鐘平成

大疆在推出Air 2的短短12個月內(nèi)就推出了本期主角Air 2S，單看型號，兩者的區(qū)別并不大，但實際上大疆在Air 2S下了不少功夫，甚至為這臺無人機配備了更高規(guī)格的 1 英寸傳感器并加入了更先進的避障和自動拍攝功能。

關鍵特性

Air 2S的前代機型Air 2采用了4800萬像素的quad-Bayer濾鏡陣列式傳感器，等效的像素數(shù)實際為1200萬像素，單個像素的尺寸為1.6微米（4像素合并），而在Air 2S上我們看到的是高分辨率5472×3648像素（2000萬像素），單個像素尺寸為2.4微米的高規(guī)格影像傳感器。當然最大的升級還是傳感器的尺寸直接翻了4倍，從曾經(jīng)的1/2英寸規(guī)格直接換裝成了 1 英寸規(guī)格。

Air 2S搭載了一款等效焦距為22mm的鏡頭，其光圈為固定式的f/2.8，從畫質(zhì)角度講這支鏡頭是無人機領域的頂級表現(xiàn)。Air 2S的視頻性能也得到了大幅提升，能夠最高拍攝5.4K（5472×3078）的素材，盡管最高幀率為30fps，但對于這個級別的產(chǎn)品而言已經(jīng)是非常優(yōu)秀的表現(xiàn)了。如果切換到4K視頻拍攝，不僅可以實現(xiàn)一定程度的電子變焦性能，更可以將幀率提升到60fps。

做工&操作

Air 2S的機身結構很大程度繼承了Air 2的設計，最大的區(qū)別在機身頭部，為了能夠容納更大尺寸的拍攝鏡頭，Air 2S改變了前部外殼的形狀。機身的整體造型多是從功能性上考慮的，風格也繼承了大疆御系列機型的設計，至于是否好看就見仁見智了。

大疆Air 2S的相機同樣集成在3軸穩(wěn)定云臺上，從表現(xiàn)上看它和以往的型號一樣可靠，當然，換裝了更大傳感器后，云臺的尺寸也相應變大了，這套組合讓Air 2S看起來專業(yè)范十足。當然重量有所增加，從曾經(jīng)的525g提升到現(xiàn)在的595g。盡管體重有所提升，但Air 2S在空中依然敏捷，只不過飛行時間相較Air 2有所下降，從34分鐘降到了31分鐘，對一般用戶而言區(qū)別不大，但對老手還是會帶來一定影響。

Air 2S的遙控器從外觀上看和Air 2的沒有區(qū)別，不過大疆在電池續(xù)航和手機支架部分都做出了小幅度的改進。

性能表現(xiàn)

視頻的畫質(zhì)表現(xiàn)非常優(yōu)秀，可以明確的是在這一代Air 2S上大疆的圖像處理算法得到了大幅度升級，對于大多數(shù)用戶來說再也不需要后期處理視頻，機身直出的效果就能夠滿足要求了。

除了無人機愛好者，這類拍攝用無人機最大的受眾是戶外愛好者們，無論拍攝戶外活動還是單純地拍攝風景都是很棒的體驗。在新一代的Air 2S上，優(yōu)化后的操控和菜單設置讓這一切變得更加簡單，更有條理，對于新手來說上手速度更快，不用花費太多時間學習就能得到相當不錯的拍攝結果。

Air 2S讓用戶可以通過在屏幕上點擊和劃框的方式選擇追蹤對象。用戶也可以讓這臺無人機自行決定拍攝主體（Air 2S能夠自動識別畫面中的人物），雖然這些功能對于大疆無人機來說并不是新功能但它們在輔助拍攝人物對象或是靜態(tài)對象時的確能大幅簡化操作。

非常值得一提的是Air 2S如今增加了上方的避障傳感器。有了這個部件，無論快速前進還是向上飛行時，都可以及時地發(fā)現(xiàn)障礙物，并進行警告和躲避，相比御2系列機型只有前后部距離傳感器的設計要可靠安全得多。

有了更全面的避障功能后，大疆Air2S的ActiveTrack自動跟蹤功能有了質(zhì)的飛躍，如今用戶完全可以在障礙物較多的地方放心地讓無人機自動跟拍。無人機在跟隨過程中不僅能夠發(fā)現(xiàn)水平方向的障礙物，更可以發(fā)現(xiàn)上下的障礙物，并自動進行躲避，之后繼續(xù)追蹤目標拍攝。

當然沒有一款機型是完美的，在使用過程中還是會遇到一些問題。比如在Mastershots模式下，系統(tǒng)自動就會變成1080p模式，如果沒有及時發(fā)現(xiàn)還是很讓人困擾的。另外計劃路徑延時拍攝功能設置起來也是相當復雜的，對于初學者來說難度頗高。我們希望在接下來的升級中能夠?qū)Υ擞兴倪M。

總結

大疆Air 2S在硬件和軟件上的升級力度都是值得稱贊的。硬件上，Air 2S在不打破原有緊湊型機身架構的基礎上換裝了尺寸是前代產(chǎn)品4倍的1英寸影像傳感器，新加入的上視避障系統(tǒng)讓其自動飛行更加安全。軟件上，新更新的圖像算法無論靜態(tài)照片還是動態(tài)影片都有更高的直出水準。對無人機愛好者和戶外冒險人群來說這，臺無人機的多功能性和高畫質(zhì)都是極具競爭力的。