江嘉楠 黃夢(mèng)豪 阮家鑫

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各項(xiàng)科技被大量的研究并滿足人們生活需要與應(yīng)用需要不斷的進(jìn)行創(chuàng)新。主變壓器新節(jié)能降噪冷卻系統(tǒng)是在傳統(tǒng)的強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷卻主變系統(tǒng)的基礎(chǔ)上研制而成，其針對(duì)傳統(tǒng)冷卻系統(tǒng)中噪音大、耗能高等問(wèn)題進(jìn)行有效改善和性能提升。此外，主變壓器新節(jié)能降噪冷卻系統(tǒng)中應(yīng)用新的散熱部件和散熱方式，使得其散熱和冷卻功效得以有效提升，并且其中應(yīng)用新的控制電路，能夠有效地對(duì)其交換能力下降情況進(jìn)行調(diào)配。此外，其交換能力不下降得以保障的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)企業(yè)進(jìn)行整體式的改裝，使制冷機(jī)械在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音得以有效降低，進(jìn)而達(dá)到綜合降噪效果，并能將降噪和節(jié)能相結(jié)合，使其具有節(jié)能的效果，能大大降低冷卻系統(tǒng)浪費(fèi)資源和成本的效果。本文論述了冷卻裝置研制以及控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等各個(gè)環(huán)節(jié)，旨在為之后相關(guān)人員對(duì)其進(jìn)行研究時(shí)可以提供參考性建議。

關(guān)鍵詞：主變壓器;節(jié)能降噪;冷卻系統(tǒng);系統(tǒng)創(chuàng)新

引言：

新時(shí)代發(fā)展下科技，為人們生活提供便利，而科技隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和提升也在進(jìn)行不斷創(chuàng)新，使得人們生活更加美好，以此滿足人們生活質(zhì)量提升的高要求。主變壓器新型節(jié)能降噪冷卻系統(tǒng)具有將初中的原有電機(jī)以及風(fēng)扇的體積變小，并能將重量輕、體積小的靜音風(fēng)扇進(jìn)行組合，形成矩陣式排列，促使降噪功能得以提升，方便對(duì)其進(jìn)行維護(hù)。該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能夠通過(guò)改變制冷的風(fēng)向，使得外排風(fēng)變成了內(nèi)吸風(fēng)，并經(jīng)過(guò)層層過(guò)濾網(wǎng)的灰塵阻隔，使得冷卻效果得以提升，并在其改正的基礎(chǔ)上使得機(jī)械運(yùn)行噪音大大的弱化，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能和降噪的雙重效果。

一、主變壓器新型節(jié)能冷卻系統(tǒng)中冷卻裝置研制的研究設(shè)計(jì)

冷卻裝置是通過(guò)各個(gè)部件進(jìn)行的組合和裝置，其中主要包括的零件具有風(fēng)扇組、霧化機(jī)噴頭、溫度傳感器以及傳送冷氣的管道和接電的線纜等[1]。在主變壓器新節(jié)能冷卻系統(tǒng)的研究和設(shè)計(jì)需要對(duì)變壓器進(jìn)行有效的改裝和變動(dòng)，以此使得其能夠進(jìn)行創(chuàng)新應(yīng)用。在一個(gè)變壓器中對(duì)其進(jìn)行改變需要對(duì)其中的油管散熱片組成的散熱器并不進(jìn)行改變和改動(dòng)，仍舊對(duì)其進(jìn)行運(yùn)用，但是需要在變壓器中運(yùn)用風(fēng)扇改裝成帶有消音通道的靜音風(fēng)扇組，此風(fēng)扇組具有高效地從降低耗能的作用。在進(jìn)油口和出油口各安裝一個(gè)具有感知溫度的溫度傳感器，此溫度傳感器的安裝是為了使得其中能夠進(jìn)行溫度差值的設(shè)定，以便控制電機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速進(jìn)行有效地控制，在散熱器中也需要安裝一個(gè)溫度傳感器。根據(jù)散熱的效果對(duì)輔助冷卻散熱裝置進(jìn)行開(kāi)關(guān)控制，并根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行霧化器噴頭的安裝。

二、主變壓器新型節(jié)能冷卻系統(tǒng)中控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的研究設(shè)計(jì)

在此系統(tǒng)中控制系統(tǒng)裝置需要對(duì)其進(jìn)行有效地控制，是其中樞系統(tǒng)，其中包括的組件有觸摸屏、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、防塵防水防爆戶外控制箱以及需要的安裝附件等[2]。在整個(gè)裝置系統(tǒng)中控制系統(tǒng)是整個(gè)裝置的重要組成部分，是核心內(nèi)容。觸摸屏應(yīng)用于進(jìn)行人機(jī)交互操作方面的控制，并且能對(duì)霧化器的工作模式進(jìn)行有效設(shè)置和控制，此環(huán)節(jié)能夠有效地節(jié)約資源，提升整體資源的節(jié)約效果[3]。霧化器的控制，需要經(jīng)其具有的工作模式與風(fēng)扇的工作模式進(jìn)行有效地配合，并對(duì)于風(fēng)扇組工作模式中的常開(kāi)模式和備用模式在霧化器的啟動(dòng)中需要對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的建立，進(jìn)而啟動(dòng)模式又分為常開(kāi)模式和自動(dòng)模式，霧化器的常開(kāi)模式啟用時(shí)，其能夠一直處于工作狀態(tài)中，并且此狀態(tài)中能一直進(jìn)行噴出有利于降溫的霧狀水霧，而自動(dòng)模式則是通過(guò)感溫器對(duì)溫度進(jìn)行檢測(cè)后對(duì)其進(jìn)行智能自動(dòng)化地降溫處理[4]。當(dāng)風(fēng)扇處于常開(kāi)模式中霧化器可以將兩種模式任選一種進(jìn)行應(yīng)用。在其中的觸摸屏功能可進(jìn)行霧化器工作模式的設(shè)置，也可以對(duì)霧化器的工作模式進(jìn)行選擇，還很能對(duì)霧化器的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和顯示。

三、主變壓器新型節(jié)能冷卻系統(tǒng)中控制箱設(shè)計(jì)的研究設(shè)計(jì)

控制箱的設(shè)置是用于對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)以及觸控屏和風(fēng)扇進(jìn)行安裝的箱框，此裝置外具有一個(gè)能夠自由開(kāi)關(guān)的門(mén)，運(yùn)用路合金的材料進(jìn)行組裝，具有防塵、防水、防油、防銹的功效[5]。此裝置能對(duì)風(fēng)扇的工作進(jìn)行有效地控制，最多鞥能夠控制10個(gè)風(fēng)扇組，并且此控制箱下設(shè)有一個(gè)供纜線進(jìn)行裝置的線纜出口，其還具有能與大地進(jìn)行連接的接地線，在保證線路銜接安全的此基礎(chǔ)上使得外界的線纜能夠通過(guò)此口進(jìn)行有效的銜接。

四、主變壓器新型節(jié)能冷卻系統(tǒng)中防塵降噪控制的研究設(shè)計(jì)

一般傳統(tǒng)的制冷設(shè)備由于進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的該工作，其具有的制冷風(fēng)扇和散熱裝置運(yùn)行的噪音比較大，對(duì)人們的工作和生活造成一定的影響，因此需要對(duì)其進(jìn)行有效的改造，使得其成為低噪音的制冷設(shè)備。而新型節(jié)能降噪系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能夠有效地使得噪聲在整體設(shè)備的變更中不斷地減少，進(jìn)而使得人們生活和工作環(huán)境的質(zhì)量進(jìn)行有效地提升。節(jié)能降噪系統(tǒng)針對(duì)傳統(tǒng)制冷設(shè)備進(jìn)行改良，在進(jìn)風(fēng)口處對(duì)冷卻器導(dǎo)風(fēng)筒進(jìn)行改良，在原有的尺寸上加上圓形消音過(guò)濾網(wǎng)，使得灰塵和風(fēng)噪得以有效地減少，進(jìn)而使得原有設(shè)備中存在灰塵提升噪音的現(xiàn)象得以有效地改善。此種零件的運(yùn)用能夠有效地使得風(fēng)扇運(yùn)行的效果得以穩(wěn)定，進(jìn)而使得噪音能夠在源頭中被降低，進(jìn)而促進(jìn)風(fēng)扇的運(yùn)行效果和效率，使得其使用期限得以有效地延長(zhǎng)。此系統(tǒng)中的采用的電動(dòng)機(jī)具有低噪聲承軸，并在承軸中運(yùn)用特殊防水結(jié)構(gòu)，能夠有效地對(duì)機(jī)械噪聲進(jìn)行有效地減少，使其在戶外也能進(jìn)行有效地運(yùn)用。

五、主變壓器新型節(jié)能降噪冷卻系統(tǒng)的操作使用

該系統(tǒng)運(yùn)用散熱功能部件和散熱方式能夠在保障交換能力不更換和下降的前提下，將原有的粗重電機(jī)和風(fēng)扇進(jìn)行更換，運(yùn)用多個(gè)具有體積小、重量輕的小風(fēng)扇矩陣組，使得其能夠有效地降低噪音，進(jìn)而促進(jìn)維護(hù)的效率得以有效地提[6]升。此重量在運(yùn)用新控制電路的基礎(chǔ)上使得冷卻風(fēng)向得以有效的改變，使得原有的外排風(fēng)方式改變?yōu)閮?nèi)吸風(fēng)，并在導(dǎo)風(fēng)筒進(jìn)風(fēng)口中安裝具有消解噪音，防止靜電吸塵的消音防塵過(guò)濾網(wǎng)，有效地使散熱管表面的灰塵得以減少，進(jìn)而使得風(fēng)吹冷卻效果得以有效地提升。此外，此裝置還對(duì)冷卻器空腔內(nèi)向管狀散熱片進(jìn)行間歇式水霧噴射，運(yùn)用熱交換的原理進(jìn)行有效的降溫。上述裝置能夠有效地的使得風(fēng)燥和機(jī)械噪音得以有效地降低，減少其對(duì)人們的生活和工作的影響，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能降音的綜合效果。

結(jié)束語(yǔ)

總而言之，新型節(jié)能降噪系統(tǒng)采用了新的散熱功能和零部件使得其所并通過(guò)對(duì)電路的控制，使得機(jī)械運(yùn)行產(chǎn)生的噪音得以大大降低，有效地提升其降噪的效果，并且使得其散熱效果達(dá)到最優(yōu)。此系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用能夠使得物噪聲污染得以有效減少，在主變冷卻效果得以保障的基礎(chǔ)上使得耗能不斷降低，以此優(yōu)化整體系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并有利于日后檢修和安裝，使其具有便捷性的效果。此系統(tǒng)的研究和設(shè)計(jì)能夠有效地推進(jìn)我國(guó)節(jié)能低噪音冷卻系統(tǒng)的發(fā)展，使得我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展思想能夠應(yīng)用于各個(gè)方面中，從而保證能源利用最大化，進(jìn)而使為我國(guó)成為資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)做貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]張瑞斌，宋文修，吳南鵬. 核電廠主變壓器冷卻系統(tǒng)運(yùn)行可靠性提升及改進(jìn)實(shí)施[J]. 中小企業(yè)管理與科技（中旬刊），2019，000（005）：188-189.

[2]趙建利，寇正，黃林昕. 強(qiáng)油風(fēng)冷變壓器冷卻系統(tǒng)改造仿真計(jì)算分析[J]. 變壓器，2019，v.56;No.588（09）：73-78+93.

[3]李文鵬、劉海波、曹春誠(chéng)、段煉、聶京凱、董光旭、何強(qiáng). 雙非線性變壓器基礎(chǔ)隔振降噪研究[J]. 機(jī)械科學(xué)與技術(shù)，2020，v.39;No.310（12）：38-45.

[4]李書(shū)田，王明曉，李健，等. 強(qiáng)油風(fēng)冷變壓器智能冷卻控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 科技成果管理與研究，2019，000（006）：48-50.

[5]王天正，張超，趙欣哲，等. 基于電力變壓器噪聲特性的聲學(xué)超材料降噪方法[J]. 高壓電器，2019，v.55;No.368（11）：285-290.

[6]譚麗平，鄧慶紅，何銀國(guó)，等. 大型變電站預(yù)制艙噪聲自動(dòng)化抑制方法研究[J]. 自動(dòng)化與儀器儀表，2019，000（005）：157-160.