng)新突破，不僅需要有效結(jié)合化技術(shù)，且需要做好相關(guān)的運輸現(xiàn)狀分析工作，探析其發(fā)展趨勢以及未來走向。當前原油長輸管道在應(yīng)用中，可能會出現(xiàn)局部減薄、破損等情況，嚴重時會引發(fā)火災(zāi)、爆炸等事故，因此必須采取適時手段預(yù)防事故發(fā)生。原油長輸管道運輸具有運輸量大、運輸成本低、經(jīng)濟效益高等優(yōu)點，且整體的安全性較高，為避免運輸過程中可能出現(xiàn)的安全問題，需要制定相應(yīng)的安全防護措施規(guī)避風(fēng)險問題，為我國后續(xù)發(fā)展建設(shè)做好鋪墊[1]。

2 原油長輸管道安全防護的影響因素

2.1自然腐蝕因素

原油長輸管道運輸涉及范圍廣、管道線路長，在運輸中管道可能在一定溫度、濕度、酸堿度下產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，如不對此加以解決最終會產(chǎn)生泄漏等問題，也就是常說的自然腐蝕現(xiàn)象。原油長輸管道的運輸線路長，因此需要在發(fā)展建設(shè)中對管道的安全維護應(yīng)絕對重視，不斷加強相應(yīng)的防護措施，避免管道破損后原油內(nèi)部雜質(zhì)與管道接觸，造成嚴重的原油泄漏事故。

2.2管道檢測因素

原油長輸管道檢測是發(fā)現(xiàn)管道安全問題的必要方式，但如果相應(yīng)部門疏于管理則可能埋下安全隱患。當前部分地原油長輸單位認為檢測不是問題的關(guān)鍵，局部管道的檢測也未能定期實施，因此整體維護中無法提供相應(yīng)的最原始的一手資料，對管道的安全性能無法做出正確判斷。因此需要結(jié)合實際定期進行檢測，緊跟世界先進水平采取檢測的技術(shù)手段，從而保障管道的安全性。

2.3技術(shù)應(yīng)用因素

自然地理條件的不同可能會導(dǎo)致防護措施的差異，其他原因也決定了運輸管道的屬性，如長時間技術(shù)缺失必然會產(chǎn)生相應(yīng)的安全隱患。在管理控制中解決此類問題的方法不能只是憑經(jīng)驗估計，相應(yīng)企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身特點選擇合適的核算方法，通過核算管道剩余強度來解決此類問題，在保證原油長輸管道安全的條件下，提出補救管道剩余強度的措施，最終延長管道的服役期[2]。

3 原油長輸管道安全防護技術(shù)的應(yīng)用策略

3.1管線規(guī)劃設(shè)計

提前了解管道結(jié)構(gòu)規(guī)劃原油輸送管道設(shè)計，根據(jù)測繪所得的結(jié)果進行分析，所選輸送路線應(yīng)盡量避免高山峽谷、丘陵河流等地區(qū)，管道的口徑大小要合理以盡量提高管道的抗壓能力和管道壁的厚度，并配備內(nèi)燃機發(fā)電機或者應(yīng)急電源以供電力使用超標時的使用。同時為了能夠保證電力供應(yīng)全過程的安全性與穩(wěn)定性，可以應(yīng)用內(nèi)燃機發(fā)電機組等，保證加熱爐、泵和其他設(shè)備能夠正常工作，從而防止因規(guī)劃而出現(xiàn)安全問題。

3.2安全監(jiān)控系統(tǒng)

近幾年原油盜竊者的鉆孔破壞猖獗，由于竊取時鉆孔非常小，一般情況下通過現(xiàn)有的監(jiān)測方法很難檢測到，因此必須更新安全監(jiān)控系統(tǒng)，提高原油長輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性。當前安全監(jiān)控系統(tǒng)必須下設(shè)多個子系統(tǒng)，要求包括監(jiān)控、采集、分析、儲存、傳輸?shù)确矫?，每個子系統(tǒng)都有一個站點，每個泵站有三層控制，當系統(tǒng)受到處理中心遙控的控制時，泵站工作人員可以在分站點發(fā)出指令控制監(jiān)控泵站的運行，且各區(qū)段控制要求對專門設(shè)備專門設(shè)置，從而實時獲取當前長輸原油管道的實際情況，避免風(fēng)險問題及原油盜竊問題的出現(xiàn)。

3.3安全防護深化

3.3.1腐蝕防護

外防腐層加陰極保護是原油長輸管道腐蝕防護的主要措施，外加的直流電源直接向被保護的管道施加陰極電流，保護范圍大、受環(huán)境影響小，能夠長時間保證管道的壽命，各類腐蝕防護需要根據(jù)工程的實施難易程度、經(jīng)濟性原則等多方面因素綜合考慮，最終選擇適合工程的措施。

3.3.2管道檢測

原油運輸過程中管道材料特點也會有一定改變，而管道檢測是保證原油長輸安全的重要部分，因此需要檢測和修復(fù)的力度，要求通過檢測技術(shù)找到管道問題，對于不達標的管道進行修復(fù)或替換，有效提高管道的使用壽命，保證原油長輸工作正常進行，防止風(fēng)險的發(fā)生[3]。

3.3.3強度核算

服役時間長的原油長輸管道不能需要降低其工作強度，從而避免對原油長輸管道產(chǎn)生很大影響。因此可以結(jié)合實際進行強度核算，如利用余強度核算技術(shù)解決此類問題，并選擇合理的數(shù)據(jù)檢測參數(shù)，及時對強度有問題的原油長輸管道采取措施，降低其發(fā)生進一步腐蝕的可能性，最終保證管道使用的安全。

結(jié)束語：

管道運輸是一種運輸量大、運輸成本低、經(jīng)濟效益高的主要運輸方式，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展使得原油長輸管道安全防護技術(shù)得到了很大的改善，但如果對此未能關(guān)注則仍然可能會發(fā)生爆炸、火災(zāi)等安全事故。因此為進一步推動我國發(fā)展建設(shè)，必須要定期進行管道檢查及時修補缺漏，并采取一定措施做好管道防護工作，從而避免相關(guān)風(fēng)險問題的發(fā)生。

參考文獻：

[1]呂政，于陽，馬濤. 長輸原油管道非計劃停輸原因及對策[J]. 中國石油和化工標準與質(zhì)量，2020，40（1）：42-43.

[2]劉峰. 原油長輸管道安全評價技術(shù)研究[J]. 石化技術(shù)，2020，27（5）：229-230.

[3]陳思. 原油發(fā)動機在原油長輸管道中應(yīng)用探討[J]. 石油規(guī)劃設(shè)計，2020，31（4）：26-28.