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道路橋梁過渡段的路基路面施工技術(shù)研究

2021-11-24 22:53楊文濤
商品與質(zhì)量 2021年10期
關(guān)鍵詞:路基施工人員路面

楊文濤

河北北方公路工程建設(shè)集團有限公司 河北承德 067000

隨著我國經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,我國的道路橋梁建筑建設(shè)項目越來越多,其中過渡段路基路面的施工技術(shù)尤為關(guān)鍵,它往往能夠直接決定著道路橋梁建筑施工項目的整體質(zhì)量和使用功能??茖W(xué)合理的使用路基路面的施工技術(shù)可以促進道路橋梁建筑項目施工的順利進行和發(fā)展,從而提高道路橋梁施工企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。目前的道路橋梁過渡段路基路面施工的方法和質(zhì)量還有待提高,在具體施工過程中仍然還存在著一定的問題。在未來的施工過程中,道路橋梁過渡段路基路面的施工技術(shù)仍需要不斷的創(chuàng)新。

1 目前道路橋梁過渡段路基路面施工中存在的問題

1.1 道路橋梁連接處容易出現(xiàn)裂痕

道路橋梁過渡段路基路面施工中最常見的就是連接處容易出現(xiàn)裂痕,導(dǎo)致問題產(chǎn)生的原因可能是道路橋梁設(shè)計的不合理或者建筑質(zhì)量不高。在道路橋梁設(shè)計階段如果設(shè)計人員沒有提前對過渡段進行考察研究,就很可能出現(xiàn)問題,這些問題一旦沒有被及時的發(fā)現(xiàn)并解決就會在后續(xù)的道路橋梁施工過程產(chǎn)生更多的安全隱患問題。建筑材料質(zhì)量不過關(guān)也是導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫的原因之一,劣質(zhì)材料不僅僅影響連接處,也有可能為其他建筑過程產(chǎn)生危害[1]。

1.2 道路橋梁過渡段施工有一定的難度

由于道路橋梁的建設(shè)存在一定的復(fù)雜性,長期使用的過程中可能會產(chǎn)生沉降的問題,再加上道路橋梁被長期的使用,其過渡段路基路面施工的復(fù)雜性就增加了施工的難度,其施工的質(zhì)量對于后續(xù)工程使用環(huán)節(jié)影響很大。另外,道路橋梁的建設(shè)施工中存在著眾多的安全隱患,在道路橋梁的過渡段路基路面施工中,如果施工技術(shù)沒有達到一定的而標(biāo)準(zhǔn),出現(xiàn)問題而沒有被發(fā)現(xiàn),一旦影響到以后的施工,將會帶來巨大的安全隱患。施工技術(shù)的應(yīng)用需要得到重視,并進行科學(xué)有效的處理。施工人員對施工技術(shù)的處理和使用不夠重視,或者為了節(jié)約經(jīng)濟成本而沒有按照標(biāo)準(zhǔn)進行施,還會出現(xiàn)許多意外事故[2]。

2 道路橋梁過渡段路基路面施工技術(shù)未來發(fā)展建議

2.1 相關(guān)部門加強制度上的管理

道路橋梁過渡段路的特殊性影響著道路橋梁工程建筑施工中采取不同的路基路面施工技術(shù)。建立健全科學(xué)合理的技術(shù)實施管理制度是保障道路橋梁建筑施工工程建設(shè)的前提條件之一。道路橋梁施工工程的各個環(huán)節(jié)的工作都需要特定制度的指導(dǎo),施工單位必須按照相關(guān)的法律法規(guī),結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況,對各個單位和個人的行為進行制約。另外,施工場地的路基路面施工技術(shù)管理需要安排專業(yè)的現(xiàn)場管理人員和監(jiān)理工程師對施工現(xiàn)場進行技術(shù)監(jiān)督和指導(dǎo),從而做好工程質(zhì)量的檢驗,為后續(xù)施工打下良好的基礎(chǔ)[3]。

2.2 科學(xué)選擇路基路面施工技術(shù),優(yōu)化道路橋梁連接處的施工工藝

在道路橋梁過渡段下,路基路面施工技術(shù)以及施工方法需要根據(jù)周圍的環(huán)境特征來正確選擇,需要專家提前對周圍環(huán)境條件考慮未來問題的預(yù)測和對策的設(shè)計。路基路面施工技術(shù)的正確科學(xué)應(yīng)用可以可靠地保證道路橋梁建設(shè)工程建設(shè)的質(zhì)量和安全性。另外,道路橋梁連接處的施工工藝需要不斷優(yōu)化,超過了一定的規(guī)模的項目需要專門的專家進行會議論證,根據(jù)道路橋梁建筑單位的實際情況做相應(yīng)的調(diào)整。科學(xué)選擇路基路面施工技術(shù)最重要的就是要保證道路橋梁過渡段的施工質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)施工工作人員也要意識到路基路面施工工作完成后驗收工作的重要性,通過整個過程的監(jiān)督和管理來保證道路橋梁過渡段的施工質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2.3 提升施工人員的技術(shù)水平和整體素質(zhì)

道路橋梁過渡段路基路面施工技術(shù)的關(guān)鍵的是施工人員的技術(shù)水平,有的道路橋梁過渡段建筑工程中所使用的路基路面施工技術(shù)十分的復(fù)雜,這就要求施工人員必須要對施工地區(qū)環(huán)境進行全面的調(diào)查,掌握應(yīng)該使用的路基路面施工技術(shù)的整個流程,施工人員還需要具備一定的工作經(jīng)驗從而保證選擇的路基路面施工技術(shù)合理。施工人員還需要不斷的進行技術(shù)上的培訓(xùn)來提高個人的整體素質(zhì),確保每個施工人員掌握先進的施工技術(shù),安全意識的培訓(xùn)更加不可缺少,良好的安全意識能夠減少道路橋梁過渡段路基路面施工中可能存在的安全隱患問題。另外,對他們進行有秩序地管理也是整個工程項目管理的重點,道路橋梁過渡段路基路面施工過程需要相關(guān)人員進行監(jiān)督管理,確保施工過程能夠順利進行[4]。

2.4 加強施工原材料的監(jiān)管力度

道路橋梁過渡段路基路面施工是整個工程的關(guān)鍵部分,對路基路面施工技術(shù)所使用的原材料加強監(jiān)管是整個建筑質(zhì)量的基礎(chǔ)保障。道路橋梁過渡段路基路面施工原材料通常是加固材料或者軟土。一方面,采用的加固材料的質(zhì)量必須得到保證,使用前采購方需要多家對比,選擇性價比高的加固材料或者軟土。還需要聘請專業(yè)的質(zhì)量控制人員應(yīng)負(fù)責(zé)施工材料質(zhì)量的再一次檢查,一旦發(fā)現(xiàn)不合格的材料,必須不得使用。另一方面,材料的選取要在保證質(zhì)量的前提下,盡量節(jié)約成本,并根據(jù)實際情況所做的預(yù)算進行材料的訂購,不要過多的購進材料,減少原材料上的成本浪費。另外,對施工現(xiàn)場的加固材料或者軟土做好防護措施,防止環(huán)境帶來的腐蝕。

3 結(jié)語

隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進步,道路橋梁過渡段路基路面施工中存在的難題正在被逐步發(fā)展的建筑所解決,路基路面施工處理技術(shù)又是十分最重要的基礎(chǔ)技術(shù)之一。對于未來的道路橋梁過渡段路基路面施工工程建設(shè),路基路面施工處理施工技術(shù)的研發(fā)和提升還需要在不斷的應(yīng)用實踐中進行完善,實現(xiàn)真正技術(shù)層面的提高,進而不斷地提高我國道路橋梁過渡段路基路面施工工程的整體實力。

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