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新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展解除后顧之憂

2021-11-18 00:47陳向國(guó)
節(jié)能與環(huán)保 2021年10期
關(guān)鍵詞:梯次動(dòng)力電池蓄電池

文 本刊記者 陳向國(guó)

隨著新能源汽車的快速發(fā)展,新能源汽車動(dòng)力蓄電池的退役、報(bào)廢的問題越發(fā)引人關(guān)注。無資質(zhì)拆解造成環(huán)境污染越發(fā)嚴(yán)重,簡(jiǎn)單翻新后以舊充新造成安全隱患,退役電池問題成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的后顧之憂。實(shí)際上,新能源汽車動(dòng)力電池退役后,一般仍有70%~80%的剩余容量,可降級(jí)用于儲(chǔ)能、備電等場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)余能最大化利用。9月初,工業(yè)和信息化部、科技部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》(下稱《管理辦法》)。在廣泛專題調(diào)研基礎(chǔ)上,凝聚行業(yè)共識(shí)、廣泛征求各方意見后編制而成《管理辦法》的出臺(tái),解除了新能源汽車產(chǎn)業(yè)在退役電池方面的后顧之憂。

進(jìn)一步規(guī)范和引導(dǎo)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

動(dòng)力電池梯次利用即是對(duì)新能源汽車退役動(dòng)力電池進(jìn)行必要的檢驗(yàn)檢測(cè)、分類、拆分、電池修復(fù)或重組為梯次產(chǎn)品,使其可應(yīng)用至其他領(lǐng)域的過程。動(dòng)力電池梯次利用是資源綜合利用的新興領(lǐng)域,梯次利用企業(yè)主要集中在電池退役量大、技術(shù)資源優(yōu)勢(shì)明顯的京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等地區(qū)。為了培育壯大梯次利用骨干企業(yè),在企業(yè)自愿申報(bào)的基礎(chǔ)上,工業(yè)和信息化部已公告一批符合《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》的梯次利用企業(yè)名單?!澳壳?,梯次利用檢測(cè)、拆解、重組利用等技術(shù)已較為成熟,電池殘值評(píng)估、遠(yuǎn)程監(jiān)控預(yù)警等技術(shù)不斷優(yōu)化提升,梯次產(chǎn)品已應(yīng)用在儲(chǔ)能、備電等領(lǐng)域。為進(jìn)一步規(guī)范和引導(dǎo)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,我們研究制定了《管理辦法》,明確梯次產(chǎn)品生產(chǎn)、使用、回收利用全過程相關(guān)要求,完善梯次利用管理機(jī)制?!惫I(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

《管理辦法》制定遵循的原則

工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人說:“我們以引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為出發(fā)點(diǎn),組織開展《管理辦法》的編制工作?!保诰幹七^程中,主要遵循5項(xiàng)原則:一是突出梯次利用企業(yè)的主體責(zé)任,要求企業(yè)在梯次產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)、包裝運(yùn)輸、回收利用等全生命周期內(nèi)履行生產(chǎn)者責(zé)任,落實(shí)相應(yīng)管理要求;二是強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量與環(huán)保處置,明確梯次利用企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證、生產(chǎn)質(zhì)量管理、報(bào)廢回收等方面要求,保障梯次產(chǎn)品電性能和可靠性,以及產(chǎn)品報(bào)廢后的規(guī)范回收處置;三是強(qiáng)化行業(yè)協(xié)同發(fā)展,對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈合作、數(shù)據(jù)共享及知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等提出原則性要求,引導(dǎo)行業(yè)規(guī)范、有序發(fā)展,提升整體技術(shù)水平;四是重視發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用,通過產(chǎn)品認(rèn)證等措施推動(dòng)行業(yè)提升梯次產(chǎn)品質(zhì)量;五是注重政策聯(lián)動(dòng),與已實(shí)施的《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)指南》,以及市場(chǎng)監(jiān)管總局的認(rèn)證制度等形成政策合力。

《管理辦法》主要內(nèi)容及特點(diǎn)

《管理辦法》包括總則、梯次利用企業(yè)要求、梯次產(chǎn)品要求、回收利用要求、監(jiān)督管理、附則6個(gè)章節(jié),主要內(nèi)容:一是總則,明確管理原則、適用范圍及相關(guān)企業(yè)責(zé)任,提出部門協(xié)同監(jiān)管要求,支持技術(shù)創(chuàng)新。二是梯次利用企業(yè)要求,《管理辦法》對(duì)企業(yè)的技術(shù)開發(fā)、管理制度建設(shè)、產(chǎn)品質(zhì)量保證及溯源管理等作出規(guī)定。三是梯次產(chǎn)品要求,《管理辦法》中對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)試驗(yàn),編碼及包裝運(yùn)輸?shù)茸鞒鲆?guī)定,確定建立梯次產(chǎn)品自愿性認(rèn)證制度。四是回收利用要求,梯次利用企業(yè)要建立報(bào)廢梯次產(chǎn)品回收體系,確保報(bào)廢梯次產(chǎn)品規(guī)范回收與合規(guī)處置。五是監(jiān)督管理,明確縣級(jí)以上地方工業(yè)和信息化、市場(chǎng)監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境及商務(wù)主管部門監(jiān)管職責(zé),發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督及專家委員會(huì)的支撐作用。

工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,《管理辦法》在制度設(shè)計(jì)上體現(xiàn)如下特點(diǎn)。

一是落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。梯次利用企業(yè)作為梯次產(chǎn)品的生產(chǎn)者,履行生產(chǎn)者責(zé)任,承擔(dān)保障梯次產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品報(bào)廢后回收的義務(wù)。動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)作為上一級(jí)生產(chǎn)者,也承擔(dān)生產(chǎn)者責(zé)任,采用易梯次利用的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),利于其退役后的高效梯次利用。

二是開展梯次產(chǎn)品全生命周期管理。梯次利用是動(dòng)力電池全生命周期的重要環(huán)節(jié),梯次利用企業(yè)落實(shí)動(dòng)力電池溯源管理要求,對(duì)梯次產(chǎn)品生產(chǎn)、使用及回收利用等過程實(shí)施監(jiān)控,確保全過程可追溯。

三是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游完善協(xié)作機(jī)制。考慮梯次利用產(chǎn)業(yè)在動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈中承上啟下的地位,鼓勵(lì)企業(yè)與上下游企業(yè)在回收體系共建、數(shù)據(jù)信息共享及知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面加強(qiáng)協(xié)調(diào),解決電池高效回收、健康狀態(tài)快速評(píng)估等問題,形成適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的商業(yè)合作與技術(shù)發(fā)展模式。

四是建立梯次產(chǎn)品自愿性認(rèn)證制度。為擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)梯次產(chǎn)品的供給與應(yīng)用,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,將推行梯次產(chǎn)品自愿性認(rèn)證制度,發(fā)揮認(rèn)證機(jī)制在市場(chǎng)中的導(dǎo)向性作用,培育骨干梯次利用企業(yè),帶動(dòng)梯次產(chǎn)品質(zhì)量、性能水平提升。

五是協(xié)同推進(jìn)梯次利用監(jiān)督管理。工業(yè)和信息化、科技、生態(tài)環(huán)境、商務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)管部門將加強(qiáng)部門間協(xié)作,按照屬地管理原則強(qiáng)化動(dòng)力電池梯次利用監(jiān)督管理,加大技術(shù)、裝備的研發(fā)與推廣應(yīng)用支持力度,推動(dòng)形成有利于梯次利用行業(yè)健康發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。

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