董宏

山西呂梁環(huán)城高速公路管理有限責(zé)任公司 山西呂梁 030000

1 路橋施工措施

1.1 加強(qiáng)橋梁鋼筋結(jié)構(gòu)的防護(hù)處理

在路橋施工過程中，工作人員要加大橋梁內(nèi)部鋼筋結(jié)構(gòu)的防護(hù)力度，這樣才不會使內(nèi)部鋼筋受到腐蝕。首先，對橋梁建設(shè)的規(guī)模進(jìn)行分析，根據(jù)橋梁的使用要求和重要性，將其分為不同的等級，這樣才能為后期開展橋梁養(yǎng)護(hù)工作提供良好的便利。對于橋梁病害治理過程而言，要結(jié)合橋梁的分類等級選擇不同的防護(hù)和處理措施，要堅(jiān)持內(nèi)外兼治的基本原則，對腐蝕嚴(yán)重的鋼筋進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?，這樣才能提高橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力。因此，在施工過程中，要結(jié)合橋梁的實(shí)際施工狀況，堅(jiān)持預(yù)防為主的基本理念，根據(jù)不同的施工環(huán)境和其他干擾因素制定不同類型的防護(hù)措施，對重要的橋梁結(jié)構(gòu)采取多級防護(hù)措施，使用固化劑、樹脂調(diào)制防護(hù)劑在鋼筋表面涂抹一層防護(hù)層，這樣就能提高鋼筋與混凝土的黏度，從而能夠有效治理橋梁病害問題[1]。

1.2 預(yù)防處理堿蝕

對于路橋的施工過程而言，要在適當(dāng)區(qū)域安裝排水設(shè)備，這樣才不會在強(qiáng)降雨天氣時(shí)，大量雨水集聚在路橋表面，降低雨水對道路表面的堿蝕能力。此外，在具體施工過程中，企業(yè)要安排專業(yè)人員對施工的流程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，確保所有的施工流程都按照具體的規(guī)范來進(jìn)行，提高施工的質(zhì)量，從而才不會產(chǎn)生路橋深化腐蝕的現(xiàn)象。除此以外，在施工工作完成以后，要定期對路橋進(jìn)行良好的維護(hù)，如果部分路基表面產(chǎn)生堿蝕現(xiàn)象，要對堿蝕現(xiàn)象產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析并采取針對性的處理措施，這樣才能提高橋梁建設(shè)的水平。

1.3 控制路面沉陷

在路橋施工過程中，施工人員要對過渡段路基的沉降量進(jìn)行有效的控制，制定針對性的控制措施，確保該段路基不會產(chǎn)生不均勻沉降現(xiàn)象。比如：對于傳統(tǒng)的道路過渡橋梁交錯式沉降而言，其可以采用持續(xù)斜坡沉降來代替，同時(shí)，在地基回填過程中，要選用符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的回填土，確保其符合施工要求才能提高地基的建造質(zhì)量。此外，在地基施工完成以后，要對地基結(jié)構(gòu)的滲水量以及當(dāng)?shù)氐慕涤炅窟M(jìn)行綜合分析，在分析結(jié)果基礎(chǔ)上制定科學(xué)合理的排水方案，確保地基內(nèi)部能夠長時(shí)間處于干燥狀態(tài)，同時(shí)，由于不同路橋使用的需求不同，那么要結(jié)合實(shí)際的建設(shè)需求，采用不同的方法對地基進(jìn)行處理，這樣才能提高路橋的施工質(zhì)量。

1.4 控制裂縫問題

對于路橋路面而言，如果其在使用過程中產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象，這就會給人們的正常出行帶來安全隱患。因此，對于裂縫問題而言，施工人員必須控制路橋施工過程中的材料質(zhì)量，確保使用到的材料質(zhì)量都符合實(shí)際的施工要求，這樣才能從根本上避免路橋表面產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象。

2 路橋工程養(yǎng)護(hù)措施

2.1 加強(qiáng)橋梁檢查

對于橋梁檢查工作而言，其主要分為經(jīng)常檢查、定期檢查、特殊檢查這幾個(gè)方面。對橋面設(shè)施、橋梁上部、下部結(jié)構(gòu)以及附屬構(gòu)造物等結(jié)構(gòu)性能和使用狀況進(jìn)行檢查時(shí)，要采用經(jīng)常檢查方法；對于定期檢查方法而言，其主要是按照一定的周期，對橋梁主體結(jié)構(gòu)、附屬構(gòu)造物的使用情況和結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行檢查，主要采用定期、跟蹤的方式，在檢查工作完成以后，要對橋梁的技術(shù)性能進(jìn)行等級評價(jià)；而對橋梁技術(shù)狀況、病害產(chǎn)生原因、破損程度、承載能力等方面進(jìn)行檢查時(shí)，要采用特殊檢查方式，由于此類情況較為特殊，只有利用特殊檢查方式，才能為后期路橋的修復(fù)工作提供信息依據(jù)。此外，在開展經(jīng)常檢查工作中，主要利用“目測+簡單”工具法，每月最低需要檢查兩次，如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)橋梁部分位置產(chǎn)生病害，那么就要轉(zhuǎn)換為定期檢查方式，在檢查完成以后，要對橋梁的項(xiàng)目、缺損類型、缺損范圍、養(yǎng)護(hù)工程量、保養(yǎng)措施等方面進(jìn)行明確的記錄。一般而言，定期檢查主要的方式為“目測+儀器”，同時(shí)，每三年要檢查一次。最后，對于特殊結(jié)構(gòu)而言，每年都要檢查一次，而且檢查任務(wù)要交給專業(yè)的資質(zhì)檢查團(tuán)隊(duì)，主要的檢查方式為“檢測+試驗(yàn)”，在設(shè)備檢測結(jié)果基礎(chǔ)上與理論進(jìn)行綜合分析，才能準(zhǔn)確判斷橋梁的缺損程度、病害成因以及當(dāng)下的承載能力，在此基礎(chǔ)上就能制定針對性的維修措施[2]。

2.2 做好養(yǎng)護(hù)工程管理

對于路橋養(yǎng)護(hù)工程而言，其主要分為小修保養(yǎng)項(xiàng)目、中修項(xiàng)目、大修項(xiàng)目和改建項(xiàng)目。首先要對路橋的使用情況和結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行綜合分析評價(jià)，這樣才能選擇合適的養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目。對于一二類橋梁而言，一般選用小修保養(yǎng)方式，這樣才不會產(chǎn)生明顯的病害；中修項(xiàng)目方式適用于三類橋梁，這樣才不會使得路橋的病害擴(kuò)大，從而提高橋梁的運(yùn)營安全性；而對于大修項(xiàng)目而言，其主要適用于四類、五類橋梁，在開展大修工程項(xiàng)目時(shí)，要制定完善的管理措施，這樣才能提高項(xiàng)目施工過程的安全性。此外，要對橋梁的特殊部位進(jìn)行檢查，結(jié)合檢查結(jié)果對大修或改修項(xiàng)目進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，確保路橋的荷載等級、寬度、抗災(zāi)能力、安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)與實(shí)際的標(biāo)準(zhǔn)要求相符合，同時(shí)，提高路橋養(yǎng)護(hù)工程的管理水平，在橋梁驗(yàn)收過程中要基于行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)要求，確保橋梁不會產(chǎn)生質(zhì)量問題，這樣才能通過質(zhì)檢部門的檢驗(yàn)并及時(shí)投入使用。

2.3 創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)方法

在路橋施工工作完成以后，企業(yè)要對橋梁的建設(shè)情況進(jìn)行勘察，制定全面且合理的養(yǎng)護(hù)管理制度，這樣才能為相關(guān)工作人員開展養(yǎng)護(hù)工作提供良好的借鑒。在養(yǎng)護(hù)管理工作開展過程中，要對養(yǎng)護(hù)過程中需要投入的資金成本進(jìn)行科學(xué)預(yù)算，制定明確的養(yǎng)護(hù)目標(biāo)和進(jìn)度，確保能夠在完成養(yǎng)護(hù)進(jìn)度的同時(shí)提高養(yǎng)護(hù)水平。對于養(yǎng)護(hù)方案設(shè)計(jì)過程而言，要確保方案存在一定的針對性和可行性，對養(yǎng)護(hù)和管理的每一項(xiàng)流程進(jìn)行明確規(guī)定。此外，通過培訓(xùn)的方式來增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員的工作責(zé)任意識，在養(yǎng)護(hù)工作開展之前，確保所有工作人員都能掌握養(yǎng)護(hù)的流程以及相關(guān)管理方法，將理論和實(shí)際操作進(jìn)行有效的結(jié)合，而且，也可以高效利用生物防護(hù)技術(shù)，這樣不僅能夠提高養(yǎng)護(hù)管理水平和質(zhì)量，還能降低資金成本投入[3]。