劉焱文

（中鋁物流集團內(nèi)蒙古有限公司，內(nèi)蒙古 包頭 014000）

一、引言

1994年，中國開始進入互聯(lián)網(wǎng)時代，2015，中國正式提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃。物流企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下，正朝著多元化的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的財務(wù)管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)多元化的市場環(huán)境。面對市場變化，物流企業(yè)的資金流動、財務(wù)管理和企業(yè)發(fā)展都面臨著新的挑戰(zhàn)，這對物流企業(yè)的財務(wù)管理提出了更高更新的發(fā)展要求?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”是新形勢下物流企業(yè)進行財務(wù)管理信息化研究的重點。

“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的不斷發(fā)展和廣泛應(yīng)用，不僅為物流企業(yè)帶來了新的轉(zhuǎn)機，同時也加劇了物流企業(yè)的市場競爭。在互聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用的背景下，用戶可以通過互聯(lián)網(wǎng)及時關(guān)注物流動態(tài)，也催生了自助取件等智能取件設(shè)備，這一切都為物流企業(yè)的發(fā)展提供了無限可能，在面對眾多機遇的同時，物流企業(yè)也需要重視互聯(lián)網(wǎng)可能帶來的危機。市場競爭日益激烈，涌入物流行業(yè)的企業(yè)越來越多，不斷分割市場，使得物流企業(yè)的經(jīng)濟收益大幅度下降。因此物流企業(yè)想要實現(xiàn)經(jīng)濟利益最大化的發(fā)展目標(biāo)，提高市場競爭力，就必須關(guān)注企業(yè)內(nèi)部的財務(wù)管理狀況，通過財務(wù)管理，更好地把控企業(yè)內(nèi)部的財務(wù)活動。在互聯(lián)網(wǎng)背景下，企業(yè)之間的競爭是科技的競爭，是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的競爭，物流企業(yè)在加強財務(wù)管理的過程中，應(yīng)該積極應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，降低企業(yè)的財務(wù)管理成本，制定長期發(fā)展規(guī)劃，從而實現(xiàn)進一步發(fā)展。

二、物流企業(yè)財務(wù)管理的含義

廣義上來說，物流企業(yè)財務(wù)管理是指物流企業(yè)運用各種手段和方式對物流涉及的業(yè)務(wù)進行財務(wù)管理，如物流財務(wù)決策、物流財務(wù)控制等。狹義上來說，物流企業(yè)的財務(wù)管理就是通過各種方式和手段對企業(yè)進行財務(wù)管理，用來處理物流過程中涉及的相關(guān)業(yè)務(wù)，包括物流財務(wù)決策、物流財務(wù)控制等。物流行業(yè)的業(yè)務(wù)種類繁多，并且涉及的范圍極其廣泛，遍布全國各大中小城市，甚至深入農(nóng)村地區(qū)，除了國內(nèi)的物流，還有海外物流業(yè)務(wù)的承接。因此物流企業(yè)進行財務(wù)管理的主要目的是降低物流過程中的成本，用最低的成本創(chuàng)造最高的價值，獲取更高的利潤［1］。

同一個物流企業(yè)需要采用相同的財務(wù)管理制度。然而，物流企業(yè)的跨空間距離較大，分支機構(gòu)較多，使得企業(yè)內(nèi)部財務(wù)聯(lián)系比較困難，財務(wù)運作的時效性有待提高。物流企業(yè)財務(wù)管理水平的高低在很大程度上決定著物流企業(yè)的收益情況，所以物流企業(yè)有必要通過財務(wù)管理提高物流過程中的材料和產(chǎn)成品的利用率，避免原材料或產(chǎn)成品過剩導(dǎo)致成本浪費，也要避免原材料和產(chǎn)成品不足導(dǎo)致企業(yè)無法正常運營。同時還需要利用財務(wù)管理掌控市場動態(tài)，及時把握市場情況，及時調(diào)整物流相關(guān)內(nèi)容，降低企業(yè)的成本。

三、物流企業(yè)財務(wù)管理中存在的問題

（一）財務(wù)管理靈活性不強

一般而言，一個企業(yè)的內(nèi)部需要應(yīng)用同一種財務(wù)管理體制，但物流企業(yè)空間跨度大、服務(wù)范圍廣，企業(yè)的分公司眾多，而且分公司之間的距離相對較大，這使得企業(yè)在各分公司之間實現(xiàn)財務(wù)銜接的難度較大，企業(yè)內(nèi)部的財務(wù)互通性較弱，難以及時傳達(dá)財務(wù)信息，導(dǎo)致信息傳輸遲緩。目前，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展十分迅速，物流企業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)龐大的數(shù)據(jù)信息實行財務(wù)管理，應(yīng)用數(shù)據(jù)庫和云計算，雖然可以有效地提高企業(yè)財務(wù)管理的效率，但物流企業(yè)服務(wù)的覆蓋面廣，涉及的信息內(nèi)容量大，對物流企業(yè)的信息處理能力提出了更高要求，物流企業(yè)即使借助互聯(lián)網(wǎng)，在信息處理方面也略顯不足。

（二）財務(wù)監(jiān)督方面投入不足

物流企業(yè)涉及的服務(wù)范圍廣、承接業(yè)務(wù)多、員工數(shù)量大，這使得企業(yè)開展財務(wù)核算工作和財務(wù)監(jiān)管工作的難度較大。而企業(yè)在財務(wù)方面投入不足，沒有形成完善的財務(wù)管理機制，缺少專業(yè)財務(wù)人才的監(jiān)管和把控，就會導(dǎo)致財務(wù)核算不規(guī)范，財務(wù)核算缺乏相應(yīng)依據(jù)。隨著物流企業(yè)規(guī)模的不斷擴大，需要的人員數(shù)量也越來越大，需要處理的相關(guān)財務(wù)事項不斷增加，如果在財務(wù)監(jiān)督方面沒有投入足夠的資金，招聘專業(yè)的財務(wù)人才，形成完善的監(jiān)管體制，物流企業(yè)的發(fā)展就會受到較大的阻礙。

（三）企業(yè)資金利用率不高

目前，物流企業(yè)在融資方面存在一定的難度，因此提高企業(yè)資金使用率成為企業(yè)開展財務(wù)管理工作的關(guān)鍵。充分地利用資金可以有效提高企業(yè)的收益，降低企業(yè)的成本，助推企業(yè)發(fā)展。但當(dāng)前物流企業(yè)普遍存在資金使用率較低的問題，主要表現(xiàn)在三個方面。第一，物流企業(yè)使用流動資金，容易忽略資金支付結(jié)算的時差，導(dǎo)致資金使用率低。第二，物流企業(yè)對非流動資產(chǎn)的重視程度較低，不能很好地利用非流動資產(chǎn)提高企業(yè)的資金使用率。第三，物流企業(yè)對資金管理的重視程度較低，不能合理地分配和使用資金，常常導(dǎo)致給不需要資金的環(huán)節(jié)分配過多資金，需要資金的環(huán)節(jié)又產(chǎn)生資金漏洞。

四、物流企業(yè)完善財務(wù)管理的方法

（一）加大財務(wù)監(jiān)督力度

物流企業(yè)存在較多財務(wù)管理問題的根本原因在于財務(wù)管理的內(nèi)部監(jiān)管體制不完善。因此，想要解決財務(wù)管理問題，物流企業(yè)首先要確保財務(wù)和管理的有效對接，不讓財務(wù)和管理脫節(jié)，導(dǎo)致財務(wù)管理銜接不緊密。其次，物流企業(yè)的管理者應(yīng)該針對企業(yè)的實際情況，制定適合企業(yè)發(fā)展的財務(wù)制度，完善監(jiān)督管理體系，從而有效地提高企業(yè)的財務(wù)管理能力。最后，物流企業(yè)需要加大監(jiān)督機制建設(shè)的力度，從監(jiān)管方面把控財務(wù)管理問題，讓各部門的運行都處于有力的監(jiān)管下，讓部門嚴(yán)格遵循企業(yè)的內(nèi)部要求，避免財務(wù)管理問題產(chǎn)生。

（二）靈活、高效地利用財務(wù)系統(tǒng)

隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，以及“互聯(lián)網(wǎng)+”的廣泛應(yīng)用，物流企業(yè)的發(fā)展越來越迅速。但發(fā)展良好的市場帶給物流企業(yè)的除了機遇，還有新的挑戰(zhàn)，提高了物流企業(yè)的管理難度，尤其是對財務(wù)管理中信息的真實性和時效性提出了挑戰(zhàn)。因此，為了適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展要求，更好地利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)提高市場競爭力，推動企業(yè)發(fā)展，物流企業(yè)有必要借助互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫，提高信息傳遞時效性實現(xiàn)財務(wù)數(shù)據(jù)的實時記錄和傳輸，借助互聯(lián)網(wǎng)強大的數(shù)據(jù)處理功能和記錄功能減輕財務(wù)人員記錄信息的負(fù)擔(dān)。借助互聯(lián)網(wǎng)形成高效便捷的財務(wù)系統(tǒng)，能夠方便財務(wù)信息的互通和記錄，為企業(yè)決策提供參考［2］。

（三）提高資金使用效率

資金利用率較低是物流企業(yè)普遍面對的一個問題，要解決這一問題，首先，物流企業(yè)應(yīng)該優(yōu)化資金管理方式，讓資金做到合理的分配，物盡其用，避免資金浪費；其次，物流企業(yè)要判斷流動性資金支付的時差，有效把控和安排這一部分時間，讓流動性資金能及時投入資金運轉(zhuǎn)中；最后，物流企業(yè)可以借助互聯(lián)網(wǎng)搭建財務(wù)平臺，實現(xiàn)財務(wù)信息的共享，從而更好地管理和利用資金。

五、結(jié)語

“互聯(lián)網(wǎng)+物流”為物流行業(yè)開辟了無限的創(chuàng)新空間，使物流行業(yè)得到了良好的發(fā)展。物流企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)是實現(xiàn)成本最小化，利潤和價值最大化。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，物流企業(yè)應(yīng)加強財務(wù)管理，更好地控制物流企業(yè)的財務(wù)活動，處理好財務(wù)關(guān)系。物流企業(yè)可以應(yīng)用云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)實現(xiàn)以較低的成本獲得更好的信息推廣效果，滿足互聯(lián)網(wǎng)時代對物流企業(yè)提出的要求。

隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來和網(wǎng)購的興起，物流企業(yè)迎來了新的發(fā)展春天。同時，物流企業(yè)的迅速發(fā)展也加劇了市場競爭，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的模式也給物流企業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，提高市場競爭力，物流企業(yè)有必要做好財務(wù)管理，通過合理有效的財務(wù)管理降低物流過程中的成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，助推企業(yè)發(fā)展。物流企業(yè)要借助互聯(lián)網(wǎng)的東風(fēng)，實現(xiàn)財務(wù)管理信息化，利用信息技術(shù)降低財務(wù)管理成本，提高財務(wù)管理效率，實現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展。