王志剛
漢川市公共檢驗檢測中心 湖北漢川 431600
漢川市,位于湖北省中部、江漢平原腹地、漢江下游,緊鄰華中地區(qū)中心城市武漢,為武漢城市圈重要組成部分,全市面積1663平方公里,人口113萬人,現(xiàn)屬孝感市代管縣級市[1]。
漢川置縣于南北朝時期,因長江最大支流漢江橫貫全境而得名。境內(nèi)地勢平坦且較低洼,由西北向東南平緩傾斜,屬平原湖區(qū),資源豐富、土地肥沃,素有“江漢明珠”和江漢平原“魚米之鄉(xiāng)”的美譽,是湖北省最早經(jīng)國務院批準的對外開放縣市,也是湖北省首批20個擴權縣市之一。
漢川市近年來先后獲評全國投資潛力百強縣市、全國新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量百強縣市,全國縣域營商環(huán)境百強、縣域經(jīng)濟與縣域綜合發(fā)展百強、全國GDP百強縣、全國縣域經(jīng)濟百強、中國工業(yè)百強縣市。
童車,從制造行業(yè)上分,我國政府將其歸類于玩具行業(yè)中。我國童車與玩具的發(fā)展軌跡如出一轍:改革開放之初從承接臺資、港資企業(yè)轉(zhuǎn)移,做OEM開始起步,近十多年隨著國內(nèi)市場迅速發(fā)展,童車產(chǎn)業(yè)進入了一個大發(fā)展時期,這種趨勢在2008年之后尤為明顯。
廣義上的童車,包括嬰兒手推車、學步車、腳踏車、扭扭車、電動童車、兒童自行車等,非常多元化。目前全國有多個產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)品各有特色,如江蘇的昆山和太倉、浙江的平湖和寧波、河北平鄉(xiāng)、安徽舒城、湖北漢川、山東騰州,以及廣東的中山、東莞和佛山等。珠三角、長三角等沿海地區(qū)的童車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展早,技術引入有優(yōu)勢,成為產(chǎn)業(yè)領跑者;但從發(fā)展速度來說,近年內(nèi)地童車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展更快,例如河北平鄉(xiāng),湖北漢川等。
童車產(chǎn)業(yè)是漢川市外貿(mào)出口的支柱產(chǎn)業(yè)之一,全市現(xiàn)有童車生產(chǎn)企業(yè)36家,布件、鋼件、包裝、發(fā)泡等配套企業(yè)48家,已形成專業(yè)廠家生產(chǎn)、配套供應比較完整的童車產(chǎn)業(yè)鏈,各類童車年產(chǎn)值近40億元,涌現(xiàn)出貝麗可、嬌貝、雅貝、天瑞、迪馬、億寶萊等一批童車知名品牌,產(chǎn)品不僅暢銷中國,還遠銷歐洲、中東、南美、中亞等近30個國家和地區(qū),被譽為“華中童車之都”。
2013年以前,漢川童車以出口和邊貿(mào)生意為主,年銷售額5億元左右;自2013年“觸電”以來,童車銷售突飛猛進,如今,漢川市童車企業(yè)已經(jīng)分別在阿里巴巴、淘寶、天貓、京東、拼多多等平臺建立旗艦店或工廠直銷店,除了2013年電商銷售額占到一半外,這些年電商均是重頭戲,占到銷售額的七成。2016年12月13日,省經(jīng)信委與阿里巴巴再次聯(lián)手,推動淘寶“中國質(zhì)造?漢川童車產(chǎn)業(yè)帶”成功上線,首批11家漢川童車企業(yè)入駐,成為湖北省繼荊州沙市嬰童裝產(chǎn)業(yè)帶之后,第二個入駐該平臺的特色產(chǎn)業(yè)帶。通過近幾年的發(fā)展來看,電商對整個童車行業(yè)的促進引領作用非常明顯,在天貓嬰兒推車日常銷量排行榜前十名中,時常能找到漢川企業(yè)的身影。目前漢川童車年產(chǎn)值近40億元,今后幾年童車產(chǎn)業(yè)集群有望打造成100億的新興支柱產(chǎn)業(yè)。
童車是伴隨著兒童成長的親密伙伴,也是與孩子們生活息息相關的產(chǎn)品,其質(zhì)量安全直接影響著兒童的健康成長,也關系到萬千家庭的幸福和全社會的和諧。國家對童車的產(chǎn)品質(zhì)量非常重視,除了制定相應的強制性國家標準外,還規(guī)定童車產(chǎn)品必須要取得“3C”認證,每年定期或不定期開展國家級監(jiān)督抽查和省級監(jiān)督抽查。
近年來,湖北省市場監(jiān)督管理局把童車列入全省監(jiān)督抽查產(chǎn)品之一,對童車實施嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查,2020年漢川市童車產(chǎn)品在省級監(jiān)督抽查中的合格率為71.4%[2],通過對檢測結果的匯總分析發(fā)現(xiàn),不合格項目主要為危險夾縫、制動裝置、折疊鎖定裝置、動態(tài)耐久性試驗等項目。
從抽查的結果來看,漢川市童車產(chǎn)業(yè)中規(guī)模大一點的企業(yè)還是非常重視產(chǎn)品質(zhì)量,品質(zhì)控制方面做得比較好,中小型企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量不盡人意,還有很大的提升空間,需要下大力氣抓質(zhì)量、抓管理,讓整個行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量有一個大的提升。
按照要求,童車生產(chǎn)企業(yè)應該建立完善的質(zhì)量管理體系并有效運行,然而目前很多企業(yè)的質(zhì)量管理體系建立不完善或未按管理體系要求來執(zhí)行,很多企業(yè)都沒有專職的質(zhì)量負責人或質(zhì)量管理人員,要么是行政人員兼職,要么是財務人員兼職,造成質(zhì)量管理人員不專業(yè),在產(chǎn)品質(zhì)量上沒人統(tǒng)一把關,在生產(chǎn)上不能統(tǒng)一協(xié)調(diào),導致設計、生產(chǎn)、銷售等部門信息不能相互溝通,各自為政,隨意性很大,使得產(chǎn)品的一致性始終很難控制,特別是在生產(chǎn)過程中對過程檢驗控制不嚴,許多過程檢驗形同虛設,根本沒有起到質(zhì)量把關的作用。
按照國家標準的分類,童車分為:兒童自行車、兒童三輪車、兒童推車、嬰兒學步車、其他童車等。但漢川童車的幾十家整車企業(yè)都只做兒童推車,產(chǎn)品非常單一,只有極個別企業(yè)還做其它產(chǎn)品。為何所有企業(yè)都只盯著兒童推車呢?主要原因有兩點:一是本地做兒童推車基礎好,另一方面則是兒童推車起點低。據(jù)了解,上世紀80年代,漢川就開始做兒童推車配件,后來逐步開始做整車。經(jīng)過多年發(fā)展,已經(jīng)形成了比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈,兒童推車項目上馬容易,集群效應也讓產(chǎn)業(yè)高度化集中。
短短幾年,漢川童車產(chǎn)業(yè)年銷售額翻了一翻,面對如此漂亮的銷售業(yè)績,大多數(shù)童車企業(yè)老板卻笑不出來——有的年利潤平平,有的反而有所下降。那些利潤有所增長的,都自稱付出了數(shù)倍的心血和汗水。2015年開始,殺價風吹向了整個漢川童車產(chǎn)業(yè),利潤越攤越薄,現(xiàn)在漢川的嬰兒推車網(wǎng)上賣價大部分在100-600元,毛利潤不到10%,以前,一輛嬰兒推車的毛利潤至少是百元起步,高端一點的能賺到200元?,F(xiàn)在一輛嬰兒推車能賺一二十元就不錯了,有的一輛只能賺幾元。利潤的大幅縮水,讓整個童車行業(yè)人累心也累。
有企業(yè)意識到如此惡性競爭對行業(yè)傷害較大,也試圖幾家聯(lián)手,將價格拉升到正常水平,但因勢單力薄,以失敗告終。不僅是內(nèi)部殺價,員工工資和原材料上漲,也讓利潤空間越來越小?,F(xiàn)在員工基本工資上漲了10%,按計件算,業(yè)績好的員工能拿五六千元。一輛100多元的小嬰兒推車,只能賺幾塊錢,目前的境遇是原來一輛嬰兒推車賺的錢,現(xiàn)在估計得十幾輛才賺得回。
競爭有多種形式,拼質(zhì)量,拼服務,為何漢川童車企業(yè)都在價格上廝殺?最主要的原因是同質(zhì)化太嚴重,加之電商讓價格和款式透明化,網(wǎng)購一族最容易被吸引的是低價,材質(zhì)的優(yōu)劣反而被放在次要位置,大家相互之間模仿抄襲款式,又沒申請專利保護,加上大多數(shù)企業(yè)思想重心看中的是走量,想著產(chǎn)量上去了,就會有錢賺。產(chǎn)量和銷量怎么樣上去?最簡單最直接的手段就是降價,因此殺價不可避免,不管什么樣的產(chǎn)品,總有更低價格的產(chǎn)品出現(xiàn),不管下游的用戶給出的價格有多低,總有人接單。最終形成惡性競爭,利潤微薄,整個行業(yè)叫苦不迭,甚至出現(xiàn)了餓死同行、累死自己、坑死企業(yè)的錯誤現(xiàn)象。
企業(yè)是產(chǎn)品質(zhì)量安全的第一責任人,要把產(chǎn)品質(zhì)量安全放在首位,企業(yè)要落實主體責任,嚴把質(zhì)量關,嚴格依法依標組織生產(chǎn),建立并實施內(nèi)部質(zhì)量管理體系,嚴格落實原料進廠查驗制度、生產(chǎn)過程質(zhì)量控制制度、成品出廠檢驗制度、合理配置檢測設備,夯實企業(yè)質(zhì)量管理的基礎工作,才能保證質(zhì)量管理工作有效運行,實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量提升。
如今消費者的信任模式已經(jīng)發(fā)生轉(zhuǎn)變,具統(tǒng)計,近70%的消費者相信已擁有產(chǎn)品的人的信息反饋,不到30%的人相信廠家的推薦信息。只有保證產(chǎn)品質(zhì)量,保持并不斷提高品牌質(zhì)量,才能贏得消費者對品牌的良好口碑,進而培養(yǎng)消費者對品牌的忠誠度。
企業(yè)主要有兩種能力,一種是生產(chǎn)能力,一種是研發(fā)能力。現(xiàn)在很多企業(yè)更關注生產(chǎn)能力,隨著市場需求的擴張,其產(chǎn)能不斷擴大,然而,如果忽視研發(fā)能力的積累,生產(chǎn)能力終將因缺少研發(fā)能力的支撐而走向衰落。我這里所說的研發(fā)能力是指企業(yè)在長期的技術創(chuàng)新活動中積累起來的知識、技能、隊伍和條件等的集合,是引領企業(yè)技術創(chuàng)新并能夠持續(xù)開展的根本保證。企業(yè)注重產(chǎn)品的研發(fā),建立1-3年的新產(chǎn)品開發(fā)及儲備計劃,順勢而為,適時推出,不斷實現(xiàn)產(chǎn)品的迭代,就能逃脫價格競爭的死亡陷阱。
對于大部分沒有大大超過其他競爭對手政治、資金、資源優(yōu)勢的企業(yè)來說,如果不能在激烈的大眾市場做到前三名,就只能做細分后小眾市場的唯一,通過市場、產(chǎn)品、價格、渠道、概念、形象、推廣手段、促銷方法等多方位實行差異化,取得競爭性優(yōu)勢,也有利于整個產(chǎn)業(yè)形成良性競爭,最終做大做強。
作為童車行業(yè)來講,現(xiàn)在的消費者基本上都是年輕父母,他們對童車的要求更加講究安全、方便、舒適、時尚,追求個性化,漢川市的童車企業(yè)也必須適應這種改變,在保證質(zhì)量的前提下,根據(jù)市場需求及時進行調(diào)整,突出特色,做出自己的風格,保持品牌旺盛的生命力,以創(chuàng)新戰(zhàn)取代價格戰(zhàn),促進整個童車行業(yè)的健康發(fā)展。