吳彬倩

浙江世紀華通車業(yè)有限公司 浙江紹興 312000

汽車內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)過程中，要控制好質(zhì)量，就要能從不同的工作方面進行優(yōu)化，需要從創(chuàng)新的工作角度出發(fā)，在創(chuàng)新生產(chǎn)的工藝以及質(zhì)量控制方面上從不同的角度進行實施相應措施，這對保障汽車內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)質(zhì)量有著重要意義。

1 汽車內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)質(zhì)量的問題

1.1 質(zhì)量控制重要性

汽車內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)過程中存在的質(zhì)量問題是比較明顯的，只有將內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)的質(zhì)量問題得以有效解決處理，才能真正實現(xiàn)既定的工作目標，汽車內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)的時候，如若質(zhì)量不能保障，那么對汽車生產(chǎn)和市場競爭力都會產(chǎn)生很大程度影響，注塑生產(chǎn)中需要做好對原料的質(zhì)量控制，將有效提升注塑生產(chǎn)的質(zhì)量[1]。內(nèi)飾件的生產(chǎn)中保障注塑工藝的整體質(zhì)量要從把關(guān)的環(huán)節(jié)就充分重視，在材料的質(zhì)量控制以及工藝流程的控制方面都是要點，只有在這些基礎環(huán)節(jié)得以優(yōu)化，才能為實際內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)質(zhì)量控制做好保障。

1.2 質(zhì)量問題

汽車內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)中的質(zhì)量問題是比較突出的，從以下問題進行闡述：

1.2.1 質(zhì)量缺陷造成平整面凹凸變形

汽車內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)過程中，沒有做好質(zhì)量控制工作，形成的質(zhì)量缺陷問題使得平整面出現(xiàn)凹凸變形的狀況，這必然會影響內(nèi)飾件的質(zhì)量。平整面發(fā)生了凹凸變形，是常見問題，主要是指生產(chǎn)的產(chǎn)品原本光滑平整表面變得凹凸不平，產(chǎn)生這一質(zhì)量問題的原因主要是注塑的時候受熱不均，出現(xiàn)了熱脹冷縮的現(xiàn)象，注塑的時候溫度過高或者是溫度過低，都會對塑料制品的質(zhì)量產(chǎn)生很大程度影響，而且塑料厚壁不同也會影響到生產(chǎn)質(zhì)量，這兩種都會使生產(chǎn)質(zhì)量鮮明的表現(xiàn)在汽車內(nèi)飾件的外觀上。因此注塑的時候技術(shù)人員沒有做好全面的監(jiān)控，都會引起注塑的質(zhì)量問題[2]。

1.2.2 填充不足的質(zhì)量問題

汽車內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)的質(zhì)量問題還體現(xiàn)在，由于原材料流動性比較差，造成的填充不足問題發(fā)生，這也是比較突出的質(zhì)量問題。汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝采用注塑生產(chǎn)過程，生產(chǎn)中比較容易對原材料使用量把控不當，從而造成材料短缺以及填充不足，內(nèi)飾件注塑中發(fā)生填充不足的問題主要是材料流動性相對比較差，內(nèi)飾件生產(chǎn)的時候先要選擇適當模具，然后進行注塑生產(chǎn)，原材料流動性差造成塑料原料流通出現(xiàn)不暢的問題，會導致在模具角落當中形成堆積，造成堵塞情況，使得末端注塑的原料不足。在注塑壓力影響下，注塑工藝把原材料注入到模型中，注入的時候在外界壓力因素的影響以及內(nèi)部壓力因素影響下，壓力測量以及把控若沒有到位，都會產(chǎn)生影響，從而出現(xiàn)填充不足的問題。

1.2.3 注塑過程中發(fā)生飛邊問題

內(nèi)飾件的注塑生產(chǎn)中存在的飛邊問題也是比較常見的，主要是因為注塑的時候壓力比較大，造成飛邊的狀況。內(nèi)飾件生產(chǎn)制造由于原材料注入的時候量過多，模具周邊接口溢出多余塑料，產(chǎn)生注塑制品飛邊質(zhì)量問題[3]。如果注塑壓力過大，注射溫度過高，速度過快，鎖模力會因此減小，模具不能及時的閉合，就會出現(xiàn)飛邊，因此壓力以及溫度和速度是重要的影響因素。溫度高以及壓力大和速度快，都會比較容易出現(xiàn)飛邊質(zhì)量問題，所以在具體的控制過程中就要能抓住要點。

2 汽車內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)質(zhì)量問題解決措施

為能保障汽車內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)的質(zhì)量，這就需要在質(zhì)量控制方面加強重視，及時解決好注塑生產(chǎn)的質(zhì)量問題，才能為實現(xiàn)既定的生產(chǎn)目標打下堅實基礎，從以下生產(chǎn)質(zhì)量問題的解決措施實施方面要加強重視：

2.1 平整面凹凸變形解決措施

汽車內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)過程中，有效提升生產(chǎn)的質(zhì)量，這就需要結(jié)合實際問題進行針對性處理解決，從而才能保障生產(chǎn)的整體質(zhì)量效果。解決平整面凹凸不平的問題，這就需要注重生產(chǎn)當中把握要點，在壓力的管控要點方面充分重視，最大程度增加對應壓力控制平整面變形程度，或是采用增加以及減緩注射速度方式控制原材料在模具當中的流通，把溫度調(diào)整到適當數(shù)值，能夠針對塑料熱脹冷縮的特點做好合理控制，從這些控制舉措方面加強重視，才能為實現(xiàn)汽車內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)的質(zhì)量目標打下堅實基礎。

2.2 解決填充不足的問題舉措

針對注塑填充不足的問題進行處理，這就需要在材料的選擇方面加強重視，模具原材料注入前，選擇流動性好的原材料，塑料注入模具后，有比較好流動性不會造成在模具角落當中堆積，另一方面要解決的問題是填充過程中內(nèi)外壓強問題，壓力要保持合適，使原材料注入模具順利流通每個器具中去，這樣能夠保障生產(chǎn)的汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品能與制造要求相適應。

2.3 解決注塑飛邊的問題措施

內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)過程中存在的飛邊問題要進行解決，就要能夠從不同的工作要點方面加強重視，注塑的時候多數(shù)產(chǎn)品會發(fā)生飛邊，這是很難避免的問題，但也是比較急迫解決的問題。所以在具體的飛邊問題應對的時候，就要注重從壓力的控制環(huán)節(jié)加強重視，不能因為壓力過高或是壓力過低對原材料模具流通速度產(chǎn)生很大程度影響，導致出現(xiàn)飛邊質(zhì)量問題。還有就是要能從注射溫度的控制方面加強重視，溫度不能過高，差距如果太大也比較容易對原材料形成堵塞，或是溢出的問題發(fā)生飛邊，所以在溫度以及壓力的控制方面加強重視，能減少飛邊問題發(fā)生。

3 結(jié)語

總之，保障汽車內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)的質(zhì)量，在解決生產(chǎn)問題的時候，要能和具體的問題進行緊密結(jié)合起來，從而才能真正為實現(xiàn)既定的工作目標打下堅實基礎，只有從多樣化的措施落實，保障各問題有效解決，才能實現(xiàn)既定的工作目標。