錢其藝

摘要：文章重點(diǎn)介紹了INFIT優(yōu)化控制系統(tǒng)如何接管1000MW機(jī)組負(fù)荷控制中心和改變CCS控制方式，并詳細(xì)說(shuō)明了INFIT系統(tǒng)投運(yùn)后機(jī)組各個(gè)重要參數(shù)是如何接受命令，并很好的配合控制機(jī)組運(yùn)行的過(guò)程。文章中對(duì)比了兩種控制方式的不同點(diǎn)，以及操作時(shí)有哪些注意事項(xiàng)。最后通過(guò)參數(shù)的歷史趨勢(shì)分析證明INFIT系統(tǒng)調(diào)節(jié)的優(yōu)越性。

關(guān)鍵詞：INFIT;協(xié)調(diào)控制方式;控制量;主汽溫

Abstract：This paper focuses on how the infit optimal control system takes over the load control center of a 1000MW unit and changes the CCS control mode，It also explains in detail how the important parameters of the unit accept the command after the infit system is put into operation，And good coordination control unit operation process.In this paper，the differences between the two control methods are compared，as well as the precautions in operation. Finally，the advantage of infit system is proved by the analysis of the historical trend of the parameters.

Key words：infit;coordinated control mode;control quantity;main steam temperature

1、引言

電網(wǎng)出于安全考慮，會(huì)要求燃煤電廠盡量投入AGC運(yùn)行，對(duì)電廠考核嚴(yán)格，電廠必須按照要求完成一次調(diào)頻試驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)合格才允許并網(wǎng)。1000MW 機(jī)組變成深度調(diào)峰機(jī)組受AGC指令控制，機(jī)組負(fù)荷大幅度上下波動(dòng)，對(duì)機(jī)組主汽壓力、主再熱汽溫、調(diào)門開(kāi)度的穩(wěn)定性有很大影響，設(shè)備設(shè)施的不安全因素增多，給設(shè)備運(yùn)行的安全性產(chǎn)生重大威脅。某電廠1000MW 燃煤發(fā)電機(jī)組采用最新的實(shí)時(shí)優(yōu)化控制系統(tǒng) INFIT 接管機(jī)組本身 DCS 中的 CCS 協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)、過(guò)熱汽溫、再熱汽溫控制模塊，以此更好的保證機(jī)組參數(shù)穩(wěn)定。

2、INFIT系統(tǒng)投切條件

在DCS“機(jī)組負(fù)荷控制中心”畫面中點(diǎn)擊“INFIT CCS”按鈕，將彈出如圖1畫面。INFIT協(xié)調(diào)系統(tǒng)允許投入條件（條件全部滿足）：負(fù)荷指令在限速前后差值的絕對(duì)值<10MW;主汽壓設(shè)定值在限速前后差值的絕對(duì)值<0.2MPa;壓力的設(shè)定和實(shí)際值相差<0.4MPa;NFIT協(xié)調(diào)系統(tǒng)各項(xiàng)優(yōu)化指令應(yīng)正常跟蹤DCS的當(dāng)前指令[1]。INFIT系統(tǒng)自動(dòng)切除條件（任一條件滿足）：非協(xié)調(diào)方式、發(fā)生Runback、水燃比控制在手動(dòng)、機(jī)組在濕態(tài)方式、機(jī)組負(fù)荷低于480MW。當(dāng)INFIT協(xié)調(diào)系統(tǒng)切除時(shí)，正常情況是無(wú)擾切換到DCS協(xié)調(diào)控制模式，若工況變化比較大滿足相關(guān)條件時(shí)DCS協(xié)調(diào)控制模式將自動(dòng)切換至TF運(yùn)行方式，這也是出于機(jī)組安全運(yùn)行考慮[2]。

3、INFIT系統(tǒng)汽溫優(yōu)化的控制理論

在“主、再熱汽溫系統(tǒng)”畫面增加的“INFIT過(guò)熱汽溫控制投切”按鈕和“INFIT再熱汽溫控制投切”按鈕（見(jiàn)圖2），可在該畫面中進(jìn)行INFIT過(guò)、再熱汽溫系統(tǒng)的投切。INFIT過(guò)熱、再熱汽溫系統(tǒng)控制模塊接管的控制量是：（1）一級(jí)減溫A、B側(cè)調(diào)門指令;（2）二級(jí)減溫A、B側(cè)調(diào)門指令;（3）再熱減溫A、B側(cè)調(diào)門指令;（4）A、B側(cè)煙氣擋板指令。當(dāng)再熱器事故噴水調(diào)門投自動(dòng)，而尾部煙氣擋板未投自動(dòng)時(shí)，減溫水調(diào)門設(shè)定的是再熱汽溫。如果此時(shí)再將煙氣擋板均投自動(dòng)，則只能通過(guò)擋板設(shè)定再熱汽溫。

4、INFIT系統(tǒng)對(duì)主汽溫、主汽壓的控制性能

2020年11月該機(jī)組開(kāi)始采用INFIT系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)調(diào)整，使該機(jī)組對(duì)主再汽溫、主汽壓、管壁超溫和負(fù)荷響應(yīng)速度都有很大改善，而且很大程度減少運(yùn)行人員工作量。圖3、圖4是機(jī)組在INFIT系統(tǒng)投運(yùn)前后變負(fù)荷工況下主參數(shù)的整體控制性能，通過(guò)對(duì)INFIT系統(tǒng)投運(yùn)前后的參數(shù)分析對(duì)比可以看出協(xié)調(diào)控制有以下改變：

（1）主、再汽溫控制：主汽溫基本穩(wěn)定在600℃，再熱汽溫基本穩(wěn)定在620℃。變負(fù)荷過(guò)程中，主汽溫的最大動(dòng)態(tài)偏差值<6℃，管壁超溫?cái)?shù)據(jù)顯示幾乎不超溫，以前每月超溫上千分鐘。未出現(xiàn)汽溫突降或左右汽溫偏差過(guò)大的情況，金屬的熱應(yīng)力和鍋爐氧化皮的生成得到了很好控制。盡量利用再熱煙氣擋板調(diào)節(jié)再熱汽溫，再熱器事故噴水用量減少，機(jī)組熱效率得到提高[3]。

（2）AGC負(fù)荷跟蹤控制：該機(jī)組以12MW/min負(fù)荷變化速率投入AGC運(yùn)行，AGC指令從700MW上升至1000MW，機(jī)組實(shí)際負(fù)荷和AGC指令之間無(wú)較大偏差，負(fù)荷響應(yīng)良好[4]。主機(jī)高壓進(jìn)汽調(diào)門在適當(dāng)開(kāi)度，在應(yīng)對(duì)電網(wǎng)一次調(diào)頻的擾動(dòng)下未對(duì)EH油泵電流、EH母管壓力造成較大波動(dòng)。

（3）主汽壓力控制：機(jī)組實(shí)際壓力動(dòng)態(tài)跟蹤設(shè)定壓力過(guò)程平穩(wěn)，負(fù)荷到位后，主汽壓力實(shí)際值和設(shè)定值基本無(wú)偏差。壓力無(wú)大幅振蕩和大幅過(guò)調(diào)現(xiàn)象，在變負(fù)荷過(guò)程中的壓力偏差絕對(duì)值< 0.5MPa，未導(dǎo)致給水主控和燃料主控大幅度變化且能夠很快的回調(diào)穩(wěn)定，為出現(xiàn)壓力高閉鎖減負(fù)荷和壓力低限壓保護(hù)動(dòng)作情況，有利于機(jī)組安全和負(fù)荷響應(yīng)。

5、結(jié)束語(yǔ)：

該機(jī)組通過(guò)對(duì)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的優(yōu)化升級(jí)，對(duì)INFIT系統(tǒng)的成熟應(yīng)用，使得機(jī)組負(fù)荷可以很好的響應(yīng)電網(wǎng)AGC負(fù)荷指令，參與一次調(diào)頻時(shí)對(duì)機(jī)組的影響減少，主汽調(diào)門既不開(kāi)度太小造成節(jié)流損失過(guò)大，也不會(huì)全開(kāi)沒(méi)有余量。在電網(wǎng)因調(diào)峰快速增減負(fù)荷時(shí)，鍋爐管壁幾乎不超溫，主、再熱蒸汽溫度的偏差過(guò)大和大幅波動(dòng)情況減少，降低氧化皮生成，延長(zhǎng)了鍋爐壽命，同時(shí)降低汽機(jī)葉片結(jié)垢破壞風(fēng)險(xiǎn)。遇到啟停磨煤機(jī)時(shí)燃燒對(duì)機(jī)組擾動(dòng)減少，安全系數(shù)提高，運(yùn)行人員在加減負(fù)荷過(guò)程中，操作量也較之前有所減少。綜合來(lái)看，提高了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性與安全性，為企業(yè)創(chuàng)造巨大利益。

參考文獻(xiàn)：

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[3]影響供電煤耗的因素分析[J].薛潤(rùn)-《電力設(shè)備》. 2007年03期 第71-74頁(yè)

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