孫康

安徽省交通建設(shè)股份有限公司 安徽合肥 230001

工程開展有一定的時(shí)間限制，如果不能按照計(jì)劃時(shí)間如約完成，會(huì)影響工程項(xiàng)目的建設(shè)收益，使企業(yè)工程項(xiàng)目投資失利，并阻礙建設(shè)企業(yè)的發(fā)展。在行業(yè)和科技的發(fā)展下，大多數(shù)項(xiàng)目都應(yīng)用BIM技術(shù)來優(yōu)化進(jìn)度管理，這是目前行業(yè)的一大亮點(diǎn)。由于BIM技術(shù)可以準(zhǔn)確地計(jì)算工程量，通過對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行模擬和偏差分析，論證施工進(jìn)度計(jì)劃的可行性，并進(jìn)一步根據(jù)實(shí)時(shí)施工情況完善施工進(jìn)度計(jì)劃和管理方案，優(yōu)化資源配置，降低各種因素對(duì)施工進(jìn)度的影響，可實(shí)現(xiàn)對(duì)施工進(jìn)度的有效管控。

1 BIM 技術(shù)對(duì)市政工程施工進(jìn)度控制的重要意義

BIM技術(shù)就有較強(qiáng)的可視性，BIM技術(shù)進(jìn)行管理的過程當(dāng)中，可以通過模型的方式將管理的整個(gè)過程進(jìn)行展現(xiàn)，從而更好的了解在施工過程當(dāng)中所要施工的工程面積，空間形式，材料以及相關(guān)數(shù)據(jù)等。BIM技術(shù)還具有較強(qiáng)的精細(xì)化管理能力，能夠更好的掌握整個(gè)施工的進(jìn)度以及施工過程當(dāng)中所出現(xiàn)的各種問題。而市政工程施工在施工的過程當(dāng)中，難免會(huì)涉及到較多的問題，因此我們可以借助BIM技術(shù)對(duì)其進(jìn)行解決，從而使得各方面能夠得到有效的協(xié)調(diào)。市政工程在開始之前可以借助IBM技術(shù)對(duì)其進(jìn)行模擬，這樣能夠更好的幫助施工企業(yè)安排施工設(shè)備制定合理的施工計(jì)劃，使得施工能夠順利的開展。市政工程所涉及內(nèi)容較多，施工范圍較廣，在施工的過程中易出現(xiàn)各種各樣的問題，問題頻發(fā)將會(huì)嚴(yán)重影響施工的順利開展。在施工時(shí)借助BIM技術(shù)進(jìn)行施工，能夠?yàn)槭┕ぶ锌赡艹霈F(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而制定應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)，能夠有效的做出調(diào)整，從而更好的控制施工進(jìn)度[1]。

2 基于BIM 的工程施工進(jìn)度管理方法

2.1 制訂施工的進(jìn)度計(jì)劃

每道施工工序間都有一定的聯(lián)系，上一道施工延誤會(huì)耽誤下一道施工活動(dòng)的開展。為確保在特定的時(shí)間完成特定的項(xiàng)目，首先要合理計(jì)劃各部分、分項(xiàng)工程施工時(shí)間，利用BIM技術(shù)可以對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)分，多角度觀察施工的各方面條件，并精準(zhǔn)計(jì)算工程量以及對(duì)勞動(dòng)量和機(jī)械臺(tái)班的需求；然后要全面整合每一環(huán)節(jié)施工所需的資源和影響因素，進(jìn)而估算各環(huán)節(jié)的時(shí)間消耗量，這樣管理人員可結(jié)合平行交叉施工、順序施工、裝配式施工方式制訂合理有效的施工進(jìn)度計(jì)劃，并在BIM模型的驗(yàn)證下進(jìn)一步優(yōu)化進(jìn)度計(jì)劃，確定出合理可行的計(jì)劃方案，通過合理的施工計(jì)劃有效縮短工期[2]。

2.2 實(shí)時(shí)控制施工進(jìn)度

在施工持續(xù)推進(jìn)的過程中，可利用BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)施工組織方案和建筑模型的無縫對(duì)接，通過單擊模型，就可以了解各項(xiàng)工程、子任務(wù)的狀態(tài)、施工時(shí)間要求和具體進(jìn)度安排；還可以動(dòng)態(tài)性地累計(jì)工程量，對(duì)工程實(shí)況進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)每個(gè)時(shí)段的施工情況進(jìn)行檢查，便于管理人員掌握不同階段項(xiàng)目的整體情況、工序之間的關(guān)系。通過準(zhǔn)確查詢各個(gè)階段或分項(xiàng)的工程量，讓管理人員了解施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)模擬情況，將進(jìn)度計(jì)劃與實(shí)際完成情況進(jìn)行對(duì)比，從而快速準(zhǔn)確地找出進(jìn)度緩慢的環(huán)節(jié)，及時(shí)調(diào)整施工方案并將其代入模型以持續(xù)進(jìn)行監(jiān)管和進(jìn)度數(shù)據(jù)收集，能輔助管理人員對(duì)人員、物資進(jìn)行調(diào)配，有效執(zhí)行進(jìn)度調(diào)節(jié)措施，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度的動(dòng)態(tài)管理控制目標(biāo)。

2.3 保障項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)行

施工過程復(fù)雜，受多重因素影響會(huì)出現(xiàn)進(jìn)度滯緩的情況，為了確保施工進(jìn)度計(jì)劃能順利實(shí)施，需要一定的技術(shù)保障。而利用BIM技術(shù)將單純的文字、數(shù)據(jù)、圖紙管理形式轉(zhuǎn)換為三維模型、移動(dòng)設(shè)備等形式，使施工進(jìn)度展示方式更為具體，從而可以針對(duì)管理不足進(jìn)行改善，合理有效地應(yīng)對(duì)市政施工中的突發(fā)性事件，使管理決策更為迅速、準(zhǔn)確、科學(xué)及合理。利用BIM實(shí)時(shí)交流的信息管理平臺(tái)，使現(xiàn)場(chǎng)信息交換更為準(zhǔn)確、快捷，不會(huì)因?yàn)樾畔⒃诙鄠€(gè)單位間傳遞而出現(xiàn)滯后或者信息遺漏的情況；BIM技術(shù)平臺(tái)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度管理反饋信息進(jìn)行收集、分析、整理、傳送，確保各部門、員工之間的協(xié)調(diào)配合工作達(dá)到高效水平，進(jìn)而共同推進(jìn)施工的順利開展，確保進(jìn)度計(jì)劃按照預(yù)期設(shè)想得以實(shí)現(xiàn)[3]。

2.4 利用BIM 技術(shù)進(jìn)行進(jìn)度調(diào)整

由于利用收集的數(shù)據(jù)信息來分析了建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)度偏差原因，若難以及時(shí)地解決問題，就需要切實(shí)注重施工進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整和優(yōu)化，為確保如期竣工，需要采取針對(duì)性的糾偏措施，這一過程中，也可以利用BIM進(jìn)行進(jìn)度調(diào)整。在具體的調(diào)整過程中，主要是在調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃的同時(shí)，在BIM模型中的相關(guān)數(shù)據(jù)信息也需要進(jìn)行修改和完善，確保與模塊的數(shù)據(jù)相對(duì)應(yīng)，最終得到新的進(jìn)度計(jì)劃，并將優(yōu)化后的進(jìn)度計(jì)劃的數(shù)據(jù)與4D模型相連接，從而更好地對(duì)存在的偏差進(jìn)行修改，達(dá)到調(diào)整進(jìn)度的目的。但是在實(shí)施糾偏措施之前，應(yīng)在BIM軟件中對(duì)施工作業(yè)的流水段施工實(shí)施多次模擬，只有在不出現(xiàn)問題的基礎(chǔ)上才能完成模擬。在模擬過程中，主要是檢查施工進(jìn)度計(jì)劃修改后在資源配置和作業(yè)效率以及信息傳遞等方面是否存在碰撞和沖突進(jìn)行檢查，避免對(duì)后續(xù)的施工進(jìn)度計(jì)劃帶來延誤。

3 結(jié)語(yǔ)

隨著城市化進(jìn)程不斷加快，市政工程項(xiàng)目不斷增多，而市政工程項(xiàng)目施工周期較長(zhǎng)，工程較為復(fù)雜，因此在管理的過程當(dāng)中存在著較高的難度，傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)無法滿足當(dāng)下發(fā)展需求，需要不斷的探尋全新的管理方式來確保施工進(jìn)度。將BIM技術(shù)運(yùn)用到進(jìn)度管理當(dāng)中，能夠有效的提高管理效率以及管理質(zhì)量，同時(shí)還可以保證市政工程施工質(zhì)量，BIM技術(shù)更加符合當(dāng)下發(fā)展需求，被廣泛的運(yùn)用到市政工程進(jìn)度管理當(dāng)中。