胡俊華
摘 要:近年來(lái),交通行業(yè)的不斷創(chuàng)新,科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,安全防護(hù)技術(shù)也廣泛的應(yīng)用在交通工程中,然而交通安全設(shè)施是為了盡可能地保障出行者的安全,所以交通工程安全設(shè)施的施工質(zhì)量能大大提高出行的安全性,減少事故的發(fā)生,對(duì)交通健康穩(wěn)定的發(fā)展有著重大意義。
關(guān)鍵詞:交通工程;安全防護(hù)設(shè)施;施工技術(shù)
引言
交通工程的現(xiàn)場(chǎng)管理內(nèi)容,不僅非常繁多,而且十分復(fù)雜。因此在實(shí)際管理中,就會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題,比如忽視質(zhì)量管控、人員素質(zhì)低下、制度體系缺失等等,都將影響著工程的質(zhì)量與安全。因此就要針對(duì)這些問(wèn)題,展開詳細(xì)深入的分析,然后制定相應(yīng)的解決策略,充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)管理的功能,實(shí)現(xiàn)合理高效應(yīng)用。
1交通安全防護(hù)設(shè)施概述
交通安全防護(hù)設(shè)施指的是在交通工程中起到安全防護(hù)作用的設(shè)施,是交通工程建設(shè)過(guò)程中的基礎(chǔ)設(shè)施,在保障人們的出行安全方面發(fā)揮著重要的作用。交通安全防護(hù)設(shè)施通常包括隔離柵、防撞護(hù)欄、交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)線等。交通安全防護(hù)設(shè)施的應(yīng)用能夠有效降低交通事故發(fā)生的概率,同時(shí)在避免造成二次事故方面也有一定的作用。施工技術(shù)作為交通工程安全的重要保證,其施工質(zhì)量影響著交通工程的整體建設(shè)水平,因此,在交通工程的施工環(huán)節(jié),應(yīng)當(dāng)對(duì)安全防護(hù)設(shè)施的施工技術(shù)予以重視,使其能夠有效為交通工程提供安全保障。
2交通工程安全管理存在的問(wèn)題
2.1施工管理問(wèn)題
交通工程的施工管理水平,將影響著交通工程的質(zhì)量與安全。因此施工管理問(wèn)題,也需要受到高度重視。其主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,現(xiàn)如今,我國(guó)的交通工程在施工管理中,仍舊使用著傳統(tǒng)、落后的管理模式。作為項(xiàng)目的管理人員,不能承擔(dān)任何的投資風(fēng)險(xiǎn),因此在投資管控中,無(wú)法做到科學(xué)合理,導(dǎo)致資金的利用效率低下。第二,施工方的管理人員,將管理重任全權(quán)交給了第三方。而第三方的資質(zhì)、信譽(yù)等,在沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何審核情況下,就交付重?fù)?dān),很難保障管理工作的高效。第三,施工方的領(lǐng)導(dǎo)層,忽視施工管理。既沒(méi)有設(shè)立專門的管理機(jī)構(gòu),也沒(méi)有組建專業(yè)的管理人員。很多管理人員都是臨時(shí)組建,或者從其他部分調(diào)任,嚴(yán)重缺乏管理經(jīng)驗(yàn)與能力,導(dǎo)致很多資源浪費(fèi)與流失。第四,交通工程的施工管理,還會(huì)受到多種因素的影響,比如現(xiàn)場(chǎng)因素、材料因素、機(jī)械設(shè)備因素等,在多種因素的干擾下,很難實(shí)現(xiàn)資源的合理分配與科學(xué)決策。很多施工方為了加快施工進(jìn)度,不斷的縮短施工工期,節(jié)約材料費(fèi)用,導(dǎo)致質(zhì)量與安全無(wú)法得到保障。
2.2交通工程品質(zhì)監(jiān)督把控問(wèn)題
從目前的形勢(shì)上看,公路水運(yùn)交通工程建設(shè)規(guī)模在不斷的擴(kuò)大,并且點(diǎn)多面廣。尤其是在脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)呈現(xiàn)到大家的視野當(dāng)中之后,不少貧困農(nóng)村地區(qū)也開始了遍地開花式的有機(jī)建設(shè)。但是,在實(shí)際的建設(shè)過(guò)程中,依然存在一些問(wèn)題,這些問(wèn)題的出現(xiàn),導(dǎo)致人員建設(shè)管理的水平處于參差不齊的狀態(tài)。在很大的程度上看,不管是哪種類型的工程項(xiàng)目,品質(zhì)與監(jiān)督都是工作的重點(diǎn)內(nèi)容。交通工程項(xiàng)目在建設(shè)的過(guò)程中,對(duì)建設(shè)品質(zhì)的監(jiān)督處于不理想的狀態(tài),在此期間,不少特殊性的隱藏問(wèn)題就呈現(xiàn)到了大家的視野當(dāng)中。而這些問(wèn)題的出現(xiàn),很多時(shí)候主要是把關(guān)的人員沒(méi)有全方位的進(jìn)行思考所造成的。在工程項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中,不少工人僅僅關(guān)注工程的項(xiàng)目建設(shè),很少去關(guān)注周圍的環(huán)境影響。
3交通工程安全防護(hù)設(shè)施施工技術(shù)
3.1交通標(biāo)志技術(shù)要點(diǎn)
交通標(biāo)志作為交通工程安全防護(hù)工程中的核心組成,此項(xiàng)施工技術(shù)難度比較大。因?yàn)榻煌üこ坍?dāng)中的路段與限速標(biāo)志類型比較多,交通標(biāo)志施工受外部環(huán)境影響較大。為了確保交通標(biāo)志施工的有序開展,施工人員要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,明確自身的施工職責(zé)。對(duì)于管理人員來(lái)講,要結(jié)合各個(gè)路段的運(yùn)行情況,做好任務(wù)分配工作。另外,因?yàn)榈缆方煌?biāo)志需要長(zhǎng)期暴露在戶外,在具體施工之前,施工單位還要組織專業(yè)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,并根據(jù)交通工程項(xiàng)目所在地區(qū)的氣候條件,采取良好的防護(hù)措施。比如,某地區(qū)夏季風(fēng)力較大,施工人員要對(duì)交通工程標(biāo)志進(jìn)行有效加固,若某地區(qū)年降雨量過(guò)多,則需要加強(qiáng)抗腐蝕性處理力度。通過(guò)對(duì)交通工程標(biāo)志進(jìn)行有效保護(hù),能夠確保交通標(biāo)志的重要功能得到充分體現(xiàn)。
3.2交通標(biāo)線的選擇和施工
交通標(biāo)線是交通信號(hào)和交通標(biāo)識(shí)綜合使用的一項(xiàng)交通安全防護(hù)設(shè)施。車輛按照交通標(biāo)線行駛,能夠有效避免絕大多數(shù)的交通事故,保障行車安全,同時(shí)按照交通標(biāo)線行駛,也是對(duì)交通法規(guī)的一種遵守。交通標(biāo)線暴露在環(huán)境下,會(huì)受到車輛碾壓、行人踩踏和環(huán)境腐蝕,因此,標(biāo)線的建設(shè)質(zhì)量是施工過(guò)程中首要考慮的問(wèn)題。首先,在標(biāo)線的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循國(guó)家和行業(yè)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)標(biāo)線進(jìn)行設(shè)計(jì),確保標(biāo)線設(shè)計(jì)的科學(xué)性,使其充分發(fā)揮保障交通安全的作用。其次,應(yīng)選擇耐性較好的標(biāo)線材料,使其具備良好的耐高溫、耐磨損能力,同時(shí),還要有和道路的良好接觸性,以避免脫落。施畫標(biāo)線前,應(yīng)當(dāng)將道路表面的灰塵、雜物清理干凈,畫標(biāo)線時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通行業(yè)道路標(biāo)線的規(guī)定來(lái)對(duì)標(biāo)線的圖案、寬度、間距等細(xì)節(jié)來(lái)進(jìn)行確定。最后,標(biāo)線畫完后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行及時(shí)的養(yǎng)護(hù),短時(shí)間內(nèi)盡可能避免車輛的碾壓,促使其達(dá)到良好的施工效果。
3.3隔離柵欄的施工技術(shù)分析
隔離柵欄通常設(shè)置在交通工程的界限位置,是交通工程和外界的明確劃分。通常隔離柵欄在高速交通工程中的應(yīng)用比較廣泛,能夠有效阻擋外界不穩(wěn)定因素對(duì)交通工程的正常運(yùn)行造成影響,保障交通工程的安全性。交通工程隔離柵欄在施工中對(duì)安裝位置的準(zhǔn)確性有很高的要求,因此,需要用專業(yè)的定位儀器(如全站儀)來(lái)協(xié)助隔離柵欄的安裝。定位工作完成后,進(jìn)行柵欄立柱的安裝,通常有鋼結(jié)構(gòu)立柱和混凝土立柱之分,根據(jù)防護(hù)需求的不同進(jìn)行選擇。立柱安裝完成后,可以進(jìn)行柵欄面板的選擇,刺鐵絲和焊接網(wǎng)是隔離柵欄的交通工程的常用面板。柵欄的顏色應(yīng)當(dāng)鮮明醒目,確保駕駛?cè)藛T能夠注意到柵欄的存在,保證行車安全。
結(jié)語(yǔ)
交通工程安全設(shè)施的施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣影響著交通工程的服務(wù)性能以及車輛的行駛安全性,不僅是公民生命的保障,也是財(cái)產(chǎn)安全的保障。加強(qiáng)對(duì)各種影響因素的管控,遵守施工工序的基本要求,建立體系制度完善的工程團(tuán)隊(duì),這樣才能促進(jìn)交通工程事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展與前進(jìn),保障施工人員及公民的生命健康,維持社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展。
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