9月17日，法國(guó)隆重慶祝TGV高速列車運(yùn)行40周年，新一代高鐵列車TGV M的火車頭模型當(dāng)天亮相巴黎一座火車站。法國(guó)總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍出席慶祝儀式。他站在等比例火車頭模型前說(shuō)，法國(guó)將繼續(xù)大力發(fā)展高速列車和高鐵網(wǎng)絡(luò)，讓更多小城市居民也能享受高鐵帶來(lái)的便利。據(jù)法新社報(bào)道，TGV M預(yù)計(jì)2024年投入運(yùn)行。這一車型最高時(shí)速為320 km，預(yù)計(jì)最多可載客740人，現(xiàn)有車型為600人，而耗電量比現(xiàn)有車型降低20%。馬克龍說(shuō)，政府將追加投入65億歐元資金，用于建設(shè)高鐵網(wǎng)絡(luò)，新線路將覆蓋尼斯、圖盧茲等城市。

1981年9月，流線型的TGV列車開(kāi)始在巴黎到里昂的部分線路上投入運(yùn)營(yíng)。法國(guó)成為繼日本之后，全球第二個(gè)運(yùn)營(yíng)高鐵線路的國(guó)家。法國(guó)高鐵的多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)一度成為歐洲高鐵技術(shù)的基礎(chǔ)。TGV列車由法國(guó)阿爾斯通公司制造，幾十年來(lái)出口至西班牙、意大利、韓國(guó)和美國(guó)等。