黃艷艷

山東省濟寧市生態(tài)環(huán)境局汶上縣分局 山東濟寧 272500

我國城市化建設(shè)逐漸深入，城市道路交通、娛樂場所以及生產(chǎn)企業(yè)帶來的噪音污染給人們的日常生活帶來了很大的影響。近幾年，我國噪聲污染投訴事件數(shù)量逐年上升，這一問題影響了社會的穩(wěn)定發(fā)展，對噪聲污染進(jìn)行有效監(jiān)測成為現(xiàn)代城市環(huán)境管理的重要內(nèi)容。

1 噪聲的主要危害

噪聲指的是不同頻率、不同強度的聲音，是在沒有規(guī)律的條件下所形成的一種雜聲，這種雜聲對人們?nèi)粘５墓ぷ骱蛯W(xué)習(xí)造成很大的影響，如果長時間處于噪聲的環(huán)境之下有可能會導(dǎo)致人們的身體出現(xiàn)問題，而且還會導(dǎo)致人們的交流受到限制和影響。噪聲的出現(xiàn)對于人們的身體也有很大的危害，主要表現(xiàn)在對人們聽覺神經(jīng)系統(tǒng)的傷害，如果人們長期處于噪聲的環(huán)境中則會導(dǎo)致聽力受損，當(dāng)一個人長期處于較為安靜的環(huán)境忽然有較大的噪聲，則會導(dǎo)致出現(xiàn)短暫的頭疼和耳鳴。如果長期處于這種噪聲環(huán)境下，則會對人們的聽覺器官造成不可逆的影響，從而導(dǎo)致失聰[1]。當(dāng)然，噪聲其實對于人體神經(jīng)系統(tǒng)產(chǎn)生的影響，不僅僅表現(xiàn)在對神經(jīng)系統(tǒng)的損傷，還表現(xiàn)在對于睡眠的影響，但是如果一個人長期處于噪聲較大的環(huán)境中，則有可能會導(dǎo)致人們的睡眠受到嚴(yán)重的影響，甚至在一定程度上有可能會影響到人們?nèi)粘５男那?，?dǎo)致人們心情煩躁。如果人們出現(xiàn)睡眠不足的現(xiàn)象，不僅會導(dǎo)致人們工作受到阻礙，嚴(yán)重的話還會誘發(fā)其他的疾病產(chǎn)生，其中最主要的就是神經(jīng)系統(tǒng)的影響，對人類各個方面的發(fā)展都沒有益處。

2 城市環(huán)境噪聲污染的監(jiān)測技術(shù)

2.1 GIS信息監(jiān)測技術(shù)

通過GIS信息監(jiān)測技術(shù)，在一定程度上能夠?qū)Σ煌愋偷脑肼曔M(jìn)行數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確分析，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為報告，而且還能夠更好地提高噪聲信息采集相關(guān)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，還能夠提高噪聲信息采集的質(zhì)量，對城市環(huán)境噪聲污染的監(jiān)測起著非常重要的作用。通過城市各個區(qū)域監(jiān)測點的設(shè)置能夠保證在噪聲監(jiān)測過程中的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，從根本上解決噪聲監(jiān)測過程中容易受到外部因素影響，也能保證城市噪聲監(jiān)測的整體效果以及準(zhǔn)確性和科學(xué)性。另外，這種監(jiān)測技術(shù)在一定程度上成本是比較低的，而且整體來說監(jiān)測的效果相較于其他的監(jiān)測手段來說會更好，我們只需要通過一系列的自動化設(shè)備就可以實現(xiàn)不間斷的環(huán)境監(jiān)測，能夠取代人工監(jiān)測下的人工成本問題，而且還能提高監(jiān)測的效率，保證監(jiān)測的信息能夠更加全面為城市噪聲污染治理提供一個具有針對性的措施和意見[2]。

2.2 交通噪聲監(jiān)測

我國城市化建設(shè)速度不斷加快，交通越來越發(fā)達(dá)，在此過程中不可避免地會產(chǎn)生一些嚴(yán)重的城市交通噪聲污染。因此，要加強對城市交通噪聲監(jiān)測的重視程度。交通噪聲監(jiān)測的主要目的是充分了解交通噪聲狀況，更好地掌握車流量與道路質(zhì)量與噪聲之間的關(guān)系，從而對交通噪聲的變化規(guī)律及發(fā)展趨勢有一個更加全面的分析。監(jiān)測點的選擇是一項重要的技術(shù)性工作，在選擇過程中，應(yīng)綜合考量多個方面的因素，主要遵照以下幾個原則：監(jiān)測點的選擇要能夠全面反映出快速路、次干路等不同交通道路類型的噪聲排放特點。管理城市道路交通噪聲的過程中，要定期進(jìn)行監(jiān)測，并科學(xué)把握好監(jiān)測時間，一般是在春季或秋季來進(jìn)行測量。應(yīng)對行政區(qū)域與空間分布的均衡性有一個良好的把握，通常情況下需要在城市道路干線的重要位置設(shè)置測點。測點優(yōu)化可以減少建設(shè)測點數(shù)，通過這一方法來實現(xiàn)對環(huán)境噪音的有效測量，能夠在很大程度上降低人力與物力損耗，還可以為城市噪聲的自動監(jiān)測提供保障。通常，測點高度在1.3m左右，設(shè)置于人行道上。在測點位置的確定中，應(yīng)全面考慮道路聲源的干擾因素，只有這樣才能確保信息數(shù)據(jù)的真實性。監(jiān)測工作安排應(yīng)科學(xué)合理，對道路的種類、車輛類型等信息有一個全面的采集[3]。

2.3 工業(yè)區(qū)噪聲監(jiān)測

工業(yè)區(qū)的噪聲源是十分強烈的，與其他噪聲源不同，該類型的噪音往往不易被察覺。面對這樣的狀況，要采用特定的監(jiān)測手段來對工業(yè)園區(qū)白天以及夜晚的噪聲進(jìn)行定期監(jiān)測。在監(jiān)測過程中，要對噪音的主要來源及強度進(jìn)行詳細(xì)記錄。要特別注意企業(yè)正常生產(chǎn)時的日間監(jiān)測數(shù)據(jù)，而夜間監(jiān)測則需要對各個時段的噪聲值進(jìn)行準(zhǔn)確監(jiān)測，之后再將監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行平均化處理，最終得到整個工業(yè)園區(qū)的噪聲環(huán)境水平。

2.4 功能區(qū)噪聲監(jiān)測

城市道路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計是一項復(fù)雜的工程，應(yīng)對城市道路的功能及性質(zhì)進(jìn)行分類，分清交通行干道與生活性道路。城市功能區(qū)噪聲監(jiān)測能夠?qū)Υ蟓h(huán)境有一個全方位地反映，可以更好地掌握城市變化規(guī)律及發(fā)展趨勢。監(jiān)測點的選擇要遵循以下幾個原則：監(jiān)測點與功能區(qū)平均噪聲間的差距不可過大，且監(jiān)測點需要很好地反映出該功能區(qū)聲環(huán)境的特性，確保監(jiān)測點能夠長期安全、可靠地展開監(jiān)測工作，避開固定聲源及反射面。

3 結(jié)語

綜上所述，城市環(huán)境噪聲污染的治理是非常重要的，它在一定程度上提高了人們的生活質(zhì)量，也是保證人們正常生活的方式之一，而且還能夠減少噪聲帶來的危害。對于城市管理者來說是建設(shè)文明城市，健康城市的重中之重。因此，只有加強噪聲的監(jiān)測和防治工作才能更好地降低城市環(huán)境噪聲，我們的生活環(huán)境才會變得越來越好。