馮順利　姜凌麗　石彥輝

摘 要：探索構(gòu)建書證融通的課程體系，是試點(diǎn)院校推進(jìn)1+X工作的主要內(nèi)容。結(jié)合學(xué)校兩年來在推進(jìn)1+X試點(diǎn)工作中的具體做法，梳理在職業(yè)技能等級(jí)證書培訓(xùn)和考核過程中遇到的問題，總結(jié)在課程融通方面的工作經(jīng)驗(yàn)，通過深入分析汽車運(yùn)用與維修職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)試點(diǎn)院校在專業(yè)課程體系構(gòu)建中遇到的證書內(nèi)容優(yōu)選、證書與課程對(duì)接以及課程組織安排等主要問題的提出了解決方法。

關(guān)鍵詞：1+X證書制度 汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè) 書證融通 核心課程體系 構(gòu)建

我校作為汽車運(yùn)用與維修職業(yè)技能等級(jí)證書首批試點(diǎn)院，積極學(xué)習(xí)1+X相關(guān)政策文件。從2019年下半年開始，我們積極推動(dòng)1+X證書制度試點(diǎn)工作，截至目前已完成了5個(gè)證書的培訓(xùn)和考核工作。同時(shí)，我們也積極推進(jìn)書證融通工作，對(duì)接職業(yè)技能等級(jí)證書內(nèi)容，對(duì)汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)課程體系的構(gòu)建進(jìn)行了探索和實(shí)踐。

1 1+X證書制度概況

1+X證書制度即學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級(jí)證書制度，是職教20條的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新。2019年1月，在國務(wù)院發(fā)布的《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》中提出“在職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校啟動(dòng)1+X證書制度試點(diǎn)工作?！盵1]隨后國家相繼發(fā)布了《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級(jí)證書”制度試點(diǎn)方案》（以下簡稱《試點(diǎn)方案》）、《關(guān)于做好首批1+X證書制度試點(diǎn)工作的通知》等文件，明確了推進(jìn)1+X證書制度試點(diǎn)工作的指導(dǎo)思想。在2019年4月，國家公布了第一批6個(gè)職業(yè)技能等級(jí)證書。截止目前，已相繼公布了第二、第三批和第四批職業(yè)技能等級(jí)證書。

2 汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)核心課程體系構(gòu)建思路

2.1 以《試點(diǎn)方案》為指導(dǎo)，推進(jìn)書證融通課程體系的構(gòu)建

《試點(diǎn)方案》中提出，“1+X試點(diǎn)院校要根據(jù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要求，將證書培訓(xùn)內(nèi)容有機(jī)融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案，優(yōu)化課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容，統(tǒng)籌教學(xué)組織與實(shí)施，深化教學(xué)方式方法改革。”[3]試點(diǎn)院校在推進(jìn)試點(diǎn)工作中，要以《試點(diǎn)方案》為指導(dǎo)，在完成職業(yè)技能等級(jí)證書培訓(xùn)和考核工作的同時(shí)，還要積極推進(jìn)書證融通工作，重新構(gòu)建課程體系，將證書內(nèi)容融入人才培養(yǎng)方案，探索將證書考核與專業(yè)核心課程考核進(jìn)行對(duì)接，探索證書與課程同步考核以及將證書獲取與專業(yè)課學(xué)分進(jìn)行互認(rèn)，即獲取職業(yè)技能等級(jí)證書就相當(dāng)于獲得相應(yīng)專業(yè)課程的學(xué)分。

2.2 對(duì)接職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，融入行業(yè)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建專業(yè)課課程體系

《試點(diǎn)方案》中提出，“試點(diǎn)院校要根據(jù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要求，將證書培訓(xùn)內(nèi)容有機(jī)融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案?！盵3]

由北京中車行培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織目前發(fā)布的《1+X證書制度汽車運(yùn)用與維修（含智能新能源汽車）職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》中，將證書內(nèi)容分為五個(gè)系統(tǒng)十個(gè)模塊，證書內(nèi)容的構(gòu)架借鑒了國際上對(duì)汽車專業(yè)領(lǐng)域職業(yè)技能等級(jí)的劃分。證書的設(shè)計(jì)和開發(fā)參照了高職和中職院校的人才培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn)，還結(jié)合了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。通過全方位融合，“‘按照專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接的理念進(jìn)行職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)?！盵4]該職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)明確了職業(yè)道德素養(yǎng)和專業(yè)知識(shí)目標(biāo)，各個(gè)等級(jí)證書模塊有明確的職業(yè)技能目標(biāo)，并從工作領(lǐng)域、工作任務(wù)、職業(yè)技能、技能要求和知識(shí)要求等五個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)核心課程體系構(gòu)建可以從職業(yè)技能層面入手進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。

3 汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)核心課程體系構(gòu)建方法

3.1 合理刪選證書，確保實(shí)施質(zhì)量

汽車專業(yè)領(lǐng)域職業(yè)技能等級(jí)證書數(shù)量多，需要的訓(xùn)練課時(shí)量大，在進(jìn)行課證融通時(shí)不一定要把全部證書都融入課程中，需要進(jìn)行合理的刪選。

由北京中車行培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織發(fā)布的汽車運(yùn)用與維修（含智能新能源汽車）職業(yè)技能等級(jí)證書，共有初、中、高級(jí)證書43個(gè)。與汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)對(duì)應(yīng)的證書有13個(gè)，其中高級(jí)證書5個(gè)，中級(jí)證書5個(gè)，初級(jí)證書3個(gè)。證書共包含工作任務(wù)67個(gè)，職業(yè)技能295個(gè)。每個(gè)證書模塊要求實(shí)訓(xùn)學(xué)時(shí)60學(xué)時(shí)，初級(jí)證書共需180個(gè)訓(xùn)練學(xué)時(shí)，中級(jí)證書共需300個(gè)訓(xùn)練學(xué)時(shí)。

在這13個(gè)證書中，有些證書的考核項(xiàng)目對(duì)車輛的配置要求很高，比如《汽車轉(zhuǎn)向懸架與制動(dòng)安全系統(tǒng)技術(shù)》中級(jí)證書，考核內(nèi)容中包含有空氣懸架系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)、電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子駐車系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)的檢修內(nèi)容，這些系統(tǒng)通常在高配車型上才有，有些學(xué)校的實(shí)訓(xùn)車輛配置低，無法完成相應(yīng)實(shí)操項(xiàng)目的訓(xùn)練和考核。因此，職業(yè)院校在進(jìn)行課程融通時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)校的實(shí)訓(xùn)車輛和設(shè)備條件，對(duì)證書進(jìn)行合理刪選取舍，選擇學(xué)校教學(xué)條件能夠完成的證書，確保證書的實(shí)施質(zhì)量。

3.2 刪舊增新，合理優(yōu)化課程內(nèi)容

汽車專業(yè)領(lǐng)域職業(yè)技能等級(jí)證書中存在一些老舊的內(nèi)容，這部分內(nèi)容在修訂課程標(biāo)準(zhǔn)時(shí)要及時(shí)刪掉。同時(shí)，隨著汽車技術(shù)不斷發(fā)展，要及時(shí)將汽車新技術(shù)新技能融入課程中。

在進(jìn)行課程融通過程中，還要依據(jù)貼合崗位的原則對(duì)證書內(nèi)容進(jìn)行取舍，要將那些一線崗位用不到的，不實(shí)用的知識(shí)和技能淘汰掉。在進(jìn)行證書內(nèi)容融入時(shí)還要根據(jù)學(xué)校自身的實(shí)訓(xùn)條件進(jìn)行取舍，將那些在教學(xué)中無法實(shí)施的或者無法進(jìn)行重復(fù)性訓(xùn)練的內(nèi)容舍去。

3.3 將證書與課程精準(zhǔn)對(duì)接，避免內(nèi)容分散

在將證書內(nèi)容融入課程時(shí)，要避免把一個(gè)證書的內(nèi)容分散到多門課程中，這樣不利于學(xué)生對(duì)證書知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的掌握，影響學(xué)習(xí)效果和考證通過率。比如《汽車動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)綜合分析技術(shù)》證書，其考核項(xiàng)目中包含了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)三大部分的知識(shí)和技能，在原課程體系中對(duì)應(yīng)的課程有《汽車傳動(dòng)系統(tǒng)檢修》、《發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修》和《發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修》和三門課程，而這三門課程通常是安排在兩個(gè)學(xué)期內(nèi)進(jìn)行講授的，教學(xué)時(shí)間持續(xù)太長，如果在三門課都結(jié)束后再安排學(xué)生進(jìn)行職業(yè)技能等級(jí)證書考核，那么前一個(gè)學(xué)期所學(xué)的一些內(nèi)容可能已經(jīng)忘記了。這就增加了考核難度，影響考核通過率。因此，在將證書內(nèi)容融入課程時(shí)，一個(gè)證書對(duì)應(yīng)的課程盡量不能超過三門，并且一個(gè)證書對(duì)應(yīng)的幾門課程應(yīng)盡量安排在一個(gè)學(xué)期內(nèi)完成講授。一個(gè)證書對(duì)應(yīng)的課程如果太多既不利于排課，也不利于將專業(yè)課程考試與職業(yè)技能等級(jí)證書考核同步進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)考試即考證。

3.4 優(yōu)化課程體系設(shè)計(jì)，利于學(xué)生技能的階梯提升

在設(shè)計(jì)專業(yè)課程體系時(shí)，專業(yè)課程開課順序和進(jìn)度安排要遵循人的認(rèn)知規(guī)律和技能學(xué)習(xí)規(guī)律。汽車專業(yè)領(lǐng)域的職業(yè)技能是具有一定復(fù)雜性的動(dòng)手操作技能，“職業(yè)技能的培養(yǎng)要遵循運(yùn)動(dòng)技能的培養(yǎng)規(guī)律。運(yùn)動(dòng)技能的形成既是一個(gè)復(fù)雜的神經(jīng)過程，又是復(fù)雜地學(xué)習(xí)過程，運(yùn)動(dòng)技能的形成需要經(jīng)歷由不會(huì)到會(huì)，由不熟練到熟練的連續(xù)變化過程?！盵2]我們?cè)谶M(jìn)行課程體系設(shè)計(jì)時(shí)，課程的內(nèi)容設(shè)置及開課學(xué)期安排，要遵循運(yùn)動(dòng)技能的形成規(guī)律，將學(xué)生技能提升分成“知道怎么做——會(huì)做——規(guī)范熟練操作”三個(gè)階段進(jìn)行培養(yǎng)。同時(shí)，要保證足夠的訓(xùn)練課時(shí)量，使學(xué)生完成從認(rèn)知到會(huì)做到熟練操作，實(shí)現(xiàn)技能水平和熟練程度逐步提升。

專業(yè)課程體系可以在第二學(xué)期安排《汽車構(gòu)造》等課程，使學(xué)生完成對(duì)車輛的認(rèn)知學(xué)習(xí)，掌握汽車的結(jié)構(gòu)原理及主要部件的名稱和作用，并學(xué)會(huì)常用維修工具的規(guī)范使用，具備汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等總成的基本拆裝能力。在第三學(xué)期可安排《汽車動(dòng)力系統(tǒng)檢修》等模塊化課程，使學(xué)生深入學(xué)習(xí)汽車各系統(tǒng)和總成部件檢修的知識(shí)和技能。另外，通過設(shè)置《職業(yè)技能訓(xùn)練》課程，安排學(xué)生進(jìn)行職業(yè)技能強(qiáng)化訓(xùn)練，可以提高學(xué)生的操作規(guī)范和熟練程度，達(dá)到職業(yè)技能等級(jí)證書實(shí)操考核的要求，提高證書考核通過率。

基金項(xiàng)目：河南省高等教育教學(xué)改革研究與實(shí)踐項(xiàng)目《基于“1+X”證書制度的汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案改革與研究》，項(xiàng)目編號(hào)：2019SJGLX655。

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